BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: Thowra op 15 juni 2011, 02:14:04
-
Wat als de NS in 1955 had gekozen voor 'berlijnsblauw' voor haar NS2200/2300'n park?
Zoals jullie vast wel weten kwam de NS 2600 (de Beel) diesellocomotief in een berlijnsblauw jasje op de baan in 1953.
Misschien waren er dus ook wel ideeen om dit voor de NS2200/2300 te doen. Achteraf gelukkig maar, koos men voor roodbruin.
Er moet nog een hoop gepimpt worden aan het model. Maar zijn de sierstrepen en het blauw (Roco-Artitec) volgens mij goed geslaagd.
Alleen weet ik nog niet welk nummer het gaat worden en of ze een NS logo krijgt aangemeten. Iemand een suggestie?
Eigenlijk zou een standgroene NS2200 ook niet verkeerd zijn. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw1.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw1.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw1.jpg)
Jeroen
-
Waarom gelukkig maar dat NS voor bruin heeft gekoezen Jeroen? Ik vind dat blauw best sjiek staan op zo'n 2200.
Leuk model hoor! Ben benieuwd hoe het eindresultaat is als het frame weer onder de loc zit. Ga je de zijkant van het frame ook zandgeel maken zoals de 2400, of wordt dat blauw, zoals het bij de bryuine 2200 ook bruin is....? Dat laatste lijkt mij fraaier staan.
Jeroen
-
Ziet er fraai uit in het blauw; Dat had een mooi geheel kunnen vormen met de plan E's!
-
En door de bruine kleur vormde het een mooi geheel met de goederwagons 8)
-
Ziet er fraai uit in het blauw; Dat had een mooi geheel kunnen vormen met de plan E's!
Eindelijk een kloppende klompentrein ;D
Leuk projectje, ik ben een groot liefhebber van fantasie treinen (y)
-
Zoals jullie vast wel weten kwam de NS 2600 (de Beel) diesellocomotief in een berlijnsblauw jasje op de baan in 1953.
Het Beelen-blauw was, als ik me niet vergis, niet echt Berlijns blauw. Desalniettemin een leuk stukje 'what-if'! Ik heb zelf wel eens een scenario uitgedacht waarin de NS pas in 1965 afscheid zou nemen van de stoom (zoals aanvankelijk ook de planning was) waarbij ik een getekende NS 4700 Berlijns blauw heb gekleurd... ;D
Eelco
-
Ik dacht eigenlijk dat de Beelen in eerste instantie uitdrukkelijk waren bedoeld voor snel reizigersverkeer op niet geëlectrificeerde hoofdlijnen en daarom niet het goederenbruin kregen. Dat dergelijke lijnen al snel niet meer bestonden en de Beelen sowieso hun rol niet waarmaakten, is wat anders.
-
Volgens mij waren het specifiek voor de goederendienst ontworpen locomotieven. En er waren wel een paar blauwe Beelen, het was alleen geen Berlijns blauw.
-
Ik meen dat wat Henk beschrijft ook eens ergens gelezen te hebben.
Ook Wikipedia onderschrijft dat: http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_2600
mvg,
Gert
-
Leuk project (y) Het blauw en de biezen lijken goed gelukt ;)
Om in stijl te blijven moet het chassis natuurlijk zwart worden met rode bufferbalken. En in dezelfde stijl hoort er gewoon een ovale bronzen NS nummerplaat op en fabrieksplaten op de koppen.
En eens: een standgroene lijkt me ook een interessante optie in navolging van de Sik en Hippel.
mvg,
Ivo
-
Hmm, misschien dat iemand het boek van Van Oostrom er even op na kan slaan? De Nederlandse wikipedia heb ik niet heel hoog staan en een linkje naar een hobby-website voegt in dat opzicht niet veel toe...
-
Echt ontworpen voor de reizigersdienst, goederenlocs hebben geen generator voor treinverwarming nodig.
-
Okidoki dan (y)
-
........Wat als de NS in 1955 had gekozen voor 'berlijnsblauw' voor haar NS2200/2300'n park? ..........
En wat als men had gekozen voor roze, stond de 2530 ook wel leuk, of lichtblauw, stond de 2801 ook wel leuk..........
Tsja, wat als...... (dit kan een heel lange topic worden ;) )
-
Heel mooi Jeroen! Heb ik een technisch vraagje: heb je iets speciaals gedaan met al die deurtjes en het blauw daarop, om uitlopen van de verf in de vele naden tussen de deurtjes tegen te gaan? Je hebt neem ik aan eerst geel gespoten, toen de biezen afgeplakt en dan blauw. En hoe heb je dan de afplaktape goed op het relief laten 'dicht'plakken? In elk geval is het goed gelukt!
-
Okidoki dan (y)
:P
Het is nog erger Eelco. De Beelen moesten er nog komen, opdat de stoomlocs zo snel mogelijk, nog voor de electrificatie van het hoofdnet was voltooid, konden worden weggebonjourd. ;D
-
Oh, maar dat weet ik wel hoor. Alleen hebben ze als kleine serie daar maaar erg weinig invloed op gehad. Het zegt genoeg dat ze, bij problemen, weer vervangen werden door een klassieke stomert... ;D
Eelco
-
De kleine serie was niet de planning. Maar gezien de problemen tijdens de levering is de serie verkleind (er waren er dacht ik 27 geplanned)
-
Dat en omdat er middelen kwamen om de elektrificatie van het hoofdnet te versnellen, zodat om die reden al in 1957 het stoomgebeuren kon worden gedumpt. De Beelen waren tegen die tijd al bruin geloof ik en zouden snel volgen.
-
Bij de weg, als we nog een paar leuk 'wat als'-gevallen willen knutselen:
Bruine 1000/1100/1300/2000
Berlijns blauwe 2400
Standgroene 1200 met zwarte bies
En zoals ik eerder al schreef, als de ontstoming wat later was geweest hadden er wellicht bruine of Berlijns blauwe 4700'den rond kunnen rijden...
Eelco
-
En als we het begrip 'wat als' wat ruimer trekken, dan laat je al die fraaie treinen rijden over de afsluitdijk, met een halte hier: http://goo.gl/maps/oXYY (y)
mvg,
Gert
-
Bij de weg, als we nog een paar leuk 'wat als'-gevallen willen knutselen:
Standgroene 1200 met zwarte bies
Zonder bies, als ik aan de NS 1000 denk ;)
Ik heb zelf nog een Lima 1200 liggen die daar wel voor in aanmerking wil komen ;D
-
Leuk, Jeroen!
Ik zou er geen wit logo op plaatsen. Àls de 200 blauw waren geweest waren ze in de loop der tijd (jaren 50/60) alsnog bruin geworden, denk ik.
Het thema 'wat als' is erg leuk. Het modelbouwen ligt bij mij de laatste tijd wat stil, maar heb naast mijn NS 1400 nog een aantal 'wat als'-modellen op de planning: Benelux plan V, Plan O en een Plan W-stuurstand.
Maarten
-
Zonder bies, als ik aan de NS 1000 denk ;)
Ik heb zelf nog een Lima 1200 liggen die daar wel voor in aanmerking wil komen ;D
Maar ik denk dan wel weer aan een bies bij een 1200. Gewoon, is mooi enzo... ;D
-
Was geen rare kleur geweest voor die loks!!
Greetz:Menno
-
Maar ik denk dan wel weer aan een bies bij een 1200. Gewoon, is mooi enzo... ;D
Daar heb je helemaal gelijk in, dat is zo jammer bij de groene 1000 ;D
-
Leuk project Jeroen! Ben benieuwd naar het resultaat! (y)
Onder het mom van: wat als de plan E-rijtuigen eerder waren gebouwd?
Hierbij een ander grapje, ooit uitgehaald met een Mastica bouwset. Een van m'n eerste spuitprojecten jaren terug, dus let niet op de biezen die er niet helemaal strak op zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_E_tur.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Plan_E_tur.jpg)
;)
-
had ooit nog es een bruine 2000 gemaakt met hoekseinen zoals de 2200 en ook een 2200-bies, dubbele bies aan de voorkant aan te geven natuurlijk, omdat ze daar als groene locs ook al een bies voor hadden. Stond wel geinig.
-
Hmm,
een 3700 in blauw ? chic. ::)
-
met de blauwe brabanders was dat er alleen al min of meer...
-
Dat en omdat er middelen kwamen om de elektrificatie van het hoofdnet te versnellen, zodat om die reden al in 1957 het stoomgebeuren kon worden gedumpt. De Beelen waren tegen die tijd al bruin geloof ik en zouden snel volgen.
Er zijn maar een paar Beelen bruin geworden. Een aantal is blauw buiten dienst gegaan. Kijk naar het Beelen boek. De meest opvallende bruine Beel is de 2601 met hoge bies.
mvg,
Ivo
-
Kennen we http://bert11.homeip.net/ al? Nergens op klikken, alleen maar kijken wat er bovenaan de pagina verschijnt. Beelen in geel/grijs; DAR in Thalys kleuren en VIRM in het groen en veel meer.
Raymond v/d Hoven
-
ook Nico Spilt (http://www.nicospilt.com) heeft af en toe leuke geintjes. Hij bewerkt wel eens foto's.
Zie onder het kopje digitaal bewerkt van zijn site (zoeken via de alfabetische index)
-
In het buitenland werden loc's nog wel eens angepast in TEE kleuren. Die jurk zou een 1100 of 1200 ook leuk gestaan hebben. Stond destijds een stukje over in de Railhobby, als 1 aprilgrap. Ik denk, dat ik dat nog eens ga uitvoeren voor mijn TEE-sleep.
Overigens heb ik ook al eens modellen gezien van treinen, die nooit verder dan de tekentafel kwamen.
Denk hierbij aan mat '46 in dubbeldeksuitvoering, in groen met zandgele biezen!
Stond ooit op Eurospoor bij stichting Doorreis, geloof ik.
-
Een 1200 in TEE kleuren kan wel wat zijn, maar dan wel met het rood op de neus in een V vorm naar beneden laten lopen, gelijk aan de vorm van de biezen die erop zaten. Kan wel wat hebben denk ik.
-
Geinig onderwerp inderdaad. Wat als de geel/blauwe huisstijl nooit ingevoerd was en de elektrische treinstellen nog steeds groen waren geweest, de DM 90's rood, 1700'en Berlijns blauw of turquoise, het getrokken materieel turquoise of Berlijns blauw en de 6400/6500'en bruin waren geweest?
Vind die blauwe 2200 in ieder geval erg geslaagd al ben ik erg benieuwd naar het eindresultaat. En de turquoise plan e had ik al eens gezien, vind het absoluut niet verkeerd staan. (y)
-
Een 1600 geheel in Railion kleuren wil ik ook eens maken.
Altijd jammer dat dat nooit is gebeurd.
-
Misschien een niet al te aangename gedachte maar wat als Duitsland WO2 gewonnen had? Wat had er dan voor materieel hier rond gereden? Hadden we dan ooit de hondenkoppen gekend bijvoorbeeld?
-
Misschien dat heel veel mensen hun hobby voor hun plezier beoefenen en daar dus niet eens over willen nadenken? ::)
mvg,
Gert
-
Misschien een niet al te aangename gedachte maar wat als Duitsland WO2 gewonnen had? Wat had er dan voor materieel hier rond gereden? Hadden we dan ooit de hondenkoppen gekend bijvoorbeeld?
Dat is nogal een 'wat als'. Daar heft Herman van Veen ooit over gezongen: http://www.lyrics007.com/Herman%20Van%20Veen%20Lyrics/Als%20Het%20Net%20Even%20Anders%20Was%20Gegaan%20Lyrics.html
Gezien de conservatieve aard van het derde rijk denk ik dat we nog steeds met stoomtreinen hadden gereden.
Eelco
-
ja, want daarom hadden ze ook als eerste snelle diesels en elocs zoals de E19 daar enzo... denk dat het juist een stuk sneller was gegaan met de moderniseringen van het eea.
Enne Gert, waarom meteen zo in de kramp schieten? mogen er straks geen 52'ers meer op het forum? Oh, wacht de duitsers hebben tijdens de oorlog ook 3700'en gebruikt! haal de 3737 uit het nsm en op de brandstapel ermee!
en nou weer verder ademen.... :-*
-
Geen kramp hoor Floris. Het is best interessant om over na te denken (bijvoorbeeld ook over het idee dat de Duitsers dan als eerste op de Maan hadden gestaan en misschien wel zomaar tien jaar eerder als nu gebeurde), maar ik denk gewoon dat veel mensen geen zin hebben om te speculeren over de gevolgen van een Duitse overwinning.
mvg,
Gert
-
Met die Duitse overwinningsfantasie hoef je alleen maar een "NS" VEB-Piko (http://6854.static.securearea.eu/Global/Files/ProductPhotos/Medium/3925369.JPG) trein te nemen en je bent er ;)
-
Dank voor het verwijzen naar dat gedrocht Bob, nu ben ik weer extra blij dat Duitsland niet won. ;)
mvg,
Gert
-
Geen kramp hoor Floris. Het is best interessant om over na te denken (bijvoorbeeld ook over het idee dat de Duitsers dan als eerste op de Maan hadden gestaan en misschien wel zomaar tien jaar eerder als nu gebeurde), maar ik denk gewoon dat veel mensen geen zin hebben om te speculeren over de gevolgen van een Duitse overwinning.
mvg,
Gert
zolang je het alleen bij treintjes houdt zie ik echt het probleem totaal niet, das gewoon een neutraal technisch verhaal. Ga je er andere dingen bij halen dan is dat weliswaar interessant maar niet persé voor dit forum.
@Bob: dat idee ja, de görlitzer dubbeldekkers hadden we hier dan vast wel gehad. Het meeste andere VEB piko-spul waren vooroorlogse modellen (hamburger-stel, E44), dus er was dan waarschijnlijk een wat modernere versie hier komen rijden. Aan de andere kant, waarom zou er niet zijn doorontwikkeld op wat nederlandse ontwerpen, die dan in duitsland gingen rijden? Het nederlandse stroomlijnmaterieel werd internationaal best gewaardeerd geloof ik.
-
@Gert ;D, ze hebben het weer helemaal goed gemaakt met de Hondekop reeks ;)
@Floris Er is toch een Nederlands stroomlijn stel achtergebleven in de DDR en nog jaren gebruikt?
-
Klopt deze stond onlangs nog op de site van Nico Spilt. ;) Daarom moest ik er ook een beetje aan denken. :)
-
Zo zeg! Ik heb heel wat tongen los gemaakt haha. (y)
Leuk om te lezen welke varianten nog meer mogelijk zijn. Inprincipe is alles mogelijk als je je fantasie de vrije loop laat.
Zelfs zuurstok roze met witte stippen zou kunnen. Maar dat is een geintje wat ik tijdens dienstplicht geflikt heb samen met 4 anderen van mijn peleton. Door de legertruck van 'onze' Sergeant in deze uitmonstering te schilderen. ;D Tsja, dat is even raar opkijken als je de werkplaats binnen loopt.
Goed terug naar het model. Omdat ik nog nummerplaatjes van de NS 2281 over heb , ben ik van plan deze voor dit model te gebruiken. Ik heb als onderkant voor dezelfde kleur blauw gekozen als de huif en machinistenhuis. Net zoals eigenlijk de roodbruine NS 2200/2300 'n geschilderd waren. Geheel zwart had ook gekund, maar een blauw kleurenschema staat gewoon veel beter. Als eerste heb ik de lok geheel geel/beige gespoten en toen de sierlijnen afgeplakt en de maten aangehouden van de bruine Roco lok. Voordat ik dit deed heb ik eerst advies aan Ivo gevraagd. Waarvoor dank! (y)
De sierlijnen zitten er lekker strak op en omdat ik na het airbrushen gelijk de tape verwijderd heb zie je ook geen rafels en andere ongein. De verf loopt vloeiend in elkaar over. Ik heb geprobeerd in 1 dekkende laag het blauw op het model te spuiten. (tip van Ivo) Opzich ging dat aardig maar op sommige plekken moest ik het een en ander even aantippen. het dak en bovenkant huif heeft een 2de laag blauw gekregen. Als ik in het geheel 2 lagen had willen doen dien je ook weer de sierlijnen opnieuw af te plakken voor een goed resultaat.
Ik hoop aankomend weekend zo goed als klaar te zijn met de blauwe Ns 2281. Ik heb besloten geen NS logo aan te brengen en dus ook geen zwaailichten. Ook de lange handgrepen bij het deurtje staat in de planning.
Mijn volgend project wordt hoogstwaarschijnlijk toch een standgroene 2200 met sierlijnen en donkergrijs dak zoals de Hippels en Sikjes in rond reden.
De kleur van de roze Ns 2530 (zonder witte stippen!) voor de 2200 klinkt ook wel uitdagend. ;D
wordt vervolgd.
Jeroen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2281_blue.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2281_blue.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2281_blue.jpg)
-
De kleur van de roze Ns 2530 (zonder witte stippen!) voor de 2200 klinkt ook wel uitdagend. ;D
Maar dan wel de huif verlagen en de cabine verhogen ;)
Met aan de korte kant een klein neusje (anders ziet het er niet uit), dan lijkt ie gelijk wat Amerikaanser. ;D
-
Hoi
Leuk zo'n blauwe 2200.
Ik heb hetzelfde ook al vaker op duits gebied uitgehaald; bijv..
Wat als de 111 er één jaar eerder was gekomen, voor de invoering van het blauw/beige.
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/th_P1030024.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/P1030024.jpg)
Rheingold als deze geen TEE kleur had gekregen..
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/th_P1070539.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/P1070539.jpg)
103 voor 160 km/uur. Enkele loks zijn als proef voor deze snelheid gebouwd wegens motorproblemen..
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/th_P1050807.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/P1050807.jpg)
"Platte 112"
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/th_P1080273.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/P1080273.jpg)
Interregio 103 en 120.
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/th_P1070531.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/P1070531.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/th_P1070535.jpg) (http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/P1070535.jpg)
Zo, genoeg geneuzeld.
Terug naar de 2200 die ik zelf eigenlijk ook wel eens in het turkoois zou willen zien.
bart
-
had ooit nog es een bruine 2000 gemaakt .....
Die staat in De Kilometerkampioen!
-
Daar staat ie inderdaad in, volgens mij was dat de aanleiding van Floris' ombouwactie.
Eelco
-
Het thema 'wat als' is erg leuk. Het modelbouwen ligt bij mij de laatste tijd wat stil, maar heb naast mijn NS 1400 nog een aantal 'wat als'-modellen op de planning: Benelux plan V, Plan O en een Plan W-stuurstand.
Maarten
voor de laatste:
Ik heb ooit in het Utrechts archief een ontwerptekening gezien van een plan W met een neus van een motorpost. hierbij was het eindcompartiment een bagageruimte.
ideetje?
Groeten Arjen
-
Jeroen,
Als je het heeeeel goed wil doen , zal je nog een stapje verder dienen te gaan.
Het is op grootbedrijffoo's bijna niet te zien, maar de Beelen hadden boven hun gele bies een heel dun rood lijntje.
Ik was een keer op een lezing van Ankersmit/van der Meene en de heren toonden een aantal kleurendia's uit de periode eind jaren '50 begin jaren '60. Daar zat ook een fraaie dia tussen van een Beel serie 2600. Het leek mij dat de de gele bies iets genuanceerder overkwam. In de pauze ben ik toen naar hen toegelopen en begon het gesprek over die ene dia. Fluks werd de dia nog een keer getoond en met de neus vlak op het scherm was goed te zien dat de gele bies aan de bovenzijde was afgezet met een dun rood lijntje. (En dat rode lijntje kwam niet door kleurversacxhuiving van het diamateriaal.)
Samenvattend:
dak grijs
rode dunne bies tussen dak en blauwe zijkant
gele bies, welke alleen aan de bovenzijde rood is
Onderstel zwart/donkergrijs
Gerard
-
Gerard,
Hebben we het dan allemaal weer fout gedaan?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PA170126.jpg)
Dit komt uit het Beelen (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,4625.0.html) draadje. Daar hebben we allemaal een rode bies tussen het blauw en het metalen dak gemaakt en een zwarte bies als bovenrand van de zandgele bies. Moet dit nu rood zijn? Dat is nogal een spectaculair verschil.
Goed, eerst mijn compressor maken en dan zien we wel weer verder ;)
mvg,
Ivo
-
Maar dan wel de huif verlagen en de cabine verhogen Wink
Met aan de korte kant een klein neusje (anders ziet het er niet uit), dan lijkt ie gelijk wat Amerikaanser. Grin
@Bob,
Ik dacht het niet. Dat gaan we mooi niet doen. Dat is jouw specialiteit. ;)
@Gerard,
Nou ik ben al heeeeeel blij met minder goed. Ik vind het persoonlijk een hoop gedoe om zo'n miniscuul rood lijntje aan te brengen.
Tenzij ik Bart of Ivo zou heten. ;) Het dak blijft trouwens ook blauw van kleur. Ik ben uit gegaan van de roodbruine loks. En kies voor de uitvoering met geluidsdemper maar zonder NS logo en zwaailampen.
@Bart,
Ja geweldig jouw 'Wat als'..modellen! Ik heb ze allemaal al een keer voorbij zien komen.
Ik bewonder je strakke spuitwerk en loepzuivere opschriften op je modellen. Bart ik ben wel benieuwd of jij ook 1 dekkingslaag aan brengt voordat je de tape verwijderd, waar de belijnning moet komen?
@ Ivo,
Zal je net zien. ;D
Jeroen
-
Ivo,
Wat heet helemaal fout.
Bij de Beel op die bewuste dia zat een heel fijn rood lijntje aan de bovenzijde van de gele bies.
Maar als ik de plaatjes bekijk in diverse fotoboeken, dan krijg ik de indruk dat niet alle Beelen een fijn rood/gele bies hadden, bij sommigen ontbrak dat rode lijntje.
Daar de Beelen min of meer verguisde machines waren, dien je dus uit te gaan van het desbetreffende Beellocnummer en dan bepalen of die wel of geen roodgele bies had.
Met andere woorden, wie zegt dat jij het fout hebt gedaan, misschien is het wel hardstikke goed voor jouw locnummer!
Gerard
-
Bart ik ben wel benieuwd of jij ook 1 dekkingslaag aan brengt voordat je de tape verwijderd, waar de belijnning moet komen?
Hoi
Nou nee, ik knetter net zo lang door dat het dekt.
Afhankelijk van de kleur kunnen dit wel 6 of 7 lagen zijn.
Het ligt er natuurlijk heel erg waar je mee spuit. In myn geval dus nitro-acryllak.
Ik begin wel altijd met een paar dunne neveltjes om de ondergrond even te laten wennen aan het geweld dat daarna komen gaat ;D
Want dan is het gewoon knallen. Niet kijken wat ik erop spuit, maar hoe het erop gaat.
Dus eigenlijk onder strijklicht het oppervlak zodanig dik inplempen dat je een glad iets krijgt.
Daarna kijk ik pas of het dekt, en zo niet, dan nog een keer.
Dit gaat echter alleen goed met nitrolak, met revell of wat dan ook (alkydhars-lak dus) moet je dit niet proberen. Je krijgt geheid zakkers.
Bart
-
Oh ja,
De tape gaat er pas vanaf als ik daar zin in heb; de lak is toch meteen droog, en na een half uur knetterhard.
Bij een dunne sierlijn (bijv een 103 onderaan) spuit ik dus eerst het beige-dan tape erop-dan rood-hier ook tape op tot over de vorige tape-dan grijs.
Hierna alle tape eraf en blanke lak erop. Dan de opstaande randen van het grijs en rood wegschuren met 1200 waterproof schuurpapier.
In de streep blijft dan blanke lak zitten zodat je mooi scherpe randen en een effen vlak krijgt.
Bovendien kun je lekker doorschuren zolang je geen kleur in je schuurwater aantreft.
bart
-
Hallo Bart,
waar plak jij zulke hele dunne randen dan mee af?
snij je zelf dunne reepjes?
Gr Jan
-
Hoi
Ja.
Ik snij tape altijd! na. Ook voor gewoon afplakwerk.
Dit om rafelige randen en eventuele pluisjes te verwijderen. Gewoon op een snijmat met een aluminium lineaal en stanleymes.
Tape is van HPX. Eigenlijk hetzelfde als tamiya. Alleen 20-40 mm breed.
De dunne sierlijntjes maak ik door twee mesjes op elkaar te leggen, en dan in 1 keer dus zo'n lijn uit te snijden.
Moet het wat breder dan een X-aantal vloeitjes of iets anders ertussen.
En moet het nog breder, dan print ik op een stikkervel eerst bolletjes van de gewenste streepdikte.
Deze plak ik op de uiteinden van de tape en worden dan als richtpunten voor de lineaal gebruikt.
Onder en bovenzijde net laten raken aan de lineaal.
Bart
-
slim ;D
en goede tip
gr Jan
-
@Bob,
Ik dacht het niet. Dat gaan we mooi niet doen. Dat is jouw specialiteit. ;)
Mijn handen jeuken ;D
-
@ Bart
Dank voor je heldere uitleg Bart! Ik heb inderdaad gebruik gemaakt van Humbrol en Revell verven. Dat opstaande randje wat je krijgt na een paar keer een dekkingslaag aangebracht te hebben daar kreeg ik ook mee te maken. In dit geval bij een sierlijn van een ketelwagen. Ik wist echter niet dat na het vernissen en goed doordrogen je dit randje zonder problemen kon gladschuren. Ik was altijd van mening dat het er toch rafelig uit zou komen te zien. Volgende keer eens op een test kapje/wagonnetje proberen. (y)
Onderstaande picturen tonen de NS 2281 die nog niet helemaal klaar is. Hekjes worden ook nog blauw. Helaas heeft mijn Lumix fotocamera flinke problemen met de sensor en dus zien de foto's er ietwat onscherp en overbelicht uit. Ik heb het een beetje kunnen bijwerken in Photoshop. Dus let niet op de lichte kleur blauw. De kleur komt overeen met de Plan E van Artitec en de Roco lokomotieven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue2.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue2.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue3.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue3.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue4.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue4.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue5.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue5.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns2281_blue5.jpg)
Wordt vervolgd.
-
NICE (y) (y)
waar ik wel benieuwd naar ben is.. hoe zou de 1200 er in de HUSA kleuren er uit zien ? als hij in dienst was gebleven (y)
-
Dankje Railhopper! ;)
Ben er ook blij mee dat het gelukt is, en in het bijzonder de sierlijnen op het model. Heb er net een stammetje Plan E rijtuigen van Artitec achter gezet. Dat geeft een heel apart beeld met zo'n blauwe lok. :P
De NS 1200 in HUSA kleuren ja , dat moet wel een kleurrijk plaatje opleveren. (y)
Jeroen
-
Hi Jeroen,
Ziet er leuk uit.
Als je m nog wil moderniseren kun je m nog reclamebanen geven ;)
dirkjan
-
Heel fraai Jeroen!
Hij ziet er beslist overtuigend uit.
(y)
mvg,
Gert
-
Dank allemaal!
haha..met reclame van de Spar. ;D
Jeroen
-
@ Thowra: FUBAR!
-
Hoezo FUBAR?
Zie voor de betekenis: http://nl.wikipedia.org/wiki/FUBAR
mvg,
Gert
-
Wat als:
Deze loccen tijdens de rit geen problemen hadden gegeven. Had ACTS dan 2200'en gekocht? en in de blauw met gele kleur geschilderd?
(http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/oud%20NS/2200-1600.jpg)
Foto van google geplukt.
-
Hoezo FUBAR?
Zie voor de betekenis: http://nl.wikipedia.org/wiki/FUBAR
mvg,
Gert
[ ;D on]short form of "Fucked up beyond all recognition", but also a misunderstandment of the german word "furchtbar", which means horrible or frightening.
"Das ist furchtbar!"[ ;D off]
Nu maar weer over het blauwe lor. Tsja, "als" ACTS ze had gekocht was het een reële optie geweest. Maar stand groen had ook gekund, welles waar niet voor ACTS, maar voor lokale personenmeuk.
Greetz,
Noppie.
-
Een ander 'wat als' scenario is als WO II nooit had plaats gevonden. Hoe had de NS zich dan ontwikkeld? Misschien tijd voor een model van het ontwerp van een e-loc met dezelfde kopvorm als de diesel III.
Zeker is volgens mij wel dat de ontstoming een stuk langzamer was gegaan.
-
Het eerste werkspoor-ontwerp van de 1000 had zo'n kopvorm.
Staat een plaatje van in het boek "Treindesign" (voor wie het boek heeft, blz. 58).
Sowieso staat dit boek vol met wat als.... voorbeelden.
Huub
-
waar ik wel benieuwd naar ben is.. hoe zou de 1200 er in de HUSA kleuren er uit zien ? als hij in dienst was gebleven (y)
Zo?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HUSA_1200_1.jpg)
Niet zo heel lastig voor te stellen, toch?
-
grappig de 1200 in husa kleuren
-
wat als,
Ik meen ooit eens een plaatje gezien te hebben van iemand die een blauwe 1200 in diesel uitvoering had gemaakt.
-
Ik ben blij dat deze kleurstelling de 1200en bespaard is gebleven.
-
Ik heb trouwens ook een plan W stuurrijtuig gephotoshopt:
(http://i864.photobucket.com/albums/ab208/Denman83/29b1bfaa.jpg)
-
Een ander 'wat als' scenario is als WO II nooit had plaats gevonden. Hoe had de NS zich dan ontwikkeld? Misschien tijd voor een model van het ontwerp van een e-loc met dezelfde kopvorm als de diesel III.
Zeker is volgens mij wel dat de ontstoming een stuk langzamer was gegaan.
nee, als de oorlog er niet geweest was was de ontstoming juist veel sneller gegaan, in elk geval, dat was het officiële plan. Arjan AB 7216 hier van t forum was ooit zo'n ding aan het bouwen.
-
wat als,
Ik meen ooit eens een plaatje gezien te hebben van iemand die een blauwe 1200 in diesel uitvoering had gemaakt.
VOlgens mij is dat Bob Rodenburg ;)
-
@tedo staat die 1200 beter dan bij een 1600 dat husa jasje. (y)
-
Zo?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HUSA_1200_1.jpg)
Niet zo heel lastig voor te stellen, toch?
ziet er erg stoer uit (y) (y)!
-
Ik vind die 1200 zo ook wel mooi, maar dan moest er nog wel een sierrand op komen ;D
-
wat als,
Ik meen ooit eens een plaatje gezien te hebben van iemand die een blauwe 1200 in diesel uitvoering had gemaakt.
Dat was een NS 2700 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,25491.msg389409.html#msg389409) ;D
Misschien tijd voor een model van het ontwerp van een e-loc met dezelfde kopvorm als de diesel III.
Werkspoor heeft zoiets in 1946 op de tekentafel gehad.
-
.......Foto van google geplukt.............
En wat zou die © nu toch betekenen ???
Zo kan ik ook een topic vullen, met het gebruik van andermans foto's......
-
De naam van de fotograaf staat er toch bij? Waarom dan zo'n reactie?
-
Hij werkte vroeger bij parkeerbeheer, Tedo, en nu is net met pensioen is kan ie het toch niet laten zijn medemens waar nodig te corrigeren... zulk plichtsbesef ziet men nog maar zelden tegenwoordig, en in deze tijden van normvervaging en bandeloosheid wordt dat node gemist!
-
Zo de blauwe 2200 lok is zo goed als af en combineert mooi met de blauwe rijtuigen.
Enkel moeten de zwarte hekjes nog blauw worden en komt er Digirail verlichting in.
De Portugese locomotieven van het type class 1400 had in de jaren 60/70 bijna hetzelfde kleurenschema. Hetzij in een iets lichtere blauwe tint en witte sierlijn.
Het Portugese merk Sudexpress (in samenwerking met Ls Models??) heeft zo'n lok inmiddels in model uitgebracht. Echt een stoer exemplaar en zelfs met geluid verkrijgbaar. (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw5.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw5.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw6.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw6.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS2200Berlijnsblauw6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/sudexpress1407.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/sudexpress1407.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/sudexpress1407.jpg)
Op naar de de standgroene 2200.
Jeroen
-
Zo?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HUSA_1200_1.jpg)
Niet zo heel lastig voor te stellen, toch?
Misschien ook meteen de 6700 in HUSA kleurstelling maken en erachter zetten? :D
Gr. Rick
-
Mij te modern! ;D
Jeroen
-
Eindelijk! Daar is tie dan. Een 'standgroene' Roco 2277 met vishaak. Naast de de 'berlijnsblauwe' Roco 2281 zonder vishaak, vormen ze samen een leuke aanwinst aan mijn collectie Roco's 2200'/2300'n. De standgroene Roco 2277 is nu identiek van kleur als de Roco 600(614) met vishaak. Houzee!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met614.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met2281.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met2281.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met2281b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2277met2281b.jpg)
Hier laat ik het maar even bij. :D
Jeroen
-
Knap werk geleverd Jeroen. (y) (y)
Eric. ;)
-
Dankje Eric! (y)
Jeroen
-
Goed gedaan (y)
-
Jammer dat ze in echt niet deze kleuren gehad hebben. Dit staat gewoon prachtig. (y)
-
Ziet er goed uit :) Er zijn nog wel andere leuke kleurtjes om te proberen als je genoeg 2200en hebt staan: turkoois, het 2400 blauw, 2530 lila, TEE en Fyra kleuren etc. :D
Mvg,
Robert.
-
Prachtig. Zou ze in die kleuren ook wel eens willen zien zonder vishaak en zonder geluidsdemper, lijkt me erg imposant. Misschien maak ik er ook wel eens zo een.
Fraai, Carel.
-
Leuke variant! ;D Een minder hoge rode bufferbalk (zoals de SMMR 2225 heeft) zou m.i. nog beter uitkomen.
-
Weer heel netjes gedaan, Jeroen (y).
-
Dank voor al jullie lovende reacties! :-* Volgende 2200 projecten wat nog op stapel staan zijn:
- de roodbruine 2210 (laatste in die kleur met hoog derde pit en blauw zwaailicht)
- de geel/grijze 2211 (als onkruidbestrijdingslok)
Jeroen
-
Wat als de ZLSM een BR232 zou overnemen van DBS?
terugbrengen is DRG kleurstelling, maar met laatst gedragen nummer een ZLSM opschriften.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_568.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_568.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_990.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_990.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_745.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_745.jpg)
Jos.
-
- de roodbruine 2210 (laatste in die kleur met hoog derde pit en blauw zwaailicht)
- de geel/grijze 2211 (als onkruidbestrijdingslok)
Heb ik beide al.... ;)
-
Wat als de Motorpost nog actief gebruikt zou worden door PostNL?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWeK3qEzaAmsQ8MsunWnjborlniVkQBf7WHVJRVmmd8CFHz0AQIkDlWJapHTZfgrOiG5WOFHR7_bz9E6RzOvhmZ5abjc07pA4pkHIZtkdzgJatBRw2Mhf-TRQup6yj1KNH35e453MFHE6AAxW54j8SU=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWeK3qEzaAmsQ8MsunWnjborlniVkQBf7WHVJRVmmd8CFHz0AQIkDlWJapHTZfgrOiG5WOFHR7_bz9E6RzOvhmZ5abjc07pA4pkHIZtkdzgJatBRw2Mhf-TRQup6yj1KNH35e453MFHE6AAxW54j8SU=w1920-h568-no)
Misschien dat ik hem ooit nog eens ga bouwen als ik tijd te veel heb.
-
(y) (y) (y)
-
Dit draadje even weer nieuw leven inblazen? Naar aanleiding van iets wat ik op een duits forum zag had ik hier een vraag gesteld en daar kwam weer een 'wat als ...' uit voort. Lijkt me leuk om weer wat fantasiemodellen te zien. Dit mogen wat mij betreft ook getekende, gefotoshopte plaatjes zijn. Het liefst niet alleen maar ín tekst 'hoe zou een ... er in het ... uit zien'. Gebouwde modellen is natuurlijk nog leuke.
Wat als ...
Nog voordat de 2530 gebouwd werd, zijn er twee 2400'en verongelukt. Daaronder de 2404. Van beide loks was de lang huif beschadigd.
Omdat de zichtlijnen van een 2400 langs de lange huif ook niet geweldig waren, heeft men toen van twee 2400 één gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/roco62794-2-659a5fde69fc6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/roco62794-2-659a5fde69fc6.jpg)