BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Roco en Fleischmann => Topic gestart door: Chris op 05 april 2011, 13:06:28
-
De nieuwe 1100 (met de geheel gele neus) komt eraan :)
Is uitgeleverd en weer onderweg naar de winkels (y)
bron : Roco.
-
en binnen !
-
Mooi zo :)
-
Mischien al gemeld, maar het nummerschildje zit nu wel mooi in het midden
Harm
-
foto's (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=702:1118&catid=49:roco&Itemid=115)
-
Ik moet zeggen petje af voor Roco! De foto's laten zien dat inderdaad vrijwel alle kritiek is meegenomen, de mannen in Oostenrijk (en China) kunnen het dus nog wel. Die 2 missende schildjes... ik denk dat Ger Knijff weer overuren gaat maken :)
-
Prachtig loccie zeg! Net als de mat'24 met creme is ook deze 1100 een geslaagd model. Zo zien we het graag! Kom maar op met Mat'64 Roco!
Jeroen
-
....is ook deze 1100 een geslaagd model...
Hoi
Ik zie dat toch iets anders. ::)
Maar de prijs/kwaliteit verhouding is wel in orde.
Bart
-
Kun je dat eens toelichten Bart? Zie jij bepaalde gebreken en/of onvolkomenheden?
mvg,
Gert
-
Hoi
Frontraam zit gewoon te laag, lok staat te hoog op de draaistellen en de handgrepen op de neus (vooral de kleintjes) zijn een aanfluiting.
de lampen bevallen me ook niet, steken veel te ver uit.
Maar zoals ik al eerder zei, de prijs/kwaliteit is toch dik in orde.
Bart
-
Ze lijkt ook een beetje bleek op de neus.
-
Frontraam zit gewoon te laag
Was dat bij de 1100 zonder neus ook het geval, of hebben ze dat alleen bij de botsneus versie niet juist?
Ik heb mijn botsneuzen beide ietsjes verlaagd zover dat kan.
-
Plaatje van de Wikipedia. Goed vergelijkbaar met de laatste foto van Chris.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/800px_NS_1118_Utrecht_Tee_5_8_1981.jpg)
De ramen zitten in werkelijkheid ook pal boven de neus met een miniem streepje blauw net als bij het model. Het probleem met de lampen zie ik ook niet onmiddelijk.
Het model staat zeker te hoog op de poten, maar dat kan niet veel beter willen nem- en zeker drierailflenzen nog onder de kap kunnen uitdraaien.
En die handgrepen staan er inderdaad belachelijk op. ;D ???
-
Hoi
Dan kijk eens naar de regengoot boven het raam.
Bart
-
Zijn die kleine handrailingen eventueel zelf aan te passen?
Maar vind het verder wel een mooi model.
Harm
-
Hoi
Aanpassen lijkt me geen al te groot probleem. Maar volgens mij komen ze dan weer te dicht boven de neus te zitten ::)
En hoezo zou je? Hadden ze bij roco ook gelijk kunnen doen.
bart
-
Het locnummer op het front lijkt mij niet helemaal in het midden te zitten: de 3e 1 hoort over de middenvouw van het neusvlak te staan, alleen dan komt het nummer in het midden. Als ik de foto op de site van Chris zie heeft Roco de 11 links en de 18 rechts gezet. Een klassieke fout die NS ook wel een keer gemaakt heeft met de 1121. Verder wel een leuk modelletje hoor... Wat een gezeur zeg, wees blij dat er wat te koop is! ;D
-
Zijn die kleine handrailingen eventueel zelf aan te passen?
Maar vind het verder wel een mooi model.
Harm
Harm en Bart,
Dat heb ik hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15093.165.html) al laten zien. In het draadje staan verder nog meer pimpakties die mogelijk van toepassing kunnen zijn op dit nieuwe model, dat alleen maar nieuw is omdat het een volledig gele botsneus heeft.
mvg,
Ivo
-
Zijn die kleine handrailingen eventueel zelf aan te passen?
Maar vind het verder wel een mooi model.
Harm
Dat is inderdaad allemaal al gedaan met de andere modellen (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=501:een-1103-van-roco-met-een-nieuw-eitje&catid=74:modeltreinen&Itemid=125)
Maar in een bespreking laat ik meestal het model zoals het uit de doos komt zien, en later pas ik het dan aan.
-
Hoi
Is het blauw nu ook donkerder t.o.v. bijv de 1000.
Het komt op de fotos beter over vind ik.
bart
-
Ah, dus het enige wat je moet doen om de kleine handgreepjes op de neus goed te krijgen is door het gaatje aan 1 kant wat dieper te maken en er wat verder in te duwen zodat deze de neus beter volg?
De grotere handgrepen daar had ik al eens iets over gelezen, maar bedankt voor de link.
Ik krijg weer zin om de hobby maar weer eens op te pakken, maar om nu weer een baan te bouwen............
Harm
-
Op het gemakje Harm, ik doe er ook al 7 jaar over ;D
-
Ah, dus het enige wat je moet doen om de kleine handgreepjes op de neus goed te krijgen is door het gaatje aan 1 kant wat dieper te maken en er wat verder in te duwen zodat deze de neus beter volg?
??? Kan, dan is het beter, maar niet goed. De handgrepen zitten namelijk vast in het derde frontlichthuis en niet in de neus.
mvg,
Ivo
-
Klopt, maar zover gaan de meeste niet ;)
Althans, ik niet :)
Wat jij hebt gedaan is inderdaad net een stap hogere modelbouwkunst :)
-
??? Kan, dan is het beter, maar niet goed. De handgrepen zitten namelijk vast in het derde frontlichthuis en niet in de neus.
Misschien bedoelt Harm de andere handgrepen, die bovenop aan de zijkanten zitten?
mvg,
Gert
-
Gert,
Zou kunnen, maar ik heb geen idee wat daar dan mis mee is. Ik zal eens beter kijken.
mvg,
Ivo
-
Ik bedoel inderdaad die kleine handgreepjes die OP de neus zitten.
op de foto van het model staan ze 'waterpas', maar in het echt volgen ze scheefte van de neus.
Chris, ;D (y)
Harm
-
Harm,
Ik zie het nu ook op de foto's van Chris. Die handgrepen zaten op de vorige modellen wel goed. Als ik het pimp draadje nog eens nalees dan klopt het en had ik met zelf gemaakte handgrepen eerst ook het probleem dat ze horizontaal stonden. Maar daarvoor geldt natuurlijk de hier geboden oplossing: handgrepen aan de voorkant eruit wippen, met een 0,4mm verder doorboren en weer terugsteken.
mvg,
Ivo
-
Die 2 missende schildjes... ik denk dat Ger Knijff weer overuren gaat maken :)
Die zaten er bij die vorige editie (de 1103) toch ook niet bij?
-
Ai, daar kan je wel eens gelijk in hebben....
Ik was dat zo gewend, maar inderdaad ! Foutje...
-
Dat was juist zo jammer, dan had je makkelijker het schildjes probleem bij de 1103 kunnen verhelpen :)
-
Hoezo? Je had nog steeds de oude moeten verwijderen... het verwijderen van de foute is het werk, niet opplakken van de nieuwe.
-
Ja, die zou je dan moeten verwijderen, maar na het verwijderen heb je toch dat schildje nodig.
Maar we dwalen af, schildjesgate is op de NS 1118 (gelukkig) niet van toepassing.
Iets anders (en ook weer oud zeer ;D):
De stang (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8003.msg229146.html#msg229146) die je voor de wielen moet bevestigen ontbreekt dit keer ook ?
-
yep.
Heeft bij geen enkele botsneus gezeten.
-
Plaatje van de Wikipedia.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/800px_NS_1118_Utrecht_Tee_5_8_1981.jpg)
Als ik naar dit plaatje kijk moeten de handgrepen naast de cabinedeur gewoon berlijns blauw en niet zwart zijn? Zo ja, dan moet ik er even met de kwast overheen voordat ik ze plaats.
-
Misschien beetje late reactie. Maar NS1100 de handgrepen naast de cabinedeuren horen inderdaad blauw te zijn en niet zwart.
De handgrepen werden gewoon met de bak meegeschilderd in die kleur. In dit geval dus Berlijns blauw.
Jeroen
-
Die handgrepen op beide neuzen zijn waardeloos. Een van de handgrepen was bij mij al afgebroken voordat ik de locomotief met zeer veel geduld uit de verpakking had gekregen Om de grote handgrepen naast het middensein te sparen, heb ik aan beide zeiden van de uitsparing in het piepschuim een stukje uitgesneden.
-
Herstel: Ik dacht dat die zelf gemonteerd moesten worden, echter was in de war met het feit dat ze te ver van de neus afstonden. 1 millimeter afknippen geeft een mooier (en veiliger voor in de doos) resultaat.
-
De 1100'en van Roco zijn verder prima locs. Prima rij-eigenschappen... En ja, jammer dan dat die kleine handgrepen nu weg zijn...
-
Ach, een stukje verenstaal of messingdraad van 0,3 mm doorsnee doet wonderen ;)
-
Ik ben op dit moment ook 2 botsneuzen van Roco aan het pimpen.
Ik kan ook op de piko wachten,maar ik vind de roco's eigenlijk prima.
Ik zal met de tijd wel wat foto's laten zien.
Ik had ook begrepen dat piko alleen de 1100en uitbrengt met kleine cabineramen.
Persoonlijk vindt ik dat de minst mooie variant
-
Piko komt allereerst met een blauwe 1100 zonder botsneus.
-
Met kleine cabineramen. ;D
-
Ik bedoel uiteraard kleine ramen in de cabinedeuren.
-
Ach, ging dit draadje niet over Roco en was er al eens geveegd?
Tis maar een hint ;)
-
Plaatje van de Wikipedia. Goed vergelijkbaar met de laatste foto van Chris.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/800px_NS_1118_Utrecht_Tee_5_8_1981.jpg)
De ramen zitten in werkelijkheid ook pal boven de neus met een miniem streepje blauw net als bij het model. Het probleem met de lampen zie ik ook niet onmiddelijk.
Het model staat zeker te hoog op de poten, maar dat kan niet veel beter willen nem- en zeker drierailflenzen nog onder de kap kunnen uitdraaien.
En die handgrepen staan er inderdaad belachelijk op. ;D ???
In welke jaren heeft de lok met een volledig gele neus gereden?
-
De 1118 is in december 1979 afgeleverd met voorzetneuzen, waarbij alleen de fronten geel waren. Bij de volgende revisie in 1982 werden ook de zijkanten geel, afgeleverd in september. In december 1985 wordt de loc in Werkplaats Tilburg aan de kant gezet, waarna ze nog jaren daar bleef staan. Dus met volledig gele neuzen heeft de 1118 maar 3 jaar rondgereden.
-
De drie jaar met gele neuzen klopt, alleen is de loc afgeleverd met geheel gele neuzen en zijn later de zijkanten blauw geschilderd.
-
Rick heeft gelijk. Ik heb van maar drie locs foto's gemaakt die aanvankelijk geheel gele botsneuzen hadden: 1117, 1118 en 1138. Al eind 1982 zijn de zijkanten blauw gemaakt.
-
Ah, jullie hebben gelijk, het was net andersom; eerst volledig geel en daarna weer blauwe zijkanten. Altijd een beetje onlogisch gevonden, omdat je dan weer deels een oude kleur terugbrengt, terwijl ook de sierstrippen niet meer over het nieuwe blauw doorlopen.
Die drie jaar kloppen dan wel weer wèl :)
-
Dank (y)