BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Al het andere! => Topic gestart door: NL-modelspoor op 09 oktober 2010, 15:16:28
-
Een project wat nu op de planning komt is het bouwen van een echt bestaand station voor mijn modelbaan.
Mijn keuze is gevallen op station Schagen (doet me terugdenken aan mn jonge jaren).
Het is een station van het type Douma, globale tekeningen van het standaard type van dit stationsgebouw heb ik al.
Echter ben ik opoek naar zoveel mogelijk foto's en informatie over het station Schagen.
Niet meteen zeggen dat station Schagen nog bestaat, dus je kan toch foto's maken. Ik zoek namelijk specifiek informatie om dit station te kunnen maken in de staat zoals het was voor de verbouwing naar Wizzle winkel (de tijd dat de kaartautomaten nog niet bestonden en de voetgangsovergang er nog was, de letters nog op het dak stonden, etc.).
In het kort periode 1986? tot ongeveer 1994?
Ik ben niet alleen opzoek naar foto's van de buitenkant, maar ook van de binnenkant (wachtruimte en loketten).
Mocht u foto's willen delen, dan graag niet de foto's direct hier in het topic uploaden maar even per email toesturen.
-
Ik neem aan dat je deze al hebt gevonden?vaste prik voor iedereen die info over een bepaald NL-station zoekt
http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=schagen&vraag=schagen
-
Yep, die had ik inderdaad gevonden. Maar helaas niet echt foto's van interieur. En ook niet echt van alle kanten.
-
Maar helaas niet echt foto's van interieur. En ook niet echt van alle kanten.
Foto's van binnenzijdes van stations zullen er denk ik niet zoveel zijn, of het zijn bijzondere interieurs.
Een gang naar de gemeente Schagen of het Utrechts Archief voor opzoeken van bouwtekeningen lijken mij dan de enige optie.
Ga je de situatie van Schagen namaken toen het nog een los- en laadweg had? Ik kan me van vroeger (jaren 80/90) herinneren dat er zo'n opstelspoor voor werktreinen lag, al heb ik er alleen werktreinen zien staan.
En in die tijd reden volgens mij nog de (laatste) getrokken treinen boven het Noordzeekanaal tot aan dit station. Had ik toen maar meer gefotografeerd; 1100'en met Plan E's waren toen voor mij teveel "normaal" en nog niet zo bijzonder...
-
Opbrengst valt tegen:
Beeldbank Noord-Holland (http://www.beeldbank-nh.nl/zoeken-in-de-beeldbank?q_searchfield=station+Schagen&option=com_provider&task=search&layout=gallery&zoeken=zoeken)
Maar misschien heeft MarcelD (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=7768), wat meer informatie. Blijkens dit draadje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,30354.msg468687.html#msg468687) heeft hij ook foto's van station Hoogwoudt. In datzelfde draad noemt hij ook literatuur over de tram van Schagen die wel bij het station zal hebben gereden
-
Maar misschien heeft MarcelD (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=7768), wat meer informatie. Blijkens dit draadje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,30354.msg468687.html#msg468687) heeft hij ook foto's van station Hoogwoudt. In datzelfde draad noemt hij ook literatuur over de tram van Schagen die wel bij het station zal hebben gereden
In de tijd dat de (stoom)tram daar nog reed stond het eerste stationsgebouw. We hebben het hier over het tweede (type Douma) wat volgens stationsweb in 1968 is gebouwd. Hier enkele foto's van dit type (maar helaas voor "NL-modelspoor" niet van Schagen): http://nl.wikipedia.org/wiki/Standaardtype_Douma
-
Helaas toen zelf ook geen foto's gemaakt voor de verbouwing :'(.
Ik was toen al wel een beetje treintjes gek, maar toen er nooit aan gedacht foto's van het stationsgebouw te maken :-[.
Plan voor wat er gebouwd gaat worden is voorlopig alleen het stationsgebouw zelf.
-
Zoals je al zult weten gaat het bij station Schagen om een zgn. "waterstaats-station" type klasse 5.
Hiervan heb ik een bestektekening uit het boek 'stationsarchitectuur' kunnen bemachtigen.
Aan de hand van deze bestektekening en na het bekijken van vele foto's van dit type stations heb ik zelf een tekeningenpakket samen gesteld in schaal 1:16 en 1:86.
Dit tekeningenpakket (voor beide schalen) bestaat uit 38 stuks duidelijk bemate A4 tekeningen van alle onderdelen, diverse samenstellingstekeningen, een complete stuklijst, diverse doorsnede's en aanzichten van het stationsgebouw en andere bijbehorende stationselementen.
Zelf ben ik dit station ook aan het bouwen in schaal 1:16.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_6744.jpg)
Voor meer foto's zie link: http://members.home.nl/corinerwin/bouwtekeningen%20staatsspoor%20station.html
-
Zoals je al zult weten gaat het bij station Schagen om een zgn. "waterstaats-station" type klasse 5.
We vallen in herhaling, maar je noemt nu het eerste stationsgebouw. We hebben het hier over het HUIDIGE, maar dan voor verbouwingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schagen_1981.jpg)
Foto van J. Kok, 1981
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schagen.jpg)
Foto van Marinus Vermooten, ca 1989
Volgens het boek "Spoortocht langs oude en nieuwe N.S.-stations, Noord- en Zuid-Holland en Flevoland", De Alk, 1989 bevatte het:
- overdekte in- en uitgang
- kantoor
- wachthal
- bagageloods
- bergruimte
- toiletten
-
Mijn excuses, had de vraag verkeerd begrepen en dus ook niet goed gelezen. :(
Ik dacht aan het oude stationsgebouw en voor de verbouwingen die daarop waren losgelaten...
sorry....
-
Een vraag van lang terug, maar is nu weer actueel aan het worden.
Ik probeer zoveel mogelijk informatie te verzamelen en blijf maar problemen hebben dat er over het interieur van het station Schagen (plint station type Bunde) eigenlijk geen foto's te vinden zijn uit die periode die ik wil bouwen, tenminste niet op internet. Misschien dat iemand nog foto's in een privé collectie heeft?
Ik heb foto's gevonden in de beeldbank van het Zijpermuseum waarop de balie en loketten goed zichtbaar zijn, maar is een zwart/wit foto. Nu heb ik mijn twijfels of die balie later nog is aangepast want in mijn herinnering zag die er in 1990 heel anders uit.
Voor de bouw zal ik voor het grootste deel gebruik maken van informatie die te vinden is via de website Spoorbeeld.nl (https://www.spoorbeeld.nl/stations/station-schagen) waar ook een uitgebreid document staat over de waardestelling van het station.
[edit]Verduidelijking dat het echt interieur van station Schagen moet zijn. Elk standaardstation had namelijk zijn eigen kenmerken die hem specifiek maakte.[/edit]
-
Ik ben even aan het googlen geweest...
Had je het Utrechts archief al gevonden?
https://hetutrechtsarchief.nl/beeldmateriaal/?q=station%20schagen&mode=gallery&view=horizontal
Vooral die grote foto is opvallend.
Geheugen van Schagen
https://www.geheugenvanschagen.nl/inhoud/1800-1900/170-treinstation-schagen.html
Wordpress
https://stoomtramlijnschagenwognum.wordpress.com/
-
Wanneer je alleen op het specifieke station richt vind je niet zoveel informatie. Wanneer je systematisch alle Douma’s gaat bekijken wordt het beeld wel wat completer. Bij de foto’s van Buitenpost zitten bijvoorbeeld wel wat interieurfoto’s. Die zijn dan wel van begin jaren zeventig, maar denk je echt dat ze het loket en de wachtkamer 15 jaar later ingrijpend hebben verbouwd? Veel te duur.
-
Geen idee of dit je verder helpt.
https://www.spoorbeeld.nl/stations/station-schagen (https://www.spoorbeeld.nl/stations/station-schagen)
Rechts onder de foto, in de grijskleurige kolom zie je een link Waardestelling Station Schagen. Klikken hierop en er opent een nieuw venster dat je door kunt bladeren en ook downloaden als pdf. Misschien staat hierin info die je mist?
-
Wat leuk, dat document had ik dus zelf ook al naar gelinkt. Maar bedankt voor het zoeken.
Voor de bouw zal ik voor het grootste deel gebruik maken van informatie die te vinden is via de website Spoorbeeld.nl (https://www.spoorbeeld.nl/stations/station-schagen) waar ook een uitgebreid document staat over de waardestelling van het station.
-
Hoi,
Je bericht gelezen.
Als je gaat bouwen, gewoon in dit draadje verder gaan, zou ik voorstellen. Maar dan verplaatsen we het naar het board "Wat zijn we aan het bouwen", en het subboard "Al het andere."
Geef maar een seintje als je het er mee eens bent, en het verplaatst wilt hebben.
Gr, Bert
Team moderatoren.
-
In november 2020 heb ik op basis van de minimale tekeningen welke ik beschikbaar heb een proefmodel van karton gebouwd van dit station. Gewoon om te kijken of de maten welke ik gevonden had een beetje kloppen. Als de maten niet correct waren dan had het ook geen nut om verder na te gaan denken over dit project. Voor nu kan ik verdergaan met het maken van gedetailleerdere tekeningen.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3eh99BhEzQsnveka2Y670HUUeChleTDx1nrvVgQLWxRqMUKg8ssv41zyTqno2jzt4-juf7XSVJIWHDEnO9DP0IZ6gOSySDTooD43s97k4OuifgsGscZx0TwDpv05pkjzjN8_fUmpo0XK1qSpBhU6KEh=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3eh99BhEzQsnveka2Y670HUUeChleTDx1nrvVgQLWxRqMUKg8ssv41zyTqno2jzt4-juf7XSVJIWHDEnO9DP0IZ6gOSySDTooD43s97k4OuifgsGscZx0TwDpv05pkjzjN8_fUmpo0XK1qSpBhU6KEh=w1620-h911-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dX_3U4ILYAWgn8_OsOEdOWG7OcH2B-nIcCsy0MpVcCShmyZJaFOSK7pKo4z65hhkqOCUIGZR7lwoQ_VlQjzOgXC0V9frPcxsUOGQJGcIm94MbzhDed41CaEvwfBcIJSBHHPxoCPerZDQdqM_ECBcfR=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dX_3U4ILYAWgn8_OsOEdOWG7OcH2B-nIcCsy0MpVcCShmyZJaFOSK7pKo4z65hhkqOCUIGZR7lwoQ_VlQjzOgXC0V9frPcxsUOGQJGcIm94MbzhDed41CaEvwfBcIJSBHHPxoCPerZDQdqM_ECBcfR=w1620-h911-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3fo4eWnxOQuetYijqwbkSq4JU0kGhMZcyI-zGbOwrhAQv5g7bCvJt2_aHaBEmp_YKrZ9cGduozsHqsRrNziI3hLucn1hvkZcB9wxtKgKu1DiVvKsyCx14qdyC4eeuyB7nI2RwsgpJJrz7OjDY9xWQ24=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3fo4eWnxOQuetYijqwbkSq4JU0kGhMZcyI-zGbOwrhAQv5g7bCvJt2_aHaBEmp_YKrZ9cGduozsHqsRrNziI3hLucn1hvkZcB9wxtKgKu1DiVvKsyCx14qdyC4eeuyB7nI2RwsgpJJrz7OjDY9xWQ24=w1620-h911-no)
Inmiddels ben ik ook voorzichtig begonnen met het bouwen van het station uit platen styreen. Om te beginnen doe ik eerst de delen van baksteen.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3erOrs6TSW91aRusDLpu2678BZt627tjTU_SjeYLFj_7aemBvVM64HAiR_EMIjAkOrzf5ggEsNupgRvT1Ld5-bgBFOGDem6xuNtVywHnrEZExcJuqr5RR3MXi3E13Gc60UIYn_ZynBMGFYnDXIHn6b6=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3erOrs6TSW91aRusDLpu2678BZt627tjTU_SjeYLFj_7aemBvVM64HAiR_EMIjAkOrzf5ggEsNupgRvT1Ld5-bgBFOGDem6xuNtVywHnrEZExcJuqr5RR3MXi3E13Gc60UIYn_ZynBMGFYnDXIHn6b6=w1215-h911-no)
De hoge muur aan de straatzijde waar de klok hoort te hangen.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3eCrTMz26k2JpS5cYPt5udy0xIq9f5scGEgy7HHxF14itKlp0F7G0lN1Xd-TkngH3oYGpR4upCBvV82oIYiAxbxlmhE-omBIboYa5UGsr38-aPhjeM2I-lZ80Xf_rBtt7lhknACrH3I4VtEwv1aERQV=w600) (https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3eCrTMz26k2JpS5cYPt5udy0xIq9f5scGEgy7HHxF14itKlp0F7G0lN1Xd-TkngH3oYGpR4upCBvV82oIYiAxbxlmhE-omBIboYa5UGsr38-aPhjeM2I-lZ80Xf_rBtt7lhknACrH3I4VtEwv1aERQV=w1367-h911-no)
En de ruimtes voor bagage/magazijn/toiletten.
Ook dit zal weer een traag bouwend project worden omdat het tussen 1001 andere projecten door gedaan wordt. En misschien dat ik dan ooit in de tussentijd nog bruikbare foto's van het interieur tegenkom.
-
Dit (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=28690.msg471951#msg471951) is denk ook een interessant draadje voor je project ;)
-
Dat draadje was mij reeds bekend. En heeft zeker wat nuttige dingen om rekening mee te houden. Echter ook genoeg verschillen.
-
Hier kun je ook nog wat vinden.
https://www.klassiekebeveiliging.com/seinhuizenSgn.htm
-
Herkenbaar probleem Johan, ik loop bij mijn zoektocht naar het interieur van station Obdam tegen hetzelfde aan.
Er zullen vast foto's zijn, maar dat zijn waarschijnlijk familiefoto's in albums en schoenendozen ;)
-
Voor nu zal het een mengeling worden tussen wat ik terug kan vinden (tekeningen en foto's op internet) en wat ik niet terug kan vinden ga ik zo goed mogelijk proberen te benaderen door het te combineren met hoe ik mij de indeling van het station herinner. Wel wil ik het interieur omdat ik dat niet zeker weet demontabel houden zodat ik het later, mocht er meer informatie komen, het altijd nog kan aanpassen.
Grootste uitdaging voor wat ik zo kan bedenken om dit soort stations te bouwen is de hoeveelheid ramen waardoor het interieur goed zichtbaar is en dus ook netjes moet worden afgewerkt. Maar met een sandwich van muur/glas/muur moet dat wel lukken.
-
Misschien het boek "Stationsarchitectuur-in-nederland-1938-1998" eens opzoeken bij de bibliotheek. om te kijken of Schagen er in behandeld wordt?
Is geschreven door Cees Douma, dus wie weet.
-
@EricB,
Cees Douma woont in Stompetoren. Misschien kun je daar terecht mbt vragen over het interieur van het station van Obdam.
Dit ondanks hij nieuwere stations heeft getekend ;)
Gr,
Dirk
-
Is dat diezelfde Cees Douma die vanaf eind jaren '60 stationsgebouwen ontwierp? Die moet dan echt hoogbejaard zijn.
-
https://nl.wikipedia.org/wiki/Cees_Douma
Dus mogelijk is hij ook auteur van het boek.
-
Uit 1933 dus hij is of wordt 88. Nou, dan is hij inmiddels wel gevaccineerd. Dan kan je er ook langs :)
-
Misschien het boek "Stationsarchitectuur-in-nederland-1938-1998" eens opzoeken bij de bibliotheek. om te kijken of Schagen er in behandeld wordt?
Is geschreven door Cees Douma, dus wie weet.
Misschien dat iemand die dit boek in zijn bezit heeft na kan kijken of en wat er over station Schagen in staat. Bibliotheek bij mij in de buurt heeft hem zo niet. Als er wat spannends in het boek staat koop ik hem wel via internet ze zijn nog wel redelijk makkelijk te vinden.
-
www.boekwinkeltjes.nl
Daar staan er diverse te koop.
-
Ja, internet staat er vol mee dat weet ik.
-
Ik zie ze daar voor 8 euro. Ik zou het daarvoor niet laten liggen. Schagen zal er, als type, zeker in staan.
-
Boek in de afgelopen week ontvangen. En de hoeveelheid informatie over station Schagen is echt uitermate teleurstellende. Eerder had ik al eens het boek 'De Collectie (Bijzondere stationsgebouwen in Nederland)' gekocht. Daar stond net iets meer informatie in over station Schagen en in ieder geval meer dan één zwart/wit foto.
Ach met de tekeningen welke er in het document van Spoorbeeld staan kom ik er uiteindelijk hopelijk ook wel. Voor nu ben ik vooral bezig met een paar andere projecten. En voor station Schagen alleen maar aan het rekenen en tekenen.
-
@Pauldg,
Het is diezelfde Cees (geen ome Ceesje ;)).
Hij heeft de sextanten (haltegebouwen, oa Voorschoten), Station Heemskerk met supermarkt (destijds Simon de Wit) Emmen etc getekend.
En hij leeft nog steeds. Hoorttot de groep van van Kooten en de Bie: ouwe knarren.🥸
Gr,
Dirk
-
Wat ik me er nog van herinner in de oude dagen was, dat je bij binnenkomst rode stoeltjes had in het midden en aan de zijkant meen in een bank. Dan de toonbank aan het eind achter glas waar je dan je kaartjes kon kopen en dan zo een draaischijf door de loketiste werd gebruikt om geld en kaartje te wisselen. Damn dat is echt ff terug. Toen was trein reizen nog een avontuur lol.
Later is toen de linkerkant van de toonbank weggehaald en werd een soort wnkeltje gecreerd met kaarten. Als ik weer wat weet meld ik het. hoe vaker ik het topic lees hoe meer komt bovendrijven.
-
De webmaster van Railtrash, Victor Lansink, heeft een scriptie geschreven over na-oorlogse stationsgebouwen, daar heb ik een deel van mijn informatie over mijn stationnetje van Kloos vandaan. Hoofdstuk zes gaat in het geheel over de werken van Cees Douma. Schagen wordt genoemd. Te vinden op www.railtrash.net
Daarnaast staat er in deel 12 van De Kleine Modelbaanserie (De Nederlandse Modelbaan) een beschrijving van station Breukelen (met een tekening) en dat is er ook een zustergebouw van Schagen.
mvg, Paul