BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Op bezoek bij... => Topic gestart door: Anoniem op 23 maart 2010, 15:45:33
-
Vrijdag 26 februari jongstleden was het dan zover. Na de voorpret uit het vorige verslag stond nu de beursdag op het programma. Zoals aangegeven in het vorige verslag waren uw verslaggevers halverwege de avond vertrokken en nu (zij het in iets andere samenstelling) waren wij vlak voor openingstijd binnen. En het kon wel eens druk gaan worden want de eerste rijvorming was al zichtbaar voor het Spoorwegmuseum.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs2.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs2.jpg)
Uiteraard was het zeer leuk om te zien dat uit de licht chaotische taferelen van gisteravond een complete modelspoorbeurs was ontstaan met een keur aan verschillende modelbanen en -baantjes. Daarbij had de handel ook z’n plek ingenomen en was de beurs compleet (op de bezoekers na).
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs3.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs3.jpg)
Nu was het tijd om eens goed te beginnen met de inspectie van al het opgestelde moois. Zo begonnen we bij de Rhätische Bahn (geheel in lijn met de voorkeuren van uw auteur). Een baan die van schaduwstation naar schaduwstation loopt met daartussen een herkenbaar landschap van bergen, dennen en een klein houten stationsgebouw waar de kleine rode smalspoortreinen doorheen rijden. Een baan van een wijds berglandschap dus.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs7.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs7.jpg)
De buren gooiden het echter over een compleet andere boeg. De baan Nettlecombe van John en Jane Jacobs werd bijgeleverd met een compleet verhaal. De baan is gesitueerd in de vroege jaren ’30 van de vorige eeuw, in het zuidwesten van Engeland op een zomerse zaterdag. Een perfecte dag voor de dorpsbewoners om eens lekker de boodschappen te doen op de markt of een teaparty bij vrienden. Nieuwsgierig geworden? Kijk maar eens naar de foto’s.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs13.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs13.jpg)
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs15.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs15.jpg)
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs17.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs17.jpg)
Enkele tientallen meters verderop stond een baan naar Mexicaans voorbeeld. Een groot station waar treinen uit verschillende windstreken elkaar ontmoeten en de lokale kerk het emplacement domineert en het ravijn er een extra dieptedimensie aan geeft.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs55.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs55.jpg)
En zo stonden er nog meer modelbanen met een Amerikaans tintje (voornamelijk Noord-Amerikaans). Dus lange treinen over diepe ravijnen met diverse brugconstructies, houtvesterskampementen en noem maar op.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs110.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs110.jpg)
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs59.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs59.jpg)
Ook het haven- en industriethema was vaak te zien. Zo hadden we een scheepswerf naar Engels voorbeeld (Beachley dock) en de tuinornamentenbakkerij met een Franse feel.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs76.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs76.jpg)
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs96.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs96.jpg)
Uiteraard zijn het slechts impressies van enkele modelbanen op On traXS!. Er was ook nog (beperkt) handel in de vorm van importeurs die hun nieuwste producten toonde of handelaren met hun eigen “unieke” product op het gebied van landschapsbouw, huizen of digitale aansturing.
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs29.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs29.jpg)
(https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs113.jpg) (https://forum.beneluxspoor.net/images/obb/ontraxs2010/ontraxs113.jpg)
Er was zoveel moois te zien en zoveel foto’s gemaakt dat er nog wel vijf verslagen kunnen volgen. De kwaliteit van alle modelbanen lag gewoon erg hoog. De banen waren zeer divers qua thema zoals hierboven al te zien was. Het was een kleine reis over het Europese en Amerikaanse continent in al z’n diversiteit, van Nederland tot Mexico, van de 19e eeuw tot anno nu en van een wijds landschap tot een gedetailleerde tuinset. En dat alles zonder de noodzaak om te ver te reizen, immers met enkele passen was de sfeer weer compleet anders.
Een zeer geslaagde beurs dus, met een hele eigen "feel" door de aanwezigheid van spoorse geschiedenis, modelbanen van hoge kwaliteit en een zeer gemêleerd publiek van treinenliefhebbers en gezinnen met (kleine) kinderen. Op naar de derde editie op 25-27 februari in 2011!
Uw OBB-team,
Bert van Gelder (fotograaf)
Rob Kramer (fotograaf)
Robert Wienesen (auteur)
-
Mooi verslag mannen. Mijn complimenten!! (y)
-
Leuk verslag hoor! Alleen de link naar de voorlaatste foto werkt niet.
Groetjes,
Jos
-
ik zou haast heimwee krijgen naar dat weekend :(
-
Alleen de link naar de voorlaatste foto werkt niet.
Vreemd, hier doet-ie t wel...
-
De foto wel, de link naar de vergroting niet. Heb ik even voor je gefixt.
-
OK :). Copy-pastefoutje zeker? :-[
-
Franse slag zeker..... ;D
-
[accent van Normandië] P'têt ben que oui, p'têt ben que non ![/accent van Normandië] ;D
-
Ach, die voorlaatste foto is niet zo bijzonder.. :) :)
Een of andere fotograaf die een Artitecje op de plaat zet, wat is daar nou zo speciaal aan..
:D
-
[accent van Normandië] P'têt ben que oui, p'têt ben que non ![/accent van Normandië] ;D
Als ik Allo Allo kijk is het normandische accent toch anders ;D ;D
-
Volgens mij ligt Nouvion eerder in de richting van Picardië, gezien ze het nogal eens over Abbeville hebben :-* ;D.
-
Jammer dat het verslag 'zo laat' komt, we hebben al erg uitgebreid kunnen genieten van de vele foto's in de daarvoor bestemde rubriek.
En het verslag heeft heeft geen meerwaarde behalve als je er zelf niet bent geweest, en de foto's geven dan niet de indruk dat zou ik in 2011 nou ook willen bezoeken!
Dat had ik namelijk wel van alle enthousiaste mededeling na editie 2009, dat ik editie 2010 niet wou missen!
En geen haar op mijn hoofd die daar spijt van heb gekregen, editie 2011 staat al in mijn agenda vast ;D
Thuis gekomen met 419 foto's dat wil toch wel wat zeggen bij mij als ik met zoveel foto's thuis kom dat het een perfecte beurs was.
-
Hoe wil je dat in dezelfde minuut nog geregeld hebben dan, een verslag?
Daarbij zijn er vele mensen inderdaad niet geweest, dus ik begrijp niet helemaal waar die kritiek over gaat.
Wie ben jij om te kunnen bepalen welk gevoel foto's overbrengen?
Je gal spuwen is makkelijk, maar doe dat dan gefundeerd of zo. Hier kan niemand iets mee.
-
"We nemen het mee voor de volgende keer."
-
[OffTopic On]
Hoe wil je dat in dezelfde minuut nog geregeld hebben dan, een verslag?
Daarbij zijn er vele mensen inderdaad niet geweest, dus ik begrijp niet helemaal waar die kritiek over gaat.
Wie ben jij om te kunnen bepalen welk gevoel foto's overbrengen?
Je gal spuwen is makkelijk, maar doe dat dan gefundeerd of zo. Hier kan niemand iets mee.
Schijnbaar ken mij niet zo goed, je moet maar een naar Sesamstraat gaan kijken.
Maar dit is wat ik doe...
Trek je het niet aan, het is niet persoonlijk bedoeld, in het verleden was het ook altijd een crime om de verslagen op tijd af te krijgen op de site was nooit een probleem ;)
[Ontopic On]
-
Nee, dat is wat het personage waarnaar je avatar en forumnaam verwijzen doet, niet wat jij doet. Dat geeft je in mijn ogen niet het recht om dit soort berichten te plaatsen. Die zijn nogal vervelend om te lezen namelijk.
Kortom: dat is gewoon een slap excuus, persoonlijk bedoeld of niet is daarin irrelevant.