BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: WVDD op 09 maart 2010, 22:47:49
-
Hallo jongens,
ik wil beginnen met een nieuwe baan en ik heb wat zitten zoeken, en het leek mij leuk al ik het station van uden te gaan maken. Jammer genoeg is deze in 1950 gesloten en later gesloopt en er licht nog ongeveer 3m aan rails in heel uden. In veghel licht hij er nog wel. Maar mijn vraag of iemand misschien nog wat informatie van vroeger of oude foto's heeft. Er is weinig over te vinden op internet. Ik wil graag weten hoe groot het heele station was dus hoe lang de rails van station uden was hoeveel baans enz. misschien is er iemand die vroeger nog bij het station is geweest of de vader ofzo. Alvast bedankt.
Zie hier wat foto's van het station in de link:
http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=ude
-
De eerste reactie die je op stationsweb tegen komt is van iemand die er geboren is. Ik zou zeggen, mail die eens.
-
Hoi ,
Allereerst het station van Uden is begin jaren 80 afgebroken, er is trouwens ook genoeg te vinden over het Duits lijntje of wel Boxtelerbahn.
Ik heb een link voor je waar je waarschijnlijk wel wat aan hebt .
http://bahn-in-haan.de/_boxtwesl.html
Hier vind je van oa Uden het sporenplan,op www.sporenplan.nl kun je Uden ook tegen komen.
Groet Alexander
-
Hey.. Een plaatsgenoot. :P
Misschien eens brutaal zijn en de lokale omroep even lastig vallen. ;)
Wellicht gunnen ze je een oproepje, en ik weet haast zeker dat hier in Uden vast iemand meer informatie en foto's daarvan heeft.
Gr. Dave
-
Hoi ,
Allereerst het station van Uden is begin jaren 80 afgebroken, er is trouwens ook genoeg te vinden over het Duits lijntje of wel Boxtelerbahn.
Ik heb een link voor je waar je waarschijnlijk wel wat aan hebt .
http://bahn-in-haan.de/_boxtwesl.html
Hier vind je van oa Uden het sporenplan,op www.sporenplan.nl kun je Uden ook tegen komen.
Groet Alexander
ja de bevonste link had ik al maar ik bedoel meer informatoe over hoe de rails enz Liep.
Maar bedankt voor de andere link.
Gr wout
-
Hey Wout,
Ik heb een paar jaar geleden nog een boek gekocht van het Duitse lijntje,daar staat veel info in.
Gr Chris uit Veghel
-
Hey Wout,
Ik heb een paar jaar geleden nog een boek gekocht van het Duitse lijntje,daar staat veel info in.
Gr Chris uit Veghel
Oow hoe heet dat boek? dan zal ik eens kijken of ik hem ook kan vinden 8)
-
http://www.vanstockum.nl/product/11123597/Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij,-de-Vlissinger-Postroute.html
Hij, dhr. Freriks, heeft een paar weken terug nog een lezing over het Duits lijntje gehouden in Dinther.
Er is bar weinig informatie te vinden op het internet, maar het archief Bressers in Uden zal zeker wel wat hebben.
Tekeningen van het station en het baanplan zijn gewoon bij het Utrechts archief te verkrijgen.
Post je gevonden je informatie ook hier, zodat wij (ik) ook mee kunnen(kan) genieten? ;)
Binnenkort (28 maart) wordt er een handtekeningenactie gehouden om station Uden weer op de kaart te krijgen.
http://uden.kliknieuws.nl/nieuws/97712/jongerenraad-uden-wil-treinstation
-
Hey Wout,
Ik zal eens kijken waar ik het boek heb,ik laat wel wat weten.
Gr Chris
-
Ik heb zojuist een link naar het boek gegeven. Of er moet nog een boek over station Uden zijn waar ik het bestaan niet van af weet. Heel veel informatie over station Uden staat er ook weer niet in...
Klik hier voor een Google map waar station Uden stond. (http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=uden&sll=52.469397,5.509644&sspn=4.55822,9.854736&ie=UTF8&hq=&hnear=Uden,+Noord-Brabant&ll=51.65512,5.621518&spn=0.002266,0.004812&t=h&z=18)
Het huis op de hoek stationsstraat - parallelweg staat ook op een foto van stationsweb:
http://www.stationsweb.com/afbeelding.asp?dir=uden&num=10
Het huis helemaal links op de foto, het station is gesloopt en er staat nu de EMTE.
-
http://www.vanstockum.nl/product/11123597/Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij,-de-Vlissinger-Postroute.html
Hij, dhr. Freriks, heeft een paar weken terug nog een lezing over het Duits lijntje gehouden in Dinther.
Er is bar weinig informatie te vinden op het internet, maar het archief Bressers in Uden zal zeker wel wat hebben.
Tekeningen van het station en het baanplan zijn gewoon bij het Utrechts archief te verkrijgen.
Post je gevonden je informatie ook hier, zodat wij (ik) ook mee kunnen(kan) genieten? ;)
Binnenkort (28 maart) wordt er een handtekeningenactie gehouden om station Uden weer op de kaart te krijgen.
http://uden.kliknieuws.nl/nieuws/97712/jongerenraad-uden-wil-treinstation
dankje voor de link maar er staat dat het boek niet meer verkocht word. Ik zal als ik terug ben van werk eens kijken op internet voor het boek.
En Chris als je wilt kijken in het boek wil je dan kijken of er veer informatie in staat en niet het zelfde als in deze link
http://bahn-in-haan.de/_boxtwesl.html
Dankje
-
Zoals ik in het vorige bericht al meldde, veel extra informatie staat er niet in het boek over station Uden. Geen bouwtekeningen of sporenplan van Uden in elk geval, daarvoor moet je bij het Utrechts Archief wezen. Die heeft ze wel, zelf gezien. ;) Er is ook een groep, de Tenderloc, die het station al een keer heeft nagebouwd. (Fotootje ervan staat in Praktijkboek Modelspoorwegen van Gerard Tombroek.)
-
Je kunt ook even hier kijken:
http://railtrash.fotopic.net/
Om een idee te krijgen van hoe het traject er nu bij ligt.
-
Vers van de pers: http://www.brabantsdagblad.nl/regios/udenveghel/6373843/Uden-krijgt-weer-een-stationnetje-bij-Duits-Lijntje.ece ;D
Oh ja, het station is niet in 1950 gesloopt pas 30 jaar later.
Het station lag aan een dubbelsporige hoofdspoorlijn tot voor WO2. Voor materieel ben je op zelfbouw uitgewezen of misschien dat je soms een zeldzaam exemplaar van Philotrain kan vinden. Goederen zijn nog met geelgrijze 2400tjes in Gs-en bij Philips aangekomen tot begin jaren 80 (dacht ik).
Nog een leuke link: http://www.josmandos.nl/
-
Vers van de pers: http://www.brabantsdagblad.nl/regios/udenveghel/6373843/Uden-krijgt-weer-een-stationnetje-bij-Duits-Lijntje.ece ;D
Oh ja, het station is niet in 1950 gesloopt pas 30 jaar later.
Het station lag aan een dubbelsporige hoofdspoorlijn tot voor WO2. Voor materieel ben je op zelfbouw uitgewezen of misschien dat je soms een zeldzaam exemplaar van Philotrain kan vinden. Goederen zijn nog met geelgrijze 2400tjes in Gs-en bij Philips aangekomen tot begin jaren 80 (dacht ik).
Nog een leuke link: http://www.josmandos.nl/
Links over Het Duitse Lijntje die ik al heb:
http://bahn-in-haan.de/_boxtwesl.html
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Boxtel_-_Wesel_(Duits_Lijntje)
http://de.wikipedia.org/wiki/Boxteler_Bahn
http://bahn-in-haan.de/index.htm
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Boxtel_-_Wesel_(Duits_Lijntje)
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=uden&num=1
http://www.stationsweb.nl/bron.asp?rec=339
http://doodspoor.arthurkamminga.nl/boxtel-veghel/duitslijntje4.htm
http://www.josmandos.nl/
http://www.xerbutri.nl/verdwenen/foto.php?geef=NBDS&lang=107&nav=69
http://www.rmb.nl/content.asp?kid=10037445
http://railtrash.fotopic.net/c1540690.html
http://www.sporenplan.nl/
Eindelijk het sporen plan + seinen alles gewoon! (y)
http://bahn-in-haan.de/images/nbds/NBDS.pdf
(door scrollen naar pagina 6 voor station Uden)
Gr Wout
-
http://bahn-in-haan.de/images/nbds/NBDS.pdf
als je bij het station uden kijkt staan er ook de seinen enzo bij maar dat zijn allemaal symbolen. weet iemand welk sein bij welk symbool hoort?
Gr Wout
-
Er staan juist nauwelijks seinen, behalve de S-borden voor de overweg (''Stop"). Wat je verder ziet zijn twee ontspoor/stopblokken (St1, St 3) en sleutelsymbolen. In de mechanische beveiliging werd vaak gebruik gemaakt van sleutels om b.v. een wissel vrij te maken, of om een stopblok te kunnen omgooien, zodat het spoor toegankelijk werd dat door deze blokken werd afgesloten. Het vrijkomen van sleutels was afhankelijk van de stand van wissels e.d.. Zo kon met een sleutel een wissel vrijgemaakt worden, waarbij dan een sleutel voor het stopblok vrijkwam.
Armseinen stonden er waarschijnlijk in 1955 niet meer. Het treinverkeer was toen al minimaal en zal telefonisch geregeld zijn in die tijd, aangevuld met bovengenoemde mechanische beveiligingen. Kortom, twee ontspoorblokken en twee S-borden en klaar is Wout!
grt, Carlo
Overigens zag het station er rond 1979 zo uit (heel vaag is nog de naam Uden zichtbaar op de rechterzijmuur):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW20.jpg)
-
S-bord
Stop voor het bord; vermelde opdracht uitvoeren. Als geen opdracht is vermeld: na stoppen doorrijden.
F-bord
Geeft aan dat er een fluitsein gegeven dient te worden
Steef
-
Overigens zag het station er rond 1979 zo uit (heel vaag is nog de naam Uden zichtbaar op de rechterzijmuur):
Zo, die hebben ze goed verminkt zeg... :-\ Maar goed, die tumor heeft er dan niet lang op gezeten...
-
Ja, inderdaad, waarschijnlijk is dat gebeurd nadat een deel van het station uitgebrand was, weet niet wanneer dat geweest is.
Schijndel, resp. Mill zagen er toen nog wel behoorlijk uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW06.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03NZW06a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03NZW06a.jpg)
-
Dat sporenplan is uit de tijd dat er alleen nog maar een goederentrein kwam. Bij Veghel stonden nog 2 seinen die de brug bewaakten. De rest bestond uit borden.
-
Klopt, slechts twee zgn. afsluitlantaarns met S-borden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW09_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW09_1.jpg)
-
Ja, inderdaad, waarschijnlijk is dat gebeurd nadat een deel van het station uitgebrand was, weet niet wanneer dat geweest is.
Schijndel, resp. Mill zagen er toen nog wel behoorlijk uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW06.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03NZW06a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03NZW06a.jpg)
Ja klopt. Ik vond in een artikel dat het dak van het station was afgebrand en toen hebben ze er een plat dak op laten zetten (ik zal eens kijken of ik het artikel nog kan vinden). en bedankt allemaal voor de informatie over de borden.
En ik heb al een paar mensen onder anderen Railz Miniworld of ze mij kunnen helpen met het maken van het station.
(http://www.stationsweb.nl/uden/afb7.jpg)
-
Klopt, slechts twee zgn. afsluitlantaarns met S-borden:
Er stonden ook nog echte armseinen voor. Als je goed kijkt zie je ze beide staan.
http://bahn-in-haan.de/images/nbds/f605.jpg
Hier stond na de wissel naar het industrieterrein een heuse seinpaal (km 15) waarschijnlijk ter beveiliging van de hefbrug over het kanaal. Aan de andere kant stond namelijk eveneens een seinpaal
-
Ja ik heb wel filmpjes en foto's van nu gezien dat er armseinen staan. En als je een keer langs het spoor in veghel fietst zie je hier en daar ook nog een armsein
Gr wout
-
Euh.... er staan (helaas) geen armseinen meer. Slechts een mishandeld handbediende overweg...
-
Euh.... er staan (helaas) geen armseinen meer. Slechts een mishandeld handbediende overweg...
bij het station in veghel ja. Maar bij de brug over de zuid-willemsvaart staan al het goed is nog wel twee armseinen.
-
Die stonden er...staan er al lang niet meer.
-
Er stonden ook nog echte armseinen voor. Als je goed kijkt zie je ze beide staan.
http://bahn-in-haan.de/images/nbds/f605.jpg
Je hebt gelijk, zie ze nu ook in het sporenplan van 1955 staan. Ik kan me niet herinneren ze gezien te hebben tijdens een fietstocht rond 1979 (toen ik ook de bovenstaande stationsfoto's gemaakt heb). Ik zou ze toen zeker ook gefotografeerd hebben. Ik heb ook nog dia's van deze brug tijdens een NVBS-excursie in 1990, zal daar ook eens naar kijken vanavond. Nu zijn ze in ieder geval zeker niet meer aanwezig. Misschien dat Wout iets anders onder armseinen verstaat?
grt, Carlo
-
Ga hier eens kijken een flimpje met geschied-schrijving.
Klikker de Klik (http://www.omroepgennep.nl/site/index.php/component/content/article/21-cultuur-historie/293-duits-lijntje.html)
En hier de laatste rit in 2005 en daar was ik bij en woon in ZEELAND NBr Ha.
Klikker de Klik (http://frankszolder.nl/3413/)
En hier (http://www.rmb.nl/content.asp?kid=10037445)
-
Je hebt gelijk, zie ze nu ook in het sporenplan van 1955 staan. Ik kan me niet herinneren ze gezien te hebben tijdens een fietstocht rond 1979 (toen ik ook de bovenstaande stationsfoto's gemaakt heb). Ik zou ze toen zeker ook gefotografeerd hebben. Ik heb ook nog dia's van deze brug tijdens een NVBS-excursie in 1990, zal daar ook eens naar kijken vanavond. Nu zijn ze in ieder geval zeker niet meer aanwezig. Misschien dat Wout iets anders onder armseinen verstaat?
grt, Carlo
Nee ik weet wel wat armseinen zijn :P maar het is wel een tijd geleden dat ik bij de brug ben geweest maar ik zat een filmpje te kijken van de laatste rit en daar was nog een armsein te zien.
Gr.
-
Ik heb een groot deel van de lijn bewandeld/befietst. Van het deel Boxtel-Veghel heb ik geen foto's helaas, maar wel van Mill-Gennep:
http://www.mijnalbum.nl/Album=6V8KQC4G
Ook de restanten van de NBDS gezien in Gennep. Jammer genoeg is het tracé daar volledig weggeschoffeld.....
Boxtel-Veghel is nog geheel van rails voorzien.
-
Nee ik weet wel wat armseinen zijn :P maar het is wel een tijd geleden dat ik bij de brug ben geweest maar ik zat een filmpje te kijken van de laatste rit en daar was nog een armsein te zien.
Gr.
Waar heb je dat filmpje gezien?
-
Waar heb je dat filmpje gezien?
http://www.youtube.com/watch?v=Jd0nldGnOOo deze link is het als het goed is
en bedankt voor de foto's thieu
-
ik weet het ffe niet maar heb toch nog een keer het filmpje gekeken maar ik kon hem toch niet zien. maar ergens had ik een foto of een filmpje waar een sein bij stond maar kan hem nu niet zo snel vinden.
Hier is het bewijs dat ze er wel stonden. :P
(http://bahn-in-haan.de/images/nbds/f605.jpg)
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW09_1.jpg
En hier waren ze dus al weg, in ieder geval die aan de Veghelse kant, die nog wel op de door jou geposte foto staat (foto heb ik zelf gemaakt in 1979, zo'n beetje 15 jaar voordat jij geboren bent ;)).
Edit; even rare HTML-actie mijnerzijds weggehaald.
Carlo
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/02NZW09_1.jpg
En hier waren ze dus al weg, in ieder geval die aan de Veghelse kant, die nog wel op de door jou geposte foto staat (foto heb ik zelf gemaakt in 1979, zo'n beetje 15 jaar voordat jij geboren bent ;)).
Edit; even rare HTML-actie mijnerzijds weggehaald.
Carlo
haha oké ben nu een beetje aan het prutsen met het programma koploper nog best ingewikkeld.
Gr
-
Hier is het bewijs dat ze er wel stonden. :P
(http://bahn-in-haan.de/images/nbds/f605.jpg)
Die foto heb ik net ook al gepost ::) zie vorige pagina.
-
ik zie hem niet staan.
-
Beter kijken...
-
Owja sorry :-[