BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Kleine baantjes tot 0.5m² => Topic gestart door: Scratchbuilt op 24 maart 2023, 00:18:18
-
Pizza!
Er was eens een kerstpizza. Gebouwd in 2006.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1030943-641cd66c82eb8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1030943-641cd66c82eb8.jpg)
Idee komt van de laatste https://micromodelrailwaydispatch.com/ De diameter is 46 centimeter. Volgens mij is dat 0,16 m2. Na een korte maar hevige aanval ziet het er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Pizza-641cd7da7df1f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Pizza-641cd7da7df1f.jpg)
Verder bestaat het plan uit enkele vage ideeen waarvan de meeste alweer verworpen zijn. Eventjes geduld dus nog. Eerst maar eens kaaltrekken tot op de rails.
Albert
-
Albert, heb je die aanval van de voorjaarsschoonmaak elk jaar?
Je hebt nu weer ruimte voor wat nieuws, een goede zaak. (y)
-
Dat is te zeggen Piet, deze zou ik bij een vorige Grote Opruiming al hebben geruimd maar werd toen teruggefloten door hogerhand. Gisteren lag ze op de bank te slapen en ik bedacht: ze weet vast niet meer dat ik dit moest bewaren.....
Dat kaaltrekken tot op de rails viel tegen. Om onduidelijke reden heb ik destijds voegmiddel gebruikt als smeersel. Vermoedelijk omdat ik dat nog had staan. Het zat muurvast en was bikkelhard. Ik moest nogal wat geweld bebruiken en daarbij sneuvelde ook de rails. Ik had dus net zo goed gewoon opnieuw kunnen beginnen, maar ja, dan staan er de komende paar jaar twee pizza's stof te verzamelen....
Voordeel van een schone lei is dat ik de nieuwe rails op hoogte kan leggen en dat geeft weer extra 'design' mogelijkheden. Ik vond nog een restje piep en daarvan sneed ik met de hete draad blokjes van 4 cm. De railcirkel wordt iets kleiner dan de oude en daardoor kan ik die wat uit het midden leggen. Meteen ook maar even een railmal gemaakt. Ik wist niet meer wat de afstand tussen de twee buitenste boutjes had moeten zijn en koos 18mm. Voor mijn gevoel is dat teveel maar dat gaan we wel zien. Bij zo'n krappe cirkel is wat extra spoorwijdte wel handig denk ik.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-140045-641dc156753db.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-140045-641dc156753db.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-145327-641dc15679ed6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-145327-641dc15679ed6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-154824-641dc159a4d75.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230324-154824-641dc159a4d75.jpg)
Albert
-
Mooie spoormal, Albert! Ook nog fully adjustable. (y) Ben normaal niet zo’n liefhebber van het bezigen van het Engels als het niet hoeft, maar kon niet zo snel iets anders vinden.
Overigens is dit nog steeds een moedige boogstraal voor loc en wagen.
Groet,
Wolter
-
Instelbaar? Aanpasbaar?
-
Het nut van dwarsliggers wordt ernstig overschat....
Rails even netjes voorbuigen.... Ik vond in de rommelkist gebruikte Tillig code 83 railstaven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164510-641f2e11b0ca2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164510-641f2e11b0ca2.jpg)
Met secondenlijm op de cirkel.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164527-641f2e12c27bb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164527-641f2e12c27bb.jpg)
Het rolt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164536-641f2e14dd434.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230325-164536-641f2e14dd434.jpg)
Huiver bij dit filmpje......
https://youtube.com/shorts/8MpNgMSL2pw?feature=share
Het is geen elegant gezicht maar zeg niet dat het niet kan..... Deze rijdt zoals wellicht bekend op batterijen en RC.
Maar ik wil wat anders : een elektrische tram gevoed door een bovenleiding. En een of meer bijwagens. Ik wil gewoon met een aan/uit schakelaar de tram laten rijden. Schakelaar bevind zich verdekt opgesteld onder de pizzabodem. Geen snelheidsregeling. Voeding zal met 5V AC/DC blokje of een paar penlites gaan.
Albert
-
Je gaat weer hard. Elektrische trams had je volgens mij nog niet eerder gebouwd. Maar waarom niet?
Groet,
Wolter
-
Ik heb een oude Voie Libre gevonden en daar staat een blijmoedig kartonnen trammetje in. Gebaseerd op een tram uit Grenoble meen ik. Die zal misschien niet geschikt zijn voor een pizza layout maar kan als inspiratiebron dienen.
Albert
-
Ik heb nog een kapje van een Gnomy trammetje van LGB over, kan je daar iets mee?
Er heeft een simpele stroomafnemer op het dak gezeten.
-
Creatief gebruik van hulpmiddelen, Albert (y). Dat zet me aan het denken. Ik kan met een boutje en vier moertjes vast ook een klem maken om flexrails op hun plek te houden bij het buigen. Zodra ik op mijn nieuwe project aan rails leggen toe ben, ga ik het eens proberen. Maar misschien heb jij dat ook al lang gedaan.
Verder volg ik dit met belangstelling. Je tram rijdt mooi soepel door die krappe boogstraal heen. Heb je daarvoor het spoor iets wijder uit elkaar gelegd?
Groeten,
Gerard
-
Beste Albert
Kwam dit tegen voor als je inspiratie zoekt. ;)
https://pin.it/1UXwYLA
Grt Erwin
-
@ Piet, bedankt voor het aanbod. Ik heb zelf ook nog een Gnomy-trammetje. Ik heb met die gedachte gespeeld maar het is toch niet helemaal wat ik zoek.
@ Gerard, de spoorwijdte is 17mm.
@ Erwin, idd. Ziet er goed uit.
Albert
-
Ik had nog een Fleischmann Anna staan waar ik grootse plannen mee had voor H0. Maar het onderstel heeft een acceptabele asafstand, een groot gewicht en grote flenzen en een Anna doet het gewoon altijd. Dus dient het nu als aandrijving voor een nog te bouwen trammetje. Verder vond ik nog een oude Lima platte wagen en die heeft erg grote wielen voor H0, een asafstand van 5 cm en ook erg grote flenzen. Grote flenzen en een flink gewicht komen mij nu goed van pas. Uit de rommeldoos kwam nog een Gnomy-kapje wat in 2010 rondjes reed met een Anna-chassis op Eurospoor. Het baantje van toen is er al lang niet meer, dit kapje nog wel.
Maar ik wil geen Gnomy trammetje want dat ligt mij iets te veel voor de hand. Ik wil zelfbouw. Om te proberen mocht het echter na 12 jaar een testrondje maken om te kijken of het lukt met het Lima-karretje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230329-215752-6424a62e6c72d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230329-215752-6424a62e6c72d.jpg)
Albert
-
Spannend bruggetje...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230405-212341-642de6e7e9889.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230405-212341-642de6e7e9889.jpg)
-
Ik vind het knap hoe snel je toch tot iets komt, en fraai ook nog. Mocht je toch een industrieel thema overwegen, denk dan ook eens aan de elektrische locjes van van Gelder in Renkum, jou vast wel bekend. Daar kan je natuurlijk ook altijd een 2 assig rijtuig achter hangen?
Groeten,
Rogier
-
Voor ik verder ga met de pizza moet ik eerst weten wat het profiel van de vrije ruimte zal worden. Dan moet ik eerst een idee hebben hoe de toekomstige tram er uit komt te zien. En toen vond ik dat het Anna-chassis wel erg versleten wielen heeft. Met meer Anna-onderdelen uit de rommeldoos wist ik een redelijk aanschouwelijk onderstel te boetseren en tot overmaat van ramp vond ik een Anna-kap waar nog wel wat van te maken is..... dus dat wordt een toekomstig H0 project....
Gelukkig vond in dezelfde rommeldoos een zwaar veminkt Hornby chassis welke ooit dienst deed in een batterij-loc. Ik vond de stroomafnemers terug en nu doet hij het weer op stroom uit de rails. Er moest wel flink wat karton aan te pas komen. Hier rijdt het nog op twee spoorstaven, test met bovenleiding volgt later, als de tram vorm krijgt.
Nu ik er zo naar kijk denk ik: zou ik het Hornby-chassis niet gewoon weglaten en een geheel nieuw onderstel maken met motor en wielen van de Hornby? En dan de koppelstangen ook weglaten en 1 as aandrijven? Met langere assen er in en een buitenliggend frame? En dat de motor dan tussen de assen komt en ik zo een vlakke vloer overhoud?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165522-64480d4234d24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165522-64480d4234d24.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165536-64480d423ed06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165536-64480d423ed06.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165650-64480d45b9769.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165650-64480d45b9769.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165943-64480d48ad00d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230425-165943-64480d48ad00d.jpg)
Albert
edit: dubbele foto weggehaald
-
Dat zou moeten kunnen. Je zult misschien wat moeten passen en meten om worm en wormwiel goed in elkaar te laten grijpen, maar dat kan niet al te ingewikkeld zijn. Je mist hoogstens het gewicht van het chassisblok, maar dat laat zich vast ook wel oplossen.
Groeten,
Gerard
-
Zo gezegd zo gedaan. Ik heb even niet op design gelet, meer op functionaliteit. Viel nog niet mee. Maar het rolt. Misschien de volgende keer twee stukjes schroefdraad met 4 moertjes gebruiken om beide helften aan elkaar te bevestigen, dan kan je er nog bij later. De asafstand is gegroeid naar 40 mm. De aandrijfas heeft iets teveel zijwaardse speling dus daar moet ik nog naar kijken
Hornby motor en tandwielen ging niet. Die hebben dikkere assen en dan ook nog twee verschillende diktes. En de motor en wielen zijn groot. Daarom overgestapt op spullen voor 2mm assen. Wielen zijn van een Anna geweest. De nokken voor de koppelstangen weggevijld want die zaten in de weg. Motortje herkomst is niet zeker. Ik denk van de Tramfabriek. Trafo vol open gedraaid maar het vliegt niet in de fik dus het zal wel goed gaan.
De neiging om de assen 'schuin' op te stellen t.o.v. elkaar om zo gemakkelijker door de cirkel te rijden onderdrukt. Nu kan het trammetje eventueel ook nog eens elders dienst doen. Motorbevestiging en stroomafname moeten nog maar ik verwacht daar geen grote problemen. Een droogtest met een beetje plakband gaf hoop; de wielen draaien. Hoe dat straks gaat onder belasting gaan we wel zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230426-132129-6449171e98b2c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230426-132129-6449171e98b2c.jpg)
Albert
-
Je bent weer lekker bezig, Albert! Dapper om dan maar een nieuw chassis te maken. Dat is even doorbijten, maar je zult er elke dag blij mee zijn, blijer dan met een ouwe Anna.
-
Mooi, Albert. Meteen in messing! Kun je iets vertellen over de snelheid van het gevaarte? Is het een beetje regelbaar?
Groet,
Wolter
-
Wanneer je de wielen de assen iets meer naar binnen drukt, zal het trammetje makkelijker door de bocht gaan en niet op de rails gaan klimmen.
Het scheelt natuurlijk ook als je de as afstand verkleint.
In werkelijkheid was de railafstand in scherpe bogen altijd groter dan bij rechte rails.
En voor wat de as afstand betreft; bij de Betuwse Trammaatschappij, in kaapsspoor, hadden de krapste bogen een straal van slechts 20 meter.
Dus er werden bij Backer & Rueb tramlocomotieven besteld met een kortere radstand, de lange rijtuigen kregen draaistellen.
Zo losten ze daar dit probleem op.
-
Kun je iets vertellen over de snelheid van het gevaarte? Is het een beetje regelbaar?
Dat kan ik nog niet, ik heb heel kort getest terwijl het ding opgebokt stond en het motorretje met een plakbandje op het chassis geplakt was. Ik moet eerst een fatsoenlijke motorbevestiging uitvinden en iets met stroomafname. Maar ik verwacht geen verrassingen, de aanloopspanning is bij dit soort motortjes laag dus het regelbereik is groot genoeg verwacht ik.
Stroomafname moet tevens dienen als tegendruk voor de pendelende aandrijfas. Ik ben gewend aan batterijvoeding en heb me om stroomafname nooit bekommerd dus dit is nieuw. (Ik wil voor deze pizza een werkende bovenleiding) Ik ben jaren verliefd geweest op batterijen en radiocontrole maar stroom uit de rails met digitaal rijden lokt nu ook. Tenslotte is het inbouwen van een ontvanger/esc en batterij, laadplug en schakelaar meer gepruts dan een decoder inbouwen en zeker niet goedkoper. Dus ik weet nog niet welke kant het op gaat, dit trammetje blijft voorlopig nog analoog.
(helaas vind de arbodienst dat ik weer eens wat ga bijdragen aan het bnp dus het tempo gaat hier weer wat omlaag...(ik verlang echt terug naar de BKR.... https://nl.wikipedia.org/wiki/Beeldende_Kunstenaars_Regeling ;))
Albert
-
Hoi Albert,
Helder!
@Motorbevestiging: een dotje kit of drupje tweecomponentenlijm. Als-ie het niet meer doet gooi je de motor waarschijnlijk toch weg.
@Pendelende aandrijfas: is waarschijnlijk de ingewikkelde manier. Makkelijker is een vaste aandrijfas, zodat worm en wormwiel in een vaste positie liggen, en een pendelende meeloopas.
@zou ik digitaal gaan rijden dan werd het een z(Geen Z)21 van Roco. Niet het beginding van Lenz, te beperkt. En een ‘dikke’ Z21 hebben we niet nodig.
@werken: ook de nieuwe Franse pensioendatum zou ons wel passen, denk ik.
Groet!
Wolter
-
https://youtube.com/shorts/au0WOgrpu_I?feature=share
Hij heeft het eventjes prima gedaan. Maar het motortje heeft het niet overleefd. En er zijn dingetjes aan het chassis die ik nu anders zou doen.
Dus ik ben terug bij af, maar heb er veel van geleerd. Ik denk er over dit chassis te gebruiken voor een bijwagen en een nieuw chassis te maken met een Fleischmann Anna motor.
Maar er is een probleem: hoe krijg ik draden aan de contacten?
Op de foto de Anna-motor op het chassis met op de voorgrond het gesneuvelde motortje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230427-212922-644ad5c63155e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230427-212922-644ad5c63155e.jpg)
Albert
-
@ Draden aan de motorcontacten/stroomafnemers
Bijvoorbeeld zo, methode Roco, met een snufje van mij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/C0BF3C87-025D-4A19-84EF-99BD06BED047-644b73b30560f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/C0BF3C87-025D-4A19-84EF-99BD06BED047-644b73b30560f.jpg)
Stukje pertinax op frame lijmen. Aan de ene kant stroomafnemer (stukje hard messingdraad) naar wiel solderen. Aan de andere kant iets metaligs dat op het motorcontact klemt.
Als toch bezig bent, meteen de motor isoleren van het frame. Stukje papier o.i.d. er tussen.
Groet,
Wolter
-
Zo..., jij ging even weer ouderwets tekeer met het vorige baantje :o
Knolselderieveen werd ook al eens getroffen door zo'n tornado ::)
Zijn van die gebieden waar die stormen vaak langskomen he!
Maar nu het nieuwe project:
Gaat interessant worden met die bovenleiding (y)
Heb je nog een standaard 12V motortje (Mabuchi of zo)? Bij eventuele vervanging hoef je dan niet de bevestiging te veranderen.
-
Ja Jacob, soms heb je dat. ;)
Enerzijds kan ik nou eenmaal niet alles bewaren. Anderzijds heb ik ook wel eens wat weggegooid waar ik later spijt van kreeg. Het is een reflex wat zich slecht laat onderdrukken; soms krijg ik een bevlieging dat de bezem erdoor moet en dan is er geen houden meer aan.
Nieuwe projecten komen vaak tot stand juist omdat ik iets heb weggegooid......
Albert
-
Ik vond dit: http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/dcc/anna_flm/anna_flm.htm
Borstelhouders er uit halen, draden er aan solderen en terugplaatsen..... theoretisch......
Albert
-
Ja, dat kan ook. Kies maar, er gaan meer wegen naar Rome.
Wolter
-
Toch maar geen nieuw chassis gemaakt, deze moet het maar doen vind ik.
Ik koos er voor de draden te solderen aan de contactpunten ipv een veer/kleminrichting. Dat leek me makkelijker. Hoewel..... het had ook makkelijk mis kunnen gaan. Bijna waren veertje en koolborstel weggeschoten. En met solderen per ongeluk teveel tin gebruikt waardoor veertje en koolborstel niet meer in het buisje pasten... Maar alles kwam toch nog goed.
Het rijdt. Aandrijving op 1 as is toch wat behelpen vind ik. Zonder gewicht slipt het alleen maar en met teveel gewicht ook..... Ik denk dat ik plannen voor een bijwagen maar laat schieten, dat gaat hij niet trekken. Een volgende keer toch zoeken naar een manier om beide assen aan te drijven. In een Voie Libre stond eens een artikel over hoe dat redelijk eenvoudig kan. Ik heb het een paar minuten laten rijden. Het motortje werd een heel klein beetje warm. Ik denk dat het komt omdat het is ingebouwd in een kartonnen houder. In het brok ijzer van een FL. Anna kan de warmte gemakkelijk weg. Veel kilometers zal het ding niet maken dus...... of? Alternatief? Een bakje of beugel vouwen van messingplaat? Mmmm
Ik heb nog een vraag: is er nog ergens pertinax printplaat te koop? Dat epoxy spul is zo verschrikkelijk hard... Of weet iemand een manier om epoxy printplaat te zagen?
https://youtube.com/shorts/vKNkSkQdJBg?feature=share
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230501-111334-644fa61b74c0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230501-111334-644fa61b74c0c.jpg)
Albert
-
Ik begin achteraan. Waar pertinax nog te koop is, weet ik niet. Epoxy zaag ik met zo’n klassieke ijzerzaag. Officieel heten ze Junior zaagbeugel, geloof ik.
Motortjes worden altijd een beetje warm. Zo lang je ze vast kunt pakken lijkt me dat geen probleem.
Wegschieten van onderdelen: ik had veel aan de tip van iemand wiens naam me ontschoten is om IN een doorzichtige plastic zak te werken. Bij mij werkt dat. Solderen in een plastic zak lijkt me niet aan te raden.
Wolter
-
Printplaat is nog gewoon te koop
Ik knip het met een papier snijder (soort guilotine), of zagen met mijn proxxon
Ik heb nog wel wat, als je nodig hebt
Cor
-
Cor en Wolter bedankt voor de reactie's.
Cor ook bedankt voor het aanbod. Ik heb gegoogled op pertinax ipv op printplaat en toen vond ik idd iets.....
Voor nu heb ik me gered met een reststukje uit de rommeldoos.
Het chassis is alweer deels uit elkaar geweest. De niet aangedreven as gaf problemen. Dat is opgelost en toen raakte ik wat enthousiast en wilde een serieuze motorophanging maken ipv karton en plakband. Zie het als een leerproces, de koudwatervrees voor messing is opgetrokken en ik heb iets opgestoken van chassis-constructiewerk. Brobbelwerk in de ogen van echte messingkunstenaars misschien maar voor mij en voor nu is het voldoende.
Nu nog voor + en - uit de rails maar makkelijk aan te passen voor stroom uit de bovenleiding. Eventueel zelfs met een omschakelaar, dan kan beide.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112634-6450de4f21111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112634-6450de4f21111.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112607-6450de4f284a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112607-6450de4f284a9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112706-6450de5251844.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-112706-6450de5251844.jpg)
Albert
-
Mock-up. (mock-up vertaald zich als model. een model van een model..... proefmodel?)
Ik ben nog niet tevreden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230504-143248-6453aacc4abe4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230504-143248-6453aacc4abe4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230504-143313-6453aad3cd2bb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230504-143313-6453aad3cd2bb.jpg)
Albert
-
Nou, dat schiet niet op. Ik heb een subframe voor over het rijdend chassis. Op de foto het zwarte deel. Dit is versie 5 of 6. Er zitten veel uren in voordat ik een aanvaardbaar subframe had. Stelt ook nog eens niks voor en lijkt erg veel op de eerste poging..... Verder heb ik nu een voetplaat. En ik ben aan het stoeien met de cabine. Ik heb een kopwand, dat rooie ding op de foto. Het is niet naar mijn zin dus nog in ontwikkeling.
Ik heb toch al behoorlijk wat rollend materieel gebouwd maar deze wil nog maar niet vlotten. (Rot-tram :P) Die Billard T50 een tijdje terug was ook al zo'n bevalling. Ben ik het verleerd? Dus maar even op pauze om er later eens met een frisse blik naar te kijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230510-172323-645bba9d68a3a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230510-172323-645bba9d68a3a.jpg)
Albert
-
Zou de ronde buik het probleem kunnen zijn? Ik ben zeker geen tram-expert, maar als ik denk aan oude 2-assige (electrische) trams, dan denk ik eerder aan een hoekige opbouw. Dit geeft mij meer paardentram "vibe"?
-
De paardentram-vibe is correct. Als onvolprezen romanticus wilde ik een 'snoezig' trammetje. En warempel, de eerste elektrische motorwagens leken erg veel op de paardentram wagens.
Maar het buikje is het probleem niet. (Ik loop er zelf al jaren mee rond ;)) Het zit hem meer in het sierlijke. Een wand is niet vlak maar er zijn randjes, lijstjes, kieren, luikjes, bochten en bollingen die zorgen voor het nodige relief. En de ramen zitten niet achter tegen de wand geplakt maar er in. Een stuk karton met drie gaten er in maakt nog geen kopschot. Dus ik moet in laagjes gaan werken, te beginnen bij de binnenwand en eindigen bij de glaslat aan de buitenkant. Daar ben ik een beetje mee aan het stoeien. (want een stuk stevig karton met gaten er in gaat wel veel sneller....... :P)
Albert
-
Ik ben benieuwd! He4t gaat vast goedkomen ;D
-
Ik heb er ook vertrouwen in. Doe je alias eer aan! Treintjes kopen kan altijd nog, maar dat is na het uitpakken maar een kwartier leuk.
Succes en groet,
Wolter
-
Er komt wat vorm in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230525-223819-646fc8ca28496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230525-223819-646fc8ca28496.jpg)
Albert
-
Behoorlijk geslaagd, lijkt me. (y)
Eerlijk gezegd had ik er wel vertrouwen in.
Groet,
Wolter
-
In de grondverf. Het opzetstuk op het front staat nog los. Anders kan ik er niet meer bij voor glaswerk, glaslatten en verf. Ik weet nog niet of het opzetstuk in deze vorm blijft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230526-222049-6471170dd7b8c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230526-222049-6471170dd7b8c.jpg)
Albert
-
Zomerdip en andere bezigheden; maar nu dan toch.
Nieuwe opzetstukken in de grondverf. Een filmje en wat foto's. En nog een filmpje aan het eind van een ander knutselwerkje: 'My first Automata'
https://youtu.be/-Dn0vrgd-Gk
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070642-64b7bc006f8a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070642-64b7bc006f8a9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070643-64b7bc0074f34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070643-64b7bc0074f34.jpg)
Vakantie-knutsel: Automata i.c.m. een Pizza-diorama : "beweging op de modelbaan....."
https://youtu.be/DBmhL-wGVE4
Albert
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070646-64c02fb837c88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070646-64c02fb837c88.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070647-64c02fb8381fc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070647-64c02fb8381fc.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070648-64c02fb95d09e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070648-64c02fb95d09e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070649-64c02fb9786c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070649-64c02fb9786c6.jpg)
Filmje: https://youtu.be/YnicFm6WwvY
Het trammetje in de verf. Was bedoeld voor stroom uit de bovenleiding. Moet dus nog van alles op het dak. Ook nog reclame en zo en koplampen horen er eigenijk ook op. Bestuurder en passagiers niet te vergeten.
Maar ik heb er geen zin meer in. Het hele diorama staat me plotseling tegen. Het zou heel leuk kunnen worden maar het is ergens niet wat ik wil. Het diorama gaat de ijskast in. Trammetje gaat in de vitrine. Ik wilde ooit een zelfrijdend trammetje maken en dat heb ik dan nu gedaan al is het maar half af.
Het blijft hier bij. Misschien wordt het trammetje ooit nog ergens voor gebruikt en misschien komt er ooit iets anders op de Pizza. Misschien ook wel nooit.
Albert
-
Tis anders wél een leuk trammetje geworden! Ook al niet af zou 'm zo rond zien rijden ergens (y).
Soms heb je wel eens dat het tegenstaat, geeft toch ook niet als iets 20 jaar op de plank ligt, het enige moeten met deze hobby is m.i. dat je er lol aan moet hebben de rest is geen moeten dus als je 't niks vind, gewoon aan de kant.
Mvg Koen
-
Zeker leuk geworden en het interesse verliezen in een bepaald ding of onderwerp klinkt bekend ::) Hoop dat het tijdelijk is of ben je nog op iets anders aan het broeden?
-
Bart,
Mezelf kennende is het tijdelijk maar zo voelt het nooit......
Waar ik steeds meer last van heb is; "wat als het (diorama, karretje, locomotiefje enz.) straks klaar is; wat doe ik er dan mee?"
Als ik een knutselwerkje zie van een tijd terug denk ik waarom staat dat hier nog?
Mijn laatste diorama in spoor 0 normaalspoor, Hobb's End (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104433.msg3222341986#msg3222341986) bestaat al niet meer. Het idee van bouwen in kartonnen dozen heeft zo zijn technische nadelen en rangeren op de halve vierkante meter bleek niet mijn ding. Dus het begon me tegen te staan en is het vlot gesloopt. Alleen het rollend materieel bewaar ik.
Mijn oudste liefde is veldspoor cq industrieel smalspoor en gek genoeg besteed ik daar weinig tijd aan. Dat moet dus anders. Diorama "Het Tuinhuis" (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=95752.msg3222208130#msg3222208130) is weer van stal gehaald en zoiets moet eigenlijk op grotere schaal opgepakt worden.
Nu fantaseer ik over de start van 'SMOG' ; Smalspoor Museum Oostelijk Groningen. Alle (veel) aanvallen van bouwlust zouden dan in het teken moeten staan van SMOG en zorgt dan misschien voor iets meer 'zingeving' in mijn knutselwerkjes. (Ook dit rode trammetje kan aan de collectie van SMOG worden toegevoegd.)
SMOG moet een rondlopende baan zijn met veel opstelsporen. Een paar rangeermogelijkheden moet het wel hebben. Ongeveer 300 bij 60 cm. Zoiets als 'Knolselderieveen' (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=85621.msg3221972089#msg3221972089) maar dan in 1:45. Knolselderieveen heeft al met al 3 jaar bestaan. Hopelijk kan SMOG dat evenaren of zelfs overtreffen.
Ideeen en baanplannen welkom... ;)
Albert
-
Plannen heb ik niet zo in de mouw zitten, maar zelf zou ik denk ik een volgende keer voor modules gaan. Een beetje standaard met een mooie (relatief kleine) maat, die redelijk zelfstandig bruikbaar zijn, of je dan kan combineren. Schaduwstation/fiddleyard erbij, en je kan leuk aan het rangeren, en dan ook zo te maken dat je de samenstelling kan veranderen.
Beetje vaag, maar zelf denk ik bv aan bakken van 30x60. Die dan bv per 2 een vaste opstelling zijn.
Is dit een interessante gedachtekronkel?
Groeten,
Rogier
-
2x 60x 30 cm is zeker een leuke maat. Dat kun je nog eens op de fiets of in de bus meenemen als je bij een ander wilt aankoppelen. Een beetje het idee van FREMO of Minimax, maar dan minder ruimte vretend. En, Albert een beetje kennend, 16,5 mm spoorwijdte?
Bijkomend voordeel is dat 3600 cm2 prachtig binnen de forumdefinitie van minibaantje blijft.
Wolter
-
Rogier en Wolter,
Ik heb een paar banen in gedachten die ik heel mooi/bruikbaar vind. Ik denk er over om die railplannen na te apen en te combineren omdat ik baanplannen van anderen altijd mooier vind dan die van mij........ Foto's daarvan kan ik hier niet laten zien ivm rechten en zo.
Over de afmetingen: ik dacht aan iets groters: ik heb 3 meter lengte ter beschikking en kan tot max 70 cm breed. Of het echt zo groot wordt weet ik nog niet.
Daar kan ik jaren mee vooruit. Maar tussendoor kan ik gerust eens een minibaantje bouwen ter afwisseling..... ;)
Albert
-
Tsja, het bouwen kan wel leuk zijn maar eens de pizza klaar, is het enkel nog rondjes rijden.
Jouw mooie RC systeem leent zich nou juist zo goed voor wat rangeerwerk.