BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Kleine baantjes tot 0.5m² => Topic gestart door: tothebeach op 16 oktober 2022, 14:57:21
-
Van het zomer las ik weer eens in een rangeerboek van Lance Mindheim (https://rangeerbanen.wordpress.com/2022/06/14/lance-mindheim-how-to-operate-a-modern-era-switching-layout/). Daardoor begon ik na te denken over een minimalistisch baantje met 1 wissel. Dat is eigenlijk niets voor mij, want meestal wil ik meer. Maar zoals Lance in zijn boek schrijft, is 1 wissel al eigenlijk genoeg om 20 minuten speelplezier te hebben.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/06/p1030947.jpg?w=1680)
Het ontwerp dat ik maakte was ook gebaseerd op zijn gedachtegang. Een doorgaand spoor passeert een industrie aansluiting en eventueel een losweg. bij de industrie is een kort laadplatform aangelegd. Een buurtgoederentrein passeert de industrie, plaatst eventueel een wagon bij de losweg en eventueel bij de industrie en gaat weer verder. De lijn is nu wel geblokkeerd, maar dat maakt het rangeren misschien interessanter.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/07/minimaalrangeren-2.jpg)
Aan beide zijden kan een cassette geplaatst worden en het spel is compleet.De bebouwing was voor een deel al klaar. Ik was voor Metzgerstrasse al begonnen met het bouwen van een fabriek, een gevel van Walthers samengevoegd met twee gevels van een Vollmer lokloods.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/07/img_2181.jpg)
Deze gebouwen zouden nu naast elkaar komen te staan, in plaats van haaks op elkaar. Het hoge gebouw zou een laadplatform kunnen krijgen, om de goederen in en uit te laden.
Ik legde dit idee eens neer bij een modelspoorvriend en hij zag het op zich wel zitten. Indirect stimuleerde hij mij zelfs om dit te gaan bouwen. Maar daar moest ik nog even niet aan denken. Ondertussen bouwde ik rustig door aan deze twee kunststof gebouwen.
Omdat de gebouwen overgenomen zijn van diezelfde vriend, leek het me een uitdaging om deze baan eens van zoveel mogelijk 2e hands spullen op te bouwen. Ik informeerde op Marktplaats en Ebay bij diverse verkopers naar gebruikte rails en het railprofiel om zodoende de baan te gaan voorzien van een deugdelijk traject. En ik struinde de buurt af naar bouwmateriaal voor deze modelbaan. En dat werd gevonden, bij mij om de hoek...
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/07/p1040394.jpg)
Groet,
michel
-
Deze vuilcontainer had interessant materiaal. Ik heb er een voormalige meterkastdeur uit kunnen halen en een plaat zachtboard. De kastdeur was gemaakt van volhout en 18mm dik, dus prima geschikt als ondergrond voor een klein modelbaantje.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040391.jpg?w=1200)
Het baanplan uit de vorige blog heb ik iets aangepast. Er is een wissel bijgekomen en het spoor is niet meer doorlopend. Het extra wissel geeft een extra aansluiting naar een korte losweg, waar eventueel extra goederen geladen kunnen worden, of los afval kan worden opgehaald. Het gebouw met het laadplatform staat nu dwars op het langere lage gebouw. Eigenlijk net zo als bij één van de opzetten van Metzgerstrasse.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/minimaalrangeren-1-1.jpg)
Qua rangeren blijft het interessant. Een lok kan niet omlopen, dus de lok heeft hulp nodig van een extra lok. Een andere optie is, dat de lok ingesloten is tussen de wagons aan komt rijden om te rangeren. Terug gaat het dan op dezelfde manier.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040392.jpg)
Uit dezelfde plank kan ik een minimalistische Fiddle Yard bouwen. Dit wordt gewoon een los plankje met rails dat je handmatig heen en weer kunt schuiven. Waarschijnlijk voorzie ik de bovenzijde nog wel van ballast, zodat je een soort van fotodijkje hebt. Maar meer aandacht wil ik er voorlopig niet aan besteden.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040393.jpg)
Deze module is ook een snel project. Ik wil er zo'n twee maanden aan bouwen en dan moet de basis zo goed als af zijn, zodat ik mij nog alleen op details hoef te richten. Daarnaast kan ik dan ook rustig knutselen aan enkele lokomotieven en wagons, die ik dan tussendoor kan presenteren op dit minimalistische rangeerbaantje.
De gehele breedte van de meterkastdeur kon ik niet gebruiken. De deur was gewoonweg uit de deurpost gerukt, zo leek het. De scharnieren zaten er nog in, meer het hout was daar wel gespleten. Ik heb de deur versmald tot 27 cm en opgedeeld in een stuk van 110cm. (rangeerdeel) en 65cm. (Fiddle Yard). Twee korte stukken van de deur heb ik onder grote plaat gemonteerd. Zo heb ik net iets hoogte om de wisselaandrijving en de electra eronder aan te brengen.
Vervolgens heb ik het zachtboard er op geplakt. Dit was helaas wat smaller dan de basis, dus hier en daar zijn er wat opvulstukjes. Toen die eenmaal goed vast zat is het zachtboard tweemaal goed geschilderd. Dat voorkomt dat de vezels door kunnen dringen tot de tandwielen van de lokomotief. De demping blijft dan gewoon goed.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040395.jpg)
Uit mijn verzameling restanten bouwmateriaal haalde ik nog wat stukjes lichtblauw ondervloer van de Gamma. Dit heeft een mooie dikte voor het imiteren van een ballastbed. Andere delen vulde ik op met restanten zachtboard, karton, en een soort schuimkarton. De rails kan gelegd gaan worden, maar tot nu toe ben ik al heel tevreden voor 1 dag werk.
Groet,
michel
-
De volgende stap: De rails wordt gelegd. En ik werk nog even aan de ondergrond van de terreinen. In wat weinig tijd moet er veel gebeuren. Ik wil de baan zover gereed hebben, dat ik de komende tijd me ook kan richten op wat kleinere klusjes.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040407.jpg?w=1200)
Het leggen van de rails is eigenlijk eenvoudig. Ik hergebruik de rails van Metzgerstrasse (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,32539.msg480847.html#msg480847). Bij het bouwen van die modules had ik alle raildelen voorzien van een eigen aansluiting. Dat komt nu goed uit. Bij het leggen van de rails boor ik dus gelijk gaatjes om deze draden doorheen te trekken. De rails wordt vastgeplakt en kan even drogen. Ondertussen sloop ik de opbouw van de bakken van Metzgerstrasse.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040642.jpg)
Met wat breekwerk lukt het mij de bakken zodanig te demonteren dat ze veilig kunnen worden opgeborgen. De Fiddle Yard blijft nog even liggen. Deze is te groot en te zwaar om ‘even’ ergens achter op te bergen. En ze ligt toch niet in de weg, dus kan deze gewoon blijven liggen. Wel zet ik een deel van mijn bouwsels er bovenop.
Ondertussen zit de rails goed vast. Ik keer de module om en met behulp van wat kroonsteentjes verbind ik alle draden van de raildelen met elkaar. Aan het eind komen er nog twee draadjes onder de module uit, die ik samen laat komen in een klein kroonsteentje. Als ik een trafo op aansluit, kan ik de eerste decimeters rijden. En het rijdt!
De wissels zijn nog niet gepolariseerd, maar dat komt later wel. Op dit moment functioneert de modelbaan minimaal, maar het functioneert.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040401.jpg)
Als laatste plak ik nog wat dik karton op de plekken waar een straat komt en op de plaats van de industrie. Met wat boeken erop, kan dit rustig een nachtje drogen. Voor het zicht plak ik ook nog wat zand tussen de rails.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040409.jpg)
Groet,
Michel
-
Hoi,
Mooi om ook hier te kunnen volgen, Michel.
Gr Koen.
-
Leuk projectje!
Reinout
-
Als basis voor de gebouwen, plak ik grijs karton van ongeveer 1-1,4 mm dik. De stukken zijn zo afgesneden dat de gebouwen er net op passen. Als dit droog is, kan er omheen met klei gespeeld worden. Met klei (DAS) wil ik de grote laad en losweg bekleden. De kleine laad en losweg wordt met stelconplaten aangekleed.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040646-tile.jpg)
Het bekleden van een deel van het landschap is vrij eenvoudig. In het verleden heb ik eens een mal gemaakt van een stuk styreen met twee vierkante profielen aan de zijkanten. Een deel van een bezemsteel is mijn roller. De klei leg ik op het stuk styreen en rol deze uit.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040648-tile.jpg)
Door de twee vierkante profielen aan de zijkant, wordt de klei niet dunner dan de profielen. Vervolgens haal ik de platte klei eruit en plak deze met houtlijm vast op de te bekleden ondergrond.
De klei tussen de rails wordt iets anders gedaan. Allereerst vul ik de ruimte tussen de bielzen op met stukjes klei. Daarna leg ik twee vierkante profielen direct naast de rails met een propje klei. Van de klei maar ik een lange worst die ik tussen de railstaven inleg en deze rol ik plat met de roller. In principe ben ik nu klaar. Even de restantjes wegwerken en mooi recht afsnijden en dan lekker laten drogen. Die profieltjes haal ik weg zodra de klei droog is. Daarna werk ik de kleine restjes weg en is het straatspoor gereed om bereden te worden.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040424.jpg)
Nu ik toch lekker aan het spelen ben met de klei werk ik ook wat spleten en naden weg. Uiteindelijk besluit ik de weg ook alvast aan te leggen. Van wat profielhout maak ik een deel van de overweg. Met contactlijm plak ik enkele korte balkjes tegen de buitenzijde van de rails. Als die stevig genoeg liggen rol ik weer een stuk klei uit snij deze uit op een breedte van ongeveer 7cm.. Deze plak ik vast op de kartonnen ondergrond. Ook dit mag nu drogen. Volgende keer weer verder.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040425.jpg?w=1200)
Groet,
michel
-
Er wordt nog wat gewerkt aan de basis van het landschap en ik doe alvast wat voorbereidingen voor de elektronica. Het zou mooi zijn als ook dit baantje voorzien is van Cabcontrol (https://rangeerbanen.wordpress.com/2021/06/29/cabcontrol/). En dit gaat eigenlijk op dezelfde manier als op mijn andere baantjes.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040432.jpg?w=1024)
Allereerst het landschap. Hiervoor pak ik wat behangerslijm en kranten. Het vlakke landschap mag wel wat reliëf hebben. En met deze papier-maché prut ik een lichte hoogte op de vlakke plaat. De boel is nog niet droog, maar toch ga ik het schilderen. Ik ben gewoon wat ongeduldig. Het ziet er wel gelijk beter uit.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040478.jpg?w=1024)
Dan volgt de elektra. Ik had nog wat oude schakelaars, maar niet voldoende. Via internet heb ik enkele DIN-chassis stekkers gekocht en wat schakelaars. De rest van de week soldeer ik de draadjes aan deze onderdelen. Tussendoor maak ik enkele technische foto's om de bedrading voor alle banen hetzelfde te houden. Niet dat ze te combineren zijn (alhoewel???), maar omdat de voeding en de rijregelaars wel uitwisselbaar zijn. En het is gewoon prettig als alle banen hetzelfde werken.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040475.jpg?w=1024)
In het opvolgende weekeinde is zoveel mogelijk van de werkende elektronica gemonteerd. Eenmaal klaar bleek dat ik de verkeerde schakelaars had ontvangen, on-on in plaats van on-off-on.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040499.jpg?w=1024)
Voor het monteren van de chassisidelen en de schakelaars heb ik een frontje en een achterzijde gemaakt. Beiden zijn wit geschilderd, net als de kast waarin de baan staat. Het front volgt de contouren van het landschap. De oude schakelaars worden in het front geplaatst. Bij het testen bleek dat 1 van deze het niet deed. Uiteindelijk was dus maar 1 spoordeel dat functioneerde.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040503.jpg?w=1024)
Voor het mooie plak ik er het zand alvast op het landschap. Zo vormt zich langzaam een basis. De weg krijgt tussendoor zijn eerste laagje verf, net als het industrieterrein.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040495.jpg?w=1024)
Op karton teken ik heel veel stelconplaten. Deze schilder ik over met lichtgrijze verf en met een donkerbruine verfstift teken ik de randen van de platen. Later woorden deze nog uitgesneden en bijgekleurd. Maar daarvoor moet eerst de meest natte taak gedaan worden, namelijk het ballasten.
Groet,
michel
-
Dit ziet er allemaal weer veelbelovend uit. Als analoog bekwame vijftiger kijk ik bewonderend naar je electro....
Groet, Gert-Jan
Ps. dat ongeduld ken ik, ik werk laag over laag totdat het kletsnat is!
-
Nou, die electro houdt niet veel over. 't Is even uitvogelen hoe het zit en voor de rest is het veel solderen....
Jouw nat in nat werken vind ik ook wel bewonderingswaardig. Maar hoe doe je dat met het begrassen en zo? Zelfs als alles droog is, zitten mijn kwasten vol met strooisels en grasvezels.
Groet,
michel
-
En heb je dan ook zo'n rolletje om steentjesmotief in de klei te drukken?
Albert
-
ik niet, ik kras mijn steentjes, dat vind ik mooier. En het is rustiger werken, want je hoeft niet bang te zijn dat de klei te droog is voor het rolletje.
Of was deze vraag voor Gert-Jan bedoeld?
Groet,
michel
-
Nee, was voor jou... ;)
Albert
-
Met dit resultaat (uit het verleden):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0820.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0821.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0821.jpg)
Maar ja, dat garandeert niets voor de toekomst. Bij de fabriek worden het dan ook betonplaten (lekker makkelijk).
Groet,
Michel
-
En dan valt het even stil. Ik wil wat verven, maar de verf is op. Met de elektronica zit ik te wachten op de levering van de correcte schakelaars. En wat doe je dan?
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040463.jpg?w=1024)
Dan ga je nog even wat kleine projectjes uitvoeren. Zo ben ik wat druivenstruikjes aan het bouwen voor een vriend van mij. Gewoon van koperdraad en wat vezels. Een geduldig werkje, maar in half uur draai ik er toch weer drie in elkaar.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040645.jpg?w=1024)
En er zijn nog talloze wagons die er wat vuiler uit mogen zien. Niet dat deze nu al klaar zijn, er mag nog wat aan gebeuren, maar ondertussen hou ik mijzelf zo wel lekker bezig.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040583.jpg?w=1024)
En op ebay heb ik nog een lokje kunnen scoren. Helaas had de verkoper er niet bij vermeld dat dit lokje niet getest was. Want bij aankomst reed het voor geen meter, sterker het geheel zat hartstikke vast. Dus heb ik het lokje gedemonteerd en gesmeerd. En nu rijd ie best wel leuk.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040588.jpg?w=1024)
Aan het einde van de week kwamen de schakelaars binnen en kon ik de boel solderen. In het weekeinde werden de sporen aangesloten. Het testrijden kon beginnen. En het functioneerde allemaal, al moet ik hier en daar nog wel de rails schoonmaken.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040591.jpg?w=1024)
Ook de wissels heb ik gelijk maar aangesloten. Via een eenvoudig systeem zijn deze gepolariseerd en handbediend. Het hoeft allemaal niet zo ingewikkeld. Door de schuifschakelaar blijft het wissel ook in de juiste stand staan
Nog even een plaatje van het geheel:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040500.jpg?w=1200)
Groet,
michel
-
Misschien een keer Polyfilla One Fill proberen. Da's hele lichte, witte vulpasta die een beetje als foam werkt. Dat wil zeggen, je kunt ook als het droog is nog steentjes er in drukken. Minder zwaar werk als plamuur of klei. Bergswerk verkoopt het als "Ultraleichter Modellbauspachtel" (https://www.bergswerk.de/bergswerk/modellbauspachtel/84011/), maar het ziet er uit en werkt gewoon als Polyfilla One Fill, dus lokaal te halen. Tino laat op Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=DgRWPlvC4fw&t=195s) hier nog een demonstratie van zien.
-
Misschien een keer Polyfilla One Fill proberen. Da's hele lichte, witte vulpasta die een beetje als foam werkt. Dat wil zeggen, je kunt ook als het droog is nog steentjes er in drukken. Minder zwaar werk als plamuur of klei. Bergswerk verkoopt het als "Ultraleichter Modellbauspachtel" (https://www.bergswerk.de/bergswerk/modellbauspachtel/84011/), maar het ziet er uit en werkt gewoon als Polyfilla One Fill, dus lokaal te halen. Tino laat op Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=DgRWPlvC4fw&t=195s) hier nog een demonstratie van zien.
Volgens mij is dat hetzelfde als Renoband (https://www.praxis.nl/bouwmaterialen/bouwstoffen/stucen/knauf-renoband-1-liter/5383526)
-
Renoband heb ik wel eens gebruikt. Voor stucreparaties, als tijdens het boren in muren teveel stuc naar beneden kwam. Toen viel het me op dat het zo lekker licht was en mooi glad af te werken. Het is mooi spul.
Het restje daarvan heb ik in een smalspoorbaantje verwerkt, voornamelijk in het landschap. Dat ik het in het stratenplan ook had kunnen verwerken is toen niet bij me opgekomen. Maar dat is goed om te onthouden, als ik weer eens een restje heb liggen. Want qua prijs is er wel een fors verschil. De echte DAS klei kan je voor ongeveer €4 bij de lokale speelgoedwinkel/hobby-achtige winkel kopen. Renoband is duurder en ik heb niet het idee dat ik dan 3x zoveel heb, maar dat kan ik mis hebben.
Overigens snij en kras ik mijn steentjes in de klei. Het is een werkje van niks. Ik dacht dat ik aan de straat op Rien ne se Passe (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=104438.msg3222342368#msg3222342368) maximaal anderhalf uur heb gewerkt. Zodra ik weer eens wat ga krassen, zal ik eens een verslagje maken :)
Groet,
Michel
-
Lijkt wel de Krasloterij ;D
Heb op Midland ooit antislipmat eronder gelegd.
Met als resultaat knipbaar en verplaatsbaar wegdek.
En barst niet snel want werkt als een soort wapening.
Gr. Koen.
-
En na het gefröbel van het vorige bericht, kunnen er weer meters gemaakt worden, al klinkt dit wel raar voor een baan die 110cm lang is. Het potje wit-grijs is gekocht en uitgesmeerd over het industrieterrein. Er is gerangeerd en er zijn daardoor aanpassingen gemaakt.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040793.jpg?w=840)
De (juiste) schakelaars zijn binnengekomen en gemonteerd en voor het eerst kon ik met twee lokomotieven rangeren. Niet alleen omdat ik nu beschik over twee regelaars, maar ook doordat Cabcontrol geïnstalleerd is (die tweede regelaar is overigens alleen leuk als je met z'n tweeën bent). Maar ik liep wel gelijk tegen twee tekortkomingen binnen dit ontwerp.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040725-1-2.jpg?w=1024)
Bovenstaand was de eerst sectieindeling van de baan. Het euvel zit in twee delen; het aanvoerspoor (rechts) en het opstelspoor met wissel (linksonder).
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040798.jpg?w=1024)
Een nieuwe goederentrein komt binnen. Deze rijdt naar het spoor linksonder.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040799.jpg?w=1024)
De rangeerlok komt van het straatspoor af en wil 1 of 2 wagens afnemen van de binnengekomen goederentrein. En dat gaat niet, want de het rangeerlokje komt niet verder dan het puntstuk van het bovenste wissel. De binnengekomen trein verder naar achter zetten kan haast niet, want dan blokkeert deze het wissel naar het straatspoor.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040803.jpg?w=1024)
Een vergelijkbaar probleem krijg je als je de positie van de loks wilt wisselen. Er kan geen lok stilstaan op het aanvoerspoor. Een andere lok kan dan niet van het opstelspoor linksonder naar het straatspoor rijden. Het zou eventueel opgelost kunnen worden door 1 lok op de Fiddle Yard te plaatsen, maar eigenlijk vind ik dat geen oplossing. Het rangeren moet (in mijn ogen) in het landschap gebeuren en niet achter de coulissen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040725-1.jpg?w=1024)
Gelukkig is deze modelbaan opgebouwd uit gebruikte rails. Het aanvoerspoor bestaat uit twee delen met elk een eigen stroomtoevoer Dus daar kon ik eenvoudig de metalen lasjes loshalen en vervangen voor kunststof lasjes. Bij het opstelspoor moest ik de soldeerbout erbij halen. De lasjes zaten vast aan het wissel. En met twee extra schakelaars werden deze secties in gebruik gesteld.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040800.jpg?w=1024)
Tussendoor werd het industrie terrein verouderd door er een sterk verdund mengsel van grey-green en german D black brown over te smeren. Iets minder verdund werd ditzelfde mengsel over de weg en overweg gesmeerd.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040807.jpg?w=1200)
Groet,
michel
-
Anderen lullen, hij poetst.
Hulde.
Geef die man een sigaar.
Groeten
Hendrik Jan
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/P1050727-635641f478e8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/P1050727-635641f478e8a.jpg)
waarvoor mijn dank!
Groet,
michel
-
;D (y)
Hoedt U voor namaak.
-
Mijn stief vader rookte Havana stompen is dat ook zo iets wat u laat zien?
-
Michel laat zien dat onze hobby niet ingewikkeld of duur hoeft te zijn. Daarom is dit draadje zo belangrijk.
Wolter
-
@Johnny: Dat zou kunnen, ik heb geen idee. Deze sigaren heb ik gezien op Ontraxs bij het baantje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=92121.msg3222092464#msg3222092464) van Valentijn en Samuel.
@Wolter, dankjewel, je laat me blozen
Groet,
Michel
-
@Michel
En als het groene locje dan al drukkend aankomt?
Gaat er al weer mooi uitzien.
-
In principe was dat ook mogelijk, met 1 lok kan je ook leuk rangeren om uiteindelijk trekkend, of opgesloten tussen wagons weer te vertrekken. En dat gebeurt ook wel eens, die kleine Piko is niet altijd even betrouwbaar. Zoals ik al eerder schreef ontving ik dit lokje vastgelopen en wel. Dit heb ik afdoende aangepakt, maar het blijft geen rijwonder. Maar op deze manier ben ik wat flexibeler om analoog te kunnen rangeren.
En ik ga nog eens kijken wat er gebeurt als we een grotere lok gaan inzetten, of twee drieassers. Het is al best wel een gepuzzel als ik twee wagons heb die ongeveer 16cm lang zijn. Ik kan uitwijken naar de fiddle yard, maar alleen in uiterste nood. En dan mag je best wel nadenken.
Groet,
michel
-
Hoi,
Wat ik me al van begin afvroeg...
Wat voor industrie wordt 't?(sigaren :P?)
Het doel van de sporen en de uitwisseling kan daardoor nog afwisselender worden naar het type wagon wat je gebruikt en wat er geladen/gelost wordt.
Dan kun je nog wat rangeerkaartjes bijschrijven.
Gr. Koen.
-
Dat is een vraag die mij al vanaf het begin eigenlijk bezig houdt. Ik heb nog geen idee welke industrie het hier betreft. Afgelopen weekeinde was ik even aan het kamperen (met tentje) en had eens de rust om er over na te denken:
- motorfabriek (diesel/benzine)
- electromotorfabriek
- verffabriek
- drukmeterfabriek (voor pijpleidingen)
- ??
Het grote voordeel is wel, dat er geen naam aan deze zijde van de fabriek hoeft. Dit is namelijk een achterzijde. Voor de straatzijde moet je aan de andere kant zijn :)
Groet,
michel
-
- drukmeter fabriek.
Goeie,
Dan zou ik eens op Joswood kijken voor wat lasercut detaillering.
Via Peard in NL wel te verkrijgen.
Gr. Koen.
-
... Joswood kijken...
En dat stel je voor aan een meneer die zelf
de mooiste pandjes van karton maakt.
-
Ik weet het.
Maar Joswood heeft zeer fijn gedetailleerd spul.
Gr. Koen.
-
... Joswood kijken ...
En dat stel je voor aan een meneer die zelf
de mooiste pandjes van karton maakt.
Dankjewel meneer Steef.
Maar inderdaad, als het zoiets wordt, dan wordt het wel zelfbouw, al is het maar om de kosten te sparen en te bekijken wat ik van wat liggende rommel kan maken.
Joswood heeft inderdaad leuk spul, maar op dit forum bouwen er al genoeg direct vanuit de folder. Daar hoef ik niet aan mee te doen. Voor mij zou het zelfs leuker zijn als ik er een artikeltje uit kan halen (en met mij, waarschijnlijk ook wel een gerenommeerd tijdschrift).
Schrijvend over een artikeltje, weer even een berichtje.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050066.jpg?w=1024)
Want deze dagen gaat de eerste laag groen erop. Op een avond ben ik begonnen met het strooien van fijne turf van Woodland Scenics. De eerste dunne laag is een restje divers (van een vorige baan) en de donkerste versie.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050067.jpg?w=1024)
Daarna volgt de lichtgroene fijne en de beige turf. Ook worden de kleine kieren in het beton niet vergeten. Alles wordt gewoon gestrooid in 1 laag houtlijm. Even aandrukken en een nachtje laten drogen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050081.jpg?w=1024)
's Ochtends haal ik het overtollige turf er van af. Dit verdwijnt in het potje, goed voor een volgende onderste laag.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050088.jpg?w=1024)
Daarna dot ik met een penseel enkele druppels lichtverdunde houtlijm over deze turf. Hierin strooi ik de grovere bladeren van Polak. Dit is ooit een miskoop geweest, maar nu ik het kan gebruiken als basis voor wat onkruid is ook dit een geliefd strooisel.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050098.jpg?w=1024)
In de middag verwijder ik de losliggende blaadjes en kan ik even losgaan met het 2mm. gras. Met een penseel breng ik de dunne lijm aan en daarin schiet ik met mijn WWS grasmaster het strooisel. Het is de eerste laag en een mengsel van WWS patchy mix, een onbekend donkergoene vezel en 02-002 van Silhouette/Mininatur.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050099.jpg?w=1024)
Per keer doe ik een aantal vierkante centimeter. Dan blijft de lijm nog lekker vochtig en kan het gras er goed in vallen. Als er een klein laagje in de lijm ligt, dan schud ik de rest uit mijn grassmaster en ga er nog eens overheen om de losliggende vezels richting lijm te sturen. Bij deze beweging richten de reeds vastzittende vezels zich ook nog een keertje op.
En zo krijg je binnen een aantal uur al een leuk landschap. Voor dat ik verder ga met de volgende laag moeten de meeste vaste elementen wel klaar zijn. En dat betekent dat ik me nu echt moet gaan richten op het bouwen van de toegangspoort. Als deze staat en werkt kan ik ook weer verder met het gras. Maar vooral een werkende poort bouwen, dat is nog wel een dingetje..
Groet,
Michel
-
Om het spelen met de treinen iets aangenamer te maken, vond ik dat er een Fiddle Yard bij moest komen. Een Fiddle Yard is eigenlijk niets meer dan een plank met rails waarop je treinen kunt plaatsen. Nou, die was zo gebouwd.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040393.jpg?w=840)
Want uit de plank die ik als voor de baan gebruikt had, had ik een stuk resthout dat prima gebruikt kon worden als Fiddle Yard.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050145klein.jpg?w=1024)
Ook hierop is zachtboard gelijmd en deze goed afgedekt met verf, zodat de vezels niet meer los kunnen laten. Daarna zijn er twee stroken schuim op geplakt, zodat de rails op de Fiddle Yard even hoog ligt als op de baan.
Ik ga de Fiddle Yard gebruiken voor het samenstellen van de treinen die de baan op gaan. Gewoon met de hand, de lokomotief moet op zijn hoogst van achter naar voren gaan rijden, als ik de wagons van het spoor gehaald heb. De twee sporen die er liggen krijgen daarom geen secties, ze kunnen alleen aan of uit.
Deze keuze maakt het monteren lekker eenvoudig. Elk spoor heeft dus zijn eigen aan/uit schakelaar. En de aansluiting aan de modelbaan gaat via een 5 polige DIN stekker die achterin de Fiddle Yard gestoken kan worden.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050146klein.jpg?w=1024)
Dat laatste was nog wel een dingetje. Het betrof een inbouw stekker, dus moest ik een gat maken van ongeveer 16mm doorsnede in een plank van ongeveer 18mm dikte. Ik koos er voor om de boor iets hoger te zetten zodat het gat zowel in de plank als ook in het zachtboard zit. Daardoor zit de stekker op een goede hoogte. De bedrading lopen door de plank heen naar voren. Ik heb daarvoor een gat van voor naar achteren geboord.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050147klein.jpg?w=1024)
En door datzelfde gat lopen ook de aansluitdraden van de sporen. Dat was even een gedoe, maar uiteindelijk wel gelukt.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050149klein.jpg?w=1024)
En na het aansluiten van de draden kon er gelijk gereden worden. Lekker zonder andere poespas, geen geleidesysteem, een kwestie van de Fiddle Yard goed aanleggen bij het aansluitspoor van de baan en rijden maar. En het werkt prima.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050174.jpg?w=1024)
Groet,
Michel
-
Tussen de grotere karweien door fröbel ik ook wat kleine dingetjes in elkaar. Zo heeft de losweg bestrating gekregen en wordt de fabrieksmuur opgetrokken.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050144.jpg?w=1024)
En bij beide zaken had ik van te voren niet goed nagedacht. Zo bleek de zijkant van de losweg, waar de rails voorzien van ballast en plantjes reeds ligt, nog niet geschilderd te zijn. Met een fijn penseel is deze eerst grijs gemaakt. Vervolgens is de rand aangebracht, en daarna is met een wash de boel bijgekleurd. Dat oogt al weer beter.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050137.jpg?w=1024)
De losweg zelf heb ik voorzien van stelconplaten. Deze zijn gesneden uit 1,4mm dik karton. De platen zelf zijn geschilderd en licht vervuild, de rand is met een verfstift er op getekend. Al met al ziet het er best wel aardig uit, er moet nog wel een laag smurrie overheen, zodat het echt een los- en laadweg is.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050173.jpg?w=1024)
De fabrieksmuur had ik reeds gemaakt. Met wat Vollmer of Auhagen muurplaten is de muur gevormd. Een kwestie van twee platen met de rug tegen elkaar aanlijmen en daaroverheen dunne strips muurplaat op vastplakken. Die stellen de stevigere delen voor. Vervolgens zijn er twee lagen verdunde houtlijm en gips overheen gegaan. De muur is lichtgrijs geschilderd en door middel van diverse washes verouderd.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050122.jpg?w=1024)
De muur kon ik nog niet plaatsen. Want er moest natuurlijk nog een toegangshek voor. Door middel van een bouwbeschrijving (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62108.msg3221533149#msg3221533149) op het BNLS-forum, van wijlen Hollandsbouwwerk (Peter), was dat vrij eenvoudig.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050150.jpg?w=1024)
De aandrijving moest ik zelf verzinnen. Want deze hekken moesten natuurlijk wel open en dicht kunnen. De scharnieren, die bij Peter van kunststof zijn, zijn bij mij uitgevoerd als messingbuis met verenstaal als kern. Het verenstaal heb ik aan de bovenzijde van de buis kunnen solderen, het zit voldoende vast.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1050167.jpg?w=1024)
De messingbuis met kern is met contactlijm aan het hekwerk geplakt, wat het ook weer makkelijk maakt met het schilderen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/09/p1050317.jpg?w=1024)
Dit verenstaal loopt door een buisje door de plank van de modelbaan. Daaronder maken ze een hoek van 90o. Door middel van twee stangen zijn de hekken nu te bedienen en vast te zetten. Hetgeen ook wel zo makkelijk is tijdens het rangeren. Ik wil niet dat een hek dichtzwaait, terwijl er een trein langsrijdt.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/09/p1050769.jpg)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/09/p1050772.jpg)
Het geheel beweegt door middel van een eenvoudige techniek. Het rangeren wordt weer wat grappiger, want bij aankomst en vertrek moet de rangeerder nu uitstappen om het hek te openen respectievelijk te sluiten.
Groet,
michel
-
Leuk!
Gaan we die rangeerder ook zien lopen? Of moeten we dat er bij denken?
Groet,
Tjalling
-
Ik vrees dat we die er bij moeten gaan denken. Ik ben niet zo technisch aangelegd, en om nou een preisertje met de hand heen en weer te gaan bewegen vind ik nou ook niet zo'n geweldig idee. Er is nog wel een kans dat het hek (het mechanisme wel te verstaan) op slot kan. Dus dat je voor het rangeren nog even het hek van het slot moet halen, voordat je het hek kan openen.
Maar goed, eerst eens kijken of ik wat materiaal kan ombouwen voor Kadee koppelingen. Onlangs eens bij Floris mogen spelen en dat beviel eigenlijk wel heel erg goed.
Groet,
michel
-
Kadees zijn er toch gewoon met nem-schacht?
Floris heeft lang geleden hier op het forum laten zien dat je met een scharnier en een magneet van de bouwmarkt een ontkoppelpunt onder je baan kunt bouwen. Ben je dat ook nog van plan?
Groet,
Tjalling
-
Heel veel van mijn materieel heeft geen NEM-schacht. Ik koop best wel wat ouwe meuk, blijkt maar weer. Het ontkoppelen gaat waarschijnlijk gebeuren door kleine magneetjes aan de zijkant onder de ballast. Volgens mij moet dat wel werken.
Overigens zijn we nu redelijk bij qua berichtgeving. Met deze baan ben ik op 7 juli jl. begonnen met bouwen. Het laatste bouwbericht geeft de stand van zaken begin september weer. Tussendoor heb ik nog de tijd gehad om een artikel te schrijven. In die twee maanden heb ik ook gewoon gewerkt, gesport en wat kleine huishoudelijke klusjes gedaan. Daarna ben ik op vakantie gegaan. De laatste tijd gaat het iets langzamer, maar ook dat komt omdat ik weer wat extra modelspoordingen doe.
Wat ik hiermee wil illustreren is, dat het bouwen van dit soort baantjes lekker snel gaat. Binnen een korte tijd heb je een leuk resultaat. Mijn vrouw is er ook helemaal happy mee. Dit vind ze veel leuker om te zien, dan dat kale hout en de plannen in mijn hoofd :)
Groet,
michel
-
Bij de Oude haven, tentoonstellingsbaan van MSC Maas en Waal hebben we slechte ervaringen met vaste magneten. Vandaar mijn suggestie.
Leuk om te zien hoe snel je iets leuks kunt bouwen.
Groet,
Tjalling
-
Goed om te weten, maar bij dit baantje vrees ik dat er geen andere oplossing mogelijk is. Onder de plank (van 18mm dik) is er slechts 18mm ruimte.
Ik ga gewoon eens experimenteren op een volgend baantje met enkele methodes :)
Groet,
Michel
-
Bedankt voor de uitgebreide foto's van de hek-aandrijving. Ik heb ook nog een hekje op de verlanglijst staan :)
Reinout
-
Ik vind het hek ook een leuke toevoeging. Het prikkelt de nieuwsgierigheid: wat ligt achter het hek?
Wolter
-
Achter het hek ligt de grote wijde wereld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/de-wijde-wereld-636f76abeb949.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/de-wijde-wereld-636f76abeb949.jpg)
@ Reinout: graag gedaan, het is eigenlijk niets anders dan een wisselaandrijving alleen met een grotere uitslag.
Groet,
michel
-
Een aflevering begroenen:
We gaan verder op de basis. Een deel van het lage gras wordt onkruid. Hiervoor tippen we de grasvezeld licht aan en strooien er vezels overheen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/10/p1050368.jpg?w=1024)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/10/p1050961.jpg?w=1024)
een ander accent krijg je als jet het gras eerst nog wat verkleurt met verdunde verf:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/10/p1060111.jpg?w=1024)
Ook poten we hier en daar wat andere bosjes gras. Het resultaat mag er zijn:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/11/p1060364.jpg?w=1024)
Meer plaatjes en toelichtende tekst, zie mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2022/11/15/t-is-niets-10-2/).
Groet,
Michel
-
De onderste foto ,daar zou je van zeggen dat het een beeld is uit het dagelijks leven , de kleuren zijn mooi gedaan zo.
-
Dat is inderdaad een prachtig stukje groenwerk inclusief een prachtig hekwerk!!
Groet, Gert-Jan
-
Dank voor jullie complimenten. Het begroenen wordt binnenkort wat gedetailleerder besproken in een modelspoortijdschrift.
Groet,
michel
-
Wil graag weten welk tijdschrift?
Frans
-
modelspoormagazine 230
Bron (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,33813.msg499751.html#msg499751)
(https://ci6.googleusercontent.com/proxy/aJ1-rjggf_PdmW_bbALFv1Jpoq1NusQV2lNZnPNhF1IHdfT_7i5ewJr4_W8AOXEOzyKunabiygg2pfmDTXA440iHbimh64xYu974AIuG1471Ij5_rtj47y2B7W1glMdHNQ_SgsArtBsFV5Nd9ItgEXnD4mpJVg=s0-d-e1-ft#https://mcusercontent.com/c496d072c4200de7fb1065872/images/ce9f3cfc-5e95-cec1-1b62-00b34aa7b3ee.jpg)
-
Dank je
Frans
-
't Is niets
En dan hou je dus tijd over om wat te filosoferen (https://rangeerbanen.wordpress.com/2022/11/22/serieus-modelbouw/) :)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/08/p1040797.jpg)
Groet,
michel
-
Citaat : ' gevulde asbakjes in de coupés, zelf afwaterend closet...'
;D ;D
En dan alle dcc centrales op de hobbel..... water op de rails; kortsluiting en wat dies meer zij. En vervuiling met kwast of spuit hoeft dan niet meer want dat doet de trein zelf.....
Maar een gevulde asbak in spoor Z moet kunnen....
;) (y)
Albert
-
Interessant stuk.
Voor mij hoeft een modelbaan niet perfect te zijn, hoewel ik mijzelf erop betrapt dat de volgende altijd beter moet zijn dan de vorige. Mijzelf verbeteren is ook wel weer een deel van de hobby moet ik bekennen. Niet hetzelfde trucje herhalen maar de grenzen verleggen.
Voor mijzelf is hét criterium voor een geslaagde modelbaan niet zo zeer de perfectie maar het gevoel dat ik erin moet kunnen verdwijnen. Het gevoel dat is zelf op dat modelperron zou willen staan, of bij die overweg om een foto te maken. Het is dan de totale uitstraling die het hem doet. Het verhaal, het totaalplaatje van de baan, niet de technische perfectie,
Impressionistisch modelbouwen, zoals mijn goede vriend HJ dat noemt. Een mooi sfeervol beeld neerzetten.
Of dwaal ik nu te veel af?
-
Ik zat ook al te kauwen op een reactie. Mooi, deze bijdrage, Michel!
Eigenlijk is het hele scala interessant dat zich bevindt tussen finescale/prototypisch bouwen en (een roodwit geverfd lomp kartonnen doosje tonend): ‘dit is een Billard.’
Het leuke is dat binnen onze hobby alles kan en mag: de hele reeks van productie makende ‘prutsers’ tot ‘perfectionisten’ die een hele avond vullen met het vijlen van acht remschoenen.
En mensen kiezen zelf welke rol ze willen vervullen. Ik heb dus geen oordeel.
Wolter
-
tja, dit artikel was gewoon iets wat bij mij knaagde. Persoonlijk houd ik van het bouwen en volg Marc in het verbeteren van je technieken. Hetgeen niet wil zeggen dat het ingewikkelder hoeft te worden. Ik probeer de laatste tijd ook om diverse technieken te vereenvoudigen. Zo kunnen ook instappers/(her-)beginners er mee aan de slag, met een leuk resultaat, tegen een redelijk budget.
En op zich heb ik ook niets tegen het verfijnen van je schaalmodellen, tot in de minieme details. Het is knap werk als je het lukt en daar lol aan beleeft. Net zo als ik hier op het forum enkele volledig geautomatiseerde modelbanen tegenkom, waar geen landschap op aanwezig is, maar die wel tot in de puntjes verzorgd zijn. Van dit soort dingen kan ik genieten als ik het zie.
Maar ik mis een beetje het speelgenot. Het rondrossen met wat treintjes met wat wagentjes over een modelbaan met teveel rails en te weinig huisjes, te korte perrons en een grote overdosis fantasie. Want juist dat laatste houdt mij zo lekker creatief.
Misschien moet ik dan van de week toch maar wat Märklin wagons aanschaffen bij Peperkamp, om zelf in mijn behoefte te voorzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-4444-638469c9455a7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-4444-638469c9455a7.jpg)
Want deze foto is ook al weer van minimaal 10 jaar geleden.
Dank voor jullie reacties :)
Groet,
Michel
-
Ik zou het voor N verruilen en zolang je nog goed kan knutselen een leuk (iets) groter N baantje bouwen.
Low budget zijn er nog zeer veel spullen te vinden aan materieel en scenery. ;D
Desalniettemin volg ik graag jouw bouwstijl in HO.
Miss schuilt er ook nog een 0 rijder in je.
Het 'minibaantje' heeft voor mij wel ergens toe geleid.
Gr. Koen.
-
Hoi Michel,
Ik heb jou stuk gelezen, en ik kom best wel wat zaken tegen die mij wel aanstaan.
Ik zie het bouwen van mijn "modelwereld" echt als hobby.
Wat ik vooral leuk vind is.
Zelf iets maken van goedkope materialen en het daarbij lekker simpel houden.
De echte wereld is soms al moeilijk genoeg.
Bedankt voor de inspirerende woorden (y)
-
Ik ben bezig met een rondje. Een rondje op een tafel is na vijf seconden saai. Daarom volg ik Chris Nevard's (porth emmet) voorbeeld en bouw er wat scenery omheen. Gewoon om te spelen. Eerst dat ene treintje en dan dat andere treintje en uiteindelijk natuurlijk zoveel mogelijk karretjes achter die dikke Piko diesel. Heerlijk.
Albert
-
@Koen: fijn dat het minibaantjeavontuur ergens tot geleid heeft. Maar of ik weer terugkeer naar N weet ik nog zo net niet. Spoor 0 lonkt af en toe wel, maar dan het smalspoor, normaalspoor is mij te groot. Maar ik denk dat het nog wel even duurt, als ik oud ben ofzo :)
@André:graag gedaan, en ik hoop verder te kunnen inspireren. Op dit moment is bij mij de sport om goede resultaten te bereiken met eenvoudige en goedkopere alternatieven. Al moet ik wel zeggen dat ik er wel achter ben dat het niet echt goedkoop kan. Maar wat jij laat zien met karton is al leuk om te volgen.
Ik neem aan dat je Budgetmodelrailways kent? Website (https://www.youtube.com/channel/UCjSNSTxSC-YZM_i9dqCZLOw) en youtube (https://www.youtube.com/channel/UCjSNSTxSC-YZM_i9dqCZLOw). Ik hoop er eens een blogje aan te besteden, maar zij gaan wel heel erg budget voor mijn doen. Ze hebben soms wel innovatieve ideeën!
@Albert: ik had nog niet eens nagedacht over de effecten van een zelf afwaterend closet :D
Maar een rondje is inderdaad erg saai. Porth emmet heb ik even opgezocht en eigenlijk is dat een point-to-point baantje in een ovaaltje. En dat maakt het wel leuk.
En met een dikke diesel en heel veel wagentjes (y)
(https://1.bp.blogspot.com/-dZ4Ub28QTco/XKDqnXwfVcI/AAAAAAAAq40/8kFLioa1rS8o9Shkol2nVLdx7YrsYdMLACLcBGAs/s640/WEB%2BMR%2BTrainset-2.jpg)
foto: Chris Nevard (https://nevardmedia.blogspot.com/2019/03/trainset.html)
(https://4.bp.blogspot.com/-vqIQ9TtAffU/XKDqnDFsg6I/AAAAAAAAq4s/RyG_fozcoNYsXeJBSFO8QEQs7eGyPMXcQCLcBGAs/s1600/WEB%2BMR%2BTrainset-10.jpg)
foto: Chris Nevard (https://nevardmedia.blogspot.com/2019/03/trainset.html)
ik zal donderdag nog even wat plaatjes plaatsen met van die heerlijke rijbanen met landschap, maar oh zo achterhaald en daarom zo leuk. Eigenlijk moet ik gewoon wachten totdat Bessel (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91483.msg3222081735#msg3222081735) zijn baan af heeft en bij hem gaan spelen :)
Groet,
Michel
-
Een herkenbaar onderwerp van je verhaal, Michel, en je reactie hierboven, is het gemis van “speelgenot”. Een tweede is waar je blog mee begint en waar in de reacties tot nu toe niet zo op ingegaan wordt, is de sociale druk die een forum als dit uitoefent, om steeds perfectere banen en modellen te hebben of te bouwen.
(Een interessant bijproduct van de voortdurende neiging naar perfectie is het bestaan van iemand zoals Evan Daes, oftewel: mensen die hun geld kunnen verdienen met modelspoorbouw. Ik wist niet van het bestaan van dat beroep voordat ik een jaar of twee geleden op dit forum kwam.)
Het eerste onderwerp, speelgenot, is precies het doel van mijn modules voor onder de bank (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98727.msg3222226869#msg3222226869). Eigenlijk wil ik mijn jeugd herscheppen: als kind met wat zakgeld droomde ik van enorme modelspoorbanen met eindeloos veel (lange) treinen. Als volwassen man met een salaris kan ik die droom gedeeltelijk realiseren. Inmiddels ben ik daarmee zo ver dat ik de treinen kan uitpakken en rondjes gaan rijden!
Het tweede, de sociale druk, wordt onbedoeld uitgeoefend door wat je hier op het forum en op beurzen en tentoonstellingen ziet langskomen. Banen als Le Bassin (https://lebassin.net/) en een secundair lijntje in de Puy de Dôme (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89168.msg3222037144#msg3222037144) geven je toch al snel het gevoel dat dit pas een echte modelspoorbaan is en als je dat niveau niet haalt, dat je dan een prutser bent. Forumleden als Aford (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=97170.msg3222239828#msg3222239828) en Miniature Holland (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102813.msg3222338828#msg3222338828) voelen die druk ook door de reacties die ze ontvangen en het doet af aan hun plezier (in ieder geval op dit forum).
Zelf heb ik ook last van die sociale druk. Hoewel ik veel oud, slecht gedetailleerd Fleischmann-materieel heb en dat koester - ook uit nostalgie - heb ik inmiddels ook wel modellen aangeschaft die wat meer “state of the art” zijn. Mijn emplacement bestaat uit 2,5mm messingrails. Het ligt het er logischerwijs een stuk netter bij dan wat ik als tiener kon (geduld, ervaring). Maar door wat ik op BNLS zie heb ik ook de neiging om dit realistisch te maken met roestkleurige rails, ballast, vrijbalken en onkruid (begrasser!).
Het doet mij gelukkig niet afhaken van BNLS, maar ik moet mezelf er af en toe aan herinneren dat het niet erg is om een prutser te zijn, en dat het speelgenot voorop staat!
Groet,
Ferdinand.
-
Ik snap wel wat je omschrijft in relatie tot de topbanen. Het kan best intimiderend overkomen. Volgens mij zit de crux precies in wat Michel in z’n artikel beschrijft: focus je op het vinden van een manier en eigen stijl waar je je prettig bij voelt / wat voldoening geeft. Als ik naar mezelf kijk was het beginnen met bouwen van minibaantjes een moment van Eureka. Ineens ging ik wél aan de gang en kreeg ik dingen voor elkaar.
Wat me daarbij opvalt aan de heren van de genoemde banen is dat juist zij een ieder die effectief begint met bouwen met raad en daad bijstaan. Als Floris langs komt en even met een kritische blik mijn baantje door gaat zagen is dat niet om de boel af te kraken, maar juist om te stimuleren. En wanneer iemand verzucht „dit lukt mij nooit, is het antwoord steevast: „Gewoon beginnen.”. Deden ze zelf immers ooit ook. Over dat „gewoon beginnen” laat Michel ook in dit draadje weer allerlei mooie en inspirerende dingen zien. Als het lukt om de sociale druk om te buigen naar 'leren van' en 'genieten van' maakt het het leven een stuk eenvoudiger ;D
Wat betreft de profi-modelbouwers: volgens mij komt het niet zozeer door het streven naar perfectie, maar meer het hebben van een droom van iemand en die op deze wijze kunnen realiseren. Het fenomeen bestaat decennia, maar misschien niet zo zichtbaar aan de oppervlakte.
En tegen al het gejengel en gebulk door lui vanaf de zijlijn, plegen we te zeggen: knolraap en lof, schorseneren en prei (https://www.youtube.com/watch?v=644P7TWW6jA)!
Groet, Wieger
-
;D Haha, dat laatste is een goeie.
Miss dit gesprek even af laten splitsen.
Anders wordt je bouwdraad zo off topic.
Wat de laatste 2 heren zeggen ben ik het ook mee eens.
Je laat je gauw leiden door perfectionisme.
Maar de essentie van een baan is of er daadwerkelijk iets kan rijden.
Hoe dan de rest wordt uitgevoerd.
De een schept genoegen met een kale plaat.
De ander bouwt zo realistisch mogelijk zodat je goed moet kijken of het echt is.
Bv Michels poort, en GJ dijkcoupure.
Na de foto van HansReints moest ik wel ff een paar keer goed kijken wat model en wat echt is.
Ikzelf neig nu in N ook meer naar mijn jeugdsentiment. Mijn N verzameling van nu is wat ik vroeger mooi vond maar toen niet had.
Ik had HO Märklin, wie niet.
Toen Fleischmann met al die mooie dieselstellen kwam droomde ik dat ik ze had.
Nu heb ik er een paar.
Ga wel proberen zo natuurgetrouw mogelijk te bouwen.
Mijn HO bouwstijl kent wel wat voorbeelden van andere bouwers hier.
Maar volg verder mijn eigen weg hierin.
Helaas ligt daar ook niet budget vrij voor die prachtige NS modellen die er nu zijn daar blijf ik nog ff in diesellocs hangen.
Gr Koen
-
Wat Wieger schrijft kan ik niet beter verwoorden. En ook bij mij hebben de minibaantjes bevrijdend gewerkt.
En topbouwers zijn er in vele vormen en maten. Als je ook even de slideshow langs gaat, dan zie je weliswaar enkele topnamen staan, maar er staan ook gewoon BNLS bouwers tussen. Mensen die mij inspireren (en die lijst is lang) en die ik inspireer . Want zoals Floris bij Wieger langskomt, vertelt Wieger mij weer hoe hij iets fabriekt en vertel ik Steef weer een aantal kleinigheden, waarop Steef aan Edsko weer andere technieken vertelt. En we doen dat omdat we waarderen wat en hoe de ander bouwt en we graag willen zien dat hij zich verder ontwikkelt, want we zien die potentie in hem.
En daarin zie ik dus ook de functie van dit forum. Maar daarin zie ik ook gelijk een spanningsveld, want beter worden wil niet zeggen dat de sfeer natuurgetrouwer wordt. Of dat er nauwkeuriger gewerkt wordt. Dus de verwachtingen die als tipgever hebt, worden waargemaakt op de manier zoals de ontvanger ze interpreteert. Maar het uiteindelijke effect is wel dat je bewust wordt van waar je mee bezig bent en hoe je je daarin wilt ontwikkelen. En dat is zichtbaar.
En dat maakt voor mij ook het forum soms leuk. Dan kan ik van jullie creaties genieten en er me door laten inspireren.
Dus staar je niet blind op wat je niet kunt kopen, maar kijk wat er mogelijk is binnen jouw kunnen. Dat is veel belangrijker dan wat gesmijt met geld, of verlangend starend naar iets dat je van zijn levensdagen toch niet gaat/kan kopen.
Dus hop Koen, ga weer bouwen! Want ik mis je creaties al veel te lang 😉
Groet,
Michel
Edit: Dit is ook een manier van bouwen :), dus deze discussie past prima in dit draadje.
-
O,
Ik had al gemeld voor je.
Maakt niet uit.
Snel gaat het niet idd.
Tijd van werken, de rest enzenz cliché.
Komt wel weer wat.
Als ik achter het stuur kon bouwen deed ik dat ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221130-WA0001-2-63876ed6432c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221130-WA0001-2-63876ed6432c2.jpg)
(Wel stationnetje uitgedacht, mag dat?)
Gr Koen.
-
(Wel stationnetje uitgedacht, mag dat?)
Natuurlijk, tekenen is ook een vorm van bouwen :)
en het stomme van werken is natuurlijk dat je dan niet kunt bouwen. Maar achter het stuur zou ik het niet proberen, tenzij je stilstaat (dus in de file ofzo)
(https://dirkjan.nl/wp-content/uploads/2015/12/8658cd42df8c92bfc0f6a0e73f0ea738.png)
Het was ook geen commentaar en je bent leuk bezig met je kathedraal, maar eigenlijk mis ik Midsland denk ik zo. En ik moet een beetje wennen aan je N-avontuur.
Sorry, als ik je opgejaagd heb.
Groet,
michel
-
Edit: Dit is ook een manier van bouwen :), dus deze discussie past prima in dit draadje.
Ik wilde je net een pb gaan sturen of je dit inderdaad afgesplitst wilde hebben toen ik je reactie las.
dus ik laat het nu lekker staan. mocht je er op een gegeven moment anders over denken hoor ik het wel ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221130-WA0001-2-63876ed6432c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221130-WA0001-2-63876ed6432c2.jpg)
(Wel stationnetje uitgedacht, mag dat?)
LOL, ik dacht echt: waarom heeft die nu mijn phillips d8334 getekend ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/images-638782a075f15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/images-638782a075f15.jpg)
na eens goed kijken zag ik wat je werkelijk bedoelde, en dat is een heel leuk idee!
-
Bedankt aan de ene kant voor het kwalitatief waarderen van het resultaat ;D ik bebrijp wel dat het voor somigen wat intimiderend zal zijn. Voorop staat, en blijft voor mij altijd staan is die lol die jullie er ook aan beleven om heerlijk los te kunnen gaan in je hobby, een prutser kun je nooit zijn zolang je er lol aan hebt..
T is niet voor niks hopen lol onderaan .... en die is niet te meten in de kwaliteit van wat je bouwt, (alhoewel het wel handig is dat je redelijk kan maken wat je vooraf zo ongeveer bedenkt)
Michel, en anderen als bijvoorbeeld HJ, maar nig veul meer, heerlijk altijd om jullie draadjes te lezen en de vorderingen te aanschouwen, vooral doorgaan ;D 8).
En die radio is geniaal ;D ;D
-
Zie nu pas dit draadje.
Interessant.
Wat een leuk idee, zo'n klein baantje.
En mooi uitgevoerd (y)
Inspirerend.
Je kunt "even" iets heel anders oppakken, zelfs in een andere schaal dan je gewend bent.
Groet, Bas
-
Wel een idee mr Duikeend.
Paar boxjes in de Arcaden voor stadsgeluiden. ;D
Maar Michel, lekker ook doorgaan met wat je doet. Dan doe ik het ook ;D
En ik voel me absoluut niet opgejaagd.
De wagens van ons zijn toch begrenst.(not)
Tot later en hopelijk eens een wederzien.
Gr Koen.
-
Tot in Rijswijk, Koen. Ten minste ik neem aan dat niet alleen jouw bak daar heen gaat. Ik sta dan ergens een workshop te geven.
@Bas: Dankjewel voor je compliment, en inderdaad kan je zo even rustig experimenteren.
@Wim: Dank voor je compliment en we schrijven gewoon rustig door.
En over schrijven gesproken:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/12/p1060624.jpg)
Modelspoormagazine 230, december 2022
Groet,
michel
-
" ’t Is niets” ben ik aan het bouwen om te kunnen rijden, maar ook om mij eens te kunnen buigen aan het bouwen van materieel. Zo kocht ik afgelopen zomer bij Hardy’s Hobbies een resin kap van een Hudswell Clarke. Deze kap past op een Jouef 0-3-0 stoomlok uit de junior line.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/11/p1060399.jpg)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/11/p1060408.jpg?w=1200)
en qua grootte past dit lokje beter, dan de onlangs aangeschafte Kerr Stuart van Planet Industrial
(https://tothebeach67.files.wordpress.com/2022/12/p1060619.jpg?w=1024)
Meer toelichting over de bouw, kan je lezen in mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2022/11/29/hudswell-clarke-by-hardys-hobbies-1/)
Groet,
Michel
-
Mooi Michel! Dat is een manier om ook eens Engels materieel te verkrijgen.
Alleen vind ik bij Hardy's Hobbies alleen figuren.... Hebben ze deze kits niet meer?
Albert
ps: ik zie het al....... :-X
-
Inderdaad, helaas levert Hardys Hobbies deze lokjes niet meer direct. Hij had echt een heel mooie verzameling van verschillende lokjes. als dit lokje wat wordt, ga ik eens informeren over het hoe en waarom en wat nog wel de mogelijkheden zijn.
Groet,
Michel
-
Dat Brits/Franse industrielokje ziet er prima uit, Michel. En dank dat je me in je blog op het spoor zette van LP Créations. Ik had nog nooit van dat bedrijf gehoord. Ze hebben leuke dingen.
Groet,
Wolter
-
Graag gedaan, uit mijn vorige h0 baan en 'Rien ne se Passe' heb ik een aantal van dit soort winkels gevonden. Maar volgende week zit ik sowieso even in Frankrijk, op een beurs, en ik ga het even proberen bij AMF87 (https://www.amf87.fr/prestashop/11-accessoires-pi%C3%A8ces-d%C3%A9tach%C3%A9es).
Groet,
michel
-
't Is even een tijdje geleden en eigenlijk is er maar weinig gebeurd. Een workshop voorbereid voor Rijswijk en nu bezig met een demo voor Ontraxs.
Daarnaast gaat ''t Is niets' op de schop. Want het was:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/01/p1070126.jpg?w=800)
En het gaat deze kant op, met wat karton, schuurpapier en dat soort waardevolle zaken:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/01/p1070118.jpg)
Het plastic gaat er af en verdwijnt in een nog nader te bepalen dioramaatje/minibaantje.
En dat alles gaat ook wel even duren, want de hobbykamer wordt verplaatst naar zolder en in die tussentijd staat het allemaal op de werkkamer opgeslagen. M.a.w. ik kom er nu niet bij. Net als bij mijn andere projecten. Maar dat komt tzt wel weer.
Iets uitgebreider met wat extra plaatjes, zie mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/01/25/t-is-niets-11/)
Groet,
michel
-
Met karton ben ik eerste maar weer aan de slag gegaan. Het is nog al een tijdje geleden dat ik op dit niveau bezig ben geweest. De muren lukken nog wel;
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/01/p1070304.jpg)
De ramen waren wat meer gedoe, maar ik heb de werkwijze gevonden:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/01/p1070330.jpg)
En dan dat rood maar snel laten verdwijnen met wat verf:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/01/p1070336.jpg)
Het gaat best wel lekker zo. Deze komt op een dioramaatje te staan voor een beurs, over pak um beet een maand. Meer foto's en wat extra info is te lezen op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/01/31/t-is-niets-12/)
Groet,
Michel
-
Leuk idee om schuurpapier te gebruiken als basis voor een gepleisterde gevel (y)
Ikzelf werk altijd met met fijn strooimateriaal in natte verf.
Dat moet daarna nogmaals in de juiste kleur gebracht worden (waarbij er extra hechting ontstaat van het strooimateriaal).
Hoe krijg je de buitenhoeken trouwens mooi strak met schuurpapier?
Groet, Bas
-
Met strooisel ben ik ook bezig, dat is wat minder regelmatig qua dekking. Maar daar moet ik nog even verder mee stoeien. De dekking op de hoeken camoufleer ik door de verf, waar dat niet geheel lukt wordt op een andere creatieve wijze opgelost:
- Vastplakken van het schuurpapier
- afdekken met:
- regenpijp
- waterleiding
- elektriciteitsdraad
- wat hoger onkruid
- mos
- etc...
Zoiets?
Het is voor mij een oude methode, ooit eens gestart wegens weinig budget; zie een ouder draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64276.msg3221561131#msg3221561131)
Overigens zijn op Ontraxs de nodige huisjes volgens deze bouw te zien, de grijze hier vooraan (het dak is door Wim vervangen):
(https://live.staticflickr.com/65535/49840625491_250e663d4f_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2iWfexa)20200417_210126 (https://flic.kr/p/2iWfexa) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr
Deze twee, met de grijze deuren en de witte met de muurschilderding:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2022/12/p1070097.jpg?w=840)
(Eigen foto)
Groet,
michel
-
Je hebt er mooi de vaart in , en de resultaten mogen van de huizen in aanbouw echt wel wezen !!
Goed geslaagd en een goede keus !!
-
Mooie sfeer zeg (y).
(Waarschijnlijk heb ik het ook al wel eens live gezien op On traXS. (Wim Wijnhoud)
Je oudere draadje had ik nog niet eerder gezien.
Je artikelen in Modelspoormagazine wel.
Mijn eigen bouwsels zijn ook in karton trouwens. Kost (bijna) niets behalve (veel) tijd.
Groet, Bas
-
Ik deed het met latex (muurverf) met een beetje gips er door. Ik had altijd een restje muurverf en Knauf Rotband in huis want er was altijd wel ergens in huis een verbouwinkje aan de gang.
Los daarvan: hoeveel mm zit er tussen het diepste dal en de hoogste berg op een flink ruwe muur? En deel dat eens door 87? Ik bedoel maar, je mag in modelbouw wat overdrijven maar maak het...... euhh ...... niet te grof..... ;)
Albert
-
Latex... Daar was ik nog niet opgekomen. Misschien ook wel bruikbaar.
Maar met het schuurpapier gaat het nu ook beter, ik begin steeds netter te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070381-63e08fc4e9484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1070381-63e08fc4e9484.jpg)
(Foto van deze ochtend met flits)
@Bas, komende Ontraxs zijn deze pas te zien. Op de vorige baan stond een styreen/gips geval van mijn hand (op deze baan ook, maar dat terzijde).
Groet,
michel
-
Ik kom een kijkje nemen.
Groet, Bas
-
Hoi Michel,
Mag ik vragen hoe jij jou ramen en deuren vorm geeft?
Maak je ze uit één, twee of meerdere lagen?
-
Wob@ : ikzelf werk altijd met met fijn strooimateriaal in natte verf.
Dat moet daarna nogmaals in de juiste kleur gebracht worden (waarbij er extra hechting ontstaat van het strooimateriaal).
Kan me herinneren dat ik dit principe in schaal N ook toepaste maar dan de hele "ruwbouw"(= alleen de buitenkanten en de binnenkanten van de ruimtes waar de Kozijnen in/achter kwamen ) lijvig in de grondverf( alkyde/terpintine ) basis zette. Hierbij eerst de binnenkanten van de vensteropeningen met kwastje en dan met een roller de wanden. De "ouderwetse" grijze alkyde/terpintinebasisgrondverf droogt niet zo snel en is daardoor een mooie basis om er heel fijn zilverzand over te strooien( ligt hier voor het oprapen/vegen....)= ff er op strooien met zeef en overtollige zand er af laten glijden door het schuin te houden/kloppen.
Meen dat chinchillazand ook voldoet. Duurt wel een nachtje voordat alles droog is!
Heb ook zo wegenen paden gemaakt .
Jos
-
@Bas: gezellig, zie je dan!
@ André: Ik dacht dat ik dat ergens anders al eens beschreven had. Ik vond iets dergelijks in een ander draadje van mij, ook over karton (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64276.msg3221755658#msg3221755658) :)
Noteert voor zichzelf: Misschien wordt het eens tijd voor een artikeltje.
@Jos: en zo zijn er meerdere 'wegen' naar een leuk resultaat. Met gips in natte lijm (wordt wat vlakker), grote gatenvuller, iets korreliger. Het is leuk om deze mogelijkheden zo te lezen.
Groet,
michel
-
Wat stom, van mijzelf! ???
Ik heb er zelf nog een reactie ondergezet ::)
-
Ik zag het ook en moest er even om glimlachen.
Over ruim 5 jaar ben ik weer opnieuw met karton aan het bouwen en kunnen we deze zetten nogmaals herhalen :D
Het blijft boeiend spul, dat karton en dik papier.
Groet,
michel
-
De grootste uitdaging is om los te komen van wat sceneryfabrikanten maken. Daarna ben je volledig vrij in je materiaal- en onderwerpkeuze.
Wolter
-
Dat is vrij eenvoudig te bereiken met wat ik noem de "Zaterdag 16:00 regel".
Als je een druk leven met werk & gezin hebt, merk je vaak pas op zaterdag middag rond een uur of 4 dat je nog wel tijd hebt om te prutsen gedurende de rest van het weekend.
Waar kun je dan nog materiaal halen?
Meestal nog wel bij de bouwmarkt, de action, de pipoos etc. Een modelbouw winkel is vaak niet in de buurt.
Groet,
Tjalling
-
Scratchbuilding dus.
Bewaar ale karton uit de keuken.
Pizza's, cornflakes, vegaschnitzels, het zit allemaal in karton.
En dat is een veelzijdig materiaal, zoals bekend.
Wel altijd van je af snijden.
Overigens zijn er lieden die zelfs de blaadjes aan hun home cooked bomen zelf maken.
Wat dat betreft is de enige grens je eigen fantasie (en plagieervermogen).
greten
Hendrik Jan
-
Het schuurpapier op de huisjes heeft de juiste kleur en wordt met wat washes vervuild. Dat zelfde geldt voor de ramen. Ook deze worden met een licht was wat verouderd.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070362.jpg)
Daarna kan het in elkaar gezet worden. Met de ramen heb ik altijd wat moeite, meestal glimmen ze teveel. En het doffer maken met poeders lukt mij niet zo. Deze keer heb ik ze licht bespoten met matte lak.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070383.jpg)
Achter het huisje komt een kleine loods, zo heb ik ook een excuus om nog een reclame/verwijzing te schilderen op de kleine garage. En zo groeit het geheel langzamerhand weer een beetje meer.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070393.jpg?w=1200)
Maar eens zien waar het schip strandt, of niet natuurlijk. Nog net iets meer is te zien op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/02/14/t-is-niets-13/)
Groet,
Michel
-
Mooi werk! (y)
Groet,
Wolter
-
Ondertussen wordt er een kleine indeling gemaakt. Het zou mooi zijn als ik deze gebouwen ook op deze baan kan gebruiken. Het werd allemaal te lang en te breed. Maar het moet ook op het schijfje passen voor op Ontraxs. Uiteindelijk wel op een aanvaardbare samenstelling gekomen:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070389.jpg?w=1200)
Van wat restjes karton, dan maar een trapje gebouwd voor tussen het geheel van gebouwen:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070600.jpg)
En een schijfje uitgezaagd en voorzien van wat klei. Het wordt best wel aardig zo:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070597.jpg?w=1680)
Dat was het voor even. Dit staat ongeveer ook zo beschreven op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/02/28/t-is-niets-14/), misschien iets uitgebreider. Maar het was eigenlijk een rustig bouw weekje zo. Weinig tijd gehad, maar ziet is voor de komende tijd wel wat beter uit.
Groet,
michel
-
Ik zag het blog al. Mooi aanschouwelijk!
Groet,
Wolter
-
Ondertussen gaat het met forse schreden verder. Naast de ramen moeten natuurlijk ook nog luiken geplaatst worden. Ook deze worden van papier gemaakt, dat heb ik al eens eerder gedaan (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64276.msg3222090919#msg3222090919) en dat werkt naar behoren (staat ook beschreven in MSM 213). Wel heb ik geëxperimenteerd met het imiteren van scharnieren. Bij de gebouwtjes voor Wim had ik daar een kunststof profieltje voor gebruikt, maar dat vind ik eigenlijk te grof (zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=64276.msg3222109802#msg3222109802) en hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89168.msg3222167253#msg3222167253)). Het experiment met koperdraad is ook niet wat ik zoek. Maar ik heb al wel een oplossing gevonden. Dat wordt toegepast op een volgend huisje.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/02/p1070421.jpg?w=1024)
Met aluminium heb ik een golfplaten dak gemaakt. Alleen is deze nu ook bestrooid met 1 laag gips. Geverfd en voldoet wel aardig voor een asbest dak. Een volgende keer moet ik wat stijver folie gebruiken, want dit buigt te snel voor asbest.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070750.jpg?w=1024)
En de gebouwen worden vastgezet en ingepleisterd. Zo wordt het langzaam een minilandschapje:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070751.jpg?w=1024)
Meer foto's en meer te lezen is er op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/03/07/t-is-niets-15/)
Groet,
michel
-
Alweer een mooie aflevering, Michel!
Het dunne ‘asbestplaat’ zou je de volgende keer met een paar streepjes kunnen vastzetten op een stukje karton.
Groet,
Wolter
-
hoi Wolter,
Dank voor je compliment. Het huidige asbestdak is geplakt op een strip karton. Dat zou in het vervolg iets kleiner moeten, daar het nu op de muren van het gebouwtje rust en dus zichtbaar is. Get probleem zit eigenlijk in de overstekende randen. Daar stoot ik nog wel eens tegen en dan vouwt het gelijk om. volgend ekeer ga ik maar weer eens een stukje aluminiumschaal gebruiken. Dat is stijver, maar ook dat heeft zijn nadelen, zo weet ik.
Groet,
michel
-
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070663.jpg)
Ondertussen liep ik wel te stoeien met wat naden. Bij de eerste gebouwen was het schuurpapier niet overlappend gesneden en zeker bij de garage en de loods leidde dat tot storende naden.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070790.jpg?w=1024)
Na wat geprutst te hebben met Putty bleef die naad storend. De oplossing was eenvoudig, een drupje houtlijm in de naad en dan bepleisteren met wat DAS klei. De naad was weg, wel bleef er een litteken over dat overschilderbaar is, waardoor het natuurlijker oogt.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070797.jpg)
Het dak is ook bedekt met folie vaan Redutex. De schoorstenen passen er mooi in, een laagje zilverpapier is geschilderd en oogt zo meer als zink.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070755.jpg?w=1200)
Het wordt heel aardig zo, ik ben al aardig tevreden. Gedetailleerdere informatie is te lezen op mijn blog (http://"https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/03/13/t-is-niets-16/")
Groet,
michel
-
't Is wel zo'n beetje klaar. Vandaag de laatste dingetjes gedaan, maar er ontbreekt nog wel het één en ander. Dat moet dan maar. 't Dingetje inpakken en meenemen om vanaf vrijdag tentoon te stellen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070767.jpg)
zie ook hier (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/03/15/ontraxs-2023/)
Groet,
michel
-
Ontraxs is voorbij en het diorama is af. Voor de volledigheid nog even een paar foto's van de laatste dingen. Want in feite moest er nog een gebouwtje gebouwd worden. dus dat betekende nog snel wat ramen opmeten:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070776.jpg)
De maten opschrijven en uittekenen op dik papier (200gr). Vervolgens deze uitsnijden en schilderen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070784.jpg)
Het 'glas' is weer met een waasje van matte lak bespoten en gemonteerd in de vensters. De lateien zijn gemaakt van glad 200gr. papier. Alles is vastgeplakt met Bison contactlijm, de gel versie.
Uiteindelijk is het allemaal wel gelukt, (op de regenafvoervoorzieningen na) en met zo'n buitenopname ziet het er allemaal net iets fijner uit:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1070805.jpg?w=1200)
Meer plaatjes zijn er op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/03/28/t-is-niets-17/)
Groet,
michel
-
Less is more , dat is hier heel goed toegepast , onkruid tegen de zijgevel , de hele sfeer eromheen , doet me denken aan een nazomeravond in Frankrijk.
Mooi gedaan zo !!
-
Afgelopen week weinig gedaan, ik heb het druk met andere zaken, het modelspoorbouwgebeuren staat even op een laag pitje. Maar wel even tijd gehad voor een nieuwe inrichting van mijn kleine baantje:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/04/p1080048.jpg?w=1200)
Dit gaat het niet worden.
Het zal wel iets serieuzer moeten zijn als dit:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/03/p1080039.jpg)
Ofzo....
andere plaatjes en nog wat tekst is te zien op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/04/04/t-is-niets-18/)
Groet,
michel
-
Gefröbel met wat aluminium uit een margarinebakje. Even lekker met de fijne motoriek aan de slag om eens regengoten te maken. Dat had ik nog niet eerder gedaan, en het was een gepuzzel. Het gevolg is wel dat ik er een artikeltje over kon schrijven, dus die komt tzt wel eens in een blaadje.
Wat plaatjes van de gebouwde gootjes:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/05/p1090223.jpg?w=1024)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/05/p1090226.jpg?w=1024)
Iets meer plaatjes en tekst is te lezen op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/05/02/t-is-niets-19/)
Groet,
michel
-
Hoi Michel,
Ik had natuurlijk je blog al gelezen.
Je goten zien er goed uit. Mooi dun, dat moet ik ook maar eens proberen.
En het geheel ademt Frankrijk. (y)
Groet,
Wolter
-
Dank voor je compliment. Het wordt eens tijd dat ik de boel over ga zetten op de plank van " 't Is niets', maar dan wordt het meer "C'est rien" (https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=14&t=95701) :).
Maar ik zit ook nog te broeden op iets voor de Smalspoordagen komend augustus.
We zullen zien.
Groet,
Michel
-
Hoi,
In elk geval weer een sfeervol bouwwerk.
- hoe bouw jij trappen op?
Gr. Koen.
-
Dit zijn een aantal kartonnen plaatjes (2mm) op elkaar. En ik vorm ze zo dat er een mooie trap ontstaat. Maar ik let niet op de onderkant. Meestal maak ik een trap stabiel door wat reststukjes aan de onderzijde erbij te plakken.
Ik zal er eens een blogje aan wijden. Ik kijk even hoeveel tijd ik morgen heb, hoewel een hobby, heb ik ook wat deadlines te halen.
Groet,
Michel
-
Op een frans forum (https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=14&t=95701) kreeg (via mijn draadje aldaar) ik wat foto's te zien van een naamgenoot.
(https://forum.lrpresse.fr/download/file.php?mode=view&id=632167)
(https://forum.lrpresse.fr/download/file.php?mode=view&id=633514&sid=cf416f4be4e9f2c57876aa9f9421c3f2)
Ik vond dat de centstukken daar erg groot zijn. Zeer inspirerend, laat ik het maar zo stellen :)
Groet,
Michel
-
Ik laat het Franse forum maar even voor wat het is. Want verder dan "papa fumee uun piep" gaat het bij mij niet.
Maar dat ze in Frankrijk zulke gemeen grote cent-stukken hebben wist ik niet.
Albert
-
Leuk om te lezen dat je werk in Frankrijk zelf ook goed aanslaat, Michel. Maar het was me totaal ontgaan dat je op dat forum al een tijd publiceert.
Wolter
-
Daar ben ik ook onder een andere schuilnaam. Een beetje dom, maar ik kan het nu niet wijzigen. Ik loop daar ook wat achter, dus voor de Nederlanders ook niet zo interessant om te volgen.
En mijn frans is voor al te danken aan Deepl.com :)
Overigens is het bewuste autootje een scratchbuild autootje. Voorzover ik het kan opmaken gebruikt hij als basis wel een modelletje, Maar ga er maar vanuit dat het meer zelfbouw is.
Om maar even een plaatje te laten zien:
(https://forum.lrpresse.fr/download/file.php?mode=view&id=635257)
De bouwbeschrijving begint bij de publicatie van de foto's (http://"https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?p=2301348#p2301348") en loopt zeker een aantal pagina's door. Ik moet ze zelf ook nog eens gaan lezen ::)
Of beter, eens gaan uitproberen....(https://yoursmiles.org/ssmile/fun/s0225.gif) (http://"https://yoursmiles.org/s-fun.php")
Groet,
michel
Groet,
michel
-
Die Saviem ziet er geweldig natuurgetrouw uit.
Ik ben nog wel eens zo’n exemplaar op ware grootte in militaire uitvoering tegen gekomen in Afrika.
-
Overigens is het bewuste autootje een scratchbuild autootje. Voorzover ik het kan opmaken gebruikt hij als basis wel een modelletje, Maar ga er maar vanuit dat het meer zelfbouw is.
Groet,
michel
Ik heb dat draadje opdat Franstalige forum eens opgezocht.
https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=14&t=81016
En…. Plaatjes gekeken.
Das bijzondere modelbouw zeg !
-
Vorig weekeinde had ik even geen zin in het gepruts aan de huisjes met veel ramen en luiken en dat soort nonsens. Dus pakte ik een twee kleine gebouwtjes uit mijn stapel 'nog te bouwen gebouwtjes' en ging (even) aan de slag. Dat ging dus weer faliekant mis:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/05/p1090301.jpg)
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/05/p1090298.jpg)
Nou ja, het is mij gelukt om twee gebouwtjes te bouwen. Meer is te lezen en te zien op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/05/09/even-tussendoor/)
Groet,
michel
-
Ik vind ze prima geslaagd. (y)
Groet,
Wolter
-
Een modelspoorbaan heeft nog al wat huisjes nodig. En dan praat ik slechts over een stukje van 120x27 cm. Afgelopen winter, in Meursault, kwam ik onderstaand gebouw tegen.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1060784.jpg?w=1024)
Het gaf inspiratie tot het bouwen van een huisje. Zoals normaal teken ik eerst alles uit op karton, om vervolgens de boel te snijden.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1080083.jpg?w=1024)
Het wordt wel wat eenvoudig in elkaar gezet, althans dat is de bedoeling. Maar de deuren worden al voorzien van een deurklink. We zullen zien...
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090396.jpg?w=1024)
Komende weken ben ik op vakantie, maar elke dinsdag verschijnen er wel updates op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/). Daar is ook een iets uitgebreider verslag te lezen over de eerste opzet van dit gebouwtje.
Groet,
michel
-
Ik moest even aan je gebouwen denken toen we op vakantie waren in het land waar ze al járen huisjes maken van schuurpapier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-0713-649562cd696d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-0713-649562cd696d6.jpg)
en niet te vergeten, het grote spinneweb dat ze over het hele land hebben geweven voor alle telefoons, elektra en zo.
-
Mooie foto Theo!
Michel!! Hint, hint..... ;)
-
Fraai plaatje Theo, en die hint pak ik op. Dat spinnenweb komt ook wel, daar de meeste gebouwen van mij tegenwoordig voorbereid zijn op electra.
Ik PB je even voor het origineel van deze foto, en als je meer uit dat straatje hebt houd ik mij aanbevolen.
Erg leuke geveltjes.
Afgelopen vakantie in België, Luxemburg en Duitsland geweest en vrij veel inspiratie opgedaan voor (nieuwe) modelbaantjes (iets van 10 realiseerbare ontwerpen). En dan wordt bovenstaand plaatje nr 11 :)
Ik krijg het druk.
Groet,
michel
-
Overigens is mijn blog gewoon door aan het gaan. Vorige week is deel twee (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/07/04/nog-maar-een-huisje-2/) van het bouwen van een huisje gepubliceerd. Waarbij ik voornamelijk aan het verouderen ben.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090517.jpg)
En het resultaat wordt wel aardig:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/07/p1090573.jpg?w=1200)
Een ander aspect van de hobby kwam ik tegen in het Kröller-Müller museum (https://krollermuller.nl/het-futurisme-europa) op de Hoge Veluwe.
Er is daar een tentoonstelling met als titel: ‘Het futurisme en Europa’. Naast abstracte schilderijen zijn er ook sculpturen en gebruiksvoorwerpen te zien. Maar het grappige is, dat je er ook ideeën uit kan halen voor de modelspoorwereld.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090861.jpg)
Want ook ons modelbaantje hoeft er niet reëel uit te zien. Je kunt er alle kanten mee op, dus waarom ook niet de abstracte? Iets meer toelichting hierover geef ik in mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/06/27/sporen-in-het-museum/)
Groet,
michel
-
Erg mooi allemaal Michel. Inspirerend!
-
Dank Huup. Het is ook leuk om dit soort musea te bezoeken en je te laten inspireren. Morgen naar Coda, Paper-art (https://www.coda-apeldoorn.nl/nl/agenda/coda-paper-art-2023) bekijken :)
-
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090670.jpg)
Tussendoor is er nog maar weinig gebeurd met het huisje. Ik een schoorsteentje gemaakt, de luikjes geplakt en ik zit een beetje te spelen met de achterzijde.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090672.jpg)
Oja, en ik fröbel wat met een regengootje. Dat was wel weer leuk, het ziet er niet uit, maar voor een eerste poging is het niet slecht.
Iets meer informatie kan je lezen op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/07/25/nog-maar-een-huisje-3/).
Groet,
michel
-
Hoi,
Weer een fraaie compositie.
Ik zou zeggen klimop, regenpijpen en een Frans balkonnetje.
Gr. Koen.
-
regenpijpen komen eraan, net als de dakgoten. Het balkonnetje laat even op zich wachten. Maar uiteindelijk is een reling bij het platte dak wel de bedoeling. Net als een waslijn daar. En de klimop moet ik even bekijken. Maar iets klimmerigs kan er wel bij.
We gaan het zien in het volgende deel :D
Groet,
michel
-
En een laatste stukje aan het gebouwtje. De achterzijde krijgt een ander aanzicht. Het geel/bruin/beige kleurtje was ook niet naar mijn zin. Dus maar grijs gemaakt:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090738.jpg?w=1024)
De schoorsteen heb ik voorzien van een stompje klei. Daarin zijn twee stompjes rond profiel ingedrukt en zo oogt het wel als schoorsteen:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090743.jpg?w=1024)
Wat pijpjes aan de achterzijde:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/06/p1090761.jpg?w=1024)
En zo oogt het wel. Aan de voorzijde wilde ik nog een railing maken en eventueel een waslijn of zo. Maar de tijd was krap. Want het moest klaar zijn voor een expo (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=108364.0).
Iets meer plaatjes zijn te zien op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/09/12/nog-maar-een-huisje-slot/)
groet,
michel
-
via Les forums du Gemme (https://gemme.org/forum/viewtopic.php?t=2379), kwam ik een leuke video (https://www.youtube.com/watch?v=0G5UJvE1KdQ&t=2s) tegen. Onder de noemer 1 mètre carré de bonheur (1m2 plezier) worden een aantal fraaie minibaantjes gepresenteerd die ook passen onze definitie. De video is weliswaar in het Frans, maar daar moet je maar even doorheen bijten ;)
groet,
michel
-
Naar het filmpje van de Gemme moet ik straks ook maar even kijken. Dank voor je tip.
Overigens een mooie bevestiging van je schoorsteen in het vorige bericht. Juist die details maken het verschil!
Wolter
-
De kartonnen gebouwen die ik ontwierp voor dit baantje zijn voor een deel verdwenen naar het minibaantje ‘La Fabrique’ (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=108364.msg3222413790#msg3222413790). Het baantje dat ik tentoongesteld heb op de afgelopen Smalspoordagen. Die gebouwen zijn dus niet meer bruikbaar, tenzij ik het baantje ontmantel. Maar dat gaat niet gebeuren. Ik moet er nog hard aan werken voor een volgende beurs, er mogen nog wat details aan worden toegevoegd.
Voor 't Is niets gooien we het even over de andere boeg met wat kunststof:
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/10/p1000733.jpg?w=1024)
En zo ben ik dus een beetje aan het rommelen met oude wagentjes en probeer ik uit de stapel oude gebouwtjes (die ik de afgelopen jaren verzameld heb) iets bruikbaarders te maken.
(https://rangeerbanen.files.wordpress.com/2023/10/p1000746.jpg?w=1024)
Een paar extra plaatjes, maar nauwelijks meer tekst, zijn te zien op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2023/10/17/t-is-niets-20/)
Groet,
michel
-
En passant is er een ouder artikel heruitgegeven door de Continental Modeller:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-3416-65379dd559a30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-3416-65379dd559a30.jpg)
Altijd leuk :)
Groet,
michel
-
en probeer ik uit de stapel oude gebouwtjes (die ik de afgelopen jaren verzameld heb) iets bruikbaarders te maken.
Goed idee! Ik moet ook eens uitzoeken wat voor spullen ik nog heb en kan gebruiken. Als je eenmaal in de zelfbouw-modus staat, vergeet een mens al snel de 'schatten' die nog ergens in een doos op zolder staan...
Groeten
Hans