BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: W. Dagevos op 13 oktober 2022, 14:46:32
-
Hallo allemaal,
Nu er al even zo'n vette NS vectron uit is, zou ik graag een Nightjet willen samenstellen. Zo goed als mogelijk als deze ook in Nederland rijd.
Nu vind ik een hoop informatie op internet, gedetailleerd met wagon type etc..
Alleen als ik dan dat model opzoek van LS Models, krijg ik vaak rijtuigen van een ander type? Dubbeldeks bijvoorbeeld. Behoorlijk verwarrend. Wie zou kunnen helpen met de beste samenstelling in H0?
-
Gewoon even wachten op de excusieve set van menzels-lokschuppen.de, heb je een complete set met de vectron en 5 rijtuigen
(https://www.menzels-lokschuppen.de/out/pictures/master/product/1/300-mw2117dcs.jpg)
-
Ik heb er geen verstand van en weet niet hoe natuurgetrouw de volgende 2 sets zijn maar de indruk wordt gewekt dat deze in NL rijdt
MW2117 (https://www.menzels-lokschuppen.de/Modellbahnen/Zugset-mit-Lok/LS-Models-MW2117DC-OeBB-Nightjet-Set-NJ40421-6-teilig-Ep-6.html?listtype=search&searchparam=mw211) en MW2118 (https://www.menzels-lokschuppen.de/Modellbahnen/Personenwagen/LS-Models-MW2118-OeBB-Nightjet-Set-NJ421-5-teilig-Ep-6.html?listtype=search&searchparam=mw2118)
-
Deze sets had ik inderdaad beide al gezien, ik had gezien dat die ergens eind 2021 al uit zouden komen. Ik ga ze dan toch maar beide reserveren. Is altijd nog voordeliger dan oude sets op ebay e.d.
-
Je kunt de Nightjet van Nederland naar Wien/Innsbruck ook samenstellen uit diverse 'losse' sets die eerder al verschenen zijn, dus modellen zonder wagennummers en koersaanduidingen achter de deurramen.
De Nightjet van Amsterdam naar Wien/Innsbruck bestaat uit twee stammen van vijf rijtuigen. Direct achter de loc bevinden zich de vijf rijtuigen naar Wien Hbf.
De eerste twee rijtuigen zijn van het type Bmz 21-91.1. Deze zijn los uitgebracht in de sets LSM 97024-2/3, LSM 97025-2, LSM 97026-2 of MB 24210-1 (ACME, speciaaluitgave Memoba). En als #loveyourplanet uit set Pirata PI 9719-3.
Het rijtuig daarna is een WLABmz 72-90.0. Dit is alleen zonder koersaanduidingen verkrijgbaar in de #loveyourplanet-uitvoering: Pirata PI 9719-1/2.
Dan volgt een Bvcmbz 59-90.0. Dit rijtuig is verkrijgbaar in set LSM 97025-1 (standaarduitvoering) en LSM 97206-1/2 (met SBB-logo).
Tenslotte is daar een Bcmz 59-91.2. Die is te vinden in set LSM 97028-1/2 (speciaaluitgave Memoba).
Al met al heb je dan genoeg rijtuigen om de volledige Nightjet naar Wenen èn Innsbruck mee samenstellen, als je deze sets al in huis hebt natuurlijk. Anders is het beslist goedkoper om de hierboven genoemde sets van Models World aan te schaffen.
Als je een paar keer zelf naar deze Nightjet gaat kijken, bijvoorbeeld 's avonds op Utrecht Centraal, dan zul je zien dat er ook regelmatig variaties op de standaard samenstelling zijn. Dan zit er ineens een rood/grijs rijtuig in, of hele andere types.
Groeten,
Arjen
-
Belangrijk detail: Pirata = speciale uitgave van LSM door de Italiaanse firma Pirata.
Je zult echt voor treinen met de Bvcmbz moeten gaan, de Bbmvz is er alleen van ACME en slecht/niet te vinden in NJ kleuren en de nieuwere Bbcmvz (omgebouwd uit zitrijtuigen Bmz) is er nog helemaal niet. Voor de Bmz kan je zonder problemen een wagon zonder Nightjetkleuren nemen, zo lang het maar het juiste type is. Dat type is er van ACME ook redelijk veel. Let wel, dit geldt alleen voor de zitrijtuigen. Lig en slaaprijtuigen zijn allen in NJ kleuren gestoken.
De Bcmz 59-91.2 (Modularliegewagen) kan je uitruilen voor een 59-91.1 (feitelijk gezien een zitrijtuig in liguitvoering) of zelfs voor de oudere Bcmz 59-90. Af en toe wordt een slaaprijtuig bij defecten ook vervangen door een ligrijtuig of een ligrijtuig door een zitrijtuig. Dat gebeurde o.a. 23 augustus, toen de Nightjet uit Keulen vertraagd binnen kwam en met slechts 1 slaaprijtuig. Het slaaprijtuig uit Innsbruck was vervangen door een ligrijtuig, een van de ligrijtuigen uit Wenen was vervangen door een zitrijtuig.
De Menzel sets zijn mooi compleet. (y)
-
Hebben de rijtuigen in de 2 sets MW2117 en MW2118 dan verschillende nummers? Ik dacht eigenlijk dat het enige verschil was het wel/niet hebben van de lok…?!
2e vraag: de loveyourplanet rijtuigen zaten ook in de Nightjet naar Nederland?
Bedankt voor jullie feedback!
-
De Love your planet rijtuigen hebben volgens mij ook naar Nederland gereden ja.
Ik ga er wel vanuit dat de verschillende sets verschillende rijtuigen hebben, daar ze ook verschillende trajecten rijden.
-
Wilde ook wel eens complete Nightjet samenstellen en had daarvoor wat foto's gemaakt als die door mijn woonplaats kwam. Daarna de typenummers opgeschreven en geconstateerd dat het nog best lastig is om dit exact zo in model te krijgen.
Misschien heeft iemand er wat aan, maar heb het volgende op 19 april dit jaar langs zien rijden in Houten:
0. NS Vectron (o.a. Roco)
1. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcmz
2. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, WLABmz
3. 2e klas, SBB, Bpm -> Roco 74281 (nog niet uitgekomen)
4. 2e klas, SBB, Bpm -> Roco 74282 (nog niet uitgekomen)
5. 2e klas, SBB, Bpm
6. 1e klas SBB, Apm -> Roco 74280
7. 2e klas, DB, Bvmmsz
8. 2e klas, DB, Bpmmbz
9. 2e klas, DB, Bvmmsz
10. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcm7
11. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, WLABmz
12. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcmbz
Ik heb de loc al en één rijtuig!
-
De genoemde rijtuigen van de Zürich bestaan qua Nightjetrijtuigen ook nog niet. Dat zijn namelijk gehuurde Bahn Touristik Express rijtuigen en die zijn er niet in H0 in NJ Kleuren.
-
Wilde ook wel eens complete Nightjet samenstellen en had daarvoor wat foto's gemaakt als die door mijn woonplaats kwam. Daarna de typenummers opgeschreven en geconstateerd dat het nog best lastig is om dit exact zo in model te krijgen.
Misschien heeft iemand er wat aan, maar heb het volgende op 19 april dit jaar langs zien rijden in Houten:
0. NS Vectron (o.a. Roco)
1. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcmz
2. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, WLABmz
3. 2e klas, SBB, Bpm -> Roco 74281 (nog niet uitgekomen)
4. 2e klas, SBB, Bpm -> Roco 74282 (nog niet uitgekomen)
5. 2e klas, SBB, Bpm
6. 1e klas SBB, Apm -> Roco 74280
7. 2e klas, DB, Bvmmsz
8. 2e klas, DB, Bpmmbz
9. 2e klas, DB, Bvmmsz
10. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcm7
11. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, WLABmz
12. Nightjet ÖBB, slaaprijtuig, Bvcmbz
Ik heb de loc al en één rijtuig!
Die Roco 74280 is die al uit dan? Ik heb hem vanaf januari al in bestelling staan bij een bekende winkel.
Demnis
-
De Love your planet rijtuigen hebben volgens mij ook naar Nederland gereden ja.
Zeker. Slaaprijtuig 72-90 015 "love your planet" rijdt op dit moment in NJ 420 naar Amsterdam. Het laatste rijtuig van die trein is een Bmz 61 (21-90 536), die is hier niet vaak te zien.
-
Die Roco 74280 is die al uit dan? Ik heb hem vanaf januari al in bestelling staan bij een bekende winkel.
Demnis
Zeker, heb hem hier voor me liggen :) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-1-634a6b610dacb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-1-634a6b610dacb.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-1-2-634a6b60e20df.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-1-2-634a6b60e20df.jpg)
Afgelopen april gekocht. Zag hem vorige week op de beurs in Houten bij diverse aanbieders nog liggen.
-
En hier rijdt de Roco 74280 op 19 april 2022 door Houten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-634a6dcd6cbb5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Foto-634a6dcd6cbb5.jpg)
-
Vanavond weer een exoot als tweede rijtuig (ON 253) in trein 421: Bmpz 29-91 073.
-
Dat is een grotere exoot dan de Bmz61. Dat waren voordat het Nightjet werd planmatig de rijtuigen naar Düsseldorf. Pas toen de Bmz73 in NJ kleuren kwamen werden dat echt de vaste rijtuigen. Zelfs toen de rest al in het blauw was, waren er nog een tijd Bmz61 te vinden in de 420/421.
Maar och arme. Zo'n zitrijtuig is al een drama, maar dan ook nog als Großraum. :-X :-X
-
Treindeel uit Innsbruck vanmorgen: het slaaprijtuig 72-90 [282], twee Bmz73 21-91 "nightjet" [280 en 283] en - wederom - een Bmpz73 [284].
-
Bmz, geen Bcmz? 280 zou een Bcmz moeten zijn.
-
...maar was dus een Bmz. Rijtuig 281 was er helemaal niet.
Voor de geïnteresseerden in actuele/werkelijke samenstellingen is vagonweb.cz (https://www.vagonweb.cz/?&lang=de) wel een aanrader. Onder Wagenreihungen kun je de gewenste trein (in dit geval 402, 403, 420 of 421) kiezen en dat levert naast de geplande samenstelling ook diverse werkelijk gereden sets op.
-
Zou ACME 52556 kunnen als een vervangend rijtuig?
Gegevens:
Art.Nr.:52556
Betriebsnummer 1:73 81 59-91 101 - 0
Maßstab:H0
Farbe:grau - rot
Bahn:A.ÖBB
Gattung:Bcmz 59-91
-
De Bcmz 59-91.1 rijdt met enige regelmaat naar Nederland, maar dat type is er al jaren niet meer in rood/grijs. Voor 420/421 dus niet passend.
-
Hi hi
Wat zijn nu de meest recente samenstellingen van de Nightjet ?
Martijn
-
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&kategorie=NJ&cislo=421&nazev=&rok=2023
Groet, Raymond van den Hoven
-
Dank!
-
Vanmorgen gezien in Amsterdam
Een NS Vectron, 3 bpm van de SBB erachter, dan een slaaprijtuig (T2s?) en een couchette. 5 rijtuigen in totaal, extreem kort,
Komt dat vaker voor?
-
Dus dan missen sowieso de DB-rijtuigen. Er was wel gemeld dat de DB'ers eruit zouden gaan per einde dit jaar en vervangen werden door ook Nightjet-rijtuigen of SBB'ers. Ik heb het niet scherp genoeg.
Kan ook helemaal los staan van dit...
Sowieso komen de nieuwe stammen per december in dienst. Er zal het een en ander geschoven gaan worden.
Edit: Volgens mij moet jij deze trein (https://treinposities.nl/ritinfo/20231022/402) gezien hebben. Het lijkt er dus op dat in de praktijk stam 7872 in zijn geheel mist. Vermoed dan logistieke of technische problemen.
-
Denk het inderdaad. Dank!
-
Dus dan missen sowieso de DB-rijtuigen. Er was wel gemeld dat de DB'ers eruit zouden gaan per einde dit jaar en vervangen werden door ook Nightjet-rijtuigen of SBB'ers. Ik heb het niet scherp genoeg.
Met de nieuwe dienstregeling worden de DB rijtuigen vervangen door SBB rijtuigen inderdaad.
-
Ah tnx voor de info!
-
Met de nieuwe dienstregeling gaat de NS vectron naar München volgens een dienstregelingplanner van ÖBB.
-
Helaas nog steeds met (veel) te weinig slaap coupés.
De dag dat de boeking open ging, kon ik wel de heenreis in een slaapcoupé boeken, terug al niet meer.
Dat handje vol slaapcoupés resulteert in de praktijk in een soort loterij.
Je hebt geluk of je hebt pech.
-
Reizen met Nightjet is sowieso een loterij. Van de vier keer dat we een slaapplaats hadden geboekt was 1 keer het beloofde slaaprijtuig inderdaad aanwezig, 2 keer moesten we in een vervangend couchetterijtuig uit 1962 (Bcm243 of zoiets) en de vierde keer (afgelopen oktober) kwam het hele Zwitserse deel van de trein niet opdagen in Zürich, mochten we in 2e klas zitrijtuigen een plekje zoeken, maar die waren natuurlijk al vol met gereserveerde plaatsen van anderen. Schrale troost, in Frankfurt 's nachts om 02.00u viel de trein helemaal uit en was het wachten op de eerste ICE naar Nederland. Midden in de nacht de bezittingen moeten bewaken vanwege de zwervers die daar de trein in komen om slapende reizigers te beroven.
Zo wordt treinreizen in de nacht weer avontuurlijk en romantisch. En voor onze hobby extra leuk, want je kan lekker varieëren met ouwe meuk in je treinsamenstellingen..... ;D Plaatje is na aankomst in Zürich op 20 oktober 2023
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-2097-6553939ba45d8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-2097-6553939ba45d8.jpg)
-
Dan hebben wij kennelijk geluk gehad afgelopen juli.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7238-64ac5c824c040.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7239-64ac5c825d833.jpg)
De gereserveerde coupé met douche en toilet was zowaar beschikbaar afgelopen juli.
Sloffen, ontbijtje. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7244-6553b2fbc01f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7244-6553b2fbc01f4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7240-6553b2fbc0484.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7240-6553b2fbc0484.jpg)
-
Hénk,
Jullie hadden geluk, schrijf je.
Want maar 35 minuten vertraging bij instappen.
:)
-
Maakt toch geen bal uit. De trein moet toch een paar uur stilstaan en dat is dan maar een half uurtje korter. De volgende ochtend bleek die ene NS-loc te zijn vervangen door een DB-loc aan ieder eind, waren een paar autotransporters aangekoppeld en als ik me goed herinner was ook de rijrichting veranderd. Niks van gemerkt, prima geslapen.
Zijn als die veranderingen aan de trein normaal?
-
Ja, dat is normaal. Althans, voor de Wenen/Innsbruck. Uit Hamburg komen richting Innsbruck autotransporters mee. Rangeren is in Nürnberg.
-
Reizen met Nightjet is sowieso een loterij. Van de vier keer dat we een slaapplaats hadden geboekt was 1 keer het beloofde slaaprijtuig inderdaad aanwezig, 2 keer moesten we in een vervangend couchetterijtuig uit 1962 (Bcm243 of zoiets) en de vierde keer (afgelopen oktober) kwam het hele Zwitserse deel van de trein niet opdagen in Zürich
Dit probleem beperkt zich naar mijn ervaring vooral tot NJ 402/403 naar Zwitserland. De lig- en slaaprijtuigen voor die trein worden gesteld door RDC, als slaaprijtuig worden AB33s van Oostenrijkse oorsprong gebruikt. Daar zijn er 5 van, voor de dienstuitvoering zijn er 4 nodig, dus 1 reserve. Schijnbaar laat de beschikbaarheid te wensen over, want uitval is al langere tijd met vlagen fors. Vaak rijdt een garnituur dan met maar 1 slaaprijtuig en wordt de 2e vervangen door een ligrijtuig Bcvmz248, maar ook een zitrijtuig heb ik inderdaad al eens gezien. Eerder kwam ook wel een passender vervanging in de vorm van een MUn-slaaprijtuig in de baan, maar die heb ik al lang niet meer gezien.
Voor de NJ 420/421 naar Oostenrijk stellen de ÖBB de garnituur zelf, daar horen WLABmz 72-90 (ex-DB Autozug/CNL 173) in te zitten, die zie je ook op de foto's van Henk. De materieelstelling in die trein is duidelijk betrouwbaarder, een ligrijtuig ter vervanging van een WL heb ik wel eens gezien maar dat komt veel minder vaak voor.