BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Treinsamenstellingen => Topic gestart door: Benelux795 op 15 juni 2022, 22:37:19
-
Toch ff een snelle Berlijntrein samengestelt... :)
https://www.youtube.com/watch?v=n9UEOsWSToo
Analoog, model rijdt prachtig.
-
Waneer heeft die in die samenstelling gereden?
-
Kruising tussen onderstaande (eerste zelfs met 1631!), had alleen niet genoeg lange Halberstadter, en de stadteexpress met DB AG logo is te vroeg :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/int-2343-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/int-2343-2.jpg)
En deze met het Y/B70 A-rijtuig in IR kleuren: https://www.flickr.com/photos/superbock/23562215614
-
Welk merk zijn die Halberstädters? Roco, Piko of Riva?
Ik heb gene idee welke het meeste 'kloppen' met die in NL kwamen
-
Weet niet of dit nog in dit draadje hoort.. ;D Maar Halberstädter: Y/B 70 in IR kleuren roco en groen-witte van Roco, Stadteexpress van Sachsenmodelle.
De halbgepack zat volgens mij niet in de Berlijntrein, maar zoals gezegd had ik er niet 'genoeg'.. ;D
Overigens wordt voor die laatste in het originele draadje de Tillig 74335 genoemd, maar volgens mij is het geen Y/B-70; hiervoor zou je de 26.4m moeten nemen (Tillig 74744).
Is mij nooit duidlijk of Halberstädter nou echt een strakke typering is, want volgens mij heeft de RAW Halberstädt zowel lange -Z als korte -Y rijtuigen gebouwd. En die laatsten zijn zowel bekend als Halberstädter of Bautzener, afhankelijk van de productielocatie.
-
Vorig jaar stond er een link in Railmagazine 386 met de samenstelling van de trein naar Berlijn in model in de periode 1991 - 1994 met artikelnummers van te gebruiken rijtuigen. https://railmagazine.nl/wp-content/uploads/Amsterdam-Berlijn-1991-1993-tabel.pdf
-
Dank!
-
Als we er toch op door gaan: Railhobby maakt dezelfde fout.. De Tillig 74335 klopt niet, zelfs het plaatje wat ze gebruiken laat 11 en geen 9 ramen zien :D Moet volgens mij toc echt de 74744 of een andere 'lange' 2de klasser zijn.
-
De Roco Halberstadter heten Bm en BDmsb.
Toen deze rijtuigen in genoemde trein reden, heetten ze Bom en BDomsb.
Weet iemand wanneer deze naamswijziging heeft plaatsgevonden?
-
Hieronder wordt '98 genoemd..? "1998 (Umzeichnung in BDomsb 535.0)", alleen mij niet duidelijk welke naam die nou eerst had...
https://www.deutsche-reisezugwagen.de/wagendaten/274-bdomsb/
Dit is uiteraard overigens niet het eerste draadje over de Berlijntrein, zie ook: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=46207.0
Met leuke filmpjes! Zoals deze: https://www.youtube.com/watch?v=07JPTzpDEDg
-
Vorig jaar stond er een link in Railmagazine 386 met de samenstelling van de trein naar Berlijn in model in de periode 1991 - 1994 met artikelnummers van te gebruiken rijtuigen. https://railmagazine.nl/wp-content/uploads/Amsterdam-Berlijn-1991-1993-tabel.pdf (https://railmagazine.nl/wp-content/uploads/Amsterdam-Berlijn-1991-1993-tabel.pdf)
Dank u wel!
Ander topic:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=29328.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=46207.0)
-
Over die Städteexpress... Ik kan alleen terug vinden dat de DR hiervoor in eerste instantie Y/B 70 rijtuigen gebruikte van een door de CSD geannuleerde serie. Ook dat er een aantal middeninstappers zijn geverfd om als versterkingsrijtuig te dienen. Over de 'lange' Halberstädter vind ik zo snel niets terug.. Terwijl die er zeker geweest zijn en je op foto's in NL verreweg alleen de lange ziet.. Duidelijk herkenbaar aan het lagere dak; en de lengte ;D Ik heb sowieso het idee dat er naar NL grotendeels lange Halberstädter werden ingezet.
Zie ook het gave boekje "Het grensbaanvak Hengelo-Bad Bentheim 1961-2014" van Alex Wouters; voornamelijk lang en dus laag... Kwam er zo snel maar één YB tegen: groen-wit. En dus de eerder getoonde exoot in IR kleuren..
-
Bij het reizen per trein schreef ik vaak de volledige samenstelling van de trein op waarmee ik heb gereisd.
Hierbij een overzicht van de Berlijntreinen in de loop der tijd.
05-02-1994 Asd vertrek 17:02 richting Bh
1654
51 50 10-40 304-3 DR Am
51 50 88-70 217-7 DR WRm
51 50 21-50 092-8 DR Bom
51 50 21-50 096-9 DR Bm
51 50 21-50 115-7 DR Bom
51 50 21-50 123-1 DR Bom (oranje)
51 50 82-80 011-8 DR BDomsb
50 84 82-70 942-7 NS ICR BKD
50 84 20-77 718-9 NS ICR B
50 84 10-70 668-5 NS ICR A
50 84 21-37 516-5 NS Plan W B
07-04-1994 Amf vertrek 10:19 richting Asd
1624
51 50 10-40 295-3 DR Am
51 80 85-91 011-6 DB ARkimbz
51 50 21-50 153-8 DR Bom
51 50 21-50 117-6 DR Bom
51 50 21-50 085-2 DR Bom
51 50 21-50 116-5 DR Bom
51 50 82-80 057-1 DR BDomsb
16-04-1994 Aml vertrek 14:45 richting Bh (naar Hannover?)
1603
51 50 10-40 304-3 DR Am
51 80 85-91 024-9 DB ARkimbz 262.3
51 50 21-50 123-1 DR Bom (oranje)
51 50 21-50 088-6 DR Bom
51 50 21-50 100-9 DR Bom
51 50 21-50 093-6 DR Bm
51 50 82-80 056-3 DR BDomsb
50 84 82-70 951-8 NS ICR BKD (tot Bh vermoed ik)
23-06-1994 Dv vertrek 14:19 richting Bh
1614
51 80 10-91 041-3
51 80 85-91 009-0
51 80 22-91 164-9
51 80 22-91 260-5
51 80 22-91 263-9
51 80 22-91 251-4
51 80 84-90 020-9
50 84 82-70 953-4 NS ICR BKD
27-02-1995 Ass vertrek 12:50 richting Bh (Hfd - Berlin)
1305
51 80 10-91 035-5
51 80 85-91 003-3
51 80 22-90 056-8
51 80 22-91 251-4
51 80 22-91 261-3
51 80 22-91 259-7
51 80 84-90 025-8
24-03-1995 Amf vertrek 10:19 richting Asd
1651
51 80 84-90 009-2
51 80 22-91 240-7
51 80 22-91 254-8
51 80 22-91 261-5
51 80 22-91 072-4
51 80 85-91 024-9
51 80 10-91 040-5
29-07-1998 Dv aankomst 21:36 (#IR 2340 Wesertal: Berlin Ostbahnhof - Schiphol)
DB 103 218-4 (tot Bh), NS 1650 (vanaf Bh)
51 80 10-91 210-4
51 80 85-91 024-9
51 80 22-91 165-6
51 80 22-91 231-6
51 80 22-91 181-3
51 80 22-91 251-4
51 80 84-90 024-1
51 80 84-95 560-9 tot Bh
51 80 22-94 277-6 tot Bh
15-08-2000 Amf vertrek 8:54 richting Berlin
NS 1742 (tot Bh), DB 103 191-3 (vanaf Bh)
51 80 22-91 292-8 vanaf Bh
51 80 84-90 024-1
51 80 22-91 281-1
51 80 22-91 130-0
51 80 22-91 276-1
51 80 22-91 180-5
61 80 85-91 007-2
51 80 10-91 029-8
30-07-2001 Hgl vertrek 10:00 (#2341 Schiphol - Berlin Ostbahnhof)
NS 1851 (tot Bh), DB 101 050-3 (vanaf Bh)
51 80 22-95 670-1 vanaf Bh
51 80 22-95 679-2 vanaf Bh
51 80 22-95 643-3 vanaf Bh
51 80 84-95 555-9 vanaf Bh
51 80 84-90 036-5
51 80 22-91 295-1
51 80 22-91 261-3
51 80 22-91 299-3
61 80 85-91 022-1
51 80 10-91 223-7
15-08-2001 Osnabrück Hbf vertrek 18:54
DB 103 172-3 (tot Bh), NS 1747 (vanaf Bh)
51 80 10-91 232-8
61 80 85-91 056-9
51 80 22-91 219-1
51 80 22-91 281-1
51 80 22-91 306-6
51 80 84-90 016-7
51 80 85-95 555-9 tot Bh
51 80 22-95 670-1 tot Bh
51 80 22-95 666-9 tot Bh
21-01-2005 Amf vertrek 7:54 richting Berlin (#IC 141 Asd - Berlin Ostbahnhof)
NS 1758 (tot Bh), DB 101 019-8 (vanaf Bh)
61 80 20-91 501-2 vanaf Bh
61 80 20-91 325-6 vanaf Bh
61 80 20-91 533-5
73 80 84-91 905-4
61 80 20-91 530-1
73 80 21-90 922-6
61 80 85-91 723-4
61 80 19-91 503-1
23-01-2005 Hannover Hbf vertrek 17:56 richting Asd (#IC 140 Berlin Ostbahnhof - Asd)
DB 101 074-3 (tot Bh), NS 1781 (vanaf Bh)
61 80 19-91 502-3
61 80 85-91 722-6
73 80 21-90 925-9
61 80 20-91 509-5
73 80 84-91 903-9
61 80 20-91 528-5
61 80 20-91 541-8 tot Bh
61 80 20-91 505-3 tot Bh
05-06-2006 Hgl 21:03 richting Asd
NS 1746
61 80 19-91 502-3
61 80 85-91 719-2
73 80 21-90 922-6
61 80 29-91 302-6
73 80 84-91 902-1
61 80 20-91 514-5
01-12-2007 Apd vertrek 9:57 richting Ut (#IC 146 Hannover Hbf - Ut, wegens werkzaamheden Hvs)
NS 1830
61 80 19-91 521-3
73 80 21-90 920-0
61 80 29 91 304-2
73 80 84-91 900-5
61 80 20-91 536-8
61 80 20-91 525-1
61 80 20-91 541-8
61 80 20-91 506-1
03-08-2008 Amf vertrek 11:41 richting Bh (#IC 143 Asd - Szczecin Glowny)
NS 1772
61 80 20-91 526-9
61 80 20-91 509-5
61 80 20-91 520-2
61 80 20-91 502-0
61 80 84 91 908-2
61 80 29-91 305-9
61 80 21-90 912-1
61 80 85-91 757-2
61 80 19-91 525-4
03-08-2008 Dv vertrek 17:45 richting Asd (#IC 142 Berlin Ostbahnhof - Asd)
NS 1772
61 80 19-91 517-1
61 80 85-91 706-9
73 80 21-90 922-6
61 80 29-91 304-2
61 80 84-91 909-0
61 80 20-91 536-8
61 80 20-91 507-9
61 80 20-91 529-3
61 80 20-91 522-8
25-09-2008 Amf vertrek 18:28 richting Asd (#IC 142 Berlin Ostbahnhof - Asd)
NS 1739
61 80 19-91 525-4
61 80 85-91 501-4
61 80 21-90 912-1
61 80 29-91 309-1
61 80 84-91 908-2
61 80 20-91 502-0
61 80 20-91 520-2
61 80 20-91 526-9
61 80 20-91 521-0
21-01-2009 Amf vertrek 15:41 richting Berlin (#IC 149 Schiphol - Berlin Ostbahnhof)
NS 1848 (tot Bh), DB 101 136-0 (vanaf Bh)
- 513-6
- 528-5
61 80 20-91 511-1
61 80 20-91 588-6
61 80 84-91 906-6
61 80 29-91 301-8
61 80 21-90 910-5
61 80 85-91 509-7
61 80 29-91 531-2
(geen rijtuigen bijgeplaatst in Bh)
07-08-2011 Dv vertrek 17:44 richting Ut (#IC 144 Berlin - Ut, wegens werkzaamheden Hvs)
NS 1767
61 80 19-91 506-4 Avmz 109.5
61 80 85-91 510-5 ARkimbz 266.5
61 80 21-90 917-0 Bvmsz 186.9
61 80 29-91 300-0 Bpmbz 295.3
61 80 20-91 517-8 Bpmz 294.5
61 80 20-91 531-9 Bpmz 294.5
61 80 20-91 516-0 Bpmz 294.5
61 80 84-91 903-3 Bpmdz 295.9
03-03-2012 Amf 7:38 richting Berlin (#IC 141 Shl - Berlin Hbf), stam in omgekeerde volgorde
NS 1746 (tot Bh), DB 101 139-4
61 80 19-91 506-4 Avmz 109.5
61 80 85-91 505-5 ARkimbz 266.5
61 80 21-90 926-1 Bvmsz 186.9
61 80 29-91 308-3 Bpmbz 295.3
61 80 20-91 514-5 Bpmz 294.5
61 80 20-91 510-3 Bpmz 294.5
61 80 20-91 542-6 Bpmz 294.5
61 80 20-91 539-2 Bpmz 294.5
61 80 84-91 901-7 Bpmdz 295.9
(geen rijtuigen bijgeplaatst in Bh)
08-08-2015 Amf vertrek 11:37 richting Bh (#IC 145 Asd-Hannover Hbf, wegens werkzaamheden)
NS 186 148
61 80 84-91 906-6
61 80 20-91 599-6
61 80 20 91 598-8
61 80 20-91 531-9
61 80 20-91 520-2
61 80 29-91 775-3
61 80 21-90 910-5
61 80 85-91 508-9
61 80 19-91 701-1
13-12-2015 Amf vertrek 9:37 richting Bh (#IC 143 Asd-Berlin Ostbahnhof), stam in omgekeerde volgorde
NS 1770
61 80 19-91 752-4
61 80 85-91 511-3
61 80 21-90 736-4
61 80 29-91 303-4
61 80 20-91 503-3
61 80 20-91 523-6
61 80 20-91 512-9
61 80 20-91 535-0
61 80 84-91 913-2
09-04-2016 Amf vertrek 16:26 richting Asd (#IC 146 Berlin Ostbahnhof - Asd)
NS 1777
61 80 19-91 796-1
61 80 85-91 507-1
61 80 21-90 929-5
61 80 29-91 773-8
61 80 20-91 507-9
61 80 20-91 521-0
61 80 20-91 510-3
61 80 20-91 533-5
61 80 84-91 907-4
07-08-2016 Amf vertrek 11:37 richting Bh (#IC 145 Asd - Osnabrück Hbf)
NS 1738
61 80 84-91 913-2 Bpmmdz 285.8
61 80 20-91 595-4 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 520-2 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 515-2 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 521-0 Bpmz 294.5
61 80 29-91 303-4 Bpmmbz 285.3
61 80 21-90 752-1 Bvmmsz 187.7
61 80 85-91 507-1 ARkimmbz 288.5
61 80 19-91 762-3 Avmmz 106.5
06-08-2017 Dv vertrek 17:38 richting Asd (#IC 144 Berlin Ostbahnhof - Asd)
NS 1746
61 80 19-91 764-6 Avmmz 106.5
61 80 85-91 513-9 ARkimmbz 288.5
61 80 21-90 927-9 Bvmmsz 187.5
61 80 29-91 775-3 Bpmmbz 285.7
61 80 20-91 554-1 Bpmmz 285.5
61 80 20-91 524-4 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 546-7 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 539-2 Bpmmz 284.5
61 80 84-91 900-9 Bpmmdz 285.9
05-08-2018 Amf vertrek 11:36 richting Bh (#145 Asd - Berlin Ostbahnhof)
NS 1750
61 80 84-91 907-4
61 80 20-91 510-3
61 80 20-91 521-0
61 80 20-91 565-7
61 80 20-91 594-7
61 80 29-91 306-7
61 80 21-90 920-4
61 80 85-91 501-4
61 80 19-91 796-1
05-08-2018 Dv vertrek 17:48 richting Asd (#144 Berlin Ostbahnhof - Asd)
NS 1739
61 80 19-91 793-8
61 80 85-91 506-3
61 80 21-90 915-4
61 80 29-91 308-3
61 80 20-91 545-9
61 80 20-91 517-8
61 80 20-91 552-5
61 80 20-91 505-3
61 80 84-91 908-2
22-06-2019 Amf vertrek 9:44 richting Berlin (#143 Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof)
NS 1739 (tot Bh), DB 101 073-5 (vanaf Bh)
61 80 84-91 901-7
61 80 20-91 508-6
61 80 20-91 537-6
61 80 20-91 515-2
61 80 20-91 501-2
61 80 29-91 302-6
61 80 21-90 906-3
61 80 85-91 508-9
61 80 19-91 796-1
03-07-2019 Osnabrück Hbf vertrek 13:53 richting Asd (#IC 146 Berlin Ostbahnhof - Amsterdam Centraal)
DB 101 022-5 (tot Bh), NS 1746
61 80 19-91 701-1
61 80 85-91 506-3
61 80 21-90 913-9
61 80 29-91 308-3
61 80 20-91 540-0
61 80 20-91 552-5
61 80 20-91 544-2
61 80 20-91 334-8
61 80 84-91 908-2
25-09-2019 Berlin Gesundbrunnen vertrek 12:40, Bh 16:34-16:44, richting Asd (#IC 144 Berlin Gesundbrunnen - Amsterdam Centraal)
DB 101 140-2 (tot Bh), NS 1746
61 80 19-91 739-1 Avmmz 106.5
61 80 85-91 514-7 ARkimmbz 288.5
61 80 21-90 908-9 Bvmmsz 187.5
61 80 29-91 311-7 Bpmmbz 285.3
61 80 20-91 500-4 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 526-9 Bpmmz 284.5
61 80 20-91 538-4 Bpmmz 285.5
61 80 20-91 563-2 Bpmmz 285.5
61 80 84-91 913-2 Bpmmdz 285.9
-
Wie schrijft, die blijft... indrukwekkend :o
-
....
24-03-1995 Amf vertrek 10:19 richting Asd
1651
51 80 84-90 009-2
51 80 22-91 240-7
51 80 22-91 254-8
51 80 22-91 261-5
51 80 22-91 072-4
51 80 85-91 024-9
51 80 10-91 040-5
Ik heb de rijtuignummers even snel gecontroleerd en op 24-03-1995 is er een foutje ingeslopen: moet zijn 51 80 22-91 261-3 :police:
-
*geintje natuurlijk...
Bedankt voor het delen @dh3201
Wat opvalt is eigenlijk hoe gevarieerd de ICB eigenlijk is. Zelfs na enkele dagen zijn totaal andere rijtuignummers in de samenstelling aan te treffen. Ik had verwacht dat er maandenlang met een vaste stam gereden werd. Maar nee hoor die Duitsers blijven maar rangeren...
-
Bedankt voor de samenstellingen.
Blijkbaar reden in 1994 de DR Bm en Bom naast elkaar.
-
Wat opvalt is eigenlijk hoe gevarieerd de ICB eigenlijk is. Zelfs na enkele dagen zijn totaal andere rijtuignummers in de samenstelling aan te treffen. Ik had verwacht dat er maandenlang met een vaste stam gereden werd. Maar nee hoor die Duitsers blijven maar rangeren...
Er reden/rijden meerdere treinen per dag op deze verbinding, dan is het niet zo vreemd om andere rijtuigen te treffen.