BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Hasenwald op 07 december 2021, 12:39:17
-
Rivarossi heeft een mooie 6-assige V 300 diesellok in het assortiment (HR2050) waarvan ik er een heb.
In één van de draaistellen, waarvan de buitenste twee assen worden aangedreven, mis ik op één van aandrijfassen een tandwiel. Inmiddels ben ik erachter gekomen dat dit een voorkomend euvel is.
Bij Rivarossi staat het onderdeel bekend als HS1193. Helaas kan ik het nergens kopen, ook niet op de site van Rivarossi zelf. Dit onderdeel staat er simpelweg niet tussen.
Mijn vraag: Zijn er tandwieltjes of komplete asjes met tandwiel te koop buiten Rivarossi om, dus van een derde merk of merkloos, of...
Ik hoor het graag.
-
Laat eens een foto zien van de situatie. Kennelijk zitten er op de andere assen wel tandwielen. Meet daarvan eens de diameter (liefst met een schuifmaat) en tel het aantal tanden. Wellicht kunnen we dan een vervanger zoeken.
-
Wat Klaas zegt. Ws zo'n standaardmaat van dia 7mm en 12 tanden.
-
Bijgaand 2 foto's van het open draaistel met aan de ene kant het asje intact en aan de andere kant het asje zonder tandwiel. Ik heb de diameter van het tandwieltje opgemeten en ik heb de tanden geteld...
Het heeft 10 tanden en een diameter van 5,5mm...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-12-08-12-53-49-61b09e75b1627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-12-08-12-53-49-61b09e75b1627.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-12-08-12-54-40-61b09e781e437.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-12-08-12-54-40-61b09e781e437.jpg)
-
Hallo Enrico dit heb ik voor je liggen. diam. 5,6 mm en 10 tanden.
Diam. wiel 10 mm en as 2,5 mm.
Kun je overnemen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070228-61b0b265a40a2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070228-61b0b265a40a2.jpg)
Grt. Jo
-
Hallo Jo, dat is fijn! Ik stuur je een pb.
-
Hele ellendige tandwielen...de meeste gaan na verloop van tijd automatisch kapot. Is nog een Lima erfenis.
Het beste kun je zo vervangen door messing tandwielen van APC Adams...
Succes
Bas
-
Het heeft 10 tanden en een diameter van 5,5mm...
Dat betekent dat de modulus 0,5 mm is.
Ik had gedacht aan een Roco tandwiel als eventuele vervanger, maar dat gaat niet werken. Roco heeft modulus 0,4 mm en bij Roco zijn de assen 2 mm dik.
-
@Jo: Het lijkt erop dat het toch een ander wiel is. Als ik de mijn wiel opmeet zit ik op 11,5mm. Weet jij van welke lok jouw wiel afkomstig is?
@Bas/Klaas: Ik kom er niet echt uit op die site. Op zich ben ik wel geïnteresseerd in deze oplossing. Ik lees overal dat die originele tandwielen kapot gaan. Dat andere tandwieltje wat er nog wel opzit gedraagt zich ook verdacht... Zo'n mooie lok....
-
Enrico, ik heb deze dit jaar een keer besteld bij ebay.
Athearn ATH60024 HO Scale SD40-2 Drive Axle Gear Set (6)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gearset-61b0d2b82b09c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/gearset-61b0d2b82b09c.png)
Probleem van dit plastic is dat de weekmakers erin oplossen in de loop der tijd. Het wordt dan hard en bros en springt kapot.
Ziet er echter wat anders uit. Moet ik toch even de maten aan je doorgeven?
-
Dat betekent dat de modulus 0,5 mm is.
Volgens mij zit er een foutje in je berekening. Aangezien het niet om de steekmaat maar om de uitwendige diameter gaat moet je twee tanden optellen bij het aantal tanden. Dan is het sommetje 5,5/12=0,46.
Dat lijkt mij een gekke maat want ik zou 0,4 (Roco) of 0,5 (Lima) verwachten. Misschien is de diameter niet nauwkeurig gemeten en is die in werkelijkheid iets groter. Normaal gesproken heeft een tandwiel moet modulus 0,5 en 10 tanden nl een diameter van 0,5x12=6mm ???
-
In reactie#4 gaf Jo aan dat de diameter 5,6mm is. De asdiameter is volgens hem 2,5mm. Ik heb al n tijdje zitten zoeken, maar de combinatie van
- 10 tanden
- asdiameter 2,5mm
- tandwieldiameter 5,6mm
lijkt onvindbaar...
-
Hoi,
Het lijkt gewoon het tandwiel te zijn wat Lima ook gebruikte. Ik heb er van die Reely tandwielen op gedaan van Conrad.nl. Het is even prutsen maar werkt prima. Je moet de breedte iets aanpassen zodat het past, en het gat voor de as iets ruimer boren.
Conrad art nr: 518405 tandwiel met 10 tanden module 0.5
Mvg,
Robert
-
Robert, zijn die tandwielen van Reely ongeveer 6mm in doorsnede? Dan zou het moeten passen. Heb jij alle asjes vervangen of slecht degene die kapot is? Ik neig naar alles te vervangen om eventuele verschillen uit te sluiten.
Frits, Als ik het nog eens goed na meet dan kom ik toch op een diameter van 6mm. En dan klopt het sommetje.
-
Frits, je hebt gelijk. Ik dacht dat ik dit wel even uit het hoofd kon doen en 5,5/11 kwam zo mooi uit op 0,5.
Maar ik had dus 1 tand te weinig gerekend.
Overigens lijkt m=0,46 me uiterst onwaarschijnlijk. Het zal eerder 0,5 zijn.
Intussen komt Enrico met een betere meting, die bevestigt dat het 0,5 is.
-
Yep! We zijn gelijktijdig aan het tikken :-)
-
Altijd fijn als het toch weer klopt (y) ;D
-
M0.5 met 10 tanden in een betere uitvoering kun je vinden bij lineamodel: https://www.lineamodel.com/cartsearch/index.html?rootCategory=959o6ws2 (https://www.lineamodel.com/cartsearch/index.html?rootCategory=959o6ws2)
Zijn specifiek voor Rivarossi assen. Een dergelijk wiel kun je redelijk eenvoudig zelf er af halen en het nieuwe tandrad er op drukken.
dirkjan
-
Robert, zijn die tandwielen van Reely ongeveer 6mm in doorsnede? *knip*
Ja, net even opgemeten. Ongeveer exact precies 6 mm over de tandjes gemeten :)
Ik gebruik deze tandwieltjes om vrijwel alle Hornby aandrijf asjes te repareren. Zijn bijna allemaal zelfde diameter en module (6 mm diameter, 10 tanden dus 0.5) Dit geldt ook voor Rivarossi NS Mat46, Electrotren/Rivarossi NS 1300 (2 mm as ipv 2,5 mm), Lima/Jouef Thalys, Lima/Rivarossi (v)IRM etc... Maar ik moet vaak de tandwielen iets smaller maken. Dat doe ik met een Roco railzaagje met een zelfgemaakt mini verstekbakje. Het gat opboren van 1,9 naar 2,5 is lastiger... Ik zet de tandwielen vast met een beetje epoxy. Ik hou er niet van om extreem te klemmen :( Maar sommigen boren liever naar 2,3 of 2,4 mm zodat het erg klem zit om de as. Maar de as heeft als het goed is al tandjes die in het materiaal grijpen.
Mvg,
Robert
-
Even een oud draadje afgestoft, omdat ik met een soortgelijk 'opboorprobleem' zit.
Het gat opboren van 1,9 naar 2,5 is lastiger...
Uit nieuwsgierigheid: hoe doe je dit? (ja, met een Proxxon-boormachientje oid ;)) Maar ik bedoel meer: hoe zorg je dat het opboren precies in het midden plaatsvindt? (het tandwiel moet uiteindelijk goed meedraaien op de as, zonder te 'zwalken' op de as zegmaar)
Boor je dan uit de losse hand (op goed geluk)? Of klem je het tandwiel in en boor je dan? (Maar beschadig je dan de tanden van het tandwiel niet daarmee?)
grt
Marc
-
Ik doe dat uit de hand met een handboortje (te koop bij GM&S)
Er zit al een gat in het tandwiel, dus in theorie volgt de boor het bestaande gat. Rustig aan boren en niet forceren.
Ik hou het tandwieltje met de hand vast.
Mvg,
Robert
-
Ah, met een handboortje dus (en toch uit de hand). Ik ga op zoek naar zoiets en probeer het dan op die manier.
Bedankt voor de tip (y)
grt
Marc
-
Ik zelf zou dit ook uit de hand doen.
Zit er geen as gat in, dan helpt het wel als je het tandwieltje laat ronddraaien en de boor een vaste opstelling geeft.
Door het ronddraaien van het tandwieltje heb je een exact centraal punt.
(wieltje in een boormachine/draaibank oid).
Ronald Visser