BeneluxSpoor.net forum
Materieel => BeneluxSpoor.net polls modelspoor => Topic gestart door: DJV op 24 november 2021, 19:42:28
-
Zou het niet geweldig zijn als Piko (aangezien hun de ballen hebben) met een wadloper op markt kwam..
Misschien kunnen we hun een beetje motiveren eens naar dit treinstel te kijken.
Aangezien hij nu in bijv, polen ook rijd misschien wel interessant.
-
Dus je stelt voor om het massaal dit via de 'Neuheitenvorschlag' te melden op de PIKO website? We kunnen het natuurlijk proberen. Heb je dit zelf ook al gedaan?
Ik hoop toch meer op een Flirt3 (NS en/of GySEV) dan een wadloper bij PIKO.
Ik als Fries Leeuwarder zou best een aantal willen hebben. NoordNed DH1 en DH2 (ook in volledig groen). DH1 als Wadfietser. Dat zijn al 4.
De Poolse, Roemeense en Argentijnse (aangepaste) interesseren mij weinig. Wel mooi om te zien dat ze nog een tweede leven hebben gekregen. Het model zou voor mij persoonlijk een mooie en zeer bijzondere toevoeging aan mijn verzameling zijn en een mooie herinnering zijn aan hoe ik vroeger voor de deur van mijn grootouders werd afgezet die op station Harlingen woonde. Ik zie het nog voor mij hoe anderen verbaasd keken dat mijn zus, vader en ik het gebouw ingingen. Het GTW'tje dat mij heeft afgezet voor de deur heb ik al. De 239 Piet Oberman met bestemming Harlingen Haven heb ik al. Een Wadloper zou vele malen beter zijn. Het is erg jammer dat Goover Models het model niet in de winkels heeft kunnen krijgen.
PIKO heeft veel modellen exclusief voor de Poolse, Franse, Italiaanse en Zwitserse markt gemaakt. Zal waarschijnlijk wel in samenwerking met een importeur zijn geweest (Scaletrading leest u mee? :)). Ik heb PIKO een keer geschreven dat ik interesse had in een MÁV/GySEV V43. Die kwam dit jaar ook. Maar daar zullen wel meerdere mensen over gemaild hebben. Ik denk dat PIKO best wel naar dit soort modellen wil kijken. Ze hebben wel vaker modellen die andere merken niet maken. Nu allen massaal PIKO bestoken met Wadloper voorstellen en wie weet over een paar jaar. De kans is klein maar wie weet...
-
Je, een wadloper !!
-
Een Wadloper lijkt me toch wel een “missend” model voor de NL rijders. Piko heeft ook de NS 2000 gemaakt en die was in no time uitverkocht op wat AC modellen na.
Technisch likt het me niet echt een heel moeilijk model. Een Artitec DE1 is in principe ook vrij simpel
Arjan
-
Voordeel van die verkopen naar Polen etc is dat het een hele zwik kleur varianten oplevert. Wat het ding uit de niche van een puur Nederlands model haalt.
Dat is waarschijnlijk ook de doorslaggevende reden geweest voor de 2000, die is met een beetje slim mal ontwerp ook om te bouwen naar een Italiaanse of Oostenrijkse versie
-
Nee, Piko komt eerst met een ns2600 :angel:
-
Ik zie ook graag een Wadloper komen, maar het maakt mij niet zoveel uit wie hem dan zou moeten produceren, hoeft niet persé van PIKO te zijn.
-
Ach ja die wadloper toch . Zou goed zijn om daar 1 of meer van te hebben . Ik heb er veel herinneringen aan . Zoveel varianten mogelijk . Denk er maar eens aan dat ze later ook gereden hebben tussen Almelo-Mariënberg en Nijmegen-Venlo-Roermond . Dan reden ze niet meer voor NS of NoordNed maar Arriva , Connexxion of Veolia .
Piko ik koop er wel van mocht je ze uitbrengen .
-
Het is het kip en ei verhaal, enkele vraag en een huiverige fabrikant. Als men zo graag een Wadloper wil moet je dus organiseren dat er pak hem beet 750 bestellingen zijn. En niet de mogelijkheid tot terugkrabbelen als het uitgebracht wordt. Dus wie trekt die kar.
-
Nee, Piko komt eerst met een ns2600 :angel:
😂 Beide! 😇
-
Ontwikkeling van een Wadloper zou wellicht ook de techniek kunnen delen met de eerste serie DB BR627/628 en de Deense MR-treinstellen, wat de afzetmarkt nog groter kan maken... Mogelijk dat zelfs componenten van bijvoorbeeld het onderstel overeenkomen?
-
De Deense MR treinstellen zijn in het verleden uitgebracht door Lima en recentelijk nog door Mck-H0. Voor wat betreft de BR 627, deze is door Rivarossi in diverse uitvoeringen uitgebracht. De BR 628 kent meerdere fabrikanten. Denk aan Märklin, Roco, Fleischmann etc. Kortom in de markt van de DSB en DB series die verwant zijn aan de NS is al voorzien.
Het dossier van de Wadloper is al bij praktisch iedere modelspoorfabrikant aangekaart. Ook bij de fabrikanten die nauw aan de Wadloper verwante modellen hebben ontwikkeld. Voor zover bekend binnen het gremium van modelspoorliefhebbers heeft nog geen enkele fabrikant de handschoen opgepakt middels het wereldkundig maken van een model van de Wadloper.
Maar wie weet komt het er ooit van uit onverwachte hoek.
Grtz,
Wil
-
De 628'ers die zijn uitgebracht zijn echter de latere series, die zijn wel anders vergeleken met het oermodel waar de Wadloper op gebaseerd is. Liliput gaat hem binnenkort wel in schaal N uitbrengen.
En voor de rest lijkt Piko weinig problemen te hebben met het uitbrengen van dubbelproducties als je kijkt naar recent uitgebrachte modellen ;-)
-
Ik vraag me af of een wadloper goed zal verkopen.
Ik bedoel, deze trein rijdt in Nederland niet meer, waardoor de belangstelling af zal nemen.
-
Daarom verkochten de Hondekoppen en de blauwe engelen van Artitec ook voor geen meter :D
-
En er is hier ook nooit vraag naar een mooi model van een wadloper :angel:
Laat maar komen.
-
Dus je stelt voor om het massaal dit via de 'Neuheitenvorschlag' te melden op de PIKO website? We kunnen het natuurlijk proberen.
Gedaan!
-
Het gaat ook niet alleen om de vraag. Het aanbod stuurt ook. Zodra er een strak Wadlopermodel van Piko op de markt is voorzie ik een explosie aan modulebaantjes met als thema Noordelijke nevenlijn.
En af en toe een ‘what if’ baantje met een Wadloper in Zeeuws-Vlaanderen of zo… ;)
-
Neurenberg komt er weer aan, dus wie weet.
-
Het gaat ook niet alleen om de vraag. Het aanbod stuurt ook. Zodra er een strak Wadlopermodel van Piko op de markt is voorzie ik een explosie aan modulebaantjes met als thema Noordelijke nevenlijn.
Hoezo Noordelijke nevenlijnen?
Limburg kan ook :angel:
Een paar Veolia varianten zijn welkom ;D
Sowieso al twee varianten mogelijk.
-
Ja, dat weet ik allemaal niet. Ik ben na de privatisering gestopt met de actualiteit volgen. Maar goed, er is dus nog veel meer mogelijk. Alleen maar goed nieuws! :laugh:
-
Ze hebben toch ook nog bij Connexxion gereden. In een ander deel van het land. Genoeg mogelijkheden voor diverse regio’s. Ook aangepaste versies voor Oost-Europa en Zuid-Amerika zijn mogelijk.
-
Bijna niemand van ons hebben die NS 2000,s in het echt zien rijden, toch kwamen ze ermee, verkocht als een tierelier.
Dus waarom geen NS WADLOPER PIKO , het volk vraagt erom..... (y) :P
-
Hornby komt niet naar de beurs te Nurnberg in 2022.
Bachmann ook niet.
Liliput ook niet.
MTE dan maar met een MTE Exclusive ;D
-
Gedaan!
Ik ook!!
Wie nog meer....??
-
Neurenberg komt er weer aan, dus wie weet.
Ik hoorde van een winkel in mijn buurt dat onze importeur had gezegd dat er niets nieuws Nederlands zou komen. Ik weet niet of dat om nieuwe constructies gaat of ook kleurvarianten van bestaande modellen. Wie weet komt er toch nog wat NL spul. Nog een paar weekjes slapen dan weten we het ;D
MTE dan maar met een MTE Exclusive ;D
MTE Exclusive als in een speciale oplage door PIKO gemaakt exclusief voor MTE of een nieuwe aankondiging van MTE zelf (eigen model) net zoals de Slps? Indien MTE van goederenwagon naar treinstel gaat, dat is wel een enorm grote stap. Ik weet niet hoe goed de Slps het doet qua verkoop. Ik ben wel benieuwd naar toekomstige MTE eigen producties.
Voor de forumgenoten die niet weten hoe je een wensmodel (niet perse een Wadloper) aan PIKO kan doorgeven de linkjes naar de pagina's.
Duits: https://www.piko-shop.de/de/neuheitenvorschlag.html
Engels: https://www.piko-shop.de/en/produktvorschlag.html
-
Ik hoorde van een winkel in mijn buurt dat onze importeur had gezegd dat er niets nieuws Nederlands zou komen. Ik weet niet of dat om nieuwe constructies gaat of ook kleurvarianten van bestaande modellen. Wie weet komt er toch nog wat NL spul. Nog een paar weekjes slapen dan weten we het ;D
Ik hoorde geruchten over ICR...
CKLX
-
;)
-
Poll maken?
Kan BNLS het voortouw nemen naar Piko?
-
Ik hoorde geruchten over ICR...
Dat zou mooi zijn voor zowel H0 als N want de Minitrix ICR’s gaan tweedehands zo nu en dan ook voor belachelijk hoge prijzen. Er is dus net als bij H0 ook een enorme schaarste.
-
Voor hoeveel gaan de h0 exemplaren dan?
-
ICR(m) gaan voor 100-150 per rijtuig. Een stuurstand wil al ergens tussen de 200-300 voorbij komen. Dat geldt wel voornamelijk voor de gele varianten met blauwe of rode baan.
De Prio's en Fyra's zie ik minder voorbij komen.
-
Koop ik toch liever een wadloper......
300 voor een analoge dh2 met een motorloze dh1. Lijkt me wel een mooie prijs.....
-
Als H0e rijder zou ik een DH1 toch ook wel aanschaffen. Zo maakte ik ook de uitzondering voor de Piko 1100 voor in de vitrinekast. Ik zie het nog wel een keer gebeuren.
-
Bijna niemand van ons hebben die NS 2000,s in het echt zien rijden, toch kwamen ze ermee, verkocht als een tierelier.
Dus waarom geen NS WADLOPER PIKO , het volk vraagt erom..... (y) :P
Het is een Amerikaanse USATC loc, en daar zijn die patriottische Yanks nu eenmaal dol op ;) . Het model schijnt in de VS ook enorm goed te zijn ontvangen (en dito verkoop).
-
PIKO ICR zou super zijn, mooi voor bij de 1100, en een wadloper wacht ook iedereen op, dus zeer welkom
-
Nou als Piko de ICR rijtuigen en dan ook (hopelijk) de IC+ gaat uitbrengen…
Dan maken ze zichzelf wel echt onsterfelijk :D (y)
Maar goed, je weet het niet… zou wel heeuuul leuk zijn.
Als de buitenkant maar klopt, hoeft geen wc en andere dingen in die je niet ziet.
Zodat het geen rijtuigen worden van 70€ per stuk.
-
Alleen voor de Nederlandse markt zou het misschien een niche zijn, maar nu die Wadlopers internationaal "furore maken" zijn er misschien ook over de grens wel modelspoorders in geïnteresseerd.
-
Inderdaad. Argentinië, Roemenië en Polen in ieder geval. Nog meer?
Bor
-
Nou zijn dat niet bepaald eerste wereld economieën waar een grote schare kapitaalkrachtige modelspoorders is gehuisvest.
Er is een verband met de aanschaf van 2e hands Wadlopers door die landen natuurlijk. Zwitserland had ze niet nodig...
-
;D ;D
-
Vergis je niet. Polen is een echt modelspoorland.
En daar zit best poen.
-
Ik ben het met Chris eens. Als je ziet hoeveel modellen er de laatste jaren door Roco en Piko voor met name Polen en Tsjechië worden uitgebracht, dan kan het haast niet anders of er is daar inmiddels een bloeiende modelspoormarkt.
Wadlopers in H0 voor de Poolse markt vind ik dan ook geen gek idee.
Bor