BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: ruudns op 16 november 2021, 23:23:10
-
Wie kent ze niet of heeft ze in zijn jeugd niet zelf gehad, die bruggen van Jouef al dan niet met railstaven erop vast gemonteerd. Je klikte de twee zijkanten van zo'n brug tegen het bodemdeel, twee balkjes boven op de zijkanten om er een geheel van te maken en al dan niet met wat oprit bochten en stapelblokjes bouwde je een brug. Geweldig ;D.
Ik had er drie met vast spoor. Nu kocht ik een jaar of wat geleden een doos vol van dat spul op MP. Er zaten er minstens 10 in met de nodige bochten, oplegstukjes en blokjes.
Nu heb ik op mijn treinkamer een brug nodig van ca 120, enkelspoor om de twee tafeldelen bij de deur naar de kamer te overbruggen. Dat bracht me op het idee om er iets mee te bouwen.
Als je de laatste staander van elke zijkant zaagt, heb je bij het tegen elkaar zetten van die bruggen niet telkens 2 balken naast elkaar. Als je dan ook de zijkanten een stukje verschuift tov de onderkant, wordt het ineens een stevig geheel. Zo iets dus... Dan het rocozaagje erin ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232308-6194218ae4e8b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232308-6194218ae4e8b.jpg)
Doordat er van de zijkanten telkens één staande balk afgezaagd wordt, moeten ook de onderkanten worden aangepast. Dus vijlde ik van elke onderkant het uitstekende voetpat voor de helft in dikte weg. Links de bovenzijde, rechts de onderkant. Zo krijg je een aardig lijm oppervlak om de onderkanten aan elkaar te verlijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232319-6194219328b2e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232319-6194219328b2e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232336-619421932eef8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232336-619421932eef8.jpg)
In plaats van die klik balkjes aan de bovenkant, wil ik eigenlijk ook een balkconstructie hebben, zodat het straks beter uit ziet en een stevige "koker" wordt. Genoeg zijkanten, dus weer zagen.
Mijn vingers beginnen al aardig af te zien van het zaagje en de vijl, die mijn vingertopjes aal aardig begint in te korten ;D. Maar we gaan gewoon door.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232344-619421939b292.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-232344-619421939b292.jpg)
Hier is zo'n nog on verzaagde zijkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-132945-61942194462b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-132945-61942194462b3.jpg)
De twee los gezaagde onder en boven balk, komen straks nog mooi van pas. De leuningen laat ik ook zitten. Alleen het midden pootje van de leuning aan de onderbalk is eruit gezaagd. Waarom de leuning blijft zitten ga je ook nog zien ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-234853-61942193bbdab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-234853-61942193bbdab.jpg)
Daar moet nog ff een vijl langs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-133655-61942194ab09b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-133655-61942194ab09b.jpg)
Even zo'n los gezaagd stuk tussen de twee zijkanten proberen. Past precies (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-234924-6194219418cd9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211112-234924-6194219418cd9.jpg)
Dan eerst maar eens wat verfwerk verrichten voor de voetpaden. Wat bruin in diverse tinten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-202013-61942194d089e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211113-202013-61942194d089e.jpg)
en nog wat verouderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211114-193244-619421954f886.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211114-193244-619421954f886.jpg)
Dan is er nog een klein probleem, of eigenlijk zijn er twee probleempjes. Zowel de Piko, de Roco en de Fleischmann rails passen niet in de nokken.........en ook net niet tussen de voetpaden :-X :-\. Dus de nokken moeten er allemaal af ::). Verder zal ik straks ca 1,5mm van de spoorbielzen moeten zagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211116-230209-61942be321243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211116-230209-61942be321243.jpg)
Hierna werden de onderplaten aan elkaar gelijmd met Fallerlijm. Vervolgens werden de los gezaagde balken aan het uiteinde onder ca 45 graden afgezaagd en onder de vloerdelen gelijmd.
Ja, je ziet het goed, er is een smalle en een iets bredere, maar daar zie je straks onder de brug, van de zijkant uit, niets meer van ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211116-215339-619421955b396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211116-215339-619421955b396.jpg)
Dat was een werkje van drie avondjes, nu eerst maar eens goed laten uitharden.
Wordt vervolgd ;)
-
Jeetje, wat heb je je nu weer op de hals gehaald?
Maar eerlijk gezegd, je gaat voortvarend te werk.
Succes, `t zal vast mooi worden.
Hoe lang gaat die worden?
-
Dankje....122cm zonder de twee bochtstukken.
-
Je kan die brugleuningen bovenop ook gebruiken als soort van kabelgoot.
Maak je de kruis verbanden ook nog compleet?
Kijk eens naar dit voorbeeld van de Moerdijkbrug. (https://zoom.nl/foto/architectuur/1702030/oude-spoorbrug-moerdijk)
Succes maar weer.
-
Uiteraard komt er een kruisverband in. Daarvan zie je een proefpassing op voorgaande foto's ;).
We gaan weer lekker verder met het hak en breekwerk.
De eerste zijkant wordt erin gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-220644-619576366b16d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-220644-619576366b16d.jpg)
Netjes in de nieuwe klemmen om de delen goed tegen elkaar te trekken tijdens het drogen (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-220659-6195763668798.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-220659-6195763668798.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221735-61957636cbb04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221735-61957636cbb04.jpg)
Nu kan het geheel weer een nachtje uitharden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221748-61957636e7820.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221748-61957636e7820.jpg)
Zoals je ziet, zitten de afgezaagde delen weer netjes tegen de staande balk van het brugdeel ernaast gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221824-619576373cdf0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-221824-619576373cdf0.jpg)
Wordt vervolgd ;).
-
(y)
Gaat een stoere brug worden zo...
-
leuk man! ga ik volgen! (y)
-
Spannend project! (y) Ik ben een dergelijke brug aan het bouwen (spijltje voor spijltje uitsnijden en plakken) en die is de helft van de lengte van jouw brug. Dubbel kruisverband hier, en bij jou vroeg iemand er al naar. Je antwoordde daarop, en het zal wel goed komen, maar die lengte?! Ik ben benieuwd of de brug het houdt, ook als je de vakken nog verder van kruisverband gaat voorzien. :D
Mooie nieuwe klemmen! (y)
-
Dank voor alle lof :).
Ik sta er zelf verbaast hoe sterk deze constructie nu al is met één zijkant erin. Ik dacht eerst dat ik er nog een 4mm staalstrip onder moest gaan zetten, maar ik denk nu dat het niet nodig gaat worden. Ik bouw het zonder vooraf gemaakte tekening, gewoon direct zoals het uitkomt. Het leuke aan dit project is dat deze brug niet meer gat kosten dan €15,00 (inclusief alle brugdelen, en dan heb ik er nog een halve doos van over).
Dat ga je aan los styreen helaas nooit halen. Lijkt me trouwens ook heel leuk. Ook de Hef in N is zo'n prachtig project (y).
-
Gaan we weer verder.....
Eerst de rest van de tweede zijkant erin lijmen dan maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-232835-6196a4b0156c8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-232835-6196a4b0156c8.jpg)
Deel voor deel in de klemmen en drogen maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-232905-6196a4b015738.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211117-232905-6196a4b015738.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-193745-6196a4b0aeb37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-193745-6196a4b0aeb37.jpg)
Dan wordt het tijd om de bovenkant pas te maken. Die moet in het H-profiel vallen, dus even een vijltje erlangs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-193854-6196a4b0c6230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-193854-6196a4b0c6230.jpg)
Ik lijm eerst alleen de rechter kant en zet het dan in de klemmen. De linkerkant is pas aan de beurt als het geheel erin zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-194533-6196a4b152e2a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-194533-6196a4b152e2a.jpg)
Wat extra klemmen erop en uitharden maar weer.
Toch nog even snel een foto van de inrijkant, gewoon om te zien hoe het gaat uitzien 8).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-195329-6196a4b15afd7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211118-195329-6196a4b15afd7.jpg)
Wordt vervolgd ;).
-
Vol goede moed gaan we weer verder ;D.
Volgende bovendeel wordt op maat gevijld. Stukje afval op de juiste maat leggen en de vijl ertegen aanleggen. Paar slagen heen en weer en klaar is de inkeping (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200837-61980e5f52832.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200837-61980e5f52832.jpg)
Het voorste stuk brug is ook aan de andere buitenkant al verlijmd. Ik kwam er gaande weg achter dat als je de tweede bovenzijde aan de rechterkant gaat lijmen je de eerste ook al aan de linkerkant kunt vast lijmen. De brugdelen staan aan de bovenkant iets uit elkaar en dat is meer dan voldoende om het volgende bovenkant deel ertussen te schuiven en één zijdig te verlijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200059-61980e5f51360.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200059-61980e5f51360.jpg)
Alles weer in de lijmtangen en na een uurtje is het zover uit gehard dat het volgende bovendeel er weer ingezet kan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200911-61980e5f98bc7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-200911-61980e5f98bc7.jpg)
En voor je het door hebt staat ook het laatste deel in de lijmtangen (y). Gelijk nog maar eens een doorkijk kiekje gemaakt. Dan is zo'n 1,2m best lang 8).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-213922-61980e5fc04ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-213922-61980e5fc04ec.jpg)
Dat zie je pas echt goed langs de zijkant op de eetkamertafel die echt de kleinste niet is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-213952-61980e5fe2d8e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211119-213952-61980e5fe2d8e.jpg)
Blijft over, het monteren van de bocht opritten, het verven van de spanten en het pas maken en monteren van de rails. De verf is besteld en zal als het goed is morgen binnen komen.
Wordt vervolgd ;).
-
...122 cm zonder de twee bochtstukken.
Lengte van 122 cm, is dat ook de grootste overspanning of komen er nog pijlers onder? Ik schat dat een overspanning van 1,22 m te veel gaat zijn... >:(
(Laat Hans Grasmaijer er maar eens aan rekenen... ) ;)
-
Ja, dat is de overspanning, de brug is met de hand niet te torderen en zakt ook niet door als je er op duwt en hij aan de uiteinden op blokjes ligt (y).
-
Ik zou toch overwegen om meerdere pijlers te plaatsen. Niet zozeer omdat het model het wellicht niet zou houden, maar wel omdat zo’n grote overspanning in het echt een andere brugconstructie vraagt. Bruggen met een dergelijke grote overspanning hebben er altijd een boogconstructie in zitten. Denk daarbij aan de brug bij Oosterbeek of de bruggen bij Weesp. In 1 op 1 zal een brug met een overspanning van 106 meter (1,22 x 87) het echt niet gaan houden met deze constructie.
Jeroen
-
Je constructie lijkt op de oude Moerdijkbrug, dat was ook een vakwerkbrug met overspanningen van ca. 100 m tussen de pijlers, maar de hoogte/lengteverhouding is anders. Op foto's lijkt de Moerdijkbrug zeker 2x zo hoog als een trein, jouw brug lijkt iets meer dan 1x een treinhoogte.
Het is juist de hoogte (oppervlaktetraagheidsmoment) die sterkte en stijfheid geeft aan de constructie, ook in een vakwerk. Een 2x zo hoge balk heeft een 8x zo groot traagheidsmoment.
-
@Jeroen, de brug is gemaakt als overspanning tussen 2 baandelen, dus vreemd advies van je om er pijlers onder te plaatsen. Bovendien was daar al eerder over gesproken, met verklaring van t.s. Als je mee wilt praten in dit topic, lees dan ook even mee... ;)
Ik denk stiekem dat de brug het gaat wel doen, gezien de dikte van de spijlen (of hoe heten die dingen?). Maar het blijft spannend, ik wacht af tot de eerste trein (met zwaarste loc) erop staat. :D
-
@Huub: Ik héb het hele topic gelezen. Ik lees echter nergens dat er geen houten plaat onder de brug komt of kan komen. Ik overspan bij mijn treinbaan ook twee tafeldelen met een brug, maar daar zit 10cm lager wel een houten plaat onder. Enerzijds om een stukje water na te bootsen en anderzijds om te voorkomen als ik onder de brug door kruip, dat je een keer te vroeg met je hoofd omhoog komt en de brug daarmee vernield. Met een plaat onder de brug, kunnen er dus ook meer pijlers tussen de plaat en de brug geplaats worden, wat het realisme enorm goed zal doen.
Is een plaat onder de brug niet wenselijk of mogelijk, dan zou ik voor een realistisch uiterlijk van de brug een boogconstructie boven het nu gebouwde deel maken, zoals bijvoorbeeld de bruggen van Weesp ook hebben.
Het is maar een goedbedoelde tip hoor om het realiteitsgehalte verder op te voeren, net als de tip van 72sonett.
Jeroen
-
Jeroen, goed dat je er even op terug komt, woord en wederwoord, het is oké. Ik heb inderdaad ook wel voorbeelden gezien van een stuk baanbouw onder de brug, heel mooie voorbeelden zelfs.
Voor het oog zou een bovenbouw (boogconstructie) zoals jij zegt, wenselijk zijn, zeker. En dat zou ook een onderbouw (ook boogconstructie bedoel ik) kunnen zijn neem ik aan.
-
Pijlers was niet de bedoeling om de onderdoorgang zo hoog mogelijk te houden. Maar, het is het overwegen waard. We gaan het zien als hij op zijn plaats komt te liggen :-\.
-
Kleine belastingtest. De pompoen weegt volgens het keuken weegschaaltje (gaat tot 2Kg) ruimschoots over de 2Kg ;D.
De brug ligt aan beide uiteinden op een verhoging van 5mm. Dan zakt hij in het midden bijna 3mm door, dat is ruimschoots meer als mijn zwaarste 1200 met metalenkap.
Ik sta er echt versteld van hoe sterk deze constructie is geworden (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211120-200308-61994a4ca2018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211120-200308-61994a4ca2018.jpg)
-
(y) :D
-
Elke avond weer iets gedaan.
De zijkanten van de originele Jouef bruggen werden boven op dmv twee balkjes onderling vast geklikt. Dat laat nu lelijke uitkepingen zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-151306-619d47345cb7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-151306-619d47345cb7c.jpg)
Daar dus gewoon wat stukjes plastic in gelijmd (sorry, de foto is iets wazig, maar ik had er maar één van).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-150308-619d472913302.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-150308-619d472913302.jpg)
Goed laten uitharden en de vijl er over heen. Heerlijk spul om te vijlen dat Jouef. Het geeft wat troep, maar daar is de stofzuiger voor ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-150318-619d47345181a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211121-150318-619d47345181a.jpg)
Dan toch eerst nog maar eens ff gaan passen 8) (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211122-204740-619d4734c363b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211122-204740-619d4734c363b.jpg)
Verder met de oprit, van een extra bocht wat leuning af gezaagd. Het is wat grof, maar wat "concrete" verf lost dat straks mooi op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201730-619d4734d5450.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201730-619d4734d5450.jpg)
Ook de afrit op zijn plaats gezet en de missende stukken leuning pas gemaakt en erin gelijmd. Ook dat kan nu nog een nachtje uitharden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201756-619d473501159.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201756-619d473501159.jpg)
Als laatste lijmwerk moesten er nog enkele stukken balk, die van een extra zijdeel gezaagd werden, nog passend gemaakt worden. Na een kleine hitte behandeling boven de gasvlam, kon de balk netjes met de bocht mee gebogen worden. Daarna werd ook deze onder de brug gelijmd en in de klemmen gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201834-619d473523e54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211123-201834-619d473523e54.jpg)
Na een paar avondjes zagen en lijmen is het dan eindelijk zover dat er aan het spuitwerk begonnen kan worden. Het gaat de kleur "Mecha Deep Green" no 51775 00796 van Mission Models worden. Leek me echt een kleur voor een NS brug.
Wordt vervolgd ;)
-
Vandaag dan eindelijk weer wat tijd voor de brug gehad.
Eerst de binnenkant afplakken, niet echt handig in zo'n lange brug ::).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-145058-61ace6c3c427c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-145058-61ace6c3c427c.jpg)
Dan de verf erop met de airbrush. Wat een gepiel zo tussen al die brugspijlen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-161807-61ace6c3cc396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-161807-61ace6c3cc396.jpg)
Oef, dat deed het ook maar net met zo'n 30ml flesje verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-162005-61ace6c42ba60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211205-162005-61ace6c42ba60.jpg)
Kan het eerst weer goed uitharden. Ik denk dat ik hem dan eerst ga plaatsen voor ik weer verder ga met het pas maken van de rails.
Wordt vervolgd ;).
-
Het ziet er daarom wel heel netjes uit zo, dit heeft niemand zo'n lange brug op de baan (y)
-
Perfect hoor. (y)
-
Gisteren en vandaag weer wat tijd gehad voor de brug. Heb ik toch nog een paar stukken Roco flex rails gevonden die er met enig geweld in gedrukt konden worden zonder alle bielsen in te moeten korten (y).
De rails eerst aan elkaar gesoldeerd zodat goed contact altijd gegarandeerd blijft. Daarna de hele lengte door de brug gestoken en op de bakvormige bodem klem gedrukt. Hier en daar kwam er een schroevendraaier aan te pas om er wat geweld op uit te oefenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211222-202524-61c380f35f4cd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211222-202524-61c380f35f4cd.jpg)
Daarna wat fallerlijm langs de bielsen laten lopen. De uiteinden van beide opritten extra goed verlijmd. Vervolgens het geheel in de klemmen om goed uit te harden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211222-202819-61c380f35cf0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211222-202819-61c380f35cf0c.jpg)
Blijft over de ballast, opmaat zagen van de rails en de definitieve uitneembare plaatsing.
Wordt vervolgd ;).
-
Weer iets verder met het inbouwen van de brug.
De oplegging aan de linkerkant boven op de spiraal valt eigenlijk buiten de baan, maar het aanzicht wil er ook wel zijn. Dit iets breder gemaakt en aangekleed met een keermuur motief.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230841-61cb0fe723840.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230841-61cb0fe723840.jpg)
Dan moest er aan de rechterkant een flinke oplegging komen net op het einde van de brug, voor het bochtstuk dat dan over zal gaan in een spoordijk. Ook onder het bochtstuk zal het gedeeltelijk open blijven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230827-61cb0fe7296fc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230827-61cb0fe7296fc.jpg)
Wat graffiti, je ontkomt er niet meer aan. Langs de hoeken zal nog wat klimop komen ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230858-61cb0fe7b841c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230858-61cb0fe7b841c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230952-61cb0fe7cdf1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-230952-61cb0fe7cdf1a.jpg)
De hoek van deze kant zal later aangekleed worden samen met de tunnelingang naar de spiraal richting schaduwstations.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-231028-61cb0fe8495e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211227-231028-61cb0fe8495e5.jpg)
Wordt vervolgd ;).
-
Blijft nog te doen, de railballast. Dus vanmiddag aan de slag geweest.
Tussen de spijlen door vullen met een ijscouplepel ging het beste. Daarna met een grof plat penseel de kies tussen de spoorbielzen kwasten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-104303-61cf48834c27b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-104303-61cf48834c27b.jpg)
Telkens één oorspronkelijk brugdeel afmaken, dan naar het volgende. Ook gelijk deel voor deel indruppelen met verdunde houtlijm en een drupje afwasmiddel. Beetje pappig die natte kies.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-104310-61cf488352fae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-104310-61cf488352fae.jpg)
Het resultaat na het drogen. Gelijk de voeding eraan gesoldeerd met stekker zodat het geheel er straks makkelijk uit kan (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175226-61cf48840acc4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175226-61cf48840acc4.jpg)
Dan de brug weer op zijn plaats in de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175418-61cf4884131ce.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175418-61cf4884131ce.jpg)
En nog een laatst doorkijkje ;).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175555-61cf48849e943.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211231-175555-61cf48849e943.jpg)
-
Ligt er op (dit soort) bruggen dan ook dit kiezel/steenslag als ballast?
-
Die van mij wel ;D. Dat is het mooie aan modelbouw, die onderbak vind ik te lelijk om zo te laten zitten ;).
-
Dit wordt toch wel heel gaaf!! (y) (y)