BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: 19PWV54 op 03 May 2021, 17:36:29
-
Beste forumleden,
Na een lange periode van twijfel heb ik onlangs besloten om de baan die ik aan het bouwen ben ( 2-rail gelijkstroom ) toch digitaal te gaan besturen en ik heb een Marklin Mobile Station gekocht.
Ik ben nog aan het uitvogelen wat er allemaal mogelijk is, maar los daarvan is voor mij nu de vraag hoe ik een loc op de juiste plaats kan laten stoppen voor een onveilig sein.
Op internet enz. heb ik al van alles langs zien komen, zoals ABC remmodules en de Bremsgenerator van Uhlenbrock.
Jaren geleden heb ik 2 Fleischmann locs gekocht ( BR78 en BR41 ) die digitaal waren, maar toen voor analoog geschikt zijn gemaakt. Inmiddels zijn ze weer teruggebouwd tot digitaal...
Nu zou ik graag advies krijgen wat wijsheid is en wat er voor eisen gesteld moeten worden aan de baanopbouw, zoals lengte van diverse baangedeeltes ( remgedeelte en ..... ).
Even voor de duidelijkheid, mijn baan bestaat uit een ovaal dubbelspoor met in iedere richting een analoog beveiligd schaduwstation. Tussen het schaduwstation en het zichtbare station zit maar 1 baanvak en voordat het zichtbare station wordt bereikt, en de treinen moeten dus voor het inrijsein tot stilstand komen. Vanuit het station naar het schaduwstation zit ook maar 1 baanvak.
Een voor mij lastige klus, maar ik hoop dat iemand “bij de hand” kan nemen.
Groeten,
Pieter
-
Graag eerst een baanplan, anders praten we in het luchtledige.
-
Hoi,
Welke decoders zitten erin? Want dat bepaald of je bijvoorbeeld met ABC-systeem van Lenz aan de gang kan gaan. Als het niet zo is dan is het gebruik van een DCC-remgenerator een optie.
Groet Ronald.
-
Hoi Ronald,
Het zijn de originele zoals die er af fabriek in zaten en ik heb geen idee hoe ik daar achter kan komen.
Een loc is door een dealer weer teruggebouwd en nagezien, terwijl ik bij de ander het zelf heb kunnen doen. Het was eigenlijk heel simpel, want de stekker eruit, de decoder + speaker er in en klaar!
Alles dus origineel. Beide hebben op de doos staan: DCC Sound decoder.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt!
Groeten,
Pieter
-
Hoi,
Hoe oud zijn ze ongeveer? Ik denk dat je dan inderdaad beter af bent met een remgenerator-systeem. Dat is dan de simpelste oplossing.
-
Hallo Ronald,
Ik heb ze destijds van een vriend overgenomen en dat is zeker al minstens zes jaar geleden en hij had ze al dus exact weet ik het niet. De artikelnummers zijn 7 4075 en 7 4131, beide nog met een letter k in een cirkel als toevoeging. Ik weet niet of de leeftijd op een of andere wijze is te achterhalen...
Groeten,
Pieter
-
Kun je met je Mobile Station niet het merk en type decoder uitlezen ? Als je dat weet kom je misschien op een andere, bewuste keuze dan maar lukraak ergens voor kiezen.
En een baanplan blijft gewenst om te beoordelen hoe je rij/stop secties zou kunnen indelen.
-
Hallo Veroniek,
Dank voor de tip en ga ik morgen proberen te achterhalen.
Voor nu, weltrusten...
Pieter
-
Hallo Veroniek,
Het is een ESU decoder, maar welk type weet ik ( nog ) niet. Is dit nog van belang?
Groeten,
Pieter
-
Wanneer de decoder ouder als een lopi4 of sound 4 valt het ABC-systeem af.
Wouter
-
Lopi4 ?
-
lopi 4 = lok pilot versie 4 (van ESU)
Mvg, Erich
-
Als het een Esu Loksound 4 zou zijn, dan zit daar de mogelijkheid (instelbaar) van ABC in. Dan zou je in theorie met een heel simpele methode kunnen volstaan. Maar wel onder bepaalde condities.
En om dat te kunnen beoordelen zou ik toch graag een baanplan zien, of een simpele schets met wat maten.
-
Ik heb geprobeerd om via het Marklin Mobile Station te achterhalen welk type deze Esu decoder is, maar de CV 7 geeft niets aan...
-
Iemand opsnorren die het wel kan uitlezen, anders schiet het niet op. Want om een remmethode in te stellen, moet je een CV aanpassen. En dat verschilt per merk of decoder.