Bericht door: ikbenerevenniet op 28 May 2020, 14:23:01
contacten [..] schoongemaakt met wasbenzine
Fout, wasbenzine laat een vettig laagje achter. Gebruik liever spiritus of pure alcohol, en daarna een klein drupje contactspray.
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 May 2020, 16:14:22
Fout, wasbenzine laat een vettig laagje achter.Oja? Nog nooit meegemaakt. Wasbenzine bestaat uitsluitend uit vluchtige bestanddelen.
Bericht door: ikbenerevenniet op 28 May 2020, 19:51:19
wasbenzine is mij juist van alle kanten aanbevolen, ook door medetreinliefhebbers.
Dat kan ik me wel voorstellen, het is een wijdverbreid misverstand. Wasbenzine is dan ook prima spul om schoon te maken, maar men staat niet stil bij het residu...
Oja? Nog nooit meegemaakt. Wasbenzine bestaat uitsluitend uit vluchtige bestanddelen.
Dat is dus niet waar, weet ik uit ervaring.
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 May 2020, 20:37:16
Bericht door: ikbenerevenniet op 28 May 2020, 20:49:19
Bericht door: meino op 29 May 2020, 09:12:30
Nou Erik, dan heb jij een andere ervaring dan ik. Het verhaal dat wasbenzine een vettig laagje achterlaat zie ik vaker opduiken en meestal zeg ik daar wat van. Misschien moet ik daar maar mee ophouden want mensen geloven me toch niet.
Ik ben het met Klaas eens. Ik gebruik wasbenzine ook voor schoonmaak van modellen voor dat ik die spuit met verf. Mijn ervaring is dat er absoluut geen vettig residu achterblijft, mits ik nieuwe, schone was benzine gebruik. Als ik wasbenzine gebruik om tandwielkasten schoon te maken, van vet en olie, dan hergebruik ik dat vaak, die hergebruikte laat wel wat achter, maar dat is logisch.
Groet Meino
Bericht door: v140 op 29 May 2020, 09:59:12
Dat wasbenzine een residu achterlaat is echt klinklare onzin. Het spul heeft een laag kookpunt en dat zegt iets over de vluchtigheid van de componenten ( laagkokende alkanen)
Het maakt uitstekend schoon en ontvet prima. Dus gewoon te gebruiken met voldoende ventilatie (!)
Gr. Ron
Bericht door: ikbenerevenniet op 29 May 2020, 14:24:06
wasbenzine [..] maakt uitstekend schoon en ontvet prima. Dus gewoon te gebruiken met voldoende ventilatie (!)
En laat een vettig laagje achter. Test het zelf maar door er een glad oppervlak mee schoon te maken en dat na verdamping in reflecterend licht te houden. Spiritus is wat dat betreft beter, alcohol het best.
En nu stop ik er mee, jullie zijn me te eigenwijs, daar kan ik niet tegenop. Zou haast denken dat je aandelen hebt...
Bericht door: Reinout van Rees op 29 May 2020, 15:19:16
Ik zal m'n baan zo even met allesreiniger afsoppen :D
Reinout-als-moderator
Bericht door: henk op 29 May 2020, 15:39:10
Ik maak mezelf graag wijs dat mijn anti-asb-aanpak er ook mee heeft te maken. :)
Bericht door: Modellbahnwagen op 29 May 2020, 16:03:56
Ook voor schoonmaken van contacten, wielen, assen ed. gebruik ik het naar volle tevredenheid. Ach ja, het heet dan ook wasbenzine 🤠
Bericht door: Peter Kleton op 29 May 2020, 16:13:47
Wasbenzine werd vroeger , mss ook nu nog , gebruikt om restjes van kleefpleister te verwijderen van de huid.
Peter
Bericht door: Modellbahnwagen op 29 May 2020, 16:23:57
Bericht door: henk op 29 May 2020, 16:24:58
Hier (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78802.msg1347438#msg1347438) heeft iemand de moeite genomen om het te onderzoeken.
Dat iets goed schoonmaakt, sluit natuurlijk niet uit dat er een residu achter kan blijven.
Bericht door: Modellbahnwagen op 29 May 2020, 16:34:17
Bericht door: henk op 29 May 2020, 16:38:52
Hoe het ook zij, op mijn baan rijdt het allemaal prima - ook na drie weken vakantie - zonder veel gepoets aan de rails en zeker niet met wasbenzine.
Bericht door: Klaas Zondervan op 29 May 2020, 16:45:17
Ik maak mezelf graag wijs dat mijn anti-asb-aanpak er ook mee heeft te maken. :)Hoef je jezelf niet wijs te maken. ASB's zijn een bron van vervuiling op het spoor. Ik probeer er ook zo veel mogelijk van af te komen.
Bericht door: Peter Kleton op 29 May 2020, 19:03:31
Asb's zitten er op geen enkel wielstel.; het zijn wielen van Slaters , als iemand die kent.
Ik smeer de loks heel weinig of helemaal niet .want ik bouw meer dan ik rij.
Peter
Bericht door: phdirk op 29 May 2020, 21:51:46
Elk oplosmiddel, zoals wasbenzine of alcohol, hexaan of noem maar op, laat een waas achter als je eerst 'schoonmaakt' en dan het oplosmiddel laat verdampen. Het opgeloste materiaal is er dan gewoon nog en wordt na het verdampen van het oplosmiddel keurig als een kring zichtbaar. Als je dat wil voorkomen moet je met veel oplosmiddel vaak het oppervlak reinigen, zodat het vuil echt verdwijnt.
Bericht door: 1200blauw op 29 May 2020, 22:48:28
Dat zou ook zo moeten zijn, omdat spiritus niets anders is dan ethanol met wat verontreiniging van oa methanol (daarom wordt afgeraden het - helaas voor sommige mensen - te drinken). Ethanol ziet er chemisch gesproken als volgt uit: CH3-CH2-OH. Het linker (apolaire) deel (CH3) zorgt ervoor dat vetten er zich prettig in voelen en het (polaire) rechterdeel (-OH) dat het zich prettig voelt in waterige omstandigheden (dat vinden een aantal mensen òòk prettig). Wasbenzine bestaat uit een heleboel verschillende organische oplosmiddelen die allemaal ervoor zorgen dat vetten er graag in oplossen (weinig geOH zogezegd). Daarom is wasbenzine beter in staat vetten op te lossen dan spiritus.
Bericht door: ikbenerevenniet op 29 May 2020, 22:58:27
Daarom is wasbenzine beter in staat vetten op te lossen dan spiritus.
Klopt, dat spreek ik ook niet tegen. Maar ook:
Dat iets goed schoonmaakt, sluit natuurlijk niet uit dat er een residu achter kan blijven.
Bericht door: Hendrik Jan op 29 May 2020, 23:02:38
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Thom op 30 May 2020, 02:24:58
Je kunt het wel oplossen, en het reinigings middel verdampt wel, maar doet het opgeloste vuil dat ook ?
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 May 2020, 09:51:53
Gisteren ook maar eens geprobeerd. Eerst met een beetje wasbenzine uit een potje waar ik al wat onderdeeltjes in had gespoeld. Beetje op de spiegel gegoten en gewacht tot het verdampt was. Resultaat: een wittige aanslag, maar die was niet vettig. Was met een droge doek makkelijk weg te poetsen.
Daarna uit de fles een plasje schone wasbenzine op de spiegel gegoten. Na een paar uur gaan kijken: de spiegel was nog nooit zo blinkend schoon geweest.
Conclusie: als wasbenzine een residu achterlaat dan is dat vuil wat er al in zat. Nieuwe, schone wasbenzine verdampt restloos. Een conclusie die ik op grond van eerdere proeven ook al had getrokken.
Bericht door: 1200blauw op 30 May 2020, 10:01:20
Je kunt het wel oplossen, en het reinigings middel verdampt wel, maar doet het opgeloste vuil dat ook ?
Als dat opgeloste vuil opeens zou verdampen, waarom verdampte het dan niet voordat je het probeerde weg te halen? ;)
Klopt, dat spreek ik ook niet tegen. Maar ook:Dat iets goed schoonmaakt, sluit natuurlijk niet uit dat er een residu achter kan blijven.
Eigenlijk wel. Wasbenzine is een gevolg van raffinage dmv destillatie. Fracties van de aardolie met ongeveer hetzelfde kookpunt worden op die manier van elkaar gescheiden, maw wasbenzine bevat allemaal verschillende aardolieproducten die gemeenschappelijk hebben dat ze hetzelfde kookpunt hebben. Dat betekent dat ze allemaal op dezelfde manier verdampen. Als er al verontreiniging zou meekomen, dan zou dat vooral van fracties zijn die een net iets hoger of lager kookpunt hebben en heel sporadisch misschien een minimaal spettertje met een veel hoger kookpunt. Op de grote hoeveelheden in een raffinaderij zal de verontreiniging in de wasbenzine homeopatisch verdund zijn. Als je wasbenzine op een normale manier gebruikt, dus op een doekje, dan is de kans groter dat je verontreiniging uit de doek ziet als de wasbenzine is opgedroogd.
EDIT: Klaas had inmiddels de resultaten van zijn praktijkonderzoek gepubliceerd. Die kloppen dus met de theorie.
Bericht door: Floris Dilz op 30 May 2020, 12:40:12
Dus uh ja, wasbenzine, heel nuttig om modellen te ontvetten voor je ze in de verf zet ofzo (doe ik eigenlijk ook nooit) maar gebruik t maar niet op je rails.
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 May 2020, 13:45:39
Bericht door: Floris Dilz op 30 May 2020, 14:05:28
Alles bijmekaar werkt t heel aardig zo, en dat mag ook wel want uh ja, mijn baan is zo'n beetje de grootste ramp die je hebben kan wat dat betreft, rangeren met tweeassertjes terwijl je nergens fatsoenlijk bij de rails kunt om te poetsen.
Bericht door: Bahn-AG op 30 May 2020, 14:56:53
Beetje vet op t spoor is heel nuttig om oxidatie tegen te gaan
Hallo
Märklin adviseerde al jaren geleden om je rails met petroleum te reinigen. Precies om die reden.
De zwarte strepen op je doek zijn ook meestal geen troep, maar het oxide dat je van de rail afwrijft. Beetje als zilver poetsen dus.
Bart
Bericht door: ikbenerevenniet op 30 May 2020, 15:11:41
Beetje vet op t spoor is heel nuttig om oxidatie tegen te gaan
'tuurlijk, joh. Lekker dik invetten, dan weet je zeker dat je geen elektrische verbinding en totaal geen grip meer hebt. Tsss... :-(
Bericht door: prutser op 30 May 2020, 15:12:49
Na het schoonspuiten van mijn airbrush met thinner doe ik er altijd nog een pufje terpentine door dan blijft de boel lekker soepel. Eerst deed ik het met wasbenzine maar daar werd de boel stroef van dus het ontvet wel heel goed.
'tuurlijk, joh. Lekker dik invetten, dan weet je zeker dat je geen elektrische verbinding en totaal geen grip meer hebt. Tsss... :-(Moet je wel grafietvet nemen natuurlijk 8).
Stephan.
Bericht door: Floris Dilz op 30 May 2020, 15:17:38
'tuurlijk, joh. Lekker dik invetten, dan weet je zeker dat je geen elektrische verbinding en totaal geen grip meer hebt. Tsss... :-(Begin eerst eens met lezen. Een beetje vet, niet de boel verzuipen in olie. Maar wees vooral lekker eigenwijs. Waren ze bij miniworld ooit ook. Spoor keurig ontvet met IPA, door mij ook wel IsoleerPAsta genoemd. Heeft toen weken geduurd voor de treinen dat baandeel zelf weer genoeg hadden ingevet zodat t weer een beetje wilde rijden. Wat een bloedbad was dat....
Bericht door: Marc tramt op 30 May 2020, 15:32:48
TSSSS lezen is ook een kunst ::)Denk dat hij Floris (en z'n reputatie) niet kent. 8)
En als je de bewijzen niet wilt geloven tsja, dat is jouw keuze
Bericht door: Floris Dilz op 30 May 2020, 15:43:18
Twee beweringen, twee keer onzin. Met mensen zoals jij is het zwaar discussiëren... :-(dr is hier ook geen discussie, ik vertel hoe het zit en jij gelooft dat niet. das jouw keuze verder, daar gaat t niet om... Maar ga niet mn woorden lopen verdraaien ofzo.
Heb t overigens wel een keer geprobeerd, de boel verzuipen in olie, namelijk veelteveel atf op t spoor gepleurd. Dan staan de locs inderdaad te slippen, maar stroomafname was serieus perfect.
Bericht door: Remunj op 30 May 2020, 15:56:46
Twee beweringen, twee keer onzin. Met mensen zoals jij is het zwaar discussiëren... :-(Bewering 1, licht invetten volgens Floris, Lekker dik invetten volgens jou, wie leest er nou niet goed :-\
Bewering 2, Klaas zijn testen geven iets heel anders dan wat jij beweert. Dat jij dat niet gelooft is iets anders dan een bewering die niet klopt.
Dus met wie is het nu moeilijk discussiëren?
En ook ik gebruik ATF. Teveel is niet goed maar de stroomafname is prima ;D Of is dat dan geen residu in jouw ogen.
Bericht door: henk op 30 May 2020, 16:31:54
Bericht door: Floris Dilz op 30 May 2020, 16:38:20
Bericht door: ikbenerevenniet op 30 May 2020, 20:31:14
Lekker dik invetten volgens jou, wie leest er nou niet goed
En dan moet ik nu dus weer gaan uitleggen dat mijn tekst "Lekker dik invetten" bewust een beetje overdreven was? Begrijpend lezen is ook iets... Ik begon met een schamper "'tuurlijk, joh", de meeste mensen zouden de toonzetting dan al wel gevat hebben.
De test van Klaas ziet er overtuigend uit, maar ik ga het nu zelf (nogmaals!) onderzoeken, al was het maar om voor altijd van het gezeur af te zijn. Ik heb zelf wel eens met een schone vinger gevoeld aan rails die met wasbenzine gereinigd was, en dat voelde vettig aan. Verder herinner ik me de waarschuwing om geluidskoppen nooit met wasbenzine schoon te maken, omdat de tape er aan gaat "kleven", wat vooral bij een videorecorder fataal is voor de koppen én de tape. Lang geleden, maar nooit vergeten.
Bericht door: Ben op 31 May 2020, 09:41:11
Schoon poetsen met bij voorkeur een poetsblokje en een beetje oliën (je mag het ook invetten noemen) met ATF, contactspray, SR25, etc. om oxidatie te voorkomen.
Gr, Ben.
Bericht door: locofiel op 31 May 2020, 10:57:20
Ik kreeg toen de tip om remvloeistof te gebruiken.
Natuurlijk zal deze een residu achterlaten, maar ik ervaar dit niet als storend (in vele opzichten ;) ).
Ook werd in diezelfde tijd SR25 als reiniger aanbevolen (1 druppel op een paar lengtes rails en dan de lok enige rondjes te laten rijden voor het "uitsmeren" van de olie).
Zo zal ieder een huismiddeltje hebben en daar bij zweren. En da's okay. Maar nooit schuren met korrel 40, 80 etc. :-\
Misschien krantenpapier (is niet krantafhankelijk, als het maar echt krantenpapier is en niet het veredelde).
Geniet ze.
Gr,
Dirk
Bericht door: Floris Dilz op 31 May 2020, 11:01:09
Bericht door: Biesje op 31 May 2020, 17:22:55
Misschien dat er verschillende kwaliteiten wasbenzine op de markt zijn/waren met (vette) verontreinigingen er in welke achterblijven als residu?
Mvg,
Robert aka Biesje (inmiddels een stuk groterder gegroeid :-X )
Bericht door: Tomasso op 31 May 2020, 17:58:07
Maar goed, dat hoeft niet persé op te gaan voor wasbenzine natuurlijk.
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Bericht door: Thom op 02 June 2020, 12:33:38
Tsja, wellicht zou er verschil in samenstelling kunnen zitten? Zo heb ik ooit thinner gekocht van de Parel met als bedoeling verf te verdunnen. Wel, ik kwam van een koude kermis thuis. Pas toen ik de echte vieze, stinkende thinner kocht, was het leed geleden. Dusch wie weet wat een fabrikant toegevoegd of weghaalt.De Parel heeft inderdaad een variant op normale Thinner onder de naam 'Reinigingsthinner'.
Maar goed, dat hoeft niet persé op te gaan voor wasbenzine natuurlijk.
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
https://www.pearlpaint.nl/nl/merken-producten/eco-line/reinigingsthinner-eco_583/
Primair bedoeld als, een minder giftige, vervanger van thinner wanneer het gebruikt word als ontvettingsmiddel.
Op de fles staat ook duidelijk vermeld dat de reinigingsthinner niet geschikt is voor het verdunnen van verf ;)
Bericht door: Tomasso op 02 June 2020, 12:41:16
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Bericht door: damngrazy op 02 June 2020, 19:51:30
Bericht door: prutser op 02 June 2020, 20:02:49
Stephan.
Bericht door: Martin Welberg op 02 June 2020, 21:38:19
Gezien alle commotie hier zal ik maar niet zeggen dat ik bij gebrek aan wasbenzine terpentine gebruik voor bepaalde hier genoemd ontvet klusjes ;D
Wel effe droog branden met de brander..
Bericht door: damngrazy op 02 June 2020, 22:26:28
Citaat
Ja maar terpentine is vet van zichzelf dus minder geschikt voor ontvetten, daarom dus dat ik na het schoonspuiten van mijn airbrush met thinner even een beetje terpentine er doorblaas om de boel een beetje gangbaar te houden.
Echt ontvetten doet het inderdaad niet, maar soms is het handig om oud vet weg te poetsen wat ergens zit waar het nooit had moeten zitten; laat het toch nog iets van een lichte smering achter die niet veranderd in lijm...
Citaat
Wel effe droog branden met de brander..
Moet dat voor of na het aanbrengen ;D ;D ;D
Bericht door: ex44 op 02 June 2020, 22:30:15
Bericht door: Thom op 03 June 2020, 00:39:18
Ik doe alles met tri.Dat is nou ook niet bepaald gezond spul, terwijl er dus voor veel van dit soort simpele dingen prima alternatieven zijn die het net zo goed doen maar niet zo ongezond zijn voor je.
Bericht door: Sven op 03 June 2020, 09:15:44
Bericht door: meino op 03 June 2020, 10:52:03
Dus wees voorzichtig.
Groet Meino
Bericht door: Klaas Zondervan op 03 June 2020, 11:23:04
Bericht door: meino op 03 June 2020, 11:47:52
ik neem bij voorkeur freon ;D ;D :angel:Oude voorraad?
@Klaas
Ik gebruik ook nog steeds een rubber, dat werkt uitstekend, alleen daar kan ik niet de hele baan mee bereiken. Verder heel spaarzaam een enkel heel klein drupje ATF, en een poetswagen. Contact reinger gebruik ik niet meer, gaf meer ellende dan dat het hielp.
Groet Meino
Bericht door: 1200blauw op 13 June 2020, 09:38:48
Bericht door: Bahn-AG op 13 June 2020, 10:33:23
Ik behoor tot de derde bloedgroep. Ik poets mijn baan dus nooit.
Gewoon "roestrijden" en als het nodig is de troep van de wielen afbikken.
Werkt al meer dan 40 jaar goed voor mij.
Bart
Bericht door: henk op 13 June 2020, 11:43:12
Vuile wielen en/of stroomafnemertjes zijn sowieso een belangrijkere bron van contactproblemen dan de rails.
Bericht door: Floris Dilz op 13 June 2020, 12:51:34
Bericht door: meino op 13 June 2020, 13:22:09
Groet Meino
Bericht door: Floris Dilz op 13 June 2020, 16:20:04
Bericht door: ArjanB op 13 June 2020, 18:17:44
Was benzine, contact cleaner of railgummen volgens mj worden de wielen toch wel vies.
Maar goed ieder zijn ding
Arjan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9124scr_604606841eb461c_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9124scr_604606841eb461c_1_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5008scr_2c0379666c4f52d_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5008scr_2c0379666c4f52d_1_2.jpg)