BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Reeks77 op 11 May 2020, 18:40:43
-
Ik heb sinds kort een 3700 in de oorlogsvariant gekocht ,naast mijn 3753 die ik iets eerder kocht .
Graag wil ik weten wanneer en / of deze lok na de 2e wereld ook nog dienst deed zoals die in de jaren 40-45 reed .
Is er een periode geweest dat de lok zelf nog niet in revisie ging en tot welk jaar die reed of was het echt tot 45 ?
Het gaat om de 3755.Bijgaand een foto.
(https://i.postimg.cc/3wyY2gw5/Artitec-20-225-01-Stoomloc-NS-3755-DC.jpg) (https://postimages.org/)
-
De loc is op 17 mei 1956 afgevoerd en op 23 mei 1956 verkocht aan de Ver. Utrechtse IJzerhandel voor sloop. De 3755 was op dat moment voorzien van tender 4834. Op 8 september 1944 was de loc nog gestationeerd in het depot Maastricht; het stationeringsoverzicht van 27 september 1945 meldt de loc nog steeds in Mt. De eigen drie-assige tender van de 3755 is op 7 november 1951 afgevoerd en vervangen door de eerder genoemde tender van de 4834. De loc heeft dus tot waarschijnlijk eind '55/begin '56 dienst gedaan; vlak na de oorlog zullen de pantserplaten aan weerszijden van het machinistenhuis ongetwijfeld verwijderd zijn en zal de machine weer voorzien zijn van de originele nummerplaten (als die al niet achter de pantserplaten hebben gezeten).
Ik hoop dat het bovenstaande wat verduidelijking geeft op je vraag. De info heb ik uit het 3700 boek van auteur Paul Henken (uitg. Uquilair).
Mvg, Rob
-
Dank voor de info, hier kan ik indd wat mee , verdere aanvullingen is altijd welkom .
-
Ga idd maar uit van hooguit 1946 in deze vorm, het verwijderen van aanpassingen gemaakt ttv WO II ging snel na de bevrijding.