BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Danny V. op 22 March 2020, 18:28:40
-
Onlangs heb ik een aantal mooie stationskappen op de kop weten te tikken. Super mooi en gedetailleerd. Het één en ander zou geïnspireerd moeten zijn door Den Haag Holland Spoor. Alleen kan ik het een en ander niet plaatsen. Het geheel is een kopstation bestaande uit 2 lange sporen, 2 korte sporen en daarnaast weer 2 lange sporen.
Als ik vervolgens naar de kappen zelf kijk dan zijn er 2 kappen die hetzelfde zijn en is er een derde kap die hiervoor staat, over de korte korte kopsporen. Deze kap heeft ook 2 daken die uitsteken. Dit lijkt meer op de situatie zoals deze bij station Haarlem teruggevonden kan worden.
Ik ben benieuwd naar jullie inzichten.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2363.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2364.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2365.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2366.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2367.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2019/09/IMG_2368.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
-
Mijn eerste ingeving is (ook) Haarlem!
-
Een oude foto van Den Haag HS
(http://www.stationsinfo.nl/railway_nl_bestanden/DenHaagHS-42.jpg)
van http://www.stationsinfo.nl/DenHaagHS4.htm
-
Onmiskenbaar Den Haag Hollands Spoor (y)
Dat zeg ik nou wel, maar de overeenkomsten met haarlem zijn ook erg groot....
Maar als ik hier bij nummer 8 kijk (Den Haag HS), dan lijkt die er het meest op: https://www.plusonline.nl/reizen-vrije-tijd/de-10-mooiste-stations-van-nederland
-
Kap is meer Haarlem, het gebouw eerder Den Haag HS-ish.
-
Het één en ander zou geïnspireerd moeten zijn door Den Haag Holland Spoor. Alleen kan ik het een en ander niet plaatsen.
En dat is logisch, want als het geinspireerd is op Den Haag HS, hoeft het er dus niet 100% op te lijken. Het lijkt mij een vrije interpretatie van Den Haag HS, met een zweempje Haarlem.
Eelco
-
Ik neig meer naar Haarlem. De doorgang met het bordje Uitgang op de eerste foto doet mij erg Haarlems aan (achterste perron). Ik kan helaas geen foto vinden om dit hard te maken.
-
Het is echt wel gebaseerd op Hollands Spoor met dat geel in de ramen van de overkapping en die specifieke boogramen met vier kleine raampjes in de gebouwtjes.
Kijk hier maar eens.
https://vanderende.nl/projecten/den-haag-hollands-spoor/ (https://vanderende.nl/projecten/den-haag-hollands-spoor/)
-
Bedankt voor jullie suggesties! Ben niet heel bekend met de geschiedenis van Den Haag HS, maar op deze schematische tekening van 1965 zie ik aan de zuidzijde ook 2 kopsporen bij het eilandperron. Die zijn er nu niet meer en kon daar niets over terug vinden hoe dat er in het verleden uit heeft gezien.
(http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_65/gvc.gif)
-
Maar het heeft niet heel veel zin om naar sporenplannen te gaan kijken als de kappen die je hebt gekocht geinspireerd zijn op Den Haag HS. Dat betekent, zoals ik eerder zei, dat het dus echt niet 100% werkelijkheidsgetrouw is.
Die twee kopsporen die je hebt gevonden zijn trouwens deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schekkerman_0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schekkerman_0002.jpg)
Foto J. Schekkerman, collectie Eelco Storm
-
Dat zijn de kopsporen van de Hofpleinlijn aan de Noordkant.
Aan de Zuidkant waren ook twee kopsporen ,toen was daar post T,die zijn nu weg.
Peter
-
Dank voor de correctie (y)
-
Geïnspireerd is nog een beter woord.
Maar best wel goed gelukt hoor. Die tweede foto is helemaal het beeld dat ik 35 jaar geleden dagelijks had als ik met een lauwe kroket op de trein naar huis stond te wachten. Liep stage in Den Haag en mocht ook nog met lijn elluf. :)
-
Het is echt wel gebaseerd op Hollands Spoor met dat geel in de ramen van de overkapping en die specifieke boogramen met vier kleine raampjes in de gebouwtjes.
Kijk hier maar eens.
https://vanderende.nl/projecten/den-haag-hollands-spoor/ (https://vanderende.nl/projecten/den-haag-hollands-spoor/)
En de lichtkoepels op de kappen die bij Haarlem niet aanwezig zijn, daarentegen ontbreken bij Den Haag HS de schuine daken aan de kap. Het zweempje Haarlem zit er zeker in, bij foto's onder de kap zie ik zelf ook weinig verschil tussen Haarlem en Den Haag.
-
Het is een HSM kap, daar kan je het op houden :)
Prachtig uitgevoerd overigens. Wie doet dat nou weg? Ik zie er trouwens ook helemaal Den Haag H.S. in.
Mvg, Paul
-
Ik zie hier de hand in van Henk de Vos. Die heeft ook voor mij dingen gedaan. Ik heb Amersfoort(2) staan! Heeft hij ook gebouwd. Hij heeft mij nog laten zien dat hij het station op je afbeelding bouwde. Hij had daar ook verschillende foto's van gemaakt. Want dit is een variant van Station Hollands Spoor en een vermengeling van station Haarlem en een klein beetje Amersfoort (want hij liet zich ook inspireren door projecten die hij al gedaan had. Dat vertelde hij mij toen.). Al die stations Haarlem, Den Haag Hollandsch Spoor en Amersfoort(2) zijn van de architect D.A.N. Margandant, de toenmalige spoorwegarchitect van de HSM. (Zie hiervoor het stationsboek van H. Romers) Ik ben toen nog bij Henk op bezoek geweest bij de bouw van dit project.
Hoe kom je er eigenlijk aan? Want Henk bouwde zijn gebouwen alleen op bestelling voor bepaalde personen die hij vertrouwde/vertrouwt.
vr gr André
-
Dat zijn de kopsporen van de Hofpleinlijn aan de Noordkant.
Aan de Zuidkant waren ook twee kopsporen ,toen was daar post T,die zijn nu weg.
Peter
Maar die kopsporen waren niet overkapt zoals het model heeft. Overigens was er toen nog geen reizigersperron 5/6 wat we tegenwoordig kennen.
-
Het station werd vaak aangepast aan de wensen van gebruiker van de modelbaan. Want als je het station 1:87 wil hebben. Dan moet je een flinke uitbouw(grootte sporthal) maken, wil je het in je huis krijgen. Mijn station van Amersfoort is ook ingekort. Alleen het middelste perrongebouw dat er nu nog staat is gebouwd. Anders zou het hele geval 6 meter lang worden. En da past nie! ;)
Misschien een leuk weetje: alles werd destijds met Bison kit in elkaar gelijmd. Met de standaard plasticlijmen had Henk slechte ervaringen. Want die lieten na een tijd gewoon weer los. En dat is ook mijn ervaring. Bison kit zit na al die tijd gewoon nog vast. (y) Alleen merk je dan weer dat plastic net als hout heel erg werkt. Dingen kunnen hierdoor krom trekken.
-
Ik zie hier de hand in van Henk de Vos. Die heeft ook voor mij dingen gedaan. Ik heb Amersfoort(2) staan! Heeft hij ook gebouwd. Hij heeft mij nog laten zien dat hij het station op je afbeelding bouwde. Hij had daar ook verschillende foto's van gemaakt. Want dit is een variant van Station Hollands Spoor en een vermengeling van station Haarlem en een klein beetje Amersfoort (want hij liet zich ook inspireren door projecten die hij al gedaan had. Dat vertelde hij mij toen.). Al die stations Haarlem, Den Haag Hollandsch Spoor en Amersfoort(2) zijn van de architect D.A.N. Margandant, de toenmalige spoorwegarchitect van de HSM. (Zie hiervoor het stationsboek van H. Romers) Ik ben toen nog bij Henk op bezoek geweest bij de bouw van dit project.
Hoe kom je er eigenlijk aan? Want Henk bouwde zijn gebouwen alleen op bestelling voor bepaalde personen die hij vertrouwde/vertrouwt.
vr gr André
Bedankt André! Ik heb Henk een berichtje gestuurd om te vragen of hij inderdaad de bouwer is en er wellicht meer over kan vertellen.
Maar die kopsporen waren niet overkapt zoals het model heeft. Overigens was er toen nog geen reizigersperron 5/6 wat we tegenwoordig kennen.
Bedankt voor de feedback Chris! Ik heb al naar oude foto's gezocht om te kijken hoe de situatie was, maar kon dat niet terugvinden.
-
Nou,
Dat is weer een stukje modelbouw wat boven water komt drijven wat ik nog niet kende of eerder gezien heb.
In één woord: prachtig!
Zou daar heel blij mee zijn als ik zoiets had.
(y)
Gr Koen.
-
Ook ik ben er al heel lang blij mee! Mijn model is al 23 jaar oud. En still going strong.
-
De Haagse Modelbouw club (Of zoiets met die naam ) heeft een modulebaan met station HS er op.
Wel eens ergens gezien.
Ik zal eens kijken wat J.F.Smit in zijn boek over de Hofpleinlijn hier van laat zien.
Peter
-
Hoe dan ook, Utrecht CS had ook van die kappen...
Maar zoals gezegd werkt het inspirerend op elke plaats met CS.
Gr Koen.
-
Hopelijk werkt dit, als je onderstaande link gebruikt zie ik boven aan de oude situatie van HS aan de Rijswijkse kant met het oude postperron en post T welke aan de kop van de nog aanwezige bebouwing stond.
Google afbeelding (https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fnvbsarchief.nl%2FAfd_fig%2FRotterdam-20120913-1.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fnvbsarchief.nl%2Ftoon.php%3Fpag%3DAfd_Rotterdam%26test%3Dhistorie&tbnid=dl68LaQilBX7RM&vet=12ahUKEwi4nd6ds7DoAhUH66QKHQy3CrMQMyhEegUIARCLAQ..i&docid=N_N_TuNPlk88vM&w=350&h=223&q=den%20haag%20hs%20oude%20postperron&client=firefox-b-d&ved=2ahUKEwi4nd6ds7DoAhUH66QKHQy3CrMQMyhEegUIARCLAQ)
-
Ja, alleen dat gebouw is niet door de persoon waar ik het over heb gebouwd.
-
Henk heeft Utrecht ook gebouwd. Maar dan met het station van architect Van Ravensteijn ervoor!
-
Inmiddels contact gehad met Henk de Vos. Hij heeft dit inderdaad gebouwd in de jaren 90. Leuk om nu achterhaald te hebben wie de bouwer is van deze fantastisch mooie bouwwerken.
-
Henk,kan hele mooie dingen maken,ik heb ook diverse items van hem.
Casmir
-
Ook mooi zicht (https://perspoor.wordpress.com/2017/10/11/station-den-haag-hollands-spoor/#jp-carousel-6176) op de twee kopspoortjes aan de Rijswijkse zijde