Bericht door: jurrie-burrie op 28 February 2019, 20:48:19
ik heb een loksound 5 decoder in een trix stoomloc gezet.
er zat al een dcc decoder van trix zelf in.
bij het eerste moment op de baan zetten en de rijregelaar op stand 2 had gezet. ging ie er gelijk full speed er van door.
en was niet te regelen.
ook brande de verlichting tegenover gesteld. bij vooruit brande de lampen achter en. andersom.
ik heb de origenele decoder weer terug geplaatst en er is niks aan de hand.
ze zijn nog helemaal nieuw en jullie hebben wellicht geen ervaringen ermee.
maar wellicht weten jullie wat het kan zijn?
ik heb via de lokprogrammer de instellingen voor een trix maxon motor ingesteld.
en heb het seletrix, motorola en het m4 protocal uitgezet.
groet jurgen
Bericht door: Jan-Peter op 28 February 2019, 21:33:43
Ik ben bang dat je een van de eersten bent die een Loksound V5 ergens hebt ingezet. Die stukjes Duitse nijverheid zijn slechts 7 Feb op de markt. Waarschijlijk koud twee vweken in de winkel, en in Nederland iets later.
Wat voor een socket zit er in de lok/LS5? Trix/Marklin heeft soms de narigheid om zichzelf niet te houden aan MTC21 of andere sockets.
Welke lok is het?
Mogelijk verwacht de lok of logische functies op functie 3+4, of juist niet.
Oude decoder terug plaatsen, en daarna bij de verschillende functies met een multimeter de uitgang van de orginele decoder door meten. Daarna de LS5 op dezelfde manier programeren.
Mogelijk is er bij Stumi's forum of Drehscheibe online iets te vinden, daar zitten net zulke idioten als ik ....
Jan-Peter
Bericht door: Maartenw op 28 February 2019, 22:19:51
Mogelijk moet je de 58449 LokSound 5 DCC/MM/SX/M4 "Leerdecoder", 21MTC "MKL" hebben.
Deze is er nog niet, maar verschijnt binnenkort.
Een normale ESU (dus zonder "MKL" toevoeging) werkt bij diverse Märklin / Trix locomotieven niet (goed).
Onlangs zoiets bij de hand gehad met een Trix Br. 185.2
Ik denk niet dat dit probleem specifiek de LokSound 5 betreft.
Gr. Maarten
Bericht door: Martin Domburg op 28 February 2019, 22:40:08
Hallo Jurgen,Nee hoor, heb er deze maand al 7 omgebouwd met de v5. Tot nu toe geen enkel probleem gehad. Diverse merken ook waaronder een Trix, Marklin en Marklin Hamo.
Ik ben bang dat je een van de eersten bent die een Loksound V5 ergens hebt ingezet. Die stukjes Duitse nijverheid zijn slechts 7 Feb op de markt. Waarschijlijk koud twee vweken in de winkel, en in Nederland iets later.
Wat voor een socket zit er in de lok/LS5? Trix/Marklin heeft soms de narigheid om zichzelf niet te houden aan MTC21 of andere sockets.
Welke lok is het?
Mogelijk verwacht de lok of logische functies op functie 3+4, of juist niet.
Oude decoder terug plaatsen, en daarna bij de verschillende functies met een multimeter de uitgang van de orginele decoder door meten. Daarna de LS5 op dezelfde manier programeren.
Mogelijk is er bij Stumi's forum of Drehscheibe online iets te vinden, daar zitten net zulke idioten als ik ....
Jan-Peter
De MKL maakt het verschil dat deze geschikt is voor C-sinus motoren die in sommige Marklin locs zit.
Bericht door: Martin Domburg op 28 February 2019, 22:42:10
halloIk vermoed dat een van de motorpolen ergens verbinding maakt met de zwarte draad (vaak het chassis) hij krijgt dan een mix van pwm en blokgolf. En wil dan volle snelheid.
ik heb een loksound 5 decoder in een trix stoomloc gezet.
er zat al een dcc decoder van trix zelf in.
bij het eerste moment op de baan zetten en de rijregelaar op stand 2 had gezet. ging ie er gelijk full speed er van door.
en was niet te regelen.
ook brande de verlichting tegenover gesteld. bij vooruit brande de lampen achter en. andersom.
ik heb de origenele decoder weer terug geplaatst en er is niks aan de hand.
ze zijn nog helemaal nieuw en jullie hebben wellicht geen ervaringen ermee.
maar wellicht weten jullie wat het kan zijn?
ik heb via de lokprogrammer de instellingen voor een trix maxon motor ingesteld.
en heb het seletrix, motorola en het m4 protocal uitgezet.
groet jurgen
Condensator over de motorpolen verwijderd?
Wat dan weer wel vreemd is dat de normale decoder geen issues geeft.
Probeer eens cv54 op 0 te zetten en innde rijgelaar F1 te selecteren. Hij regelt dan zijn lastregeling in door een meter vokgas te rijden en te stoppen.
Zet ook cv29 op 2, analoog herkenning uit
Je verlichting is te wijzigen door of de gele en witte draad te wisselen of de cv33 op 2 en cv34 op 1 te zetten.
Bericht door: Jan-Peter op 28 February 2019, 23:31:21
Citaat
Nee hoor, heb er deze maand al 7 omgebouwd met de v5.
Nou zeg, jij speelt falsch ;) Jij bent valt onder de klasse van 'groot' verbruiker. ;D ;D
Jan-Peter
Bericht door: Martin Domburg op 28 February 2019, 23:45:06
Bericht door: Bahn-AG op 28 February 2019, 23:45:42
De MKL maakt het verschil dat deze geschikt is voor C-sinus motoren die in sommige Marklin locs zit.
Hallo
Een gewone lopi kan een sinus ook gewoon aansturen.
Verschil zit in het aantal versterkte uitgangen, hoewel ik het verzchil met een gewone 21 mtc nog moet ontdekken. :o
Bart
Bericht door: jurrie-burrie op 01 March 2019, 18:41:52
mijn excuses voor het wat late reageren. ik kreeg na het plaatsen een naar telefoontje.
maar het bedraagt trix locomotief met artikelnummer 22022.
met een 21 mtc aansluiting.
zo te horen is de automatische motorinstellingen dus bij de v5 het zelfde als de v4?
dat heb ik nog niet geprobeerd. bij het openmaken van de tender zie ik wel een condensator zitten.
ik heb al eerder een v4 loksound in een trix br 44 gezet, daarvan was er de eerste tijd geen problemen en later kwamen daar ook problemen mee.
namelijk het wel kunnen laten optrekken van de loc maar daarna ook niet te besturen.
daar zit volgens mij nog een kleine condensator op de motor zelf en weet niet of ik die kan verwijderen.
ik zal nog even kijken wat martin domburg had aangegeven. dan laat ik het weer weten.
iedereen bedankt voor de reactie
met vriendelijk groet jurgen
Bericht door: Bahn-AG op 01 March 2019, 19:29:18
Als ik me niet vergis heeft deze lok een sinus aandrijving.
Je zal bij de decoder de lastregeling moeten deactiveren, en afhankelijk van het model helemaal niks, aux2, 3 of 4 constant moeten activeren.
Dan is er verder nog verschil in het soort aux.
Sommige loks willen versterkt, sommige loks onversterkt en andere helemaal geen aux voor de motordriver.
Om het helemaal moeilijk te maken verschillen de protocollen voor de motordriver (trix sinus is serieëel) ook nog eens.
Vantevoren dus goed kijken wat de originele decoder doet, en de lokpilot buiten de lok instellen, anders is het vrijwel zeker dat je "vuurwerk" krijgt.
En of je het aan het lopen krijgt is nog maar de vraag. Als er standaard een D&H in zit vrees ik het ergste.
Bart