BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Elektronica en analoog => Topic gestart door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 28 October 2018, 12:15:48
-
Beste Forum bezoekers.
Ik heb een probleem in mijn sporentraject. Het gaat om het gedeelte wat ik met rood heb aangegeven. Als ik genoemd spoor binnen rijd halveert de spanning over het hele rode gedeelte. Na het passeren van de drieweg wissel gaat de transformator spanning weer naar normale hoogte. Wie van jullie weet wat de oorzaak kan zijn van dit probleem en hoe is het op te lossen. Hieronder het banenplan met het rode gedeelte waar het om gaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sporenplan-stroom.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sporenplan-stroom.jpg)
Groetjes, Kees.
-
Hetzelfde euvel doet zich ook voor op de spoorbrug. Na het passeren daarvan krijgt de trein een soort van stroom stoot en vliegt vooruit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sporenplan-stroom-2-jpg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sporenplan-stroom-2-jpg.jpg)
-
Ik denk dat dit topic in het verkeerde onderdeel staat ;)
-
Oh? Is het probleem dan opgelost als het in een ander onderdeel komt?
- Hebben de baanvakken een eigen stroomvoorziening? Zoja, is deze correct aangesloten?
- Heb je al kunnen meten met een multimeter of er verschil is in spanning?
-
Hoi,
Ik wil hem best verplaatsen maar dan moet ik weten of Kees zijn baan analoog of digitaal is.
Iets doet vermoeden dat er een keerlusprobleem is.
Gr Koen (team moderatoren).
-
Ik zie 3 keerlussen Kees, daar zul je maatregelen moeten nemen.
Gr, Ben.
-
Als het Märklin (3-rail) is heb je niets met keerlussen te maken...
Bij gelijkstroom heb je inderdaad 3 keerlussen, maar als je sluiting hebt, rijdt het nergens.
Aangezien het hier om 2 secties gaat met problemen, lijkt het eerder een voedingsprobleem naar die stukken rails. Vooral als er een blokindeling is, zou dit al een slechte soldering kunnen wezen.
Mede dat er op het station 2 sporen parallel liggen en 1 daarvan problemen geeft, lijkt mij dit in eerste instantie eerder een slecht contact dan een keerlus probleem.
-
Hoi,
volgens mij heb je ergens kortsluiting als je het desbetreffende stuk spoor op rijd. Waar dat vandaan komt is denk ik moeilijk te zeggen zonder meer info zoals digital, analog blokindeling, bezet melders enzo
Is het betreffende stuk spoor geisoleerd van de rest dan zou je het daar ergens moeten zoeken.
success
Arjan
-
Volgens mij rijdt Kees analoog op gelijkstroom maar dat kan ik mis hebben.
Gr Koen.
-
Net PM ontvangen Kees, het draadje verhuist naar analoog.
+ titel naar vraag verduidelijkt.
Koen, team moderatoren.
-
Hoi,
Heb je speciale maatregelen voor de 3 keerlussen genomen? Of heb je daar niets aan gedaan? Zo nee: dan kan je een keerlusmodule gebruiken om het probleem met de keerlussen op te lossen. En helpt het ook met je probleem van "langzaam rijden" in die gedeeltes. Dat zal dan mogelijk weg zijn.
Groet Ronald.
-
Mannen van het forum: Ik kan jullie vertellen dat het probleem is opgelost. De storing lag aan enkele raillassen. Deze leken geoxideert te zijn waardoor de stroom toevoer halveerde. De twee in het rood aangegeven sporen heb ik nagetrokken en kwam de bewuste raillassen tegen. Ik heb ze meteen vervangen. Het euvel is hiermee gevonden en het probleem is opgelost.Op het overige spoor traject kwam ik niets bijzonders tegen. Degenen die hebben gereargeert op mijn vraag dank ik hartelijk. Aan Koen wil ik zeggen dat deze topic wat mij betreft kan worden afgesloten.
Met vriendelijke groet, Kees.
-
Kees,
Bij mij blijft nog een vraag hangen, hoe heb je de keerlussen afgewerkt?
Had je dat al?
Gr Koen.