BeneluxSpoor.net forum

Materieel => Neurenberg => Archief 2018 => Topic gestart door: ATB op 16 March 2018, 09:04:00

Titel: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 16 March 2018, 09:04:00

Op OntraXS! waren de volgende nieuwtjes te zien in de gezamelijke stand van AVT Products en Aumo.be:

Een uitbreidingsset voor de SRV-wagen in schaal h0:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-SRV-Uitbreidingsset.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-SRV-Uitbreidingsset.jpg)

De SRV-wagen in h0 is (eindelijk) leverbaar. Hij is ook leverbaar in een Leger des Heils jasje. De schaal N versies volgen later dit jaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/800-600-3-400-0-nl-srw-wagen-leger-des-heils-lr.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/800-600-3-400-0-nl-srw-wagen-leger-des-heils-lr.jpg)

Een Zand-grind Overslagbunker in schaal h0. De schaal N versie volgt later dit jaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Zand-grind-Overslagbunker.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Zand-grind-Overslagbunker.jpg)

Een tegeltableau Onderstation in schaal h0. De schaal N versie volgt later dit jaar.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Onderstation-front.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Onderstation-front.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Onderstation-vogelperspectief.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-Onderstation-vogelperspectief.jpg)

Een VAM Overslagstation naar voorbeeld van die in Schiedam en Delft hebben gestaan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-front.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-front.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-vogelperspectief.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-vogelperspectief.jpg)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Bartje81 op 16 March 2018, 09:41:14

Wow, die VAM-overslag is gaaf!! :o (y)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Chris2412 op 16 March 2018, 10:09:47

Die overslag is idd erg mooi.
Ben benieuwd wanneer die leverbaar wordt.
Bestellen kun je hem al.
groeten Chris

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: edwin1974 op 16 March 2018, 15:24:21

Dat zijn mooie nieuwtjest

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: BMT op 16 March 2018, 15:33:33

Wel Chris ,
op hun site zijn er 2 op voorraad ,dus voor slechts €150,- ....
we zien jouw bouwverslag wel  ;D
Bert

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Chris2412 op 16 March 2018, 18:29:32

 ;D ;D

Ff wachten Bert,
Heb nog wat lokjes en een treinstel in bestelling staan die moeten worden betaald.
Ik zal ff moeten wachten..
Wel een SRV wagen besteld.

Groeten Chris

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 17 March 2018, 16:51:40

Uit bovenstaande reactie maak ik op dat er onderscheid wordt tussen bestelbaar en leverbaar. Voor mij is dat hetzelfde (wat het inderdaad niet is). Voor de duidelijkheid: alle nouveauteé's zijn direct leverbaar onder voorbehoud dat tijdelijk er een tekort kan zijn omdat de productie de vraag niet kan bijhouden. Maar niemand hoeft bang te zijn achter het net te vissen als hij (of zij) niet direct bestelt.

Voor de geïnteresseerden in een SRV-wagen die voorbereid is op het kunnen rijden via het Magnorail of Faller Car Systeem wil ik wel vast verklappen dat hieraan gewerkt wordt. Over de prijs en de datum van eerste levering kan ik nog niets zeggen.

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: MOVisser op 07 May 2018, 21:01:39

Ik heb het voorgaande VAM overslagstation eens bekeken.
Maar kan de wagon er wel met geopende kleppen onderdoor?
De kleppen werden volgens mij opengezet en dan pas werd de hele "trein" wagon voor wagon geladen.
Ik heb de beelden van de Harlinger overslag nauwkeurig bestudeerd ivm het uitwerken van dat bouwmodel.
Het plateau van de trap was ervoor om de kleppen te openen (bij Harlingen ook aan de andere kant van het gebouw, om te sluiten)

Zie ook de foto van Henk Willemse van een wagon met open kleppen te Zandvoort.

Ronald Visser

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-xx-VAM-wagon-in-Zandvoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1983-07-xx-VAM-wagon-in-Zandvoort.jpg)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: roco op 07 May 2018, 21:20:21

Ja MO , soms werd het hele rangeerdeel er onderdoorgereden waarvan enkele met geopende kleppen . Zeker in Harlingen .

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 07 May 2018, 21:54:52

Als er wagens met opengeklapte kleppen onderdoor moeten, dan zijn daar vele mogelijkheden voor. De foto toont een gebouw zonder ondergrond en een wagon zonder rails.

Ted

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: IJsselsteyn op 08 May 2018, 09:12:29

Dan zul je het spoor dus verdiept moeten aanleggen of het gebouw op een verhoging. Is dat wel hoe het in werkelijkheid was?


Steyn

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 08 May 2018, 10:43:39

Die conclusie is prematuur. Ik heb het nog niet geprobeerd (tijdgebrek). De gehanteerde maatvoering is die van de tekening die ooit in De Modelbouwer (?) heeft gestaan.

Ted

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 08 May 2018, 10:45:48

Het is in ieder geval zo dat de bovenkant van de rails op straatniveau moet liggen. Dat scheelt op de foto van het model toch snel 2 à 3 mm.

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: henk op 08 May 2018, 10:53:38

Hans heeft deze foto van de installatie in Schiedam op de site gezet.
Als een wagen met geopende kleppen er onderdoor kon rijden, was dat centimeterwerk.
Ik denk dat de Roco wagens eigenlijk meer werk vergen om dat mogelijk te maken. Leuk ding Ted.  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-VAM-3.jpg)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: gtw6016 op 08 May 2018, 18:16:36

Heeft er iemand al het vam station gebouwd?
Uit hoeveel onderdeeltjes bestaat de kit. Heb hem zelf besteld namenlijk maar ben erg benieuwd naar de kit (ook hoe is dr kwaliteit. Ben namenlijk niet bekend met dit merk :) )

Marc

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 08 May 2018, 19:03:06

Marc,

bedoel je AVT Products of Alsacast?

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: IJsselsteyn op 08 May 2018, 19:44:12

Citaat van: ATB op 08 May 2018, 10:45:48

Het is in ieder geval zo dat de bovenkant van de rails op straatniveau moet liggen. Dat scheelt op de foto van het model toch snel 2 à 3 mm.

Citaat van: ATB op 07 May 2018, 21:54:52

De foto toont een gebouw zonder ondergrond en een wagon zonder rails.

Citaat van: ATB op 16 March 2018, 09:04:00

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-vogelperspectief.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/AVT-VAM-Overslagstation-vogelperspectief.jpg)[/center]

De onderste foto toont inderdaad een wagon zonder rails. Maar zelfs als daar in de ondergrond verzonken rails (straatspoor) zou liggen, lijkt het me niet dat de kleppen van de wagen open zouden kunnen onder het gebouw.


Steyn

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Jeroen Water op 08 May 2018, 20:08:19

Dan zet je het hele gebouw toch wat hoger?

Jeroen

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: gtw6016 op 08 May 2018, 21:16:54

Citaat van: ATB op 08 May 2018, 19:03:06

Marc,

bedoel je AVT Products of Alsacast?

Degen die nu al is uitgeleverd dus het model van het vam station van delft/Schiedam

Marc

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: MOVisser op 08 May 2018, 22:10:12

Excuus, er stond een naam van een producent bij.
Het waren toch echt mijn eigen tekeningen, alleen om aan te geven dat je met het maken van modellen soms iets verder moet denken dan,.....

Ronald Visser

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-4.jpg).

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Martin Welberg op 08 May 2018, 22:13:03

Vind het knap dat je uit die foto kunt halen dat het niet kan. Op de plaat van met een origineel pand zie je dat het niet veel is maar ook dat de stalen kolommen op betonnen poeren staan. Dat betekend dus dat het gebouw zelf waarschijnlijk ook een betonnen fundering heeft. Komt dus een stukkie omhoog in het geval van Ted's model..

Wil verder de eerste wel eens zien die met open kleppen komt ;)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Martin Welberg op 08 May 2018, 22:14:06

Citaat

alleen om aan te geven dat je met het maken van modellen soms iets verder moet denken dan,.....

Wat ?

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: MOVisser op 08 May 2018, 23:09:11

..... dan het namaken van een model op basis van alleen een artikel. Als het mogelijk is ga ik altijd ter plekke kijken en de sfeer proeven.
Kan niet altijd meer.

Van een collega treinenbouwer die VAM Zandvoort in gedachten heeft.

Ronald Visser

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-11.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vam-12.jpg)

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: ATB op 09 May 2018, 00:18:43

Citaat van: MOVisser op 08 May 2018, 23:09:11

..... dan het namaken van een model op basis van alleen een artikel. Als het mogelijk is ga ik altijd ter plekke kijken en de sfeer proeven.
Kan niet altijd meer.

Hartelijk dank voor het compliment. Mijn advies: start een eigen draadje. Succes.
Ted

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: henk op 09 May 2018, 07:16:09

Gezien de Neurenbergrubriek is dit een draadje over AVT en niet van AVT. Als je niet wilt dat iedereen er zich tegenaan mag bemoeien, moet je deze berichten in de commerciële rubriek plaatsen. Daar hoort het denk ik ook thuis, maar dat zoekt de moderatie maar uit.

Ondertussen lijkt het er sterk op dat er inderdaad even geen rekening is gehouden met wagens met openstaande kleppen. Kan gebeuren, de modelbouwer vindt er vast wel een oplossing voor. Ben sterk in de verleiding. Heb vaak op perron 5 van station Schiedam Rotterdam-West gestaan met riant uitzicht op de VAM-installatie. Als je geluk had stond er een trein. Als je onsterfelijk veel geluk had kon je de lier 5 seconden in actie zien om een wagen een stukkie te verplaatsen. Ze reden inderdaad met al geopende kleppen naar de vulplek.

Titel: Re: AVT nieuw 2018
Bericht door: Tulpendaal op 11 May 2018, 22:05:03

Ted,
heb net vandaag de foto terug gevonden van de binnenkant van de VAM, daar syptaan zowel dichte als open wagons in het gebouw, maar vooral de afstand tussen open klep en bovenkant doorgang is minimaal. Daar het gebouw nog geen betonvloer heeft, kan men het dus precies aanpassen (y)
Het is dat ik geen plaats achter het station heb, anders was het een goede Delft aanvulling (y)
Gr.. Joke