BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: kees2018 op 23 January 2018, 09:42:38
-
Beste allemaal,
Ik heb een aantal Viessmann 4554 wisselmotoren in mijn baan die ik aanstuur met een Intellibox II.
De stand van de wissels in het display van de Intellibox II is echter tegenovergesteld aan de stand van de wissels zelf.
Volgens de handleiding van Viessman zou je door na het adres van de decoder te hebben geprogrammeerd beide blauwe draden met een enkele rails te verbinden de polariteit van het wissel moeten kunnen omzetten. Maar wat ik ook doe, de wissels blijven de (verkeerde) polariteit hebben.
Heeft iemand een idee hoe dit kan en wat ik moet doen om de wissels toch om te polen? Ik heb in de handleiding van de Intellibox gezocht of ik daarin de stand van de wissels in het display om kan zetten, maar dat schijnt niet te kunnen.
Groeten, Kees
-
et omdraaien van de blauwe draden zou gewoon moeten werken :) Dus ik zou dat gewoon nog eens proberen. Dus niets aan de instellingen van de IB doen maar gewoon omdraaien.
Overigens kan je het op de meeste centrales niet omdraaien maar op bijvoorbeeld een DR4018 van Digikeijs wel. Maar draadjes omdraaien is meestal sneller/makkelijker.
Timo
-
Bedankt voor je reactie Timo, maar omdraaien van de draadjes is geen oplossing.
Hier iets uit de handleiding (door mij vertaald):
om de wisselmotor in een digitale omgeving te gebruiken moet je eerste een digitaal adres toekennen. Volg deze instructies om de wisselmotor met een DCC-systeem te besturen:
1. Zet het digitale systeem uit. Er mag geen spanning op de rails staan.
2. Sluit alleen de blauwe draad met de rode markering en de draden voor de power supply van de wisselmotor (bruin en geel) aan op de rails [volgens het schema moet de blauwe draad met rode markering met de gele draad aan de rails].
3. Schakel de digitale centrale in.
4. Sluit de tweede blauwe draad (met de groene markering) aan op de rails [volgens het schema moet de blauwe draad met de groene markering met de bruine draad aan de rails].
5. Gebruik de digitale centrale om een schakelverzoek te zenden met het gewenste DCC-adres. De wisselmotor ontvangt dit verzoek, slaat het adres op als zijn eigen adres en schakelt het wissel.
Dit gaat allemaal goed.
Vervolgens:
Wanneer de eigenschappen van de wisselmotor veroorzaken dat de beweging van het wissel tegenovergesteld is aan de richting zoals aangegeven op je centrale [dat is dus bij mij het geval], sluit dan beide blauwe draden samen aan op een van de rails [dus met de bruine of gele draad].
Dit geeft bij mij dus niet het gewenste resultaat. Het wissel blijft altijd in tegenovergestelde richting van de weergave op de centrale werken, onafhankelijk van de aansluiting van de blauwe draden: rode markering bij geel en groene markering bij bruin, rode en groene markering bij geel, of rode en groene markering bij bruin.
Groeten, Kees
-
Heb geloof ik op het forum van Viessmann het antwoord op mijn probleem gevonden.
Ompolen van de wisselmotor volgens de in de handleiding beschreven methode is niet mogelijk bij vroege exemplaren van de 4554. Ik heb ze jaren geleden op Marktplaats gekocht. Zal dus wel om die vroege modellen gaan >:(
-
Er zit een elektromotortje in met een spindel. Kun je de aansluitingen op het motortje niet omwisselen?
(http://www.modellbahnkeller.eu/FahrenSchalten/Images/Vi-4554/Vi4554_13_Oben-Detail-3.JPG)
-
Ahhh, kijk, daar de verwarring. Ik ging er vanuit dat je de 4554 weer aan een wisseldecoder had zitten. Maar de 4554 heeft (en daar had ik overheen gelezen) een wisseldecoder aan boord. Tja, dan ben je inderdaad aangewezen op wat de 4554 of je centrale ondersteund. En volgens mij (maar niet zeker) ondersteund de IB2 niet het omdraaien van wisselcommando's :-\
Timo
-
Dat is inderdaad precies het punt. Ik kan de Viessmann wisselmotoren (met decoder aan boord) niet ompolen omdat het een vroeg type blijkt te zijn, en de IB2 ondersteunt het ompolen van de weergave in het display niet.
Het omsolderen van de aansluitingen op de print lijkt me nogal een linke onderneming. Erg klein allemaal.
Toch bedankt voor de reactie,
Kees
-
... omsolderen van de aansluitingen op de print lijkt me nogal een linke onderneming. Erg klein allemaal.
Er lijken soldeerstripjes aan het motortje te zitten die naar de print gebogen zijn en vastgesoldeerd. Het lijkt mij niet zo moeilijk om die stripjes los te solderen en dan met twee draadjes gekruist weer vast te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vies4554.jpg)