BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: heuvelbaan op 17 August 2017, 11:02:23
-
Beste meedenkers,
Ik heb hier een BR 80 met een Fleischmann decoder (CV8=155) en versie ? (CV7=73) Het is dus een Twin decoder.
En heb hiermee vermoedelijk 2 problemen:
1. Deze loc reageert traag of niet op de commando's, als ik bijvoorbeeld van rijrichting verander of wil stoppen duurt dit soms een aantal minuten. De enige optie is de centrale (DR 5000) stoppen (rode knop) en weer aanzetten (groene knop). Dan kan ik rustig de rijrichting aanpassen.
2. De verlichting werkt helemaal niet. Ik heb in CV53 ingesteld bit 6 op 1 dat bij een foutmelding de lampen moeten gaan branden. Als ik het licht aan of uit zet zie ik nu de lampjes (wel afhankelijk van de rijrichting) heel even opgloeien. De lampjes zijn dus niet stuk.
Ik heb al een aantal keer een reset uitgevoerd CV64=1 en ook dit heeft niet mogen baten, loc blijft hetzelfde vreemde gedrag houden. Ik weet zeker dat de reset gelukt is omdat het adres na de reset 3 is. Normale adres van deze loc is 8.
Ik gebruik nu alleen nog maar korte adressen.
Iemand een suggestie?
Groeten Marco
-
Hoi Marco,
1. Klinkt als of decoder stuk of gewoon vieze stroomafname. Als er veel kleine onderbrekingen in het signaal zit levert dat (zeker voor oudere decoders) geen goed DCC signaal op en blijft hij dus doen wat hij als laatst geldig signaal had ontvangen. Wielen en stroomafname dus grondig schoonmaken.
2. Het is wel gek dat ze maar even aan gaan. Zou kunnen dat ze te veel stroom vragen en de decoder ze daarom weer uit zet. Zijn het gloeilampjes?
Ik heb overigens niet uitgezocht of het inderdaad een Twin decoder is. Maar als dat zo is is het wel een wat oudere decoder die niet echt meer vergelijkbaar is met huidige decoders. Dat in combinatie met bovenstaande punten zou je kunnen overwegen de decoder te vervangen. Als de decoder met een stekker zit zou je natuurlijk ook eens de decoders kunnen wisselen.
Ik gebruik nu alleen nog maar korte adressen.
Hoezo? ??? Dat levert zelden een handig adres op. Terwijl je met lange adressen vaak iets logisch als het locnummer kunt gebruiken (y)
Timo
-
hallo.
ik heb begin dit jaar z"n zelfde lok gekocht.
die twin decoder eruit gehaald, vond hem ook niet lekker rijden.
Vervangen door een ESU V4 decoder.
is wel een stuk groter dus het bevestigings plaatje om moeten buigen (de kleine beugeltjes).
is heel makkelijk de meeste kleuren zijn gelijk. en 1 of 2 moet je ven in het boekje kijken hoe aan te sluiten.
groet jurgen
-
Hoi Marco,
1. Klinkt als of decoder stuk of gewoon vieze stroomafname. Als er veel kleine onderbrekingen in het signaal zit levert dat (zeker voor oudere decoders) geen goed DCC signaal op en blijft hij dus doen wat hij als laatst geldig signaal had ontvangen. Wielen en stroomafname dus grondig schoonmaken.
Dan eerst maar eens de boel goed schoonmaken.
2. Het is wel gek dat ze maar even aan gaan. Zou kunnen dat ze te veel stroom vragen en de decoder ze daarom weer uit zet. Zijn het gloeilampjes?
Het zijn inderdaad gloeilampjes, hij is zo door Fleischmann ooit uitgeleverd.
Ik heb overigens niet uitgezocht of het inderdaad een Twin decoder is. Maar als dat zo is is het wel een wat oudere decoder die niet echt meer vergelijkbaar is met huidige decoders. Dat in combinatie met bovenstaande punten zou je kunnen overwegen de decoder te vervangen. Als de decoder met een stekker zit zou je natuurlijk ook eens de decoders kunnen wisselen.
Helaas zit de decoder niet met een stekker dus dat wordt een stukje solderen.
Hoezo? ??? Dat levert zelden een handig adres op. Terwijl je met lange adress
en vaak iets logisch als het locnummer kunt gebruiken (y)
Ik rij alleen met stoomtractie, dus de locnummers is geen probleem met een kort adres.
Groeten Marco
-
Schoonmaken kan nooit kwaad (y)
Wat betreft de lampjes, kan zijn dat er één stuk is met een sluiting / hoger stroomverbruik of dat ze überhaupt te veel stroom vragen op jouw baanspanning.
En wat betreft adressen, heb je er nog een andere reden voor dan dat? En mja, ik rij amper stoom dus geen idee of het daar handiger is :angel:
Timo
-
Schoonmaken kan nooit kwaad (y)
Ik ga hem vanavond maar eens schoonmaken dan. :laugh:
Wat betreft de lampjes, kan zijn dat er één stuk is met een sluiting / hoger stroomverbruik of dat ze überhaupt te veel stroom vragen op jouw baanspanning.
En ik haal de lampjes er eens helemaal uit, dan heb ik uiteraard nog steeds geen licht, maar misschien reageert de decoder dan wel (of beter).
En wat betreft adressen, heb je er nog een andere reden voor dan dat? En mja, ik rij amper stroom dus geen idee of het daar handiger is :angel:
Nee, geen andere reden, begin net digitaal. Was er eigenlijk nog niet aan toegekomen.
Maar je kan ook bij een lang adres toch alleen maar cijfers gebruiken en geen letters of leestekens?
Ik heb namelijk 2 locs type BR64 wel verschillende uitvoeringen dus die zou ik 64-1 en 64-2 willen noemen met een lang adres.
Timo
Groeten Marco
-
hallo.
ik heb begin dit jaar z"n zelfde lok gekocht.
die twin decoder eruit gehaald, vond hem ook niet lekker rijden.
Vervangen door een ESU V4 decoder.
is wel een stuk groter dus het bevestigings plaatje om moeten buigen (de kleine beugeltjes).
is heel makkelijk de meeste kleuren zijn gelijk. en 1 of 2 moet je ven in het boekje kijken hoe aan te sluiten.
groet jurgen
Hallo Jurgen,
Zit er inderdaad over te denken om de decoder te vervangen.
Heb nu 3 locs met 3 verschillende decoders.
Moet er ook nog 15 inbouwen, dus een beetje eenheid lijkt me wel handig. ;D
Groeten Marco
-
Ahh, vandaar. Nee, het adres blijft alleen getallen. Maar je zou dan wel voor 641 en 642 kunnen gaan. Of misschien nog logischer, het eerste unieke nummer van de loc zelf.
Lange adressen zijn in gebruik niet anders dan korte. Alleen met programmeren even nadenken maar dat hangt dan vooral van de centrale af. Veel moderne centrales hebben een adres functie die automatisch CV29 invult en al naar gelang lang of kort adres CV1 of CV17 en CV18 gebruikt. Maar op andere moet je dit zelf doen.
Er is alleen een klein dingetje met adressen tussen 100 en 127 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73102.msg3221727687.html#msg3221727687) doordat een aantal fabrikanten zich niet aan de standaard houdt :-\ Maar zolang je altijd met dezelfde centrale rijdt is dat ook geen probleem (y)
@jurrie-burrie, kleine aanvulling. De ESU V4 bestaat niet ;) Je hebt de ESU LokPilot v4 (afgekort LoPi 4) en de ESU LokSound v4 (afgekort LoSo 4). Dus spreken van ESU V4 kan dus verwarrend zijn. ;)
Timo
-
Timo bedankt voor de duidelijke uitleg, ik ga vanavond eerst maar eens schoonmaken. ;D
-
Het blijken inderdaad vuile contacten te zijn. (y)
Het uithalen van de lampjes gaf geen verbetering.
Daarna met wasbenzine de contacten schoongemaakt. Dat gaf al verbetering en af en toe bleef hierdoor ook het licht branden.
Vanavond maar eens helemaal uit elkaar halen en goed schoonmaken.
Groeten Marco
-
@Timo, " En mja, ik rij amper stroom dus " hoe rijden jouw loc's dan even opwinden of met een touwtje trekken? ???
-
Diesel :angel: Okay, er was een r ingeslopen :-[
Timo