BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: V200 op 08 August 2017, 15:54:08
-
Beste mensen,
Onlangs toonde een loc met ESU decoder haperingen en hield er al snel mee op. Van de decoder bleek de blauwe draad losgeraakt te zijn.
Na die voorzichtig weer gesoldeerd te hebben - zie foto - komt er nog geen leven in de loc.
Als ik het wielstel met sleper op de rails zet, brandt een van de lichten heel even. De motor wil gaan lopen, maar daarna verdwijnt het contact weer. Ik heb alle verbindingen nagelopen en de sleper gereinigd. Overigens deed hij dat ook al voor ik de blauwe draad weer aan de decoder gesoldeerd had.
Wanneer ik de loc op het programmeerspoor van de ECOS zet kan hij de decoder wel uitlezen (als Motorola) en geeft hij ook het adres goed weer. Maar alle andere functies als (cabine)verlichting en CV instellingen zijn niet zichtbaar. Anders was ik van plan geweest de decoder te resetten.
Kortom, misschien is de losse blauwe draad in contact geraakt met andere delen en is de decoder beschadigd. Of heeft iemand nog een ander idee?
Alvast bedankt voor het meedenken!
Dick
https://www.dropbox.com/s/30o21ka2c5s5t2a/ESU%20decoder.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/30o21ka2c5s5t2a/ESU%20decoder.jpg?dl=0)
-
Ik vind de soldeerverbinding van de blauwe draad er nog niet helemaal jofel uitzien: de kunst is met een voldoende hete bout met spitse punt de boel net even aan te raken en dan moet de soldeerverbinding er weer glanzend uitzien. Nu is deze wat "korrelig". Dus de blauwe draad eerst vrij solderen, met een vijltje de boel daar voorzichtig opschonen, de blauwe draad iets inkorten en van soldeertin voorzien - want die is nu te lang - en dan deze weer vastsolderen. En dan de decoder opnieuw resetten enz. (ik heb al meerdere keren gehad dat cv 29 ondanks reset dan niet goed blijkt te staan : controleer deze ook) Succes!
François
-
De blauwe draad van de decoder wordt alleen gebruikt door verlichting (en andere functies) maar niet voor het rijden. Ook kan de draad vanaf de loc niet zo heel veel kwaad doen (behalve ergens tussen komen). Een losse blauwe draad vanaf de decoder is een ander verhaal omdat deze draad door de decoder van spanning wordt voorzien.
Maar als de loc nog wel een beetje wil lijkt het me gewoon slecht contact met de rails.
Wat me alleen niet duidelijk is wat je wel en niet ziet in de LokProgrammer software. Als hij gezien wordt als het juiste type decoder lijkt me dat je de rest van de CV's ook kan uitlezen? Kan je dit (eventueel me screenshots) verduidelijken?
Timo
-
Oké, bedankt François en Timo voor jullie reacties.
Ik heb de draad opnieuw gesoldeerd.
CV waarden schrijven lukt wel (ik keek aanvankelijk verkeerd). Met CV 8 + 8 de decoder gereset na eerst adres 80 (programmeermodus) ingevoerd te hebben. Beide lichten branden dan even. Vervolgens komt er geen leven in het motorgedeelte en in de aansturing van de verlichting (aan en uit zetten). Het zou dus inderdaad een contactprobleem kunnen zijn.
Het gekke blijft dat zodra de loc verbinding maakt met de rails, een van de lampjes kort oplicht en dat daarna het contact weer verdwijnt. Naar mijn idee gaat er dan toch iets mis in de decoder. Die voelt lauwwarm aan wat mij normaal lijkt.
Dick
-
En als je de decoder op de baan zet maar niet probeert te rijden. Kan je dan wel gewoon licht aan laten? En deze gewoon aan en uit zetten etc? Met andere woorden, de problemen beginnen pas als je gaat rijden? Zou ook kunnen dat dat te zwaar gaat en dat de decoder in de beveiliging schiet. Ook al dacht ik dat ESU dan de frontseinen ook liet knipperen...
Timo
-
Nee, lichten krijg ik niet aan en uit. Voor cabine licht geldt hetzelfde.
-
En nog een poging: haal de decoder eruit en zet er een dummy stekker in (evt uit een andere analoge loc of trein). Zie je dan beweging en of licht: dan weet je in elk geval op de motor de boel in beweging kan krijgen en niet "vastzit" dan wel of er ergens sluiting is in de loc.
-
Bedankt! Ik ga het proberen.
-
Ik wil niet andermans draadje "misbruiken" maar.
Hier heb ik een lokpilot v4.0, deze reageerd wel op CV veranderingen met de multimaus maar voor derest nergens op.
Niet rijden, geen verlichting. Ik heb 8 in cv 8 geprogrammeerd. Cv1 terug naar het juiste adres. Wel steeds de klikjes van de lok te horen maar verder geen reactie.
Ik heb deze decoder een 2 maanden geleden werkend uit een lokje gehaald en bewaard tot gister.
In mijn nieuwe aanwinst geplaatst en toen gebeurde er dus niks.
Groeten,
Waylon
-
Lijkt verdacht veel op wat ook in mijn geval lijkt te gebeuren.
Ik heb inmiddels de motor eens even grondig schoongemaakt. Daar zat het probleem ook niet. Tenminste, er komt nog geen leven in de decoder ...
-
Ik heb de decoder al in diverse loks geprikt.. zonder resultaat.
Waarin andere esu lokpilots het perfect doen.
-
Beste mensen,
Na nogmaals een aantal verbindingen netjes gesoldeerd te hebben, reageert de decoder op de CV wijzigingen: het adres kan gewijzigd worden, de reset is uitgevoerd, lichten knipperen en de motor bromt even. De loc komt niet echt in beweging.
Wanneer ik de centrale opdracht geef om te gaan rijden en lichten aan of uit te schakelen, gebeurt er niets.
Ik denk dat er weinig eer meer aan te behalen valt en de decoder vervangen moet worden. Dat wordt dan waarschijnlijk volgende week.
Bedankt tot dusver voor het meedenken. Als ik resultaat zie met de andere decoder kom ik weer terug.
Dick
-
Lang geleden hadde ik ook een Decoder die niet wilde rijden.
Ik heb hem dan analoog gereden, daarna werkte hij ook weer digitaal.
Misschien werkt deze idee ook bij jouw?z