BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: Albert Bas op 04 December 2007, 10:33:58
-
Hallo allemaal,
Zijn er betere motoren voor de Koploper van Lima te verkrijgen ?
Ik ben aan het digitaliseren maar de standaard koploper zie ik niet zitten om daar een decoder in te gaan bouwen.
Het model ziet er best goed uit maar zodra die gaat rijden krijg je koude rillingen van het geluid.
Metalen motoren zoals de Plan V van Fleischman lopen en klinken nog al wat beter.
Mvrgr, Albert.
-
Hallo Albert,
Informeer eens bij GM&S ( Heeft website ,zie Modelspoorpagina) in Haarlem,die hadden of hebben zgn Spuds.
Maar er zijn meer mogelijkheden, die ik nu ff niet weet.
sukses, Peter
-
Hoi,
Informeer eens bij de gespecialiseerde modelspoorwinkels naar een motor van Modeltorque. Wel vragen naar een motor die als vervanger dient voor de Lima Koploper. Deze motoris heel simpel in te bouwen en is veel krachtiger dan een GM&S aandrijving en ook nog eens stukken goedkoper.
Succes,
jeroen
-
Maar ik heb wel een paar vragen over die Modeltorque. Na een demonstratie van Groterdam (aan de Gruttostraat!) van een mat.'46-2 was ik om en verkocht. Ik vind die dingen het monteren wel waard op de tot plan U en (diesel)elektrische vijven omgebouwde Hondekoppen. Alleen: als ik ze er op zet racen ze er nog net zo hard (zo niet harder) vandoor, met of zonder dat in roze verpakte ding (is dat een weerstand?) er tussen gesoldeerd. Of begint de meerwaarde van die torque pas te werken als er digitaal wordt gereden? Opgepast, bekentenislectuur: ik ben a-technisch.....
-
In dat roze pakje zitten dioden, die zorgen ervoor dat de spanning over de motor wat wordt verlaagd.
Groet Gerrit
-
En ik maar denken dat dioden er voor zorgen dat de stroom slechts één richting op kan gaan..... :-[
-
Doen ze ook, daarom moet je ze dus antiparallel schakelen. Dan kan de stroom in beide richtingen. Als een diode de stroom doorlaat blijft er circa 0,6 Volt over de diode staan en die ben je dus kwijt voor je motor.
Bij gebruik van een weerstand heb je het probleem dat de spanningsval over de weerstand afhankelijk is van de stroom die door de weerstand loopt. Dit volgens de wet van Ohm U=IxR oftewel spanning is stroom maal weerstand.
Groet Gerrit
-
Ja Frank je hebt gelijk, dat was ik vergeten te vermelden. Je kunt de torque dus afregelen met diodepaketten, maar nog veel mooier is het als je digitaal rijdt. Dan kun je de motor laten kruipen.
Jeroen
-
Zowel de modeltorque als de BB zijn prima vervanging voor de Lima motor.
Wat bij biede blijft is een lawaaiige motor. Bij de modeltorque omdat de Lima tandwielen gebruikt blijven. Bij de BB omdat de messing overbrenging ook lawaaiig is.
Na ruime aantallen van beiden te hebben toegepast (in mijn 8 koplopers, 4 mat'46 en 4 hondekoppen) vraag ik me de meerwaarde af. Ongetwijfeld gaan de Modeltorque en de BB vele malen langer mee dan de Lima motor. Mijn treinen maken echter niet zoveel kilometers als op Railz.
Mijn advies is daarom: probeer eerst eens alleen een decoder. Met een goede decoder is een Lima motor prima te temmen. Zo uit de doos doet een oude Lenz 1025 het prima. Van de moderne HF decoders kan ik de Zimo MX64 of de Kühn T125/T145 (=Viessmann 5246) aanbevelen. Bij de laatste twee moet je wel wat experimenteren met de motorregelings parameters.
Hans
-
Na inbouw van een Modeltorque komt de schaalsnelheid van een Lima model gemakkelijk op ruim 400 schaalkilometers per uur. Analoog vrijwel onbruikbaar, tenzij je een Uhlenbrock 52200 bouwsteentje gebruikt waarmee onder andere de maximum snelheid van een analoge loc kan worden ingesteld. Je kunt wel een sliert extra diodes inbouwen, maar je hebt er voor een beetje reële maximum snelheid heel veel nodig. Dan raak je al gauw de helft van het regelbereik van je trafo kwijt, omdat het ding pas bij 6 of 8 volt op gang wenst te komen.
Maar digitaal een perfecte oplossing. Hij laat zich toch wel veel beter regelen dan de standaard Lima motor Hans.
Een BB'tje is aardig, maar ik vind de prijs-prestatieverhouding beneden peil. Eén exemplaar is al duur en één BB'tje trekt een driedelig treinstel eigenlijk net niet.
-
Hij laat zich toch wel veel beter regelen dan de standaard Lima motor Hans.
Henk,
Ik heb ze hier naast elkaar staan (modeltorque en Lima motor). Met een Zimo MX64 er in en de juiste waardes voor EMF sampling, P en I krijg ik het rijgedrag van beide nagenoeg identiek. Wat wel een verschil is dat ik iedere Lima motor idividueel moet afrgelen, terwijl de parameters van de modeltorque steeds hetzelfde zijn.
BB-tjes hoor ik wisselende geluiden over. Ik ben zelf wel tevreden. De constructie is erg goed en de levensduur is zeker langer dan modeltorque + Lima tandwilekast. De trekkracht is inderdaad een probleem als je hellingen hebt en zonder ASB-tjes rijdt.
Groet,
hans