BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: erik h op 03 March 2017, 23:23:53
-
Beste forumleden
Samen met mijn kameraad zijn we een testbaan aan het maken met aansturing door I-train. Dit doen wij om het programma I-train te leren kennen voor zijn grote nieuwe baan. We zijn nog beginners op het gebied van digitaal automatisch rijden. Nu zitten we met het volgende probleem. We hebben een simpele ovaal baantje gemaakt met een stukje dubbele spoor. (het zogenaamde station gedeelte). Het probleem is het volgende. Als er een lok op het rechtdoor gaande spoor staat en ik laat een andere lok een rondje rangeren dan gaat het goed. ( ook als ik handmatig de wissel met opzet verkeerd zet, dan schakelt i-train de wissel weer netjes terug) Maar laat ik de loks automatisch rijden dan schakelt de wissel niet meer en blijft hij op het slotje staan. Ik heb al dagen op het internet en op het forum gezocht over dit probleem, maar kon er niks over vinden. (kan ook aan mijn manier van zoeken liggen). Mijn vraag is of iemand hier op het forum weet wat hier de oorzaak van is en ons hier mee kan helpen
Mvg Erik
-
Hallo Erik,
Dit lijkt een specifiek iTrain probleem te zijn. Er is een iTrain forum waar heel veel kennis aanwezig is, maar dat is niet openbaar. Ik weet er zelf inmiddels ook wel aardig wat van en misschien kan ik je helpen. Daarvoor moet ik dan wel je iTrain baanplan hebben.
Ik denk dat dit een beetje buiten het kader van dit forum valt dus wellicht kun je me een PB sturen en kunnen we kijken of het op te lossen is.
Groeten,
Bert
-
Hoi Erik,
Op het iTrain forum is inderdaad alle kennis aanwezig. Gebruik je iTrain 4 (omdat je het over Rangeren hebt?).
Gebruik je route's of rij je volledig automatisch.
Rijden de 2 locomotieven wel tegelijk hun rondjes zonder te botsen zijn alle bezetmelders goed.
Je kunt ook nog met vrijgave melders werken, maar dat is normaal gesproken niet nodig voor zo'n simpel baantje. Met de toetsencombinatie SHIFT ALT en klik met je linkermuisknop op het slotje gaat hij in elk geval weer van slot af. Daarna een nieuwe poging, want je zult eerst het slotje eraf moeten halen om verder te kunnen. Want zolang dat slotje er staat zal iTrain het wissel nooit meer omzetten.
Wil je best verder helpen maar misschien toch handig ook aan te melden bij het iTrain forum:
http://berros.eu/itrain/forum (http://berros.eu/itrain/forum)
Eric
-
Bert V en Eric10nl bedankt voor het antwoord en de aangeboden hulp.
We zijn bekent met het I-train forum. Aan gezien ik dit forum beter ken en er van uit ging dat het simpel op te lossen was heb ik de vraag hier maar gesteld.
Eric10nl. Inderdaad gebruiken w I-train 4 en wel de pro versie. Naar mijn weten werkt alles perfect. Er ligt een dubbele ovaaltje. Binnen baan is station gedeelte met een zijspoor/rangeerspoor. Er rijden daar 4 loks op waarvan 1 lok pendelt tussen station gedeelte naar het zijspoor/rangeerspoor. deze binnen baan rijd goed automatisch. Daarom heen ligt een buitenspoor hier vind het probleem plaats. Bij automatisch rijden vertrekken de loks wel maar schakelt de wissel niet. Ook stopt de lok niet als het stations gedeelte (blok) bezet is.
mvg Erik
-
Hallo Erik,
Je kunt het beste de vraag op het iTrain forum stellen, daar zitten een hoop mensen die er veel verstand van hebben.
Niet vergeten via iTrain zelf je baan te zippen en mee te sturen. Die hebben ze namelijk nodig om te kunnen kijken waar eventueel het probleem zit.
Overigens, de naam is iTrain.
M.vr.gr.
Peter
-
Hallo Erik,
Ik denk dat dit zonder baanplan niet op te lossen is.
Waardoor worden de wissels geschakeld, werkt dat handmatig dus als je gewoon op het wissel klikt in iTrain wel. Als dat namelijk al niet goed gaat zal het in de route ook nooit werken.
Eric
-
Hallo Erik,
Heb je de ingebouwde diagnose tool er al op los gelaten? Deze staat onder het menu Toon of kun je oproepen met Ctrl+D.
Als er ergens een foutje zit wat je over het hoofd hebt gezien kan dit je helpen.
Groeten,
Bert
-
Eric10nl
De wissels werken handmatig goed en ook bij het rangeren schakelt Itrain de wissels netjes zelf. Alleen bij het automatisch rijden schakelen ze niet.
Bert V
Bedankt alvast voor de tip om de ingebouwde diagnose tool te gaan gebruiken. Wij wisten niet dat deze functie aanwezig was.
Deze tool zullen we er eens op los laten en kijken wat deze tool er van zegt.
Alvast bedankt voor de hulp heren. mocht dit niet het probleem oplossen dan zal ik de vraag eens bij het Itrain forum stellen
Mvg Erik