BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Kassenbarg op 14 January 2017, 16:12:19
-
De laatste jaren heb ik het niet zo bijgehouden maar wat zijn heden ten dage populaire loc-decoders qua merk en of type? Staan Zimo en Esu nog steeds bovenaan het verlanglijstje?
-
Voor mij alleen ESU's,..........maar gelukkig rijdt niet iedereen in een Volvo ;).
-
Idem dito (y)
-
Vanwaar ESU? Ben zelf relatief nieuw met digitaal, rij N en heb Fleischmann, Kuehn en een ESU en die doen allemaal wat ze moeten doen. Of merk je het verschil als je meer functies gebruikt zoals geluid?
Groeten, Carl
-
Probleemloos goede rijiegenschappen. Dat was in ieder geval mijn argument toen ik alweer wat jaren geleden voor vooral ESU koos. Inmiddels kan met de functies meer dan ik ooit zal willen. Zolang dat allemaal zo blijft, probeer ik ook weinig anders geef ik toe.
-
Alles ESU.
Groet Jaap
-
Zowel Esu en Zimo zijn top waarbij ik de lastregeling van Zimo beter vind.
Wat ik niet goed vind aan een Esu 4 is dat het meestal nodig is de lastregelings parameters in te stellen voor een type motor. Anders maakt de lok vaak rare bokkensproggen bij het wegrijden en stoppen. Lopi3 had dat niet. Zimo ook niet. Dat zou toch niet nodig hoeven zijn, Niet iedereen heeft een programmer om de parameters goed in te stellen.
Verder hebben beide enorm veel mogelijkheden om effekten aan de funktie uitgangen toe te kennen. Helaas houdt Esu zich niet altijd aan de Nem normen . (Hun Next18 dekoder voldoet bv hier niet aan) Persoonlijk vind ik het geluid van Zimo mooier dan dat van ESU maar ESU heeft weer een heel grote geluidsbibliotheek, gratis! Bij Zimo zijn er maar een beperkt aantal gratis.
Qua prijs scheel het allemaal niet zoveel.
-
ESU en Zimo. ;D
Eigenlijk koop ik nieuw alleen maar ESU, maar als af fabriek ergens een Zimo (sound) inzit, vind ik dat erg prettig. (Beter dan ESU) Jammer dat de Zimo programmer zo duur is en de site en documentatie zo rommelig.
-
Nou, dat is over de jaren wel redelijk hetzelfde gebleven dus... :)
-
Heb over het algemeen eigenlijk ook alleen maar ESU en een enkele plux12 decoder van Lenz omdat die van ESU geloof ik niet goed in mijn
mat 54 paste. Ik heb voor deze decoders gekozen omdat deze het ABC systeem van Lenz ondersteunen dat ik in mijn baan aan het bouwen ben.
Gr Stefan
-
Grappig, veel ESU fans... ik heb geen enkele ESU :) hier overwegend eigen inbouw van Kuehn N45 en Doehler&Haass, een enkele tran. Rijd N spoor.
-
Ik heb in mijn locs zowel uhlenbrock, Lenz als esu zitten. Kies meestal voor uhlenbrock, maar sinds kort van mening dat esu beter is. Waarom? Cv54 op 0, f1 indrukken en de loc doet een sprint. Na de sprint is de lastregeling ingesteld en rijdt de trein voortreffelijk. Ook laten de uhlenbrock decoders altijd een typisch geluid uit de motor komen, dat heb ik bij de esu decoders niet gemerkt. Ook kun je de esu decoders helemaal inrichten naar eigen wens. De andere decoders hebben een stuk minder instel mogelijkheden. Wel zijn bij de andere decoders de instellingen makkelijker te doen omdat ze niet achter meerdere cv's "verstopt" zitten.
-
Meestal koop ik tegenwoordig Esu decoders, al ben ik niet weg van de V 4- versie. De V 3 vond ik veel beter. In veel van m'n locs zitten nog Lenz decoders, zowel zilver als gold. Die bevallen me ook wel. Dan heb je nog locs die je koopt met ingebouwde sounddecoder. Daar heb ik wisselende ervaringen mee. Die Trix erin bouwt vind ik niet zo geweldig, omdat er heel weinig aan in te regelen is. De Roco en Fleischmann soundlocs zijn wel wat beter, maar de instelmogelijkheden zijn toch ook beperkt. Twee van m'n locs hebben een sounddecoder van Uhlenbrock - die zaten erin toen ik deze locs gebruikt kocht. Nooit zou ik zelf Uhlenbrock kiezen, want het gedrag van die twee soundlocs valt me erg tegen. Ik overweeg om eens een keer een decoder van Doehler en Haass te proberen; daar lees ik positieve berichten over. Bij mijn huisleverancier zijn ze echter niet te koop. Maar eens elders voor kijken.
Groet,
Ruud
-
Tip: als je ESU koopt en er inderdaad alle mogelijkheden van wilt beninnen, koop dan niet de "standaard". Dat is een uit geklede ESU ;).
-
Ik gebruik voornamelijk Doehler & Haas decoders. Prima motorregeling, zeker voor de oudere 3-polige N-spoor motortjes.
Ook de afmetingen zijn prima voor N-spoor. Alleen de mogelijkheden qua verlichting en geluid zijn bij DH beperkt t.o.v. de concullega's. Met een ESU vond ik het afregelen van een oude Minitrix ook wel een dingetje.
Je kan dit bij ESU automatisch laten inregelen, maar mijn ervaring is dat je daarna toch nog wel wat kan verbeteren aan de P- en I-afregeling. Zeker als het gaat om het verbeteren van de kruipsnelheid. Dit is overigens ook wel weer een leuke klus.
Bij ESU vind ik het gebruik van CV-waardes wat te complex. Met de bijgeleverde handleiding kom je daar nagenoeg niet uit. Een forum als dit helpt je dan gelukkig verder. De reden dat ikzelf geen ESU meer gebruik heeft niets te maken met de kwaliteit, maar ze zijn met een dikte van bijna 3 mm te dik voor de meeste N-spoor loc's.
Ik heb eigenlijk alleen slechte ervaringen met Tran. Deze kunnen slecht tegen een spanning van 18V en hoger.
Motorisch heb ik er niets op aan te merken, zolang je de spanning maar op 15V houdt. De warmte ontwikkeling is dan ook minder. Eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat ik mijn defecte decoder destijds via e-mail direct aan de heer Tran heb gemeld en hij heeft dit toen goed voor me opgelost. De N-spoor winkelier in Nederland liet me destijds een beetje zitten.
Mijn decoders schaf ik momenteel aan bij Simon Osario http://shop.decoders.es/en/
Verzendkosten zijn gelijk aan NL-tarieven. De service en de communicatie (Engels) zijn zonder meer prima.
Groeten,
Pieter
-
Bij ESU vind ik het gebruik van CV-waardes wat te complex. Met de bijgeleverde handleiding kom je daar nagenoeg niet uit. Een forum als dit helpt je dan gelukkig verder. De reden dat ikzelf geen ESU meer gebruik heeft niets te maken met de kwaliteit, maar ze zijn met een dikte van bijna 3 mm te dik voor de meeste N-spoor loc's.
ESU heeft inderdaad zoveel mogelijkheden dat het aantal CV's groot is en het een redelijke studie van de handleiding vergt.
Maar met de lokprogrammer is dat allemaal geen probleem. Kwestie van aan/uitvinken wat je wil en programmeren maar. Worden de juiste CV's netjes gezet. Hoef je je niet meer druk om te maken.
-
Tip: als je ESU koopt en er inderdaad alle mogelijkheden van wilt beninnen, koop dan niet de "standaard". Dat is een uit geklede ESU ;).
Ik begrijp niet wat je bedoeld. Wat is de "standaard"?
-
Dees.
http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/lokpilot-standard/ (http://www.esu.eu/en/products/lokpilot/lokpilot-standard/)
De eenvoudige Lokpilot van ESU. Vroeger werd daarvoor de naam basic gebruikt.
-
Oh is het zo simpel. Ik had geen idee van het bestaan, ik kijk alleen naar sound decoders. :)
-
En als je niet alle opties gebruikt en gewoon alleen digitaal wil rijden en je front/sluitseinen wilt bedienen en evt een rookgenerator: prima om juist de ESU lokpilot standard te nemen. No-nonsense.
Maar ja, ik ben zo'n fossiel zonder geluid :D Stapeltje tweedehands roco loks, standard erin, klaar!
Reinout
-
Ik koop altijd ESU.
In Roco AC locs die ik heb zit ook meestal ook standaard ESU.
Alleen kwam ik erachter dat in een recent aangeschafte Roco AC loc er standaard een Zimo zit. Dit in tegenstelling tot een eerder aangeschafte loc van hetzelfde type.
De Zimo heeft 14 stappen ipv 28. Al moet ik zeggen dat het niet erg opvalt bij dit type loc. Wel had ik liever 28 gehad.
Bij de Zimo staan rangeergang en optrek/afrem vertraging niet standaard op F3 en F4, aan de handleiding te zien moet dit wel te configureren zijn. Dat moet ik nog ff doen.
Conclusie: doe toch maar ESU...
Koen
-
Roco en ESU hebben ooit ruzie gehad geloof ik en daarom gebruikt Roco tegenwoordig Zimo.
Vind de Zimo lastig vanwege wat rommelige afwijkende instellingen. De Uhlenbrocks gebruik ik alleen voor Piko locs want daar werken ze redelijk goed mee samen en zijn stukken goedkoper.
Heeft de ESU standaard het zelfde euvel als de Basic dat ie af en toe ineens reset? dat vond ik het grootste probleem bij de Basic, want verder prima decoder voor een lekkere prijs....
-
Grappig, veel ESU fans... ik heb geen enkele ESU :) hier overwegend eigen inbouw van Kuehn N45 en Doehler&Haass, een enkele tran. Rijd N spoor.
Dat klinkt bekend, ik heb 1 ESU in een Fleischman loc zitten en die bevalt me niet zo goed. In de rest van de locomotieven heb ik vooral Kuehn 025 en 045 ingebouwd, naast enkele D&H waar dat vanwege de ruimte nodig was. Die bevallen mij goed.
-
Alleen maar ESU ondanks Railcom (GBO).
-
De Zimo heeft 14 stappen ipv 28. Al moet ik zeggen dat het niet erg opvalt bij dit type loc. Wel had ik liever 28 gehad.
Bijzonder. De Zimo's die ik heb hebben wel 28 stappen.
-
Heb bijna alleen maar Lenz, bevallen mij het beste. Decoder er in, adres instellen, en daarna kijk ik nog naar de max, min en gemiddelde snelheid. Dat was het wel z'n beetje. Niets moeilijk doen, geen programmer nodig en rijden toch prima.
Van verschillende andere heb ik er 1 of 2 van rond rijden, geprobeerd om te vergelijken.
Heb ook nog 2 sounds met Esu. 1 doet het prima, de andere vind ik minder.
Een sound met Zimo, die doet het wel heel mooi.
En een sound met Lenz die doet het ook goed, al heeft die alleen de bijgeluiden als bel en fluit. OP zich ook niet verkeerd, geeft op station mooie geluidseffecten, maar rijdend op de baan blijft dan toch wat rustig.
Deze waren alle vanaf fabriek zo geleverd.
Misschien dat je met andere decoders meer kunt instellen en daarmee betere rijeigenschappen kunt krijgen. Maar met de lenz ben ik default gewoon tevreden genoeg, gebruik voornamelijk de standaard, heb ook silver en gold.
Roelco
-
Heeft de ESU standaard het zelfde euvel als de Basic dat ie af en toe ineens reset? dat vond ik het grootste probleem bij de Basic, want verder prima decoder voor een lekkere prijs....
Recent een paar Standaarddecoders aangeschaft en niks geks gemerkt. Gebruik de decoder in rechtoe-rechtaan modellen met middenmotor en niet meer functies dan apart aangesloten front- en sluitverlichting. Rijeigenschappen doen dan niet onder voor LP4 en er zijn meer dan voldoende mappingmogelijkheden.
-
Ook bij mij geen resettende standards (en ook m'n basic heeft daar trouwens geen last van gehad).
Reinout
-
Heb bijna alleen maar Lenz, bevallen mij het beste. Decoder er in, adres instellen, en daarna kijk ik nog naar de max, min en gemiddelde snelheid. Dat was het wel z'n beetje. Niets moeilijk doen, geen programmer nodig en rijden toch prima.
En dat doe ik alleen maar met de Esu's ;) Zo zie je maar, allemaal een eigen voorkeur. Denk dat er geen echt slechte decoders meer zijn op de gedrochten na die Bachmann USA standaard in zijn locs drukt. Dat is bagger, voor de rest alleen slechte ervaringen met de eerst generatie sounddecoder van Tran die spontaan uit elkaar viel tijdens bedrijf..... :)
-
Ik ben een groot verbruiker van Esu decoders.
Begonnen met de Lokpilot V3.0 en vervolgens
de eerste Loksound V3.5.
Uiteindelijk de eerste Lokpilot V4.0 ingehaald en
daarna de Loksound V4.0.
Van bovenstaande ook de Micro behalve de
Loksound 3.5.
Middels de lokprogrammer is het programmeren
zo veel makkelijker en minder tijdrovend geworden
dat ik één ieder met een aanzienlijk aantal decoders
het apparaat zeker kan aanbevelen.
Zeker met de huidige V4.0 serie is het erg makkelijk.
Tevens enkele Zimo decoders die ik door de
leverancier al heb laten programmeren omdat
met name deze zeer uitgebreid zijn kwa cv's en
een ware queeste zijn om uit te zoeken, met name
de toewijzing van functies, geluiden etc.
Voor mij dus Esu, Zimo en evt Kuehn voor het kleine werk.
Gr,
Robbert Jan.
-
Ik had eerst allerlei decoders. Nu wil ik me richten op de Esu. Heb verschillende locsounds in dienst. Zowel de gewone als de micro. Voor de hondekop en blokkendoostreinstellen zijn er Zimo's in gebruik. Maar ik heb tevens een stel Basics en Standards van Esu in gebruik. Ben zeer tevreden over dit merk.
Kan sinds kort ook met een locprogrammer programmeren, al moet ik hier nog wel een beetje induiken.
Verder zijn er ook nog een stel andere decoders van verschillende merken. Deze wil ik als het nodig is gaan vervangen voor een Esu exemplaar. Maar zolang ze werken met de loc die ze aansturen, laat ik ze zitten. Wil ik op den duur betere rijeigenschappen, dan zullen die vervangen worden voor een Esu.
-
De Zimo heeft 14 stappen ipv 28. Al moet ik zeggen dat het niet erg opvalt bij dit type loc. Wel had ik liever 28 gehad.
Dan stel je die toch ook gewoon op 28 stappen in.
Kwestie van geen probleem een probleem maken ::) ;D
En net als Dirk J, heb ik ook een Zimo en staat gewoon op 28 stappen.
-
Bijzonder. De Zimo's die ik heb hebben wel 28 stappen.
Dan stel je die toch ook gewoon op 28 stappen in.
Kwestie van geen probleem een probleem maken ::) ;D
En net als Dirk J, heb ik ook een Zimo en staat gewoon op 28 stappen.
Volgens de handleiding bij de Roco loc heeft hij alleen maar 14 stappen als ik hem via Motorola aanspreek. In DCC zijn er wel meer stappen. ::)
Ik zal de betreffende CV nog ff uitlezen maar ga er van uit dat dit klopt. Mijn centrale praat geen DCC. Ik heb hem op 28 stappen staan maar dan merk je inderdaad dat er elke keer een stapje overgeslagen wordt.
Het gaat hier om een Hippel dus dan is het niet zo erg, die rijden toch niet snel.
Koen
-
Dat kan wel kloppen, het Marklin protocol (Motorola) dus niet het nieuwe door Esu ontwikkelde protocol, schijnt alleen inderdaad 14 stappen te hebben. Ben ik ook al eens tegenaan gelopen. Het is een product uit eind jaren 80. De ontwikkelingen hebben niet stil gestaan. Maar van het Marklinprotocol heb ik eigenlijk te weinig kaas gegeten. Ik rij zelf met DCC. Dus mensen verbeter me maar als ik het fout heb.
-
Het oorspronkelijke Motorolaprotocol dat Märklin rond 1984 ging gebruiken, kende alleen 14 rijstappen. Rond 1990 breidde Märklin het protocol uit en dat kennen we nu als Motorola2. Motorola2 kent wel een versie met 27 rijstappen, maar dan moeten zowel de decoder als de centrale dat ondersteunen. Als in de handleiding bij de decoder staat 14 stappen, dan blijft het 14 stappen.
-
de laatste piko's die ik kocht waren voorzien van een uhlenbroll en een 16 pins plux.ik vervang ze onmiddelijk door esuutjes plux 22 en dan doen ook alle functies het meteen
-
Jammer dat de Zimo programmer zo duur is en de site en documentatie zo rommelig.
De Zimo sounddecoders worden met hun gratis software (alleen voor Windows) geprogrammeerd worden en dan (gewoon) met een Z21 naar de decoder geüpload, voor zover ik weet. Daar heb je hun programmer niet voor nodig. Is dit niet wat je wilt doen?
-
Ik weet niet van een andere manier dan met het eigen programmeer apparaat, vergelijkbaar met de esu lokprogrammer. Maar als het anders kan, is dat welkom natuurlijk.
-
Dat kan wel kloppen, het Marklin protocol (Motorola) dus niet het nieuwe door Esu ontwikkelde protocol, schijnt alleen inderdaad 14 stappen te hebben. Ben ik ook al eens tegenaan gelopen. Het is een product uit eind jaren 80. De ontwikkelingen hebben niet stil gestaan. Maar van het Marklinprotocol heb ik eigenlijk te weinig kaas gegeten. Ik rij zelf met DCC. Dus mensen verbeter me maar als ik het fout heb.
Zoals Henk ook al aangeeft kan Motorola tegenwoordig ook 28 stappen aan hoor, verreweg de meeste locs die ik heb rijden zo.
Alleen jammer dat Zimo deze decoder daar niet geschikt voor gemaakt heeft...
Of anders geredeneerd: jammer dat Roco geen Esu's meer gebruikt die wel netjes 28 stappen ondersteunen...
Koen
-
Ik weet niet van een andere manier dan met het eigen programmeer apparaat, vergelijkbaar met de esu lokprogrammer. Maar als het anders kan, is dat welkom natuurlijk.
Hier wordt het bevestigd: https://youtu.be/7fd058-ofHI?t=3m48s (erg suffe video met hakkelend commentaar, maar het gaat om het idee) en hier (http://www.locgeek.com/2015/04/zimo-mxulfa-decoder-programmer-review/) "An interesting note for users of the Roco/Fleischmann Z21 command station: due to the cooperation with Zimo, update and sound uploads on Zimo decoders can be done directly from the device. I haven’t tested it, but it means Z21 owners do no need the MXULFA."
-
En ook op de Zimo site, waar ik het oorspronkelijk las, besef ik me nu:
Das „Ready-to-use-Projekt“ (.zpp-File), wird nach dem Download aus der Sound-Database mit Hilfe eines der folgenden
ZIMO Produkte in den Sound-Decoder geladen (aktueller Stand laut Juli 2015):
- MXULFA (aktuelles Decoder-Update-Gerät); siehe Beschreibung des MXULF(A)
- MXDECUP (altes Decoder-Update-Gerät)
- MX10 (aktuelle ZIMO Digitalzentrale)
- MX31ZL (”Zentral-Fahrpult” aus alter Systemgeneration),
- MX10 (aktuelle ZIMO Digitalzentrale), oder
- Z21 (ROCO Digitalzentrale)
http://www.zimo.at/web2010/sound/soundprojectprice.htm
-
Alleen jammer dat Zimo deze decoder daar niet geschikt voor gemaakt heeft...
Kan je eens aangeven om welke decoder het precies gaat. Je schrijft dat het bij een recent aangeschafte loc gaat.
Daar kan ik me niet goed bij voorstellen dat die maar 14 stappen aankan.
-
Volgens de handleiding zit er een Roco 10884 (https://www.roco.cc/en/product/170177-0-0-0-0-0-0-004002/products.html) in.
En volgens de handleiding daarvan (https://www.roco.cc/uploads/documents/pdf/Anleitung_10884.pdf) is het een Zimo (zie CV8)
Bovenaan pagina 2 staat
"128, 28, oder 14 Fahrstufen bei DCC-Betrieb, 14 Fahrstufen bei Motorola-Betrieb"
En dat klopt dus met wat ik zie bij het rijden.
Het gaat om een gloednieuwe (vraag maar aan Chris ;) ) Roco Railpro hippel.
Koen
-
Interessante info Sven. Dank.
-
Kijk eens bij de buren :)
http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=26&t=10481
Een hele database word gebouwd voor N-spoor decoders. Vasthouden aan 1 merk is jezelf flink te kort doen.
Geld trouwens niet alleen voor schaal N
Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk
-
link werkt niet.
mvg ronald
-
Waarom zou ik mijzelf tekort doen als ik voor het gemak van de ESU decoders ga? Lekker makkelijk programmeren met de Lokprogrammer. Natuurlijk kost die programmer ook geld, maar voor mij was het de investering meer dan waard. Die ene Roco 1201 met zimo geluidsdecoder zou ik graag vervangen/ruilen door een ESU loksound 4 als ik het geluid over kon fleppen.
Mvg,
Robert
-
De loc van Marklin die ik onder handen kreeg, had nog dipswitches. Erg oud dus. Aangezien de loc niet van mijzelf was maar van de club, heb ik het zo gelaten. Het ding rijdt weer vrolijk rond, maar met 14 stappen. De nieuwe decoders zullen misschien allemaal nu wel 28 stappen hebben. Maar zo als ik al zei, hou ik me alleen bezig met DCC. Dit was de enige vreemde eend in de enz.....
-
http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=26&t=10481
Nu wel?
Hier althans wel, doe anders copy paste in je browser
Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk
-
Waarom zou ik mijzelf tekort doen als ik voor het gemak van de ESU decoders ga? Lekker makkelijk programmeren met de Lokprogrammer. Natuurlijk kost die programmer ook geld, maar voor mij was het de investering meer dan waard. Die ene Roco 1201 met zimo geluidsdecoder zou ik graag vervangen/ruilen door een ESU loksound 4 als ik het geluid over kon fleppen.
Mvg,
Robert
Nou simpel, omdat een loc soms met een rauthenhaus veel mooier rijd dan met een esu. Er zijn veel merken en elke loc reageerd anders op een bepaalde decoder.
Maar natuurlijk is alles puur smaak
Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk
-
Maar ik wil geen Ratenhaus...
http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=26&t=10481 (http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=26&t=10481)
-
Hier wordt het bevestigd: https://youtu.be/7fd058-ofHI?t=3m48s (erg suffe video met hakkelend commentaar, maar het gaat om het idee) en hier (http://www.locgeek.com/2015/04/zimo-mxulfa-decoder-programmer-review/) "An interesting note for users of the Roco/Fleischmann Z21 command station: due to the cooperation with Zimo, update and sound uploads on Zimo decoders can be done directly from the device. I haven’t tested it, but it means Z21 owners do no need the MXULFA."
Op de Z21 site interessante info (http://www.z21.eu/Was-ist-Z21/Allgemein), dat je dus de zwarte moet hebben en niet de witte (uitgeklede).
Die z21Start Version für Einsteiger (weiße Box) verfügt über die gleichen Features wie die Z21 für Experten, nur bestehen kleinere Anschluss- und Konfigurationseinschränkungen. So entfallen LocoNet, CAN-Bus, eine X-Bus-Buchse, der Sniffer-Bus, die Möglichkeit eines Decoderupdates für Zimodecoder und der Programmiergleisausgang sowie die Gleisspannungseinstellung.
Met zo'n 350 euro helaas toch niet zo interessant dan. Ik heb al een fijne Multimuis Pro, dus nog een centrale erbij is overbodig. Maar, als iemand er een zou hebben, kun je in ieder geval doen wat beschreven is. (y)
-
Ach, dan koop je even wat minder treintjes en geluidsdecoders. Kwestie van prioriteiten. ;) Ik vind die Z21 absoluut zijn geld waard. Ongekende mogelijkheden, vooral het uitproberen met programmeren van de CV instellingen via een iPad/iPhone vind ik wel ontzettend direct, makkelijk en snel. Ook met Rocrail een beetje gespeeld om de trams met mijn computer te laten rijden, ging ook mooi. Ik kan echter nergens vinden of de MM Pro compatible is met de Z21. Een echte knop om te rijden is toch wel lekker, zodat je niet op je schermpje hoeft te kijken, maar naar de treinen. Het lijkt er niet op, want verbinding gaat niet over wi-fi.
Maar goed, voor het alleen updaten van een Zimo sounddecoder ken je vast wel iemand met een Z21. Het bestand kun je al wel op je eigen computer voorbereiden. Al had je dat ongetwijfeld zelf ook al bedacht.
-
MM-pro kan met een firmware update via LocoNet gekoppeld worden aan de Z21 (alleen de zwarte dus)
Link: http://www.z21.eu/content/download/1540/15890/file/Z21_black_DE.pdf pagina 8
-
Kijk, da's interessant om te weten.
-
Inderdaad. (y)