BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Trams en smalspoor => Topic gestart door: martijn v m op 08 January 2017, 21:32:26
-
Het begin van de Combino ellende in Amsterdam.
(http://www.traminfo.nl/pics/tramserie132.jpg)
bron (http://www.traminfo.nl/tramserie132.html)
De Duewag/siemens 400.
De allereerste Combino.
Bestaande uit alle modules waaruit een Combino kon opgebouwd worden.
de bakken die we kennen en 1 unieke bak.
een langere kopmodule met een 1 assig draaistel.
dat werkte niet zoals zou moeten en dat is ook de reden dat die module nooit in productie is genomen.
(http://www.rovm-digitaal.nl/wp-content/gallery/bijzondere-trams/Combino-11-a.jpg)
bron (http://www.rovm-digitaal.nl/diverse-verzamelingen/bijzondere-trams/bijzondere-trams-in-rotterdam/nggallery/thumbnails)
Dit prototype heeft een aardige rondreis gemaakt en is ook in Rotterdam geweest.
Het model.
Skiptram (http://skiptram.nl/?MODEL_in_H0_%281%3A87%29:BUITENLANDS_mat.:POTSDAM%28D%29) heeft een tijd terug al is een model gebouwd.
(http://skiptram.nl/images/Combino%20400%20model%20005.JPG)
Hij had nog een paar onbedrukte kappen liggen en die kon ik overnemen (waren de laatste)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Combino_delen_Martijn_van_meerwijk.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Combino_delen_Martijn_van_meerwijk.jpg)
spullen liggen al een tijdje in een doosje te wachten.
vandaag het eerste begin gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204242.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204242.jpg)
een kopbodemdeel en een middenbakbodemdeel ingekort
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204448.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204448.jpg)
aan mekaar gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20170108_204810.jpg)
en tada.
de bodem is klaar.
bedraden decoder eraan en hij is rijvaardig.
dan komt nu het moeilijke stuk
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/5d7daaccd5d91381ea49db1a9eea7661.jpg)
de kappen van doorzichtig kunststof netjes inkorten en verlijmen :-\
daar moet ik eerst nog het geschikte gereedschap voor vinden.
dit project zal nog wel effe duren.
Greetz Martijn
-
Super. Ben benieuwd!!!
Mvg,
Michel
Verstuurd vanaf mijn SM-N910C met Tapatalk
-
Martijn, spannend project (y)
Gr. Joke
-
Martijn,
Het passende gereedschap was hier ook niet meer dan een goedkope kapzaag en een verstekbakje ( eventueel te leen). Zaagnaden afplakken met schilderstape etc. Mark heeft met dit soort zaken de meeste ervaring.
Zou het eerst op stukje plastic of dooslje uitproberen, want het kan maar 1 keer mis gaan.
Succes gewenst van Paul
-
Transparante kappen, welk een onzalig idee!
-
Leuk project (y)
-
Sven. Tja halling he ::)
Paul. Zat ook al aan een kapzaag met verstekbak te denken.
(http://cdn.toolstation.com/images/140211-NL/800/76675.jpg)
Al lijkt me zo'n verstekzaag nog mooier. Gezien ik niet met de zaag kan uitschieten.
Kapje heel voorzichtig inklemmen en heel rustig zagen.
Dat van dat schilderstape is een waardevolle tip.
En het moet in 1x goed gaan ja.
-
@sven
Je vergeet dat de hele " manifaktur" van Halling bestaat uit het bedrukken van transparante kappen, dus zo onzalig is het idee niet.
@martijn
Zulke luxe zagen heb ik niet. Het geel bestaat hier uit een eenvoudig kapzaagje en een alu blokje.
Hoeft niet in een keer goed. Je kunt oefenen door de beide kappen eerst ong 1 cm te lang af te zagen en daarmee ervaring opdoen. Mark heeft het altijd over "ROCOzaag" what ever it is.
Gr. P.P.
-
Ken deze zaag van houtbewerking op school. Behoorlijk fijngetand en stabiel.
rocozaagje (http://modeltreinstore.nl/roco-10900-zaag/)
Is een heel fijngetand railzaagje.
Ik wil graag de kap in 1x doorzagen om het mooi haaks te hebben voor het verlijmen aan de ander.
-
Hoi Martijn,
Je heb een leuk project! Ik heb er zelf ook destijds aan zitten denken, maar het is er nooit van gekomen.
Ik heb inmiddels al een groot aantal transparante kappen doorgezaagd en weer aan elkaar gelijmd. Een kap in één keer doorzagen gaat je niet lukken want de zaag loopt snel vast in het plastic en je heb een erg hoog zaagblad nodig. Bij de Combino heb je geluk dat het dakgedeelte onder een aantal opzetstukken zit waardoor je wat werkruimte heb. Mijn tip: zaag met een Rocozaagje of een ander zeer fijn getand zaagje eerst beide zijkanten en op het laatst het dak. Zaag 1mm naast de lijn en vijl het laatste stukje met de hand. De zaag loopt altijd wel iets weg, waardoor je wat speling heb. Ik lijm de kappen met secondelijm, want normale lijmsoorten werken niet goed. Plak eerst de hele kap van binnen en van buiten af en laat een klein stukje open bij de naad. Daarna lijm je ze voorzicht aan elkaar en kan je eventuele oneffenheden nog met secondelijm of plamuur vullen. Het mooiste is als je aan de binnenkant nog een kleine versteviging van styreen kan lijmen. Zolang je alles perfect afplakt kan secondelijm geen kwaad en laat het ook een langere tijd uitharden ivm de damp.
Wat ook kan is de kap doorzagen op een zaagtafel (Proxxon KS-230). Voor mijn Wuppertalproject heb ik 16 Lima wanden in de lengte gezaagd en dat ging feilloos.
Succes!
Mark
-
dat zijn zeer bruikbare tips :D
maar smelt het plastic niet door de hoge draaisnelheid van de zaag?
en wat voor zaagblad gebruik je dan.
zo'n zaagtafel staat nog op de wenslijst.
Greetz Martijn
-
@Martijn
Voor het "verlijmen" of "proef lijmen" verwijs ik naar mijn ervaringen met Bondic op mijn website:
http://www.skiptram.nl/?%28OM%29BOUWTIPS_SKIPtram:BONDIC_toepassingen
alvorens de twee helften definitief te verlijmen.
Groet van Paul
-
ehm. je zegt zelf dat het als lijm ongeschikt is? :-X
-
Hoi Martijn,
Je heb verschillende soorten zaagbladen voor de Proxxon en met de fijne zagen smelt het plastic nauwelijks. Zolang je wat marge heb van 0,5 a 1mm kan je dit met de vijl gladkrijgen. Een simpele oplossing is anders een dimmer op de 230v aansluiting zetten en daardoor kan je het toerental wat langzamer krijgen. Mocht je naar Rijswijk komen, dan kan ik je wel wat voorbeelden laten zien van gezaagde wanden.
Groeten, Mark
-
Je moet deze hebben, met het genoemde aluminium blokje dat Paul aangeeft.
https://static.rapidonline.com/catalogueimages/Product/S86-0940P02WL.jpg
@Paul. Nee, ik ben het niet vergeten. Ook dat vind ik maar niks. Geen relief, da's wel heel goedkoop wegkomen. Zeker voor de prijzen van Halling tegenwoordig.
-
hmm niet van plan nee.
dat Bondic (http://bondic-nederland.nl/) is wel interessant spul.
hoe hoog is dat zaagblad Sven?
-
Hey Martijn,
Leuk project, blijf ik zeker volgen.
Ziet er overigens al goed uit. Gaat vast mooi worden.
Ben ik gelukkig niet de enigste die Amsterdamse trams bouwt. ;D
Groeten,
Remco
-
Dat was precies mijn gedachte toen jij je eerste post plaatse van je Blauwe wagen ;D
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170113/53829d3969efb389ef29bde7a0c1c768.jpg)
Nu moed verzamelen en een kleine stukje als proef zagen.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Hoi Martijn,
Gefeliciteerd met je aankoop!
Je kan ook een oud geveltje van een huisje nemen om mee te oefenen. Ik heb zelf de veiligheidsconstructie van de zaagtafel afgehaald, want anders kan de kap niet voorbij de zaag komen. Met de zaaggeleide bepaal je dan de afstand en dan haal je rustig het voorwerp er doorheen. Vooral niet te hard duwen, want dat vind het motortje niet leuk.
Groeten, Mark
-
Dankje.
Is een goed plan ja dat van die beschermkap
Het zagen zelf zie ik niet tegenop. Heel veel.op een grote cirkelzaag tafel gewerkt met platene van 3 bij 2 meter.
Het in een doorzichtig kapje zagen wat absoluut niet fout mag gaan. Dat is wat ik niet zo prettig vindt. Maar heb spelling op die kopbak en kan eerst een klein stukje afzagen.
Komt goed. En anders maar leren 3D tekenen en een kap printen. :-X
Greetz Martijn
-
Tada.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170113/6335d2a87157c9d6bbf2ad9597c58d3b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170113/59cd2ec38bc17e88dccea08914b5389d.jpg)
Met licht zwetende handen is het me gelukt.
Ben helemaal happy nu.
Alleen nog de kop aan de middenbak vastlijmen.
Paul tipte me op de Bondic pen. Dat lijkt me wel wat dus die bestel ik 1 dezer dagen.
Greetz Martijn
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Goed gelukt (y)
Van de zaagtafel ga je nog veel plezier krijgen, want hiermee kan je heel makkelijk onderstellen en allerlij plaatjes van styreen zagen. Zelf zaag ik er ook MDF mee, alleen dan met een iets groter zaagblad.
Hoe ga je de beschildering doen? Afplakken en spuiten of als decals?
Groeten, Mark
-
Dankje.
Ja dat zaagtafeltje ben ik erg blij mee.
Afplakken en spuiten.
Net als het model van Paul en de BRENG trams.
-
(y) ziet er super uit, hoop alle vingers zijn er ook nog 8)
Misschien moet ik de micromot ook maar weer ens uit de kast nemen.
Gr. Joke
-
@Martijn.
Over de Bondic pen heb ik alleen gezegd dat deze handig is bij het "tijdelijk" fixeren van de kappen.
Daarna dienen beide helften nog verlijmd te worden.
Bovendien is het noodzakelijk de zaaglijn in het dak ( zo groot mogelijk) en onder de ramen te fixeren met styreenplaatjes van binnenuit middels secondenlijm.
Er is niks zo lullig als wanneer de zaagsnede toch deels open gaat na het spuiten.
Na het verstevigen en lijmen van de zaagsnede is het van groot belang de binnenkant in zijn geheel zorgvuldig met schilderstape af te plakken alvorens verder te gaan met het design vanuit de spuitmal aan de buitenzijde.
@Als de zaagmachine nu te koop is hou ik me aan bevolen.( wel even de restjes zweet die achter gebleven zijn eraf poetsen).
Met groet van Paul Sassen
-
Goed bezig Martijn. (y)
En een mooi apparaat. Word ik hebberig van. 8)
-
Paul. Nee dat machientje is niet te koop. Hij is eigenlijk van mijn Ma. :-X
En inderdaad die bondic pen eerst de kappen verbinden en dan verstevigen met styreen onder het dak en onder de ramen wat kan.
Marc.
Ja we zijn er erg blij mee.
Ideaal aparaat.
Greetz Martijn
-
Ondanks mijn principiële desinteresse in alles uit Amsterdam, is het wel interessant hoe je dit voor elkaar breidt! Kijk met name uit naar je spuitproces op doorzichtige kappen, iets waar ik me nog niet aan durf te wagen. Succes!
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170115/daa14fcf90ee88232820921db2fd3ee0.jpg)
En de kop zit vast.
Gelijmd met OLBA industrie lijm.
Die komt niet meer los.
Nu kijken of ik nog spul heb om stroomafname mee te maken en dan kan het onderstel rijdend gemaakt worden.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
@Martijn
" die komt nooit meer los "
Aan mijn hoela, verstevig het nu maar zoals ik voorstelde en vergeet niet het onderstel dan iets aan te passen ter hoogte van deze verstevigingen.
Het stroomafname spul heet fosfor brons 0,3 mm draad.
Met de groeten aan mijnheer Olba
Van Paul Sassen
-
Hoi Martijn,
Zoals Paul al zei, echt verstevigen. Ik heb ook secondelijm en Olba gebruikt en het breekt weldegelijk zonder versteviging. Mijn eerste Lima ombouw is twee jaar later ook gebroken.
Groeten, Mark
-
Dan zal ik het nog verstevigen.
Nu nig fosforbrons draad aanschaffen.
Tips waar het te koop is?
-
GM&S op Houten, Rail of Ontraxs
-
Martijn,
http://www.h0fine.com/shop/index.php?cPath=3
600# fosforbrons 0,3 mm
Maar als het maar om twee stukjes gaat ( lengte??) kan ik die ook wel opsturen.
Groet van Paul
-
@Mark
ah mooi
@Paul
je hebt een Appje
-
Nog beter: ik heb fosforbrons laten etsen van 0.07 mm dun en 1 mm breed. Juist voor de stroomafname. Vroeger was het er van Verbeck, maar die bestaat niet meer, dus heb ik het maar zelf laten maken. Ik hoor wel als je dat wilt hebben.
-
Ah zal ik onthouden Sven.
Vandaag begonnen met bedraden.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/98d7ac81739fba643e780af252f3b1b0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/47484590ac21dfbc97a73ed869197cf4.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/bafd9f005cc1b6754f224069143302a1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/cd5b777557c7046509ee4a0afa0e3464.jpg)
Nu effe testen en vanavond afmaken.
Greetz Martijn.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Test half geslaagd.
Elektrisch goed aangesloten.
Alleen het wormwiel van de motor die het eerste tandwiel aandrijft heeft dat tandwiel opgevroten.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/436fae995b49f2109b2ff5dbc089f7f1.jpg)
Dus motortje draait goed. Alleen komt de tram geen CM vooruit.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Dat tandwiel probleem heb ik ook met mijn Amsterdam combino.
Ff kijken hoe jij dit gaat oplossen....
Groeten chris
-
Ik zal er morgen naar kijken of de reserve tandwielen in mijn reservedoos van Halling zitten.
Vraag blijft hoe kan dit en hoe voorkom je dit. Zitten er bramen aan het wormwiel oi.d.?
Groet van Paul
-
Bij mij niet zover ik weet.
Het lijkt wel of er bij mijn tram wat speling tussen wormwiel en tandwiel zit waardoor deze niet direct in elkaar lopen...
Groeten chris
-
Idem hier. Sloot niet mooi aan en is dus gaan schrapen. Bij mijn andere zit de worm strakker in het tandwiel. Maar de motor zit onwrikbaar vast.
Ik hoor het wel paul.
-
Gaarne beiden het aantal tanden doorgeven en de diameter van het minst versleten deel ( aan de zijkant).
gr. Paul
-
Zal zondag ff kijken.
Groeten chris
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/2767dbccc6dac44e7538331dd318e247.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/a9ae9f18d05b3e6bddefaaa083f21c94.jpg)
16 tanden.
4mm en 5.5mm met tanden. Dit is het tandwiel uit een andere combino die het wel goed doet.
De tanden staan niet haaks op het tandwiel maar iets schuin.
Diameter van het gat is 1.5mm
Dit tandwiel zit nu in de aandrijving waar dat tandwiel van opgevroten is. Werkt feilloos nu. Dus waar het aan lag?
Hoor wel of je het juiste tandwiel hebt.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Martijn,
Bijna helemaal goed en ik vermoed dat je wel dure Proxxon gereedschappen hebt maar geen eenvoudige schuifmaat ( digitaal voor iets meer dan 10,00 bij de lidl of Aldi te koop) die onmisbaar is voor de modelbouwer.
Voor de Combino ( oude Hödl) aandrijving. N.B. Het tandwiel bij de nieuwe versie ( o.a. voor SKIptram RET Citadis en andere) staande motoren is anders).
Het tandwiel is plat en 2 mm breed zonder extra borst op de as.
en ongeveer 4,90 in de tanden en 5,30 over de 16 tanden.
De tanden lopen van links boven naar rechts onder als je erop kijkt o.a. voor betere aansluiting op het wormwiel.
En heeft een gat van 1,55 mm Anders loopt hij niet vrij over de 1,5 mm as.
De module is dan naar mijn mening 0.3 = 4,90/16
https://nl.wikipedia.org/wiki/Modulus_(tandwielen)
Het beoogde tandwiel heb ik hier voor je en heet hier een 16R tandwiel en loopt vrij over de 1,5 mm as.
Via de WA of PN kun je er een bij mij bestellen ze zijn op voorraad.
Met groet van Paul
-
ehm ja :-[ een schuifmaat moet ik nog is aanschaffen.
zie het tandwiel dinsdag wel in de brievenbus liggen.
-
Dit is inderdaad ook.bij mij hetzelfde tandwiel.
Ik houd me aanbevolen voor een nieuwe.
Groeten Chris
-
Moet je Paul effe een berichtje doen. Mail of pm. Geeft hij je door wat het kost en stuurt hij het op.
Zal zo wat foto's plaatsen hoe je het tandwiel kan vervangen.
Greetz Martijn
-
Topple
Bedankt.
Groeten chris
-
Het vervangen van het tandwiel.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/066cef9597618379c5ad0c49fd2b8da4.jpg)
Zo ligt mijn exemplaar er nu bij op afwachting van het nieuwe tandwiel.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/dde663b7d91bd19bd37a86077d0ee40a.jpg)
De motor zit geklemt. Eerst het buitenste nokje voorzichtig uitbuigen en dan een pincet of iets dergelijks onder de motor en de ander zijde uitbuigen en de motor uitnemen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/585be4f1102c4fb9d7a13619447cbc53.jpg)
Dan de schroef rechts uitdraaien.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/c2a956c5c4d0a7220a0d88d2470a3aa6.jpg)
Dan de onderkant loshalen voorzichtig met de bedrading. Of los solderen.
Dan met een dun voorwerp. In mijn geval een pincet. Het asje uitdrukken. Raak die niet kwijt!
Dan is het tandwiel los. Nieuwe op de plek. Asje er in. Onderstel weer aan de bovenkant bevestigen.
Motor heel voorzichtig terugplaatsen om het tandwiel niet te beschadigen.
Ik heb steeds aan het vliegwiel gedraaid zodat ie vanzelf zonder schade over het tandwiel zakte.
Durf je het niet aan kan je vragen of Paul het kan doen. Of je komt is bij mij langs.
Succes.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE