BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: jerrytrein op 05 January 2017, 22:52:38
-
Kan veel wagon types niet terug vinden
Zo heb ik om te beginnen een 5 tal rijtuigen met opschrift
Ci Wsbr
Ik kan vinden
C =coupe rijtuig
i = is onbekend
Wsbr kan ik ook niet vinden
Het zijn DR(G) rijtuigen
Ik wil alle types plaatsen ,en dan wat ik niet kan terug vinden graag weten
Alle hulp is welkom
Ik heb eeen serie van Obermayer /Deppmeyer
Daar staat el redelijk wat in,maar deze niet dus
Is er een boek van karsten die de oudere behandeld
Kan ik zaterdag eens in houten zoeken
-
C = rijtuig met 3e klas (A=1e, B=2e, C=3e klas)
i = rijtuig met open rijtuigovergangen
-
OK
Dan alleen dat W sbr
Ik heb dus een 3e klas met balkon(s)
Logisch zou je denken W = wende
-
Sbr is de aanduiding, telegrafische verkorting, van het depotstation. Sbr= Saarbrücken.
-
Goedenmorgen
Sbr staat inderdaad voor Saarbruecken
is echter Bundesbahn Direktion Saarbruecken bedoelt
ergens aan onderkant van de wagon staat Bww en daar staat Beheimatungs-ort van de wagon,bv Saarlouis
zo werkte het volgens mij
groetjes
willem
-
Ci Tweeassig rijtuig derde klas met open overgang tussen de rijtuigen (een drieasser had C3i, een vierasser C4i geheten). Dit zegt dus niets over het hebben van open balcons.
Wsbr Westinghouseschnellbremse Het remsysteem, in dit geval eenkamerrem Westinghouse met snelwerking.
Op basis van deze gegevens is het rijtuig niet te identificeren. Waarschijnlijk gaat het niet over een Duits type aangezien de Reichsbahn zelf Kunze-Knorr-remsystemen toepaste. (Kksbr en Kkpbr) Staat er geen nummer op het rijtuig vermeld? De lengte, die een indicatie kan geven van het type, hoort ook vermeld te zijn bij de technische gegevens die bij de Reichsbahn links op de rijtuigbak stonden.
Met vriendelijke groet,
Hans
-
Ik denk dat het een set uit de hobby serie van Fleischmann is
Er staat enkel op de wagen bak info
Ci
14.01 ton
Wsbr
56 pl (zitplaatsen)
11.33 Mtr
Wagen nummer 51 190
München
-
In aanvulling op Hans. De i staat volgens Michael Meinhold in zijn Miba special over treinsamenstellingen voor een Eilzugwagen of personenwagen met open overgangen en middengang of open zijgang. Waarschijnlijk is het een voormalig rijtuig van de Beierse spoorwegen. Daar werd wel de westinghouse rem gebruikt. Een beetje een gok: het is een model van een Ci Bay10, een tweeassige "durchgangswagen" voor lichte hoofdlijn personentreinen.
Gerard
-
Me twikipedia had ik zoiets ook gevonden
Op een andere site las ik weer donner bussche
Het zij alle 3e klassers
Ook als ik dit antwoord lees holtzbou
Eens zoeken naar decals met andere nummers
wil morgen kijken voor een boekmetinfo
Obermeyer heeft alleen info over latere types
-
Op grond van een plaatje dat ik inmiddels van het model heb gevonden, zou het inderdaad een Ci Bay10 zijn. Deze serie is gebouwd tussen 1910 - 1912 voor de Beierse spoorwegen. De "Donnerbüchsen" zijn vanaf 1920 gebouwd door de DRG om het materieeltekort als gevolg van WO1 op te vullen. Deze wagens zijn ook langer en behalve de eerste serie(s) van metaal.
56 zitplaatsen betekent dan wel een 2 + 3 opstelling. Lekker krap dus.
Gerard