BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Simon op 23 November 2007, 00:54:37
-
Hallo allen,
Al een jaar volg ik deze site en vind het zeer leerzaam. Nu heb ik zelf een vraag.
Na verhuizing ben ik begonnen aan een nieuwe baan. De rails is van Fleischmann. De baan krijgt grofweg de vorm van de hoofdletter F.
De baan wordt dubbelspoor waarvan circa de helft zichbaar wordt. Het zijn in feite 2 grote cirkels met in elke cirkel een schaduwstation met 4 sporen. Raillengte per cirkel ca. 15 meter. De ene cirkel wordt digitaal aangestuurd, de ander analoog.
Separaat hiervan komt nog wat spoor om te rangeren etc. maar het gaat om de cirkels.
Nu is mijn vraag: Kan ik per cirkel 1 aansluitpunt maken en dus ook geen verdeling in vakken? Bij analoog kan ik met de 'denkende wissels' werken.
Aan electronica heb ik een grondige hekel; de wissels worden in elk geval analoog aangestuurd. Geen bezetmeldingen en geen pc voor de aansturing.
Wie heeft suggesties?
-
Hoi Simon, heb je misschien een tekening (paint?) of zo bij je verhaal. Dat is wat gemakkelijker om te adviseren.
Groet Jaap
-
Om verzekerd te zijn van een goede railvoeding is het verstandig om een ringleiding te maken onder je baan, dwz je hoofdbaan kopieer je in feite onder je baan. Om de 1, 5 mtr maak je van deze hoofdleiding een aftakking naar je baan. Als je digitaal rijdt dan is dit werkelijk ideaal, al je commando's naar je loks komen prima door. Bovendien vermijdt je zo dat als er ergens een railtje niet goed in zijn lasje zit er toch spanning op de baan is.
Wissels kun je prima analoog schakelen . Scheelt veel geld aan terugmelding en decoders.
-
Dank voor de antwoorden.
Ik heb nog geen tekening maar stel je een cirkel voor in de vorm van een U. Eigenlijk een U met 2 lagen met in de onderste laag een schaduwstation. Kan ik i.p.v. een ringleiding ook gewoon draden trekken en om b.v. 5 meter deze op de rails aansluiten (zonder onderbrekingen in de rails dus plastic railschoenen?)
-
Om de 5 meter is erg weinig... ik zou echt minimaal elke 2 meter een aansluiting op je rails maken. Misschien kan je ook een baanplan hier op het forum zetten... dan krijgen we een idee van wat je wil maken.
Groeten,
Michel
(www.1op160.nl (http://www.1op160.nl))
-
Er wordt vaak gesproken van een ringleiding, maar die hoeft niet perse in een ringvorm aangelegd te worden. Ik zou liever spreken van versterkingsleiding, en die laat je globaal de vorm van de tafels volgen. Hieronder een plaatje van een willekeurig sporenplan, en hoe je daarin de versterkingsleiding zou kunnen aanleggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ringleiding.gif)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/ringleiding.gif (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ringleiding.gif)
-
Duidelijk plaatje Klaas. Daar kan ik wat mee. Ik neem aan dat je zowel niet als wel kunststof raillassen kan toepassen. Liever niet, toch?
-
Kunststof raillassen moet je alleen gebruiken als dat ergens goed voor is. B.v. als je de baan in blokken wilt verdelen. Maar als je de treinen handmatig bestuurt kun je overal metalen lassen gebruiken.