BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: DJV op 26 October 2016, 20:53:41
-
HET BLIJKT EEN ROCO TE ZIJN!!
Zoals sommigen wel weten heb ik enige tijd geleden een BR 215 gekocht Naar mijn weten een van Roco.
Naar wat missende onderdelen te hebben besteld bij ETS en wat correspondentie met Erwin.
Kwamen wij (of beter hij.) tot de conclusie dat hete geen Roco maar een Röwa moest zijn.
Das mooi kl*t* want daar is dus niks meer voor te krijgen. Dus dan maar aanpakken dat ding.
Motorische moet hij een schoonmaak beurtje hebben en het contact moet even naar gekeken worden.
Afgezien daarvan 2 andere dingen....
Eerste probleem. De lok waggelt en maak een takke herrie tijden het rijden.
Puur toevallig lag hij naast een nieuwe BR 218 van Piko vanavond en wat ziet mijn oog...
(https://myalbum.com/photo/Ksph8AXotZvg/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/jUSxdlGJx4TJ/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/DD66iIwmEEni/1k0.jpg)
Juist de wielen zijn wat aan de hoge kant.
Dus is er iemand (bij voorkeur in Noord Nederland.) die voor mij die wielen zou kunnen afdraaien...
Tweede probleem. De verlichting Is een dikke chaos. Wel niet wel niet branden enz.
Nou wou ik er toch al LED verlichting in zetten. Maar met dergelijke elektronica ben ik nog niet zo'n held.
Is er iemand die mij hier iets meer duidelijkheid in zou kunnen brengen op zijn boeren Nederlands
(https://myalbum.com/photo/42kGO6zbtnuC/1k0.jpg)
Ik heb LED's en de weerstanden. Kan ik iets met wat op de foto hier boven staat of is het makkelijker alles er uit te knikkeren en alles er nieuw in te bouwen.
En wat is dan het makkelijkst voor mij als herintreder om te nemen.
(Toeter of mistlampen geschakeld op de auto bouwen heb ik zo klaar maar dit is mij nu nog even te veel van het goeie.. ;D)
B.V.D.
-
Zeker weten dat het een Röwa is? Ik vind hem qua binnenwerk verdacht veel lijken op de roco 215 uit 1973 die ik eens heb gedigitaliseerd (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60917.msg3221527879.html#msg3221527879). Hier een foto van de binnenkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2014_12_28_at_225129.png)
De motor+bevestiging ziet er identiek uit, de opzetstukjes boven de draaistellen, de houders voor de verlichting....
Die wielen doen het bij mij trouwens zelfs op peco code 75 rails prima.
De mal van de behuizing is trouwens na al die jaren nog dezelfde, dus een hedendaags tweedehands onderstel van een andere 215 zou in principe moeten passen. Ik heb dat zelf niet gedaan omdat ik het veeeeeel te leuk vind een lok uit 1973 te hebben: die is max een jaar jonger dan ik zelf ben :)
Reinout
-
Euh Reinout dat is hem hoor. Alleen ziet die van jou er een stuk beter uit.
Hmmm nog maar eens een keer goed kijken met de bril op dan. ;D
-
Die van mij was in ieder geval goed gesmeerd (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60917.msg3221549480.html#msg3221549480). Ik heb hem later een keer uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Het bakje terpetine zag er na afloop zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2015_02_26_at_013600.png)
Ook was er een tandje van een tandwiel afgebroken, wat voor lawaai zorgde. Ik heb dat tandwiel eruit gehaald zodat de lok nog op 3 assen aangedreven wordt. Misschien dat zoiets bij jou ook het geval is.
Reinout
-
Zo de knetter..
-
Sinds 1973 vaak gesmeerd, maar nooit schoongemaakt, gok ik zelf :P
Reinout
-
Met zwarte vingers...
Ok!! Ben even aan het knoeien geweest.
Lok maar eens goed (met bril.) bekeken. Niks raars te zien op het eerste gezicht.
Maar eens onder stroom gezet.
En Kijk dat gaat niet helemaal lekker het knettert en doet en met horten en stootten komt er beweging in de motor.
Maar eens direct op de motor. En kijk het naai-machientje word wakker. En loop weer als een zonnetje..
Conclusie hij maakt ergens in de elektronica kortsluiting of er is iets kapot.
Wat min of meer bevestigt wordt door de verlichting dus we gaan hem maar meteen aanpakken.
Helaas ondertussen wel een paar tandwieltjes gesloopt ;D ;D
-
Hallo
Een Röwa is het zeker niet, maar inderdaad een heel vroege roco 215.
Röwa had wel een 216 die technisch kompleet anders opgebouwd is.
Bart
-
Per PB kreeg ik het verzoek hier even de een foto wielen te plaatsen..
Dus hierbij de wielen.
(https://myalbum.com/photo/rsf6dHV8POhj/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/pT7ceoyzrazn/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/o05thzLg04Qx/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/qScqCbqoMl8s/1k0.jpg)
(https://myalbum.com/photo/Pg56tqr0EnmV/1k0.jpg)
Verder nog even met de verlichting bezig geweest..
(https://myalbum.com/photo/myqvvVUbqbrf/1k0.jpg)
Denk je een hoop ruimte te hebben. Valt nog smerig tegen met al dat extra draad.. ;D
-
Hallo Dirk Jan,
Heb je nog aan de lichtverstrooiing gedacht? Wellicht kun je de rode witte led's nog isoleren?
Het is inderdaad een Roco BR215 uit begin 70er jaren; de ook gememoreerde Roewa loc is een BR216 (V160) die al in 1970 op de markt kwam en optisch en mechanisch nu nog gemakkelijk meekan. Vooral de Marx motor hiervan met uitgebalanceerd anker is geruisloos en goed regelbaar.
Silvolde
-
Heb ik. Ik heb ze er zijnde een test al even in gehad.
De rode zijn geen probleem. De witte verlichten de lok.. ;D ;D
Het is jammer dat er geen stuurhuis interieurtje inzit wat dat betreft.
-
gewoon alles even zwart spuiten en de lensjes weer schoonschuren.
-
ik was van plan de behuizing zwart te maken maar dan pak ik de LED's ook meteen mee. (y)
-
Leuk karweitje! Als je 'm weer goed krijgt, heb je wel een beest van een lok, met zo'n motor erin.
-
Leuk karweitje! Als je 'm weer goed krijgt, heb je wel een beest van een lok, met zo'n motor erin.
Moet ik wel nieuwe assen/tandwielen hebben. Heb nu nog maar 1 as met een goed tandwiel.
De rest wat gescheurd en op een van de wielen zit een vlakke kant ben ik inmiddels achter..
Waardoor de lok op enige snelheid nogal belabberd rijd.. zeg maar.
-
Dan probeer je een slooplok op de kop te tikken. Die moet je voor een grijpstuiver her en der wel kunnen vinden, dunkt me.
De aantallen van de Meurklin-3000 zal die 215 van Roco niet halen, maar toch...
-
Is een optie en ik denk dat het daar ook op aan gaat.
Maar ik wil eerst kijken of Erwin (etsemmen) mij nog aan onderdelen kan helpen.
Een andere lok slopen kan altijd nog..
-
Als 3 van de 4 tandwielen op de assen al gebarsten zijn, dan biedt dat niet heel veel hoop mbt slooplocs. Kan een van de wielen niet van de as, dan tandwiel eraf schuiven, gat ruimen met een boortje en het tandwiel spanningsvrij terugplaatsen? Secondenlijm in de kier laten lopen en de zaak zit vast lijkt mij.
-
Als 3 van de 4 tandwielen op de assen al gebarsten zijn, dan biedt dat niet heel veel hoop mbt slooplocs. Kan een van de wielen niet van de as, dan tandwiel eraf schuiven, gat ruimen met een boortje en het tandwiel spanningsvrij terugplaatsen? Secondenlijm in de kier laten lopen en de zaak zit vast lijkt mij.
Helaas zij 2 tandwielen al te ver heen daarvoor.
Er komt wel een oplossing. Daar ben ik niet bang voor.
-
Er staat een Roco 215 031-6 op MP. Rood, vrij gering gedetailleerd, gematteerde raampjes, gedateerd uiterlijk, zou zomaar een generatiegenoot kunnen zijn. Is wel onderdeel van een doos vol, dus je moet er oa een Lima torpedowagen bijnemen ;D .
-
Er staat een Roco 215 031-6 op MP. Rood, vrij gering gedetailleerd, gematteerde raampjes, gedateerd uiterlijk, zou zomaar een generatiegenoot kunnen zijn. Is wel onderdeel van een doos vol, dus je moet er oa een Lima torpedowagen bijnemen ;D .
ik had het al gezien.. (y)
-
Helaas kwam er aan dit project vorig jaar al een eind.
De loc is geplukt en afgevoerd.
(Moderatie. Dit draadje zou weg mogen.)
-
Interessant draadje, had het nog niet eerder gezien. Kan het niet gearchiveerd worden?
-
We zijn niet van het weggooien, hoor :)
Je weet nooit wie er via google nog eens op terecht komt en er toch iets nuttigs uit haalt.
Reinout-als-moderator