BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Trams en smalspoor => Topic gestart door: WeKra op 17 May 2016, 01:10:41
-
Een nieuw 3D-ontwerp project na de HTM GTL8 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55255.0.html)!
(https://farm8.staticflickr.com/7054/27026998006_f6ec34385d_c.jpg) (https://flic.kr/p/HbhqUf)
Omdat ik nog steeds een mooi koppelstel van de 1300+2100 die er ook samen gelijk uitzien, hebben een vriend en ik de handen weer ineen geslagen en begonnen aan het projectje. Ik had al een BEC-kit-stelletje, maar die voldoet niet meer aan mijn groeiende kwaliteitseisen.
De basisvorm zit er nu behoorlijk in. Op basis van de tekeningen die ingeladen zijn in Solidworks, gebruik van 4 verschillende soorten PCC-modellen en een timmermansoog kunnen we het model vormgeven. Stuk lastiger dan de GTL, omdat de vrije vormen van het dak en de neus niet om te zetten zijn in simpele lijnen, maar we komen er wel.
Ook is dit keer beter nagedacht over de (low-cost) aandrijving. Omdat Halling na de zoveelste prijsverhoging zich compleet heeft weggespeeld als kandidaat voor ons project, gaan we terug naar de basics. We bouwen zelf een perfect-passend onderstel op basis van de Roco GT8-draaistelletjes met wat kleine aanpassingen aan het motorische gebeuren. Samen met een volledig en gedetailleerd interieur en ruimte voor front- en sluitverlichting en eventuele decoder, kun je een completer model niet krijgen.
Daarnaast nog de 2100 die door het 3D model gemakkelijk aan te passen en te printen is. Heb ik straks weer een uniek setje rondrijden. Oh, en voor de geinteresseerden... we werken aan een plan. :angel:
-
Oh, en een kleine greep van de decals/transfers die voor het model zijn gemaakt. Van de nummers komen meerdere versies en van de koersrollen/lijncijfers uiteraard een brede greep van het bestaande.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/verzameling_decals.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/verzameling_decals.png)
-
(y)
-
Ben benieuwd.
We zien de resultaten tegemoet
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Je weet al dat ik geïntresseerd bent. Ik ga dit dus volgen (y)
-
Interessant, wil ik ook nog eens bouwen, ik ga dit ook volgen. (y)
-
Leuke nieuwe uitdaging! Hopelijk snel de eerste vorderingen. Heel veel succes en vooral plezier.
-
Mooi project en weer een stapje verder om een heuse modeltramfabrikant te zijn. Ipv afhankelijk zijn van de aandrijvingen van Roco, waarom reverse engineer je de aandrijving niet en maak je deze eigen. Analyseer de aandrijvingtandraderen en bestel deze bij bijv http://www.mikroantriebe.de . Dan bouw je de aandrijving in een 3D print. Het wordt uiteindelijk toch geen exacte kopie van Roco, omdat je zelf andere eisen hebt en je aandrijving daarop aanpast.
Grappig om de stapel trams op je bureau te zien liggen alsof het niets kost. Zeer herkenbaar. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5276_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5276_2.jpg)
-
Ben ook erg geïnteresseerd, wacht met belangstelling berichten af.
jan
-
Bedankt voor de reacties!
Goede tip Sven! We waren eerlijk gezegd sowieso al bezig om andere oplossingen te vinden voor aandrijvingen (ook voor andere projecten). Alleen, ik begrijp dus van de website dat je zo om en nabij 2,50 per tandwieltje betaald. Voor 2 aangedreven draaistellen heb je er dan al snel 10 nodig.
Inmiddels een kleine update waar we gister waren gebleven. De basisvorm (De "Worst" zoals we 'm noemen) zit er in en omdat het oog ook wat wil de raampjes vast uitgesneden. We zijn eigenlijk vanuit de middenrand begonnen en daarna naar onder en boven gewerkt, omdat daar een kleine hoek in zit. Net zoals je een BEC-kit in elkaar zet, met de 2 zijkant en de voor- en achterkant. Het dak blijkt nog best een interessante uitdaging te zijn gezien de vrije vormen. Een en ander kan nog worden getweaked.
Het is altijd voldoenend om op deze manier te kijken naar constructies. Je gaat je afvragen wat het uitgangspunt was van de ontwerper(s) en op welke manier destijds werd vormgegeven. Als het dan in en 3D programma ook nog een beetje lijkt, geeft dat toch een behoorlijke kick.
Wat simpele rendertjes:
(De neus lijkt onder deze hoek wat plat, maar is volgens de tekening onder de juiste hoek!)
(https://farm8.staticflickr.com/7090/26478449123_157c3f0a7e_c.jpg) (https://flic.kr/p/GkNYqT)PCC in 3D Render (https://flic.kr/p/GkNYqT) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7347/26476686684_690c93621f_c.jpg) (https://flic.kr/p/GkDWw1)PCC in 3D Render (https://flic.kr/p/GkDWw1) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7269/26478447533_974242545f_c.jpg) (https://flic.kr/p/GkNXXt)PCC in 3D Render (https://flic.kr/p/GkNXXt) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Hoi Wes,
Ja, dit wordt hem absoluut! De hoeken en de rondingen zijn heel herkenbaar.
Ik neem aan dat een 1200 variant niet zo ingewikkeld is om te regelen :)
Succes met de voortgang en groet, Paul
-
Wes,
Knap werk joh! Je gaat wel gelijk "in het diepe".....al die rondingen....moeilijk.
Als het zover is, meld ik mij aan voor een 1200!
(y)
Niek
-
En je kan gelijk stoelen, banken, stangen en stempelautomaten meetekenen ;D
-
En met die nieuwe printer van shapeways over een tijdje al compleet in de juiste kleuren.
Mits dat er dan ook goed uitziet.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Mits dat er dan ook goed uitziet.
Ja, dus dat Martijn. Gevoelig puntje.
Kap zal geprint worden bij Materialise. Veel scherper dan Shapeways. Onderstel met interieur eventueel bij shapeways. Raampjes worden weer gesneden bij snijlab
-
voor het interieur zal het wel interessant zijn gezien dat toch niet super strak moet.
had al wel het vermoeden dat je daar weer zou laten printen gezien het GTL verleden.
Zo'n blinde koe is wel leuk.
wie weet.
greetz martijn
-
Collega, ik ga het ook maar volgen.
Ben nog wel benieuwd naar de GTL's, wordt de kwaliteit hier gelijk aan?
Groeten,
Christoph
-
@Martijn: Ik weet dat ik een bril moet dragen maar om me nou koe te noemen... :angel:
@Christoph: Wat bedoel je precies? In feite is de kwaliteit van de print exact hetzelfde, alleen het detailwerk zullen we dit keer wel opschroeven. Kleine dingetjes als de systeemkasten, drukknopjes, reliefranden en dakgoten zullen nu meegeprint worden. Maar verder heeft het weinig details, eigenlijk...
Ik zit lekker in een decal-maak-sfeer. Inmiddels ook enkele reclameuitingen voor de PCC gemaakt. En het toffe bij het volledig maken van een model: Alles is pérfect op maat.
PS: Credits van de Opel Riva reclame aan Paul de Goede!
PPS: HD bestandje in PDF? Effe PM sturen! :-*
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/reclamebordjes.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/reclamebordjes.png)
Kan iemand mij vertellen, waar deze "sprieten" voor zijn. Ze zitten zowel op de voor- en achterkant van de 2101 als de achterkant van de 1304.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/watisdeze.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/watisdeze.jpg)
-
Volgens mij zijn het gootjes voor de waterafvoer vanuit de regengoot.
Mooie reclames heb je getekend!
-
Waterspuwers voor het hemelwaterafvoer.
En dr bijnaam van de 2100 is blinde koe. Zo heten de gemotoriseerde bijwagens in Zürich ook.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Met flinke regen zal het wel op een raket lijken. ;D
-
Ahh, natúúrlijk. Dank!
(In model regent het niet he? Ze breken nogal snel...) ::)
-
Leuk, een PCC op lijn 17 naar Statenkwartier. (y)
Daar kwam lijn 17 toch pas rond 2012/2013 ? of kwam hij daar ook al in de reguliere PCC tijdperk ?
-
PCC's hebben nooit op de huidige lijn 17 gereden.
-
Och, ik heb gewoon alle bestemmingen en cijfers ingevoerd. Mocht er ooit iemand zijn die dat leuk vind, kan het. ;D
-
Wes, heb je al prototypen in Arnhem?
Gr. Joke
Ps ja provisorisch kan je me alvast op ergens een mogelijke toekomstige lijst zetten...
-
Prototypen tegen die tijd zou best kunnen, maar ik weet niet zeker of ik er wel zal zijn ivm mn diensten...! Ga m'n best doen, ook voor je GTL kappen!
-
Wes. Daar heb je toch al sinds je eerste werkdag verlof voor gevraagd?
Greetz Martijn
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Spijtig genoeg niet... Ik praat je graag bij over het "gebruik" van uitzendkrachten en het overmatige indelen. Maar dat was dan ook in kennis gesteld tijdens de sollicitatie. Even investeren voor het vaste contract! ::)
PS: Vind het wel heel leuk hoor! ;D
-
ahh
hopelijk de moeite waard en binnen afzienbare tijd een vast contract.
-
Dit evenement lijkt me er eentje in de categorie "familieverplichtingen". Die twee dagen kunnen ze je niet onthouden. Anders is er vast wel iemand hier die je tram wil komen besturen. ;D
-
Anders is er vast wel iemand hier die je tram wil komen besturen. ;D
Links is dodeman, midden de rem, rechts stroom. Voorbel zit links voor je, deuren vrijgeven daar rechts van. Succes, wie dan ook!(http://guesstheemoji-answers.com/wp-content/uploads/2014/06/guess-the-emoji-up-112.jpg)
-
Uitzendkracht? Je hebt toch eerst een opleidingstraject afgerond en een speciaal examen afgelegd? Ik zou als HTM dan fors in je investeren. Je bent schaarser dan de eerste de beste student...
Oke, we dwalen af. :)
-
Inderdaad, terug naar het onderwerp.
Inmiddels hier en per mail wat reacties gekregen dat het als een 1200 zou zijn interesse is. Maar wat is nu precies het verschil tussen de 1200 en 1300? (Dingen die in model het verschil maken. De kleurstelling is duidelijk). Verder zie ik alleen dat de tweede en derde deurpartij met adnere deurtjes zijn. (1210 heeft alle deurpartijen de kleine raampjes?)
Als het alleen de deurtjes zijn en de kleurstelling, zijn we snel klaar, toch? :-D
-
De breedte. Ook niet geheel onbelangrijk.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Nee, die breedte is gelijk. De 1200 is de eerste brede Haagse PCC. Volgens mij zijn het inderdaad alleen de deuren. En bij de 1200 stonden, in eerste aanleg, de reclameborden schuin.
Mvg, Paul
-
Ohh dacht dat de 1200 smaller waren. Zijn dan de 1000 en 1100 wel even smal?
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Yep. Die zijn beide 2200mm breed, de 1200, 1300 en 2100 zijn 2350mm.
Mvg, Paul
-
Ah. Dan weet ik dat ook weer.
Wist wel dat de 3 wagen tram altijd 1300 1100 2100 is omdat de 1100 smaller is.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Dat het op die volgorde is klopt, maar je beredenatie is niet voldoende. Juist omdat de 1300 het breedst is moet-ie voorop. Als de voorste wagen past, past de rest ook. (In welke denkbare situatie dan ook)
Maar goed, makkelijk dan. Deurtjes aanpassen en er komt een 1200 uit de printer rollen. (y)
-
1200en hebben een smallere bestemmingfilmkast (zoals 1100en), schuiframen aan beide zijden, geen deurbedieningsknoppen en zo zijn er nog wel wat kleine verschillen met een 1300.
-
Die filmkast is dan nog wel even een zichtbaar aandachtspuntje. De deurbedieningsknoppen is meer de categorie retoucheerwerk.
@Gerard heb jij toevallig in je verzameling PCC foto's een goede scherpe met dakreclames van 'Concordia winstdelende polissen'? Ik kan het niet goed vinden. Ook het oude logo van Concordia (niet zijnde het oranje hartje) kan ik in geen enkele beeldbank terugvinden.
Groeten, Paul
-
Moek zoeke ;D
-
Die doos met negatieven gaat toch vast regelmatig open ;D
-
Zoals waar je hier een deel van ziet?
(https://farm8.staticflickr.com/7188/26745007322_ded024f691_z.jpg) (https://flic.kr/p/GKn9TU)741200 17-04a Den Haag (https://flic.kr/p/GKn9TU) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
-
Kijk eens aan, zo ver was ik nog niet gekomen (y)
Het logo lijkt mij een Phoenix. Heel toepasselijk voor een levensverzekering ;D
-
Dat het op die volgorde is klopt, maar je beredenatie is niet voldoende. Juist omdat de 1300 het breedst is moet-ie voorop. Als de voorste wagen past, past de rest ook. (In welke denkbare situatie dan ook)
Maar goed, makkelijk dan. Deurtjes aanpassen en er komt een 1200 uit de printer rollen. (y)
klopt wel wat ik zeg.
de 1100 is 2de omdat die smaller is.
zeggen hetzelfde op een andere manier.
Maar denk dat je nu een goede basis hebt voor de HTM PCC modellen.
Greetz Martijn
-
Sorry voor de inbraak in je draadje Wesley :-\
De 1300en hebben er in '74/75 mee volgehangen maar ik heb vooralsnog geen plaatjes recht van opzij,
Wel deze en soortgelijke;
(https://farm1.staticflickr.com/385/18094202994_4974033f73_z.jpg) (https://flic.kr/p/tyVwa9)750916 30-26a Den Haag (https://flic.kr/p/tyVwa9) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8581/16806004535_8b079d3cd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/rB6aCT)750715 24-16a Den Haag (https://flic.kr/p/rB6aCT) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3954/15549434887_b9f15b41ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/pG3VfX)750430 17-34a Den Haag (https://flic.kr/p/pG3VfX) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
-
Wes was zelf ook heel benieuwd naar die dakreclame, dus het zal wel snor zitten met die inbraak. :)
Wat ik ook opvallend vind is dat er twee versies zijn van het bord. Een oudere met 'winstdelende polissen' in een soort handschrift en een nieuwere versie waarin die tekst recht is gezet.
Mvg, Paul
-
Oh wat goed! Ja, ik was er ook benieuwd naar omdat je deze overal tegenkomt.
Ook al die andere reclames aan de zijkanten zijn interessant, maar scherpe foto's zijn zeer lastig te vinden... Zo ook bijvoorbeeld van die herkenbare "Konmar" reclame met tekst en afbeeldingen van eetwaren.
Ook goed om de juiste maten te hebben. In schaal dus voor 1000/1100: 25(.3)mm en 1200/1300/2100: 27mm. Weet niet of het verschil erg merkbaar is in model maar we kijken wat we kunnen doen.
-
Beetje om een hoekje kijken, maar we komen er wel :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vaillant_en_concordia.jpg)
mvg, Paul
-
Belangrijk verschil tussen 1300 en 1200 vergeten?
De achterlichten en remlichten?
Alleen de 1230 had eenzelfde achterkant als de 1300-en welke aangebracht is nadat een ander zijn kont hardhandig gekust had.
(http://www.haagsetrams.com/historie/historie/hist-jfb-05.jpg)
Behalve de breedte komt de achterkant van de 1024 overeen met een 1200.
-
Hierduidelijk het verschil! de 1101 komt behoudens breedte en strips rond de groene band overeen met een 1200.
(http://www.haagsetrams.com/pcc/pccdag2005/PICT1374.jpg)
Voor de richtingfilmbak is ook een oplossing:
Maak er de 1239 van, die heeft als proto met een automatische richtingfilm rondgereden vanaf september 1969.
-
Laat je net een 1100 met vernieuwd achterraam zien, ook de 1200en hadden het achterraam met rechte bovenhoeken en zakraam ipv van vernieuwde achterraam met schuifraam.
-
Oke, maar hij gaf qua lampen goed de verschillen aan.
Deze is helemaal juist:
(http://interessante-bilder.startbilder.de/1200/htm-tw-1210-haags-openbaar-453047.jpg)
-
En dan hier even (gepikt van HTMfoto) de 1239 met gewijzigde richtingfilmbak:
(http://www.htmfoto.net/PCC/1239-1107-1003-1972.jpg)
-
Goede voorbeeldfoto's! Dank daarvoor, erg duidelijk. Maar laten we ons eerst focussen op de 1300.
In de nadagen van de PCC reden ze rond met Konmarreclame, grotere banners dan de losse stickers. Foto's van deze reclame kon ik nergens vinden maar in de filmpjes van Kees Pronk e.a. komen ze een paar keer duidelijk langs.
alleen: Aan de linkerzijde was een grotere banner geplakt: Plaatje van groente/"Mag het wat verser zijn"/plaatje van fruit/"Mag 't wat voordeliger zijn"/Plaatje van watdanook/"TEKST?!?!"
Ik kom er niet achter wat er precies in het derde tekstvak van de lange banner (linkerzijde) staat.
Ik heb wat foto's bij elkaar geplakt die ik uit de video's had ge-printscreened.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Konmarreclame.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Konmarreclame.png)
-
Beetje om een hoekje kijken, maar we komen er wel :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vaillant_en_concordia.jpg)
mvg, Paul
Fraaie Concordia reclame, ga eens kijken of ik die met de rechte tekst ook heb.
-
De derde tekst was 'mag het ietsje vriendelijker zijn?, met foto van kind in versafdeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/930600_13-07a_1199_Grote_Marktstraat.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/930600_13-07a_1199_Grote_Marktstraat.jpg)
-
Geweldig! Bedankt Gerard. Vanavond aan de slag! (y)
-
Nog eentje;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/930600_13-00a_3_wagen_PCCstel_Conradkade.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/930600_13-00a_3_wagen_PCCstel_Conradkade.jpg)
-
mooi die 3 wagen tram.
-
Versafdeling? Dat lijken me meer bloemen.
-
Mag het een ietsje meer door de Jumbo zijn opgekocht :-\
-
Op de foto van Gerard in de Parkstraat (PCC met Concordia dakreclame) zag ik een hele serie reclames op de zijwanden zitten die ik nog niet had in mijn verzameling. Dat kan natuurlijk niet :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nieuwe_haagse.jpg)
-
Nog wat reclame? ;D
(https://farm8.staticflickr.com/7222/26840916236_e80fc966fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/GTQHgS)760900 26-08a Den Haag (https://flic.kr/p/GTQHgS) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7636/26840912446_a29b771d42_z.jpg) (https://flic.kr/p/GTQG9w)760900 26-02a Den Haag (https://flic.kr/p/GTQG9w) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3403/3442756488_543ee16e4e_z.jpg) (https://flic.kr/p/6fe2yu)751022 Den Haag (https://flic.kr/p/6fe2yu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
-
Nezam, Nezifo en Willem II heb ik, de Coca-Cola achterreclame heeft Wes gemaakt, dus we zijn een heel eind :)
Die rupsje nooitgenoeg ken ik trouwens niet. Wasda?
-
Hmm, rupsje Nooitgenoeg en reclame? ;D ;D
=Flexa verf, kijken of ik daar nog wat van heb.
Nog een plaat recht van opzij op de reclame;
(https://farm8.staticflickr.com/7603/26977253385_49741b2f27_z.jpg) (https://flic.kr/p/H6Ttyn)760420 36-04a Den Haag (https://flic.kr/p/H6Ttyn) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
-
Ik zie het. Vermoedelijk heeft die Flexa reclame ook als sticker bestaan. Gewoon wachten tot die op Marktplaats opduikt en dan een printscreen maken :angel:
-
Leuk die 1175 met bsi koppeling.
Wes.
Hoe gaat het met tekenen? Of te druk met te zorgen dat er geen mensen onder je GTL lopen die te dom zijn om te kijken?
Greetz Martijn
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Ohja. Ik heb ook interesse in een 3 wagen stel. De 1308 1321 en 2104. Voormalige AOM museumtrams.
Moet natuurlijk wel enige relatie met Amsterdam hebben.
Greetz Martijn
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Nou, daar hoefde ik niet al te lang op te wachten ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_730.jpeg)
-
Haha.
Hij is wel leuk joh.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Wes.
Hoe gaat het met tekenen? Of te druk met te zorgen dat er geen mensen onder je GTL lopen die te dom zijn om te kijken?
Het leven van een trambestuurder gaat niet over rozen! Net thuis en kapot. Heel grappig, Paul en ik hebben blijkbaar exact dezelfde reclames zitten maken. Hij was alleen eerder met posten...
(En de mijne zijn scherper want lettertypes?)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ZELFDE.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ZELFDE.png)
-
Misschien leuk voor een totaaltje. Ga nu aan de slag met de Konmar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/totaaltje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/totaaltje.png)
-
Ach Wes.
op de Veegmachine sta ik ook regelmatig op de rem door asociale weggebruikers >:(
Reclames zien er goed uit
-
Alleen zal jij wel wat sneller stilstaan dan ik... :-X
-
Klopt het dat in de reclamebanner voor Konmar in de 3e afbeelding (van de grote banner) Ansichtkaarten te zien zijn?
-
Nee, tijdschriften.
-
Tweede plaatje lijken mij diverse broodsoorten waaronder het beroemde Konmar stokbrood.
-
Nou, de lange is dan af. De plaatjes zijn uiteraard niet te traceren dus soorgelijken gezocht. Ik vind het zelf nog aardig gelukt.
Nu naar bed, over 8 uur verlaat ik net de remise. ;D ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bannerrr.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bannerrr.png)
-
Gave eerste indruk, en daar gaat het om. Als je het voorbeeld er niet naast legt is dit het plaatje wat te zien was op de trams.
-
En klaar.
(Van die ansichtkaarten ben ik niet zeker maar kan het écht niet zien en moet naar de remise. :angel:)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/en_klaar.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/en_klaar.png)
-
Mooi ook, met die stukken kadaver ;D
-
Zo, nog eentje en ik ben er ook wel klaar mee. En deze had Wes nog niet (hoop ik) ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rupzz.jpg)
-
Ook een fraaie.
-
Dankje. Uiteindelijk heb ik die hele rups maar opnieuw getekend. Had ik ook nog eens een excuus om de viltstiften te grijpen :-)
-
Hallo Paul,
Je gebruikt zeker de bitmap overtrek opties uit Inkscape? Ik zit hier altijd een beetje mee te klooien om het ook echt strak te krijgen als vector, want de lijnen zijn vaak een beetje golvend bij letters.
Groeten, Mark
-
Hoi Mark,
Nee die optie heb ik nog niet uitgeprobeerd. Deze rups heb ik gewoon met viltstift getekend en daarna ingescand en vervolgens de kleuren afgewerkt in the Gimp.
Meestal doe ik de eerste bewerkingen (digitale logo's en plaatjes pimpen) in The Gimp en daarna maak ik de reclames af in Inkscape. Vooral het beletteren gaat daar veel beter in.
Groeten, Paul
-
Hoi Paul,
Dank je wel! Ik dacht namelijk dat je alles naar vector had omgezet. Tot nu toe teken ik alles na in Inkscape, want dan kan ik hem eindeloos aanpassen in resolutie.
Groeten, Mark
-
Hoi Mark,
Dat zou inderdaad beter zijn, maar dan moet je mij toch eens leren hoe dat moet. Een aantal knoppen en bewerkingen die in The Gimp wel heb mis ik in Inkscape. Zoiets simpels als de pipet bijvoorbeeld om een kleur te selecteren in de tekening... Ik heb dus nog iets te leren!
Groeten, Paul
-
Druk met de vorderingen. Heeft iemand een of meerdere foto's van het dak? Met name de details van de luchtinlaten maar eventueel ook van de constructie voor de dakreclame-panelen. Echt een foto van (schuin-)bovenaf. Uw medewerking wordt zeer gewaardeerd. Google is niet bijzonder dienstbaar hiervoor :-\
-
De webcam van het HOVM in de remise?
Ik ga voor je zoeken!
Mvg, Paul
-
Ha, slim! Maar nee, moet wel scherp zijn. Ook de roosters kunnen nagemaakt worden!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Heb je hier wat aan?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4667_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4667_3.jpg)
Niek
-
Zeker een begin! Dank Niek! Het is nog zoeken naar de details van de luchtinlaatroosters en de pantograafhouders(?). Ik ben morgenochtend toch in het museum en kan dan vanuit de kantine misschien ook wel een goede foto maken... :D
-
Effuh helluppuh ;D al is het een 1100 :P
(https://c7.staticflickr.com/8/7705/27301727966_f5474c8c6f_z.jpg) (https://flic.kr/p/HAyuxG)760900 26-24a Den Haag (https://flic.kr/p/HAyuxG) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/8/7334/27301728576_96e03b3f95_z.jpg) (https://flic.kr/p/HAyuJd)760900 26-28a Den Haag (https://flic.kr/p/HAyuJd) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
-
Nog dank voor de foto's! Ze zijn van pas gekomen... (y)
Inmiddels zijn we al stukken verder en zelfs de voorruit is vormgegeven, wat erg veel zweet kostte voor Cas.
Nog een beetje op de zaken vooruit lopend, maar van een 1300 is het maar een kleine stap naar een Meettram of... Partytram! Dus terwijl Cas bezig is met de tram, doe ik al wat aan het decalwerk. Voor de rechterkant (deurzijde) heb ik een perfecte foto die precies op de zijkant is genomen en zo de vrije vormen kan overnemen. Voor de niet-deurzijde (linkerkant) heb ik helaas géén perfect rechte foto (een kleine afwijking zorgt al voor milimeters verschil en daar kan ik niet van tekenen)
Dus: VRAAG! Wie heeft een foto die precies recht op de linker-zijkant van de HTM 1302/P1/Partytram is genomen?
(Het lettertype van "Party" is nog onbekend en ben ik nog aan het opspeuren)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/partytram.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/partytram.png)
(https://c1.staticflickr.com/4/3847/14419202624_c703d25c3d_c.jpg) (https://flic.kr/p/nYbbzN)de 1302 aan de Boulevard (https://flic.kr/p/nYbbzN) by Gerard Stolk (https://www.flickr.com/photos/gerardstolk/), on Flickr
-
Ik heb de partytram heel wat jaren geleden van alle kanten gefotografeerd voor decals, maar nooit zo recht als jouw voorbeeld :(
Anders wordt het toch met een liniaal naar het HOVM?
Je moet wel even opletten met printen, want je zit met de grijze achtergrond op de rondingen. Dat is lastig plakken als dit ook een deel van de decal is. Anders het model grijs spuiten en de onderdelen op wit decalpapier printen of een printer die wit kan.
Groeten, Mark
-
Het freefont Ingleby komt een aardig eind in de richting. In italics heb je in ieder geval een mooie gekromde 'y' . Je moet dan alleen nog even aan de 'p' sleutelen.
-
Ik zou zeggen dat het de Garamond cursief is - wellicht nog iets versmald.
CKLX
-
Dank voor de reacties! Vanavond even kijken/downloaden. Eerst nog 2 keer naar Delft.
@Mark: Dont worry, de grijze achtergrond is slechts voor het beeld. De decals worden inderdaad (los, dus gewoon zelf puzzelen ipv een heel vel eroverheen plakken) geprint op doorzichtig decalpapier met een witte ondergrond, en witte vlakken. Dan zijn rondingen niet zo heel lastig, als het slechts kleine vlakken zijn.
Als iemand die foto nog heeft... Ik ben u bij voorbaat bijzonder dankbaar!
-
Ik zou zeggen dat het de Garamond cursief is - wellicht nog iets versmald.
De 'p' bij Garamond is anders. Volgens mij komt Baskerville Light Italic meer in de richting:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baskerville_Light_Italic.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baskerville_Light_Italic.png)
Gertjan.
-
Als ik zo vergelijk, is dat lettertype precies zoals Gertjan het aangeeft en heeft het reclamebureau de P gewoon zitten aanpassen.
-
Dank voor jullie uitzoekwerk! Ik heb de font gedownload en de P wat aangepast, past perfect. Thanks alot guys!
Inmiddels zijn we wat verder. Tijd voor renders
PS: De lijnen/bies aan de deurzijde hoort er natuurlijk niet. Casper was een beetje enthousiast met de verkeerde foto. ::)
(https://c3.staticflickr.com/8/7424/27848488466_1f9da5902a_c.jpg) (https://flic.kr/p/JqSMoS)HTM PCC 1300 in H0 - Work in Progress (https://flic.kr/p/JqSMoS) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c3.staticflickr.com/8/7439/27848489106_bbcda907aa_c.jpg) (https://flic.kr/p/JqSMzU)HTM PCC 1300 in H0 - Work in Progress (https://flic.kr/p/JqSMzU) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/8/7396/27848489856_d965930897_c.jpg) (https://flic.kr/p/JqSMNQ)HTM PCC 1300 in H0 - Work in Progress (https://flic.kr/p/JqSMNQ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(Meer op mijn Flickr)
Ik denk dat we er behoorlijk zijn. De vormgeving van de neus was een hoofdpijnpuntje. Nog een aantal zaken moeten worden getweaked en uiteraard de dakdetails moeten nog worden toegevoegd.
Alle ruiten zullen worden lasergesneden uit 0,5mm transparant acrylaat. Dit keer ligt er een kleine rand in het raamvenster waardoor de ruiten niet naar binnen "gedrukt" kunnen worden bij vastpakken (leermomentje van de GTL).
We delen het graag om te zien of er van jullie kant nog puntjes zijn die aangepast kunnen worden! ;D
-
Hoi Wes,
Begint er al best uit te zien.
Wellicht komt het door de kleur maar je renders lijken mij nog te veel een 1100 met 1300 ramen. Wellicht komt dit ook door de richtingfilmkast die mij te smal lijkt, moet breder zijn aan de zijkanten, en de lijnfilmkasten waarvan het glasgedeelte meer rechthoekig is als vierkant.
(https://c4.staticflickr.com/8/7002/26775897683_5eac5d8edd_z.jpg) (https://flic.kr/p/GN6twk)770506 55-30a Den Haag (https://flic.kr/p/GN6twk) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Wat betreft de achterzijde, de kromming van het plaatwerk verschilde niet wezenlijk van de 1200 en dan vind ik de bovenzijde van het plaatwerk rond het achterraam te veel meelopen in de dakkromming, bij het raam moet het plaatwerk recht zijn en pas naast en boven het raam in de kromming van het dak overlopen.
(https://c5.staticflickr.com/8/7497/26728075044_698b98ab0b_z.jpg) (https://flic.kr/p/GHSnw5)760900 26-34a Den Haag (https://flic.kr/p/GHSnw5) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/tramvliet/), on Flickr
Begint al een prettig HTM gevoel te krijgen (y)
-
Wat ik verder nog mis is de 'snor' boven het voorraam, alsook de bermlichten onder het raam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/890527_193-30b_125_jaar_HTM_1304_Schev._Weg_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/890527_193-30b_125_jaar_HTM_1304_Schev._Weg_1.jpg)
En volgens mij liep, ook bij de 1300, tussen de eerste en de tweede voordeur een brede stijl van onder het bedieningsmechanismekap boven de deuren tot de treeplanken buiten het vlak van de deuren recht naar beneden. De deuren zijn een beetje bol.
Zo ook bij de middendeuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110917_IMGP9206b_1304_als_lijn_10_Westeinde_Voorburg.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/110917_IMGP9206b_1304_als_lijn_10_Westeinde_Voorburg.jpg)
-
Hai Gerard,
Thanks! Het plaatwerk van de achterkant moet inderdaad aangepast worden. De koersrol zullen we ook naar kijken.
Voor die snor en deurstijlen; die moeten sowieso nog gemaakt worden. Alle kleine details (Zoals de roosters, deurknopjes, richtingaanwijzing en dergelijke) zijn voor het laatst. ;D
-
Voor de partytram: Daar zijn de decals nu voor klaar.
Op basis van isometrische tekeningen van het model kan ik met veel vergelijken, eyebollen, opmeten en onderbuikgevoel alles passend maken. Voor de rondingen en alles dat "door" het raam loopt heb ik wat extra toegevoegd dat ik later passend kan snijden/knippen. Hoe het uiteindelijk op het model wordt is nog spannend natuurlijk.
Het model wordt dadelijk eerst grijs gespoten (achtergrondkleur van de tekening, wordt niet zo geprint uiteraard) Daarna de gekleurde decals erop geplakt. De decals worden op een doorzichtig decalvel geprint met een witte ondergrond om de gekleurde vlakken dekkend te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werkwijzeparty.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/werkwijzeparty.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaaltje.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaaltje.png)
En het uiteindelijke print-stukje. Ik kan er 3 van deze op een a4tje plakken, dus: ik kan 3 partytrams maken. :-)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/uiteindelijke_print.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/uiteindelijke_print.png)
-
Kun je uitleggen wat je bedoeld met die "kleine rand" in het raamvenster? Dat leermoment wil ik ook wel meenemen. Ligt de rand gelijk met de buitenwand of dieper? Ligt ie hoger dan het raam?
-
Ziet er top uit die P1!! (y)
-
Natuurlijk Sven, bij deze. In de render zie je het nu alleen nog bij de voorruiten maar het wordt dadelijk bij elk vensten (incl. deuren) meegenomen.
De rand wordt dadelijk onzichtbaar door de extra gravure die in de raampjes worden gelaserd en worden gespoten als zijnde de raamrubbers, net als bij de GTL. (0,5mm diep, 0,5mm uitstekend). Tevens geeft dit voldoende support om de dunne spijl van 0,3mm toch te laten printen.
(https://c6.staticflickr.com/8/7336/27281600933_2911489e1c_c.jpg) (https://flic.kr/p/HyMktT)Raaminleg (https://flic.kr/p/HyMktT) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Potverdorie, wat een fraaie decals (y)
-
Snap het nog niet.
Een spijltje van 0.3 mm. Wordt dat toegestaan en is dat niet ongelooflijk kwetsbaar bij het werken aan het model? Ik zou dan toch minstens voor 0.5 kiezen.
-
Morgen Wes,
Je puzzle die decal heet ziet er super uit. (y)
Is het eerst beeld die met de trams en de decals, je uiteindelijke versie?
Je neus rechts voor mist een beedtje roze en een wit vlakje, of ik heb die gemist. 8)
Gr. Joke
-
Snap het nog niet.
Het spijltje zelf is 0,3mm, maar aan weerszijden zit extra materiaal van 0,5mm waar de ruitjes op zullen rusten. Uiteindelijk is de spijl dus 1,3mm (waarvan 1,0mm verborgen zit achter de ruitjes). Dat is dus voldoende. :)
@Joke: als het goed is ben ik niets vergeten... Zie ook in de tekening dat de kop twee keer erin staat, maar in de puzzel slechts 1 keer. ;D
-
Er zijn (eindelijk) weer wat zaken verandert. Een paar details zijn toegevoegd, waaronder de katrollen op het dak voor het beugeltouw.
Nog enkel de reclameborden en loopplanken op het dak en dan de kleine finishing touches ten behoeve van de assemblatie. We zijn er nog niet helemaal uit of we voor de Halling draaistellen gaan of niet, maar een andere goede oplossing is ook nog niet gevonden.
Afijn, wat rendertjes van "the work in progress". (Eerste deurpartij is zwart om redenen... Uiteraard niet in model.) Mochten de critici nog iets opmerken, dan graag!
(https://c5.staticflickr.com/9/8283/28083036284_78a90b241d_c.jpg) (https://flic.kr/p/JMAUhL)Work in progress. Een update van de HTM PCC 1300 in H0 (https://flic.kr/p/JMAUhL) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c7.staticflickr.com/8/7692/28667888206_16eefcf044_c.jpg) (https://flic.kr/p/KFhqoA)Work in progress. Een update van de HTM PCC 1300 in H0 (https://flic.kr/p/KFhqoA) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c3.staticflickr.com/8/7713/28594167922_6c69abb30d_c.jpg) (https://flic.kr/p/KyLzVd)Work in progress. Een update van de HTM PCC 1300 in H0 (https://flic.kr/p/KyLzVd) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
[img width=800 (https://flic.kr/p/JMAUhL)
-
Dat gaat helemaal goed komen.
-
Geweldig model gaat dat worden! (y)
Is het mogelijk om de grote filmkast en de deuren als los inzetdeel te ontwerpen (klik in, klik uit)? Dan maak je eenvoudig een 1200 van een 1300.
Mvg, Paul
-
morgen Wes
kan je nog een beeld recht van voren laten zien. Moet de neus niet iets slanker aan de onderkant?
Gr Joke
-
Hi Joke:
Hier een foto van vooraf/boven. De 1300 is wel wat breder dan de 1100 (die jij hebt). Hieronder ziet het er nu een beetje vervormd uit omdat er andere (zoom?)-instellingen zijn. Punt is: Mijns inzien klopt het behoorlijk :angel:
(https://c4.staticflickr.com/9/8711/28622274411_08dcce735b_c.jpg)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SAM_3268.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SAM_3268.jpg)
-
Wat gebruik jij om die tram te renderen voor deze voorvertoning?
-
https://www.keyshot.com/
-
Update!
Dakbedekkingen/details zijn vrijwel gereed! Ruimte voor de pantograaf (en het bijbehorende trekkoord) zijn gereed. Nog een paar dingetjes zoals onder andere de sierlijst boven de ramen.
(https://c4.staticflickr.com/9/8005/28394602283_0803da567c_c.jpg) (https://flic.kr/p/Kg8L1k)Update. HTM PCC 1300 in model. Nog een paar dingetjes! (https://flic.kr/p/Kg8L1k) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c8.staticflickr.com/9/8294/28394602543_371bb4866a_c.jpg) (https://flic.kr/p/Kg8L5P)Update. HTM PCC 1300 in model. Nog een paar dingetjes! (https://flic.kr/p/Kg8L5P) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/9/8547/28725483000_ff1599231d_c.jpg) (https://flic.kr/p/KLnBjh)Update. HTM PCC 1300 in model. Nog een paar dingetjes! (https://flic.kr/p/KLnBjh) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Ook hebben we voor de Halling onderstellen die we gaan gebruiken de draaistelzijkantjes gemaakt die er zo opgeklikt kunnen worden en gemaakt zijn naar voorbeeld!
(https://c6.staticflickr.com/9/8490/28394604173_423d6587f1_c.jpg) (https://flic.kr/p/Kg8LyV)Update. HTM PCC 1300 in model. Nog een paar dingetjes! (https://flic.kr/p/Kg8LyV) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Nog even, en dan kunnen we de testkappen bestellen!
-
Gaahaaf (y)
Popel Popel
Erg benieuwd naar het testmodel.
-
Ziet er goed uit wes (y)
-
Mooie ontwikkelingen...... ziet er erg goed uit! Bij het starten van dit draadje gaf je aan dat je aan een plan werkt om een set 1300 + 2100 in productie te nemen. Hoe staat het met dat plan, heb ik nog iets gemist? Want als dat plan is uitgewerkt en de (massa)productie start...... ik ben zeker geinteresseerd.
Ga zo door!
-
Hoi Wes,
Het is vast vertekening, maar ik krijg het gevoel dat de passagiersramen niet helemaal de correcte vorm hebben. De lengte is goed, maar ik twijfel over de hoogte als ik het met foto's vergelijk.
Mvg, Paul
-
Dank voor de reacties!
@Olaf: Absoluut! Die 2100 (waar het eigenlijk om te doen was) komt er uiteraard bij. Maar we willen eerst de motorwagen kloppend hebben en eventueel na het eerste prototype aanpassen, zodat we daarna de juiste tram kunnen 'doorsnijden en een kontje eraan plakken'. (Uiteraard zit er een andere ruit in, geen lijnnummer aan de voorkant en is de verlichting anders...!)
@Paul: Ja, het lijkt misschien wel anders. Ik denk dat het toch een perspectief-verschil is. De ramen zijn direct vanaf de tekening genomen en ook als ik een hele foute vergelijking maak (gewoon verschaald) lijkt het toch te kloppen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vergelijking_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vergelijking_1.jpg)
-
Voorburg station? :)
Je hebt gelijk (gelukkig maar), het zal de schaduwrand zijn geweest van de ramen van de andere kant in de render.
Groeten, Paul
-
Hoi Wes, die draaistelzijkantjes komen die ook los verkrijgbaar, ik heb hier nog een tram die ze ook nodig heeft.
Gr. Joke
-
https://www.keyshot.com/
Ah, ik ook.
Ziet er goed uit.
-
Paul heeft gelijk: die ruiten zijn te breed.
Vergelijk de 'samengestelde' wagen aan de halte maar eens met zijn originele spiegelbeeld in de nattigheid er voor......
Groeten, Rob.
-
Tsja, ook dat kan een perspectiefverschil zijn. Ik heb het nagevraagd, maar op dit moment nog de verhoudingen van de ruiten aanpassen zal een ramp worden voor het hele ding. Omdat dit in een vroeg stadium is gedaan zal aanpassingen effect (kunnen) hebben op alles dat erna is toegevoegd of aangepast. (Alleen al de binnenrandjes...). Dat wordt dus nu niet meer aangepast... Mocht het in model een wezenlijk verschil opleveren (tienden van milimeter) dan wordt het heroverwogen...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Oh en die draaistelzijkantjes kunnen natuuurlijk worden geprint. Ik zal vragen of er ren batchje gemaakt kan worden en wat dat kost!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Tsja, ook dat kan een perspectiefverschil zijn. Ik heb het nagevraagd, maar op dit moment nog de verhoudingen van de ruiten aanpassen zal een ramp worden voor het hele ding.
Waarschijnlijk toch gezichtsbedrog door perspectief. Laat de raamlijst voor de schuifraampjes maar eens in de ramen zien, waarschijnlijk dat alles er dan heel anders uitziet als die lege grote gaten nu.
-
Op die raampjes kom ik terug. Afmetingen zijn juist dus misschien dat die schuifraampjes het onderbuikgevoel kunnen wegnemen.
Iets anders: De draaistellen zijn binnen. (Genoeg voor 20 trams (1300's of 2100's))!
(https://c2.staticflickr.com/9/8190/29008769521_40228ccc81_c.jpg) (https://flic.kr/p/LcpwwD)Draaistellen voor de PCC 1300 + 2100 (https://flic.kr/p/LcpwwD) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c7.staticflickr.com/9/8321/28980288302_0bf396ba7c_c.jpg) (https://flic.kr/p/L9Ty49)Draaistellen voor de PCC 1300 + 2100 (https://flic.kr/p/L9Ty49) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Wat een zeer mooi project!! (y)
Misschien overbodig, maar wie weet heb je hier nog wat aan: http://www.automatic-rock.nl/magazine-artikel/de-opmars-van-de-pcc-car-bij-de-htm/
-
Nog niet van Wesley, maar wel van mij.
Bedankt voor deze link, ik heb hem even bij m'n favorieten geplaatst. Om even een andere keer op m'n gemak te lezen.
Groeten,
Christoph
-
Leuk stukje Benno! Alleen jammer dat het ophoudt bij de 1200, terwijl ik juist aan de 1300/2100 bouw... (Maar daar zijn ook genoeg stukken tekst van op internet te vinden.)
-
Hoi Wes,
als je de kosten weet stuur je me maar een pb.
Ziet er indrukwekkend uit (y) had Halling uitverkoop of heb je al zo veel kopers :angel:
Gr. Joke
-
had Halling uitverkoop of heb je al zo veel kopers :angel:
Geen van beiden... Maar die komen wel op, al moet ik zelf 20 PCC's in de vitrine zetten. :-)
-
Indrukwekkend legertje aandrijvingen. Lijkt wel een scene uit Terminator.
-
Wess.
Ben je van plan bij koppelstellen bijde aan te drijven? Gezien je alleen aangedreven draaistellen hebt.
Greetz Martijn
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Goede vraag Martijn!
In eerste instantie niet, maar tests zullen moeten uitwijzen of de motorwagen ook een een aandrijfloze bijwagen kan trekken. Anders moet in de bijwagen ook weer een decoder, en gedoe.
Kwa kosten was een aandrijfloos draaistel net zo duur als een aangedreven dus dan maar alles aangedreven en tandwieltjes en dergelijke er uit frotten voor in de reserve-onderdelen-bak.
Edit: De stroomafname blijft in elk geval om die eventueel door te koppelen. Moet nog even kijken wat voor koppeling dan te gebruiken. (Het huidige aanbod is m.i. duur en/of lelijk)
-
Allereerst...interessant draadje dit! (y)
Stroomafname doorkoppelen zou ik wel adviseren. Trams zijn relatief licht en bewegen wat 'wilder' dan treinen op het spoor door scherpe bochten, hoogteverschillen, snel optrekken/afremmen etc. Dus 4 assen voor stroomafname (of nog minder als je ook asb's gebruikt) wordt dan wat weinig.
W.b. de elektrisch geleidende koppeling: is de bemo koppeling 5449000 (http://tinyurl.com/z2uxyxo (http://tinyurl.com/z2uxyxo)) niet wat? Ikzelf gebruik die bij mijn Alfred Riess-PCC's en dat werkt op zich goed genoeg voor enkel stroomdoorgifte.
grt
Marc
-
Thanks voor je reactie Marc. Precies die BEMO-koppeling is voor mij in het rijtje "te duur/te lelijk". ::)
-
Ahh dat verklaart het.
Maar kan je niet zelf iets tekenen?
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
@ Martijn en Wes,
Er is geen enkele reden om te twijfelen aan de rij- eigenschappen van een Motorwagen met 8 wielen stroom afname en aandrijving. Deze kan dan makkelijk een of twee bijwagens trekken. Dan moet natuurlijk wel de stroom afname uitgeschakeld zijn in de bijwagen(s) anders lopen deze extra zwaar en draaien de wielen te zwaar.
Het probleem van de Riess wagens was de beperkte stroom afname van de motorwagen bij het ROCO concept en hij koos voor stroom doorvoerende koppelingen. Wes heeft gekozen voor het vertrouwde Halling concept en we moeten dus nu geen dingen door elkaar halen.
Het zou aan te bevelen zijn in de 3D bodem ( met interieur)- behalve ruimte te maken voor een decoder- ook ruimte te maken onder de stoelen voor 4 x 5 grams loodjes ( 11 x 20 x 3 mm) zoals gebruikt bij de KWIK fit om lichtmetalen velgen te balanceren. Dan is de bodem op een laag punt zwaar en dat werkt beter als gewicht in het dak.
Met groet van Paul
-
;D
(https://c6.staticflickr.com/9/8322/29788265485_438d42ba1e_c.jpg) (https://flic.kr/p/MohDwe)Laatste details aan de PCC 1300 in H0 (https://flic.kr/p/MohDwe) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/9/8090/29788265405_72452e2488_c.jpg) (https://flic.kr/p/MohDuR)Laatste details aan de PCC 1300 in H0 (https://flic.kr/p/MohDuR) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Netjes.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
ziet er goed uit!!
Groeten,
Remco
-
Eindelijk besteld!
Het prototype is onderweg. Afgelopen weekend zijn alle puntjes op de i gezet, alle berekeningen en data gelijk getrokken, en de assembly ge-finalised. We zijn érg benieuwd hoe het eruit komt.
PSje: Te laat werd gezien dat het tochtluikje onder bestuurdersraam te ver naar achter zit. Dat is natuurlijk al aangepast voor het echte werk
Laatste rendertjes;
(https://c2.staticflickr.com/6/5670/30483394825_b8c184a631_c.jpg) (https://flic.kr/p/NrHnfR)HTM PCC 1300 in H0, final renders. (https://flic.kr/p/NrHnfR) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/6/5524/30396764541_8cb1a5ebe6_c.jpg) (https://flic.kr/p/Nj4n6g)HTM PCC 1300 in H0, final renders. (https://flic.kr/p/Nj4n6g) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/6/5686/29852621124_7bfc8c96f3_c.jpg) (https://flic.kr/p/MtYudd)HTM PCC 1300 in H0, final renders. (https://flic.kr/p/MtYudd) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Gaaf Wes!!!!!
Ik ben nieuwsgierig naar het eindresultaat.
Groetjes Misha.
Verstuurd vanaf mijn SM-A510F met Tapatalk
-
Zeer profi!
-
... wordt het nog op tijd voor Sinterklaas ;D
-
Nou, eindelijk binnen hoor...!
Alles past, precies zoals uitgedacht en details zijn goed uit de printer gekomen. Zelfs geen last van de support-structure-pukkeltjes.
Eerste foto'tjes... 8)
(https://c8.staticflickr.com/6/5536/30849341831_3381a7029a_c.jpg) (https://flic.kr/p/P13WxZ)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P13WxZ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/6/5556/30901581556_a6d7a6e91b_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5EFAU)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P5EFAU) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c4.staticflickr.com/6/5763/30849341851_0993084eb1_c.jpg) (https://flic.kr/p/P13Wyk)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P13Wyk) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c4.staticflickr.com/6/5522/30849341971_7d01c7c77e_c.jpg) (https://flic.kr/p/P13WAp)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P13WAp) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/6/5579/30901581996_7d01c7c77e_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5EFJu)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P5EFJu) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c3.staticflickr.com/6/5817/30901581466_a7701a76a0_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5EFzm)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P5EFzm) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5455/30901581456_bba161167a_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5EFzb)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P5EFzb) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/6/5328/25302264469_2acf847ba0_c.jpg) (https://flic.kr/p/ExSHH8)Prototype PCC 1300 in H0: extra details (https://flic.kr/p/ExSHH8) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/6/5549/25302264509_65ff155256_c.jpg) (https://flic.kr/p/ExSHHP)Prototype PCC 1300 in H0: extra details (https://flic.kr/p/ExSHHP) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5540/30901867336_65ff155256_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5G9y9)Prototype PCC 1300 in H0: extra details (https://flic.kr/p/P5G9y9) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Ik ben enthousiast! Gaaf hoor. Wil ik ook wel!
Verstuurd vanaf mijn SM-A510F met Tapatalk
-
Prachtig! Petje af.
Cornelis
-
Ziet er strak uit.
-
Netjes hoor (y)
-
Prachtig! Ik heb zeker interesse!
-
Prettig deze eerste print, mijn belangstelling blijft bestaan.
-
Ziet er top uit Wes.
Nu de 2100 nog.
Greetz Martijn.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
(y)
-
Echt heel mooi!! (y)
Niek
-
Wes,
Normaal ben ik niet zo van die reacties van "ziet er gaaf uit" o.i.d..
Maar in dit geval dan toch. Echt een kleine revolutie.
Voor allen die dit willen hebben is het allemaal niet zo moeilijk want Wes neemt gewoon bestellingen aan.
Kwestie van mailtje en al dan niet een (aan)betaling ( of hoe Wes dat regelt).
Wes, ik neem aan dat er ook een C1 motor in het frame past en ik 2 draaistellen kan aandrijven?
Groet van Paul.
-
Fraain inderdaad! (y)
Is die aandrijving op basis vsn Halling draaistellen?
-
Ik sluit mij graag bij Skiptram aan; Dit is een gamechanger. Heel veel respect daarvoor! (y)
-
Dank, allen! Zeer lovend, dat is altijd leuk. Maar kritische opmerkingen mogen ook zeker!
@Marc: Ja, Halling draaistellen. We hebben zelf draaistelzijkantjes ontworpen die op de nokjes van het draaistel passen.
@Paul: Dank voor je compliment. C1 draaistel zou vast kunnen passen, en anders maken we het toch passend?
@Martijn: 2100 komt er aan, spoedig. Het is nog even wachten hoe de lasergesneden ramen eruit komen en of alles meteen past, maar daarna is het weer "back to the drawingboard".
Ik ga nu de kap geel spuiten na het voorgeschuurd en geprimert te hebben (en een nieuw tochtluikje te hebben aangebracht). Morgen op vakantie dus dan kan ik er een week niks aan doen... :-\
-
Wes
Ik schreef de C1 motor en niet de draaistellen.
Op zich is de passing van de motor niet het probleem, maar wel ( gezien de constructie van vliegwielen ) dat je dan weer terug moet vallen op de ( op maat gemaakte) cardan assen.
Prettige vakantie,
Paul
-
Ik ga nu de kap geel spuiten na het voorgeschuurd en geprimert te hebben (en een nieuw tochtluikje te hebben aangebracht). Morgen op vakantie dus dan kan ik er een week niks aan doen... :-\
Wes, toch geen klifhanger, :o we willen die gele kap zien voor je vakantie 8)
Gr. Joke
-
Omdat ik mijn enthousiasme ook niet kan bedrukken...
Ik denk dat het met de lasergesneden ramen en een decal voor dakreclame het geheel dadelijk afmaakt maar voor nu een voorproefje. 8)
(https://c7.staticflickr.com/6/5442/30850941422_61e8123e98_c.jpg) (https://flic.kr/p/P1c949)Prototype PCC 1300 in H0, bijna af. (https://flic.kr/p/P1c949) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Wauw!
Verstuurd vanaf mijn SM-A510F met Tapatalk
-
Zeer strak Wes. Laat maar komen ;D
-
Mooi wes.
Zo eentje past ook hier mooi in de collectie (y)
Groeten chris
-
Dat ziet er zeker strak uit...staat op de wish list.
Grt,
Marcel
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
-
Ziet er goed uit Wess
Ben benieuwd als ie af is en met een 2100 erachter.
Greetz Martijn
-
En ook nog met verlichting zo te zien, (y).
Ik durf het bijna niet te vragen, maar : zit er ook achterverlichting op ?
Veel succes met de finale afwerking.
Gr Frank.
-
Dank allen, opnieuw.
Ja, ik kijk ook erg uit naar de 2100. Dit weekend zal ik alle mailtjes met bestellingen beantwoorden, ik denk dat we spoedig kunnen leveren namelijk. En zoals deze, duurt het geen weken om het af te krijgen...!
Frank: ja, sluitverlichting is aanwezig maar is nog niet goed te zien, moet er nog even aan klooien. Heb nu lichtgeleidertjes met smd ledjes in het onderstel maar het is nog niet duidelijk te zien helaas.
Wes
-
Hallo luitjes,
Inmiddels zijn de eerste bestellingen al binnen. Blijkbaar is er enorme interesse, want ik heb een recordaantal reacties gehad. Beter aangepakt dan bij de GTL dus. En de 2100, Meettram en Partytram moet nog komen... :angel:
Ik heb weer een vraagstukje: Ik ben voor de 2100 de laatste totaalreclames van de Fred (-erik Hendriklaan) aan het ontwerpen, maar kan nergens niet nagaan wat er in de balken staat. Misschien kan iemand dit vraagstuk oplossen. Reclame te zien in dit filmpje (https://www.youtube.com/watch?v=LqqN4ZdSA_8) van Kees Pronk op bijvoorbeeld 54:54.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/huhwatte.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/huhwatte.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaal_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaal_1.png)
-
Inmiddels 1200+ foto's op Flickr bekeken/gescrolld, maar nog niets gevonden. Heeft deze reclame dan zo weinig/kort gereden? ???
-
Ik ken hem ook niet.
-
Wes, ik kan nergens wat vinden over de verkrijgbaarheid. Prijs en zo. Alleen via Pm, niet openbaar?
-
Sven
Zoals op de vorige pagina door mij aangegeven Pb bestellen en je wensen aangeven.
Wes stuurt je een bestelformulier met alle opties en mogelijkheden.
Gr. Paul
-
Alsof het om iets geheims gaat. ???
-
Uiteraard 1 besteld (y)
-
Alsof het om iets geheims gaat. ???
Zeer zeker niet, integendeel. Maar vooralsnog heb ik al een hoop reacties om de komende maandjes mee zoet te zijn, en zoals gezegd moeten de 2100, Meettram, Partytram en 1200 nog komen...!
Paul: Kan ik binnenkort nieuwe draaistelletjes bij je bestellen? :o
-
Net even een paar pagina's terug gebladerd, maar die geprinte onderdelen zien erg mooi uit! Over een jaar of wat kunnen de bekende merken de deuren sluiten met deze technieken.
Groeten Jeroen.
Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk
-
Ah, als oud HTM'er en oud PCC bestuurder (lijn 11) gaat mijn hart sneller kloppen.
Hoewel ik tegenwoordig N-spoor en bij NSR rij, wil ik deze zeker vanuit nostalgisch oogpunt ten minste in de kast hebben staan.
Ik neem aan dat de verkrijgbaarheid gemeld wordt?
-
Wilco, dat wordt ie niet. Zie eerdere berichten hiervoor. Je moet Wes een persoonlijk berichtje sturen.
-
Bedankt voor het vermelden Sven. Interesse in een baantje als secretaresse? 8)
Vooralsnog is een aankondiging niet op z'n plaats, want het koppelstel 1300+2100 is nog niet beschikbaar. Men die alleen een 1300 wilt of álvast een 1300 wilt om later een 2100 aan te schaffen, kunnen een PM sturen. Levering voor nieuwe bestellingen rond maart/april 2017.
Partytram komt waarschijnlijk over een maandje, 2100 januari 2017 te bestellen.
Wes
-
Ik accepteer betaling in trams. ;D
-
Tijdens het wachten van het laatste protomodel om de uitlevermodellen te gaan bestellen, is het makkelijk om de Partytram-kap erin te zetten. Interieur moet alleen nog gedaan worden.
Renders - uiteraard - niet in de uiteindelijke kleuren...
(https://c1.staticflickr.com/6/5331/31180903552_1c2ecb9cf1_c.jpg) (https://flic.kr/p/Pvmhio)Model Partytram P1 of HTM PCC 1302 in H0 - renders (https://flic.kr/p/Pvmhio) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/6/5667/31324918505_e378cd441d_c.jpg) (https://flic.kr/p/PJ5oVP)Model Partytram P1 of HTM PCC 1302 in H0 - renders (https://flic.kr/p/PJ5oVP) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Ik zou zo willen instappen. (y)
-
Op mijn vraag van de FRED-reclame geen reactie mogen ontvangen, maar via Kees Pronk van de Digitaletram.nl, tóch nog dia gekregen waar de tekst duidelijk te zien is. Tevens gezien dat het doolhof-logo toch iets voorstel; een abstracte verschijning voor de letters "FH". Voor de 2100 dus een correcte reclame leverbaar!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aha.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aha.png)
-
Het eerste uitlevermodel (en tweede protomodel) is gereed! Ik ben behoorlijk tevreden met het resultaat, ook gezien de snelheid waarmee het model in elkaar zit, is afgespoten, etc. Laat de volgende 20 maar komen! :angel:
De staatiefoto's.
Binnenkant:
(https://c7.staticflickr.com/1/353/31795090022_02826bf603_c.jpg) (https://flic.kr/p/QrC9xh)Aandrijving voor PCC 1300 (https://flic.kr/p/QrC9xh) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/1/651/31133296913_c94010c18d_c.jpg) (https://flic.kr/p/Pr9hvg)Aandrijving voor PCC 1300 (https://flic.kr/p/Pr9hvg) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Compleet:
(https://c3.staticflickr.com/1/388/31884484586_59b5508769_c.jpg) (https://flic.kr/p/QzwjqS)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/QzwjqS) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/1/694/31548542580_4c0e732876_c.jpg) (https://flic.kr/p/Q4Qwzj)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/Q4Qwzj) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c5.staticflickr.com/1/686/31081525204_c2849b3102_c.jpg) (https://flic.kr/p/PmyWzA)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/PmyWzA) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c8.staticflickr.com/1/361/31921428815_da82cfa9d0_c.jpg) (https://flic.kr/p/QCMEEk)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/QCMEEk) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c8.staticflickr.com/1/585/31921428575_8801ed374f_c.jpg) (https://flic.kr/p/QCMEAc)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/QCMEAc) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c6.staticflickr.com/1/509/31805150781_0cb4a7d98f_c.jpg) (https://flic.kr/p/QsvHfD)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/QsvHfD) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Ha, mijn trammetje wordt beroemd. Hij ziet er prachtig uit. Nog een paar daagjes wachten.
Cornelis
-
Gaaf hoor, ben benieuwd.
-
Mooi , is een top product geworden . (y) (y)
-
Mooi mooi wes,
Vol verwachting klopt mijn hart.
Oh nee die man is alweer vertrokken ,maar ben zeer benieuwd naar het model.
Groeten chris
-
Wes,
Prachtig en met name de bovenste foto ( aandrijving).
Opm. Wel de slangetjes correct aanbrengen anders remmen deze het geheel.
Op de rechterzijde van de motor = correct. Op het rechter draaistel niet, want daar ligt de tube tegen de behuizing aan.
Vraag.
Het buisje naar de decoder is dat in de 3D print meegenomen? Of hoe anders vervaardigd.?
Met dank en groet van Paul.
-
Dank, allen. Ik ben blij dat de kwaliteit in de smaak valt. :angel:
Paul: De slangetjes raken nét de behuizingen niet, dat lijkt op de foto anders. Het buisje dat je bedoeld is zwarte krimpkous, in de interieurplaat is een kleine inkeping gemaakt ter hoogte van de raamstijl achter de bestuurder waardoor het zicht van draden zoveel mogelijk wordt beperkt en de doorkijk van de tram 95% is.
-
Hoi Wes,
Ziet er goed uit, herinnert me eraan dat ik nog wat moet doen.
Goed idee voor de draden naar boven (y)
Even kijken of ik dat bij mij ook zo kan doen.
Gr. Joke
-
Nog een klein dingetje dan. De koppelingen waren wat sumier dus die heeft Cas wat interessanter gemaakt.
Oh, en er worden as we speak 20 (twintig) modelletjes geprint. :-X
PS: Nee, niet koppelbaar. Slechts dummy's. Voor koppeling met 2100 zijn we nog op zoek naar een goede (en vooral mooie) oplossing
PPS: Ja, ook los te printen
(https://c3.staticflickr.com/1/755/31837840842_874d720f85_c.jpg) (https://flic.kr/p/QvpfSo)Scharfenberg koppelingen 3D voor HTM PCC (https://flic.kr/p/QvpfSo) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c8.staticflickr.com/1/616/31869071551_db327651be_c.jpg) (https://flic.kr/p/QyajET)Scharfenberg koppelingen 3D voor HTM PCC (https://flic.kr/p/QyajET) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Philotrain Wes, die hebben destijds voor de Piko Hondekop werkende scharfenbergers gemaakt.
http://www.scaletrading.nl/philotrain/images/870-60121.jpg
Kosten een 10tje per set. Artikelnummer is 870-60121
Misschien dat dit wat is.
Gr,
Wesley
-
Thanks Wes, maar zien er totaal niet uit als het model voor een tram, niet eens stroomvoerend. ::)
-
Wes,
Gewoon het origineel zo goed mogelijk natekenen in 3D.
Dat kan Cas wel.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/u5nfAJ.jpg) (https://imageshack.com/i/plu5nfAJj)
Gaarne ook de leidingen onder de koppeling in de print betrekken ( scheelt een hoop gefriemel)
Aan de zijde van de schroef een 5 mm bus vorm aanbrengen zoals bij Halling ( eventueel met inkepingen) , dan kun je koppelingen zelf op hoogte hier af snijden/ breken en direct per schroef monteren.
En natuurlijk de ruimten voor de ( dubbele) magneten uitsparen opdat die ingelijmd kunnen worden.
In Duitsland heb ik ook nog gasten gezien die dan de draadjes onder de magneten klemmen voor de stroomvoering, maar dat gaat wel erg ver.
Ik denk dat een goed gelijkende niet stroom doorvoerende HTM Schaku maar wel magnetisch de voorkeur verdiend.
Met groet van Paul
-
Paul,
Kappen met koppelingen reeds besteld dus aanpassing voor deze set niet meer mogelijk. Daarbij is het niet mogelijk om in deze compactheid ruimte te maken voor de magneetjes omdat er dan materiaal aan toegevoegd moet worden en dat de koppeling weer lelijk maakt. Maar het is het overwegen voor de volgende reeks waard. :)
Wes
-
je hebt alleen nu en probleem met koppelen.
de elektrische koppeldoos klapt niet omhoog.
en steekt dus iets uit.
idee om daar een compromis in te maken en de elektrische koppeldoos van een magneetje te maken?
Greetz Martijn
-
Het blijft vooralsnog een dummy voor dit model, maar voor de 2100 gaan we er naar kijken. Je moet alleen realiseren dat de koppeling enorm klein is, en magneetjes met voldoende draag-/trekkracht te groot worden voor de koppeling, en dan krijg je de lelijke kasten die op andere PCC-modellen te zien zijn. Gaan waarschijnlijk naar een soort stekkerverbinding kijken.
-
En de koppelingen van Artitec DE 2 als voorbeeld
Deze klikken in elkaar vast en zitten goed vast .
Groeten chris
-
De pakketbezorger kwam langs. ;D
(Elk modelletje is uiterst voorzichtig en zeer nauwkeurig neergelegd op onderstaande foto!)
(https://c1.staticflickr.com/1/674/31460972603_b4d1130bf5_c.jpg) (https://flic.kr/p/PW6H58)
17 stuks, voor hen die willen tellen. 2 ervan zijn Partytrams.
(https://c1.staticflickr.com/1/357/31460972533_fce675bf78_c.jpg) (https://flic.kr/p/PW6H3V)
-
Tjonge.....gaaf zeg!
Niek
-
heel gaaf.
hmm is kijken of ik meer uren kan maken bij mijn werkgever 60 uur moet toch wel lukken :-X
ben zeer benieuwd naar de 1315 van HTM Infra.
en de P1 natuurlijk
Greetz Martijn
-
Hey Wes,
Hoeveel weken vrij heb je genomen ;D
Groeten, Mark
-
Tjonge! Die bovenste foto kan je gerust uitvergroot en ingelijst boven de bank hangen!
Groeten, Paul
-
Zijn dat eigenlijk kleurenfoto's met toevallig alleen grijze tinten? Als je die lijnen van het papier weg-edit, kan ie inderdaad ingelijst worden.
-
Welke bijen zijn daar aan het werk geweest?
-
Hehe. Goed idee van dat schilderijtje. Wel leuk op canvas. Ben alleen niet zo goed in fotosoepen. Iemand? :angel:
Inmiddels ben ik natuurlijk allang druk bezig geweest met de P1, want stilzitten kan ik niet.
Alle decals die ik maanden terug heb ontworpen, blijken ook nog eens zoals bedacht te passen. Zie hier, work in progress: (Rond ramen moet het e.e.a. nog worden getrimd)
(https://c1.staticflickr.com/1/572/31444266324_2be9044ddb_c.jpg) (https://flic.kr/p/PUC5SQ)Work in progress: HTM Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/PUC5SQ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/694/32166258861_beabace758_c.jpg) (https://flic.kr/p/R1qu72)Work in progress: HTM Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/R1qu72) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/582/32247153176_8b1c34121c_c.jpg) (https://flic.kr/p/R8z6aA)Work in progress: HTM Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/R8z6aA) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/456/31444266304_35b90d4fa3_c.jpg) (https://flic.kr/p/PUC5Su)Work in progress: HTM Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/PUC5Su) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
WAUW Wat een mooi werk. ;D (y)
-
Cool dat alles zo goed bij elkaar komt.
Gr. Joke
-
Net werk maar een vreselijk design.
-
Inmiddels alle 17 kapjes ontdaan van het support-material. Heeft wat tijd mogen kosten, ik heb het tijdens 3 rom-kom's gedaan. ;D
Nu het ellendige en uitzichtloze werk van schuren...
(https://c1.staticflickr.com/1/503/32255614651_11285dcec0_c.jpg) (https://flic.kr/p/R9jst6)
(https://c1.staticflickr.com/1/479/31998496560_766506b02c_c.jpg) (https://flic.kr/p/QKAEdy)
-
Leuke gestapeld zo.
-
Nu zul je wel begrijpen waarom ik overgestapt ben op etsen voor het buitenwerk... ;D
-
@Wes.
Kun je aangeven in welk materiaal je dit ( zowel kap als bodem) hebt laten printen en waar?
Kun je een detail foto maken van de finish zoals je hem binnen krijgt en eventueel na schuren.
Ik ben op zoek naar prints die niet nabewerkt moeten worden, want dat is een crime zeker als dit in serie moet gaan doen.
@Sven
Hoe denk je een zowel in verticale als in horizontale zin gebogen en verder compleet ronde kap te gaan etsen? Velen zijn U voorgegaan en ik heb maar zelden een fatsoenlijk resultaat gezien.
Met groet van Paul
-
Paul, ik zei niet dat Wes dat voor dit model moest doen. Ik refereerde alleen naar het schuren. Verder kun je er nu nog steeds niet om heen bij betaalbare 3D prints met hoge graad van detail dat je moet gaan schuren. Volgens mij print Wes bij iMaterialise met het materiaal Prime Grey. Ik denk dat dat bij Shapeways Hi-def Acrylate is. Nadeel is dat ze je niet een hele serie van dezelfde onderdelen in één print laten printen, waardoor het kostbaar wordt.
-
Inmiddels alle 17 kapjes ontdaan van het support-material. Heeft wat tijd mogen kosten, ik heb het tijdens 3 rom-kom's gedaan. ;D
Nu het ellendige en uitzichtloze werk van schuren...
(https://c1.staticflickr.com/1/503/32255614651_11285dcec0_c.jpg) (https://flic.kr/p/R9jst6)
(https://c1.staticflickr.com/1/479/31998496560_766506b02c_c.jpg) (https://flic.kr/p/QKAEdy)
Wat een werk
!
Die tweede foto herinnert mij trouwens pijnlijk aan de manier waarop de PCC'S stonden opgestapeld in Montfoort bij DDM
; ik neem aan dat de toekomst van jouw modellen er béter uitziet.
Frans
-
@Paul:
Wat Sven zegt is deels juist:
Kap: Prime Gray bij i.Materialise.
Onderstel/interieur: WSF bij Shapeways (zie je immers toch weinig van dus hoeft niet enorm goed)
Foto hieronder.
Als het voor serie van de ZGT is; ik dacht dat je deze als bouwpakket leverde? Dan laat je de bouwer toch schuren? Overigens is schuren bij zulke rechte vlakken als de ZGt (vergelijkbaar met GTL) zeer eenvoudig. De PCC heeft zoveel ronde vormen dat je er niet aan ontkomt.
Foto van materiaal bij aankomst: (Na verwijderen supportmateriaal)
(https://c1.staticflickr.com/6/5744/30937787365_c34433b6c0_c.jpg) (https://flic.kr/p/P8SfjZ)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P8SfjZ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5536/30849341831_3381a7029a_c.jpg) (https://flic.kr/p/P13WxZ)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P13WxZ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/6/5817/30901581466_a7701a76a0_c.jpg) (https://flic.kr/p/P5EFzm)Prototype PCC 1300 in H0: alle onderdelen binnen! (https://flic.kr/p/P5EFzm) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Geen foto van geschuurd maar op deze zie je na bewerken en spuiten. Ja, kán nog fijner geschuurd worden maar zoals je zelf zegt..
(https://c1.staticflickr.com/1/350/31081525954_3d45f6b68d_b.jpg) (https://flic.kr/p/PmyWNw)Eerste uitlevermodel HTM PCC 1329 (https://flic.kr/p/PmyWNw) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Ik weet niet of in het echt de stoeltjes aan de zijkant grijs zijn, maar ik zou ze helemaal rood maken, ook aan de zijkant. Je ziet het door de ramen heen en het is soms wel en soms niet rood. Maar verder uiteraard een top model! (y)
-
Ja, die stoeltjes verf ik nu met de kwast maar is rampzalig. Eigenlijk zijn ze aan de zijkant zilver (want zilveren stangen) met rode kussentjes.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Tram_interior_HTM_PCC.JPG)
-
Ik zou ze gewoon helemaal rood doen. Je hebt die andere grijze stangen boven op de bank en voor de staande reizigers er toch ook niet bij. Het grijs laten valt meer op dan het helemaal rood te maken.
Als je het nog niet doet, zou ik in WSF polished printen. Dat is makkelijker te verven, omdat je niet die korrelstructuur hebt. Hoef je ook helemaal niet te schuren. ;)
-
Gisteren de kit van de 1300 aangereikt gekregen door Wesley op de Modelspoordagen in Rijswijk. Ziet er ook 'live' fraai uit en compleet met LED's en decals.
Ik kijk er naar uit om aan te beginnen, maar eens tijd voor maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP8371a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP8371a.jpg)
-
Ziet er verzorgd uit ( ook het doosje) , maar ik had begrepen van Wes dat er alleen maar KK modellen werden uitgeleverd. Nog mooier is een bouwkit waarvan de kap al in de basis kleur gespoten is. Gaat dat ook tot de mogelijkheden behoren??
Met groet van Paul
-
Alles is bespreekbaar! ;D
-
Wes,
Het is jou toch weer gelukt om weer een prachtig creatie te leveren. Ik heb nog een vraag over Prime Gray van Imaterialise, wanneer je een STL file upload naar Imaterialise en deze wordt gecontroleerd, voldoet deze dan aan alle eisen om in 3D geprint te worden.
groet,
Wilfred
-
Dank, allereerst.
Wat bedoel je precies met je vraag over het controleren? Specifiek ons model wordt eigenlijk afgekeurd op enkele dingetjes (te dunne raamspijltjes e.d., maar we nemen dat risico omdat we weten dat ze het stiekem toch wel kunnen printen. :)
-
Wes
Wanneer je bij Shapeways een STL bestand van een model upload, wordt dit model gecontroleerd op bv wanddikte en loose shells. Wanneer er een probleem is wordt dit aangegeven. Is dit bij Imaterialise ook het geval.
Wilfred
-
Ja. Kan dus zijn dat je een order al geplaatst en betaald hebt en dan te horen krijgt dat het toch niet kan. :'(
Je krijgt dan wel je geld terug natuurlijk. :laugh:
-
Bedankt ik zal dan een poging wagen om mijn oersik in HO te laten printen en kijken wat het resultaat is.
Wilfred
-
De afgelopen dagen weer bezig geweest met het project en alle modellen zijn nu geschuurd, geprimert en in de gele kleur gezet. Nu het afplakken en de grijze lagen.
Aan de andere kant van de stad werd tegelijkertijd de 2100 in elkaar gezet... Eerste foto's!
(https://c1.staticflickr.com/1/478/32654503850_2fea636a2a_b.jpg) (https://flic.kr/p/RKySk5)Spuiten van PCC 1300 (https://flic.kr/p/RKySk5) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2188/32994889706_929e04aca2_b.jpg) (https://flic.kr/p/SgDrbJ)Spuiten van PCC 1300 (https://flic.kr/p/SgDrbJ) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2686/32197568344_e0e8ea198d_b.jpg) (https://flic.kr/p/R4bXjG)Eerste foto's PCC 2100 in H0 (https://flic.kr/p/R4bXjG) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2836/32916616301_9cdd74ea61_b.jpg) (https://flic.kr/p/S9Jgeg)Eerste foto's PCC 2100 in H0 (https://flic.kr/p/S9Jgeg) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Wes,
Het ziet er practig uit en hoop dat de 2100 mooi wordt.
De bestelling van een compleet koppelstel kom weer een stukje dichterbij.
Gr. P.P.
-
Ziet er erg mooi uit!
Niek
-
Ziet er mooi uit. :o
Ook de 3d tekeningen zien er indrukwekkend uit, ik doe het je allemaal niet na. ;)
Groeten,
Remco
-
Dank. Tussen de werken door de Partytram afgerond. Alleen de verlichting (binnen en front) aansluiten en dan is het model af.
(https://c1.staticflickr.com/3/2555/33057790185_a4e9b6acf9_b.jpg) (https://flic.kr/p/SncPiK)Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/SncPiK) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/742/33015980036_f2f4fcb492_b.jpg) (https://flic.kr/p/SivwB7)Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/SivwB7) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/4/3908/33057790155_cc0fe2e563_b.jpg) (https://flic.kr/p/SncPie)Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/SncPie) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2571/32931147711_ffbd1aeaef_b.jpg) (https://flic.kr/p/Sb1JUP)Partytram P1 1302 in H0 (https://flic.kr/p/Sb1JUP) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Wat een pracht model :o
-
Zeer mooi (y)
-
Is die Partytram ook te bestellen? Geef ik een feestje ;D
-
Haha, ja, Partytram staat ook in het "assortiment". Heb ik niet echt, maar goed.
Tussen de werken door werd de 2100 verder ontworpen en zijn wat rendertjes gereed. Interieurtje en de koppeling nog verder uitwerken.
Over die koppeling wil ik de vraag hier neerleggen: Omdat we nette en correcte koppelingen willen maken, overwegen we om een 'permanente' koppeling te ontwerpen, waardoor je koppelstel dus altijd gezamenlijk rijdt. Ontkoppelen eventueel door het stel van de baan te halen. Of dan toch liever een ontkoppelbare, maar minder mooie koppeling?
(https://c1.staticflickr.com/3/2041/32250035163_c67b663f3a_b.jpg) (https://flic.kr/p/R8PRT2)Renders PCC 1300 + 2100: koppelstel in H0 (https://flic.kr/p/R8PRT2) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2419/32250034863_737659ebf2_b.jpg) (https://flic.kr/p/R8PRMR)Renders PCC 1300 + 2100: koppelstel in H0 (https://flic.kr/p/R8PRMR) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2546/32909414162_bc16d5e00a_b.jpg) (https://flic.kr/p/S96mhs)Renders PCC 1300 + 2100: koppelstel in H0 (https://flic.kr/p/S96mhs) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2370/33024046036_79ee6e560e_b.jpg) (https://flic.kr/p/SjdSm5)Renders PCC 1300 + 2100: koppelstel in H0 (https://flic.kr/p/SjdSm5) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/4/3704/32250035333_bf062837d7_b.jpg) (https://flic.kr/p/R8PRVX)Renders PCC 1300 + 2100: koppelstel in H0 (https://flic.kr/p/R8PRVX) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Lijkt me een prima idee, een vaste koppeling, die goed gedetailleerd
is uitgevoerd... fraai en bedrijfzeker (y)
Mvg,
Tis
-
Maak een vaste koppeling, die dan ook weer makkelijk te verwisselen is met een Skiplock voor de liefhebber. Iemand die echt werkend koppelend wil rijden, zal flexibeler zijn met hoe de koppeling er uit ziet. Dan gaat het meer over praktisch zijn. Kijk maar naar de mensen die met Kadee koppelingen hebben op Europees materiaal.
-
Ik zou mooie vaste koppelingen ontwerpen die je met een schroefje kan verwisselen naar een standaard Halling/Skiplock koppeling. Hoe vaak haal je nu koppelstellen uit elkaar? Tevens zijn ze vastgekoppeld nog steeds makkelijk op te pakken.
Groeten, Mark
-
Vaste koppeling (y)
-
Populus locuta!
Voordeel van vaste koppeling is mogelijkheid om kabeltjes erdoorheen te trekken en zo stroomopname van de aanhanger mee te nemen (zitten immers al stroomblaadjes op de draaistellen)
(https://c1.staticflickr.com/3/2570/32240355544_ebec5af8eb_b.jpg) (https://flic.kr/p/R7Yft3)Stroomdoorvoerende vaste koppeling (https://flic.kr/p/R7Yft3) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/3/2291/32959196061_781e89b39c_b.jpg) (https://flic.kr/p/SduuH4)Stroomdoorvoerende vaste koppeling (https://flic.kr/p/SduuH4) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Hoe zitten die koppelingen dan vast aan de tram?
-
Schriefne, of eventueel nog een soort magneetverbinding. (Door het gat waar nu die draadjes doorheen zitten, in onderstel is apart gat voor de draadjes)
-
Zie dit draadje nu pas.
Werkelijk prachtig en om van te watertanden Wes.
Een puntje van kritiek. De losse koppeling is volgens mij gespiegeld met de werkelijkheid. De bol zit in de rijrichting gezien rechts en de kuil links. Bij de modellen is dat andersom.
Mvg,
Michel
(via de Tapatalk App)
-
Ai, dat was mij (en anderen blijkbaar ::)) nog niet opgevallen. Tsja, stom. Misschien wordt dat dan mijn handelsmerk? :-\
-
Al enige tijd stil, maar er wordt druk aan de eerste uitlevermodellen gewerkt (tussen de normale 40-urige werkweek door...). Sommige dingen gaan toch weer lastiger dan eerder verwacht. Afijn, de eerste serie van 5 modellen naderen de voltooing!
(https://c1.staticflickr.com/3/2918/33930146016_2f58e32f91_b.jpg) (https://flic.kr/p/TGhSiw)
(https://c1.staticflickr.com/3/2948/33158301273_5e671be102_b.jpg) (https://flic.kr/p/Sw5XKx)
-
Erg fraai! (y)
-
Mee eens !
Gr Frank.
-
Terwijl ik druk bezig ben om de laatste 1300's af te maken en volgende week het prototype van de 2100 binnen komt, hebben we ook de PCC 1200 nu af. Aangezien deze net zo breed is als de 1300, is het een eitje om deze ook te bouwen. Hij is in de originele aflevertoestand, evenals PCC 1210 van het HOVM nu exact is.
Veranderd ten opzichte van de 1300:
Voorzijde:
- Extra tochtluikje op de neus
- Raamindeling anders: klein rechthoekig raampje voor bestuurder geplaatst.
- Alle deuren kleine raampjes
Achterzijde:
- Achterlichten veranderd naar 2 kleine lampjes op dak, 2 grote "STOP"-lampen boven accudeuren
- Achterruitje onderste hoeken recht gemaakt.
Dak:
- Voorbel weg, fluiten/toeters geplaatst
- Dakborden naar voren verschoven en platter gekanteld
- Loopplanken verwijderd en ruimte gemaakt voor juiste pantograaf ipv brede Sommerfeldt (Helaas geen ruimte meer voor de extra zijplaten.)
Interieur:
- Eerste stoel rechtsvoor kwartslag gekanteld.
Klinkt als niet zo lastig, maar kostte ons toch de hele avond. Afijn, renders:
NB: kleurstelling op render is niet representatief, uiteraard.
(https://c1.staticflickr.com/5/4227/34142891564_db7ed1f3e6_b.jpg) (https://flic.kr/p/U26f9d)Renders PCC 1200 (aflevertoestand) (https://flic.kr/p/U26f9d) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4226/34985947975_809aac5320_b.jpg) (https://flic.kr/p/ViA8rz)Renders PCC 1200 (aflevertoestand) (https://flic.kr/p/ViA8rz) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4246/34598188670_b38d95e094_b.jpg) (https://flic.kr/p/UHjL7j)Renders PCC 1200 (aflevertoestand) (https://flic.kr/p/UHjL7j) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4243/34598188060_fc9a0ee9d6_b.jpg) (https://flic.kr/p/UHjKVN)Renders PCC 1200 (aflevertoestand) (https://flic.kr/p/UHjKVN) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Ziet er goed uit Wes! Was er niet ook nog iets met de breedte van de lijnfilmkast?
-
Hou op met me hoor. Maar nee, klopt. Op te lossen met de decals. :angel:
-
Blijft leuk, renders met de juiste kleuren, maakt het wel af (y)
-
Prachtig Wes!!!
Niek
-
Wes
neem je ook handmonsters mee naar Arnhem, je komt toch, oder?
-
Als ik een 1200 voor dan heb, dan wel! Sowieso de 2100 en 1300 (y)
-
cooool (y)
-
Prototypes van PCC 2100 zijn binnen!
Deze keer als wijze van proef geprint in het 'Transparant Resin', wat vrijwel hetzelfde is als het Prime Gray (of wat tegenwoordig 'Grey Resin' heet) alleen voelt het wat taaier aan. Kwaliteit is hetzelfde, alhoewel bij dit prototype model alle maten net 0,5mm tot 1mm kleiner zijn, alsof het is gekrompen. Raampjes, schroefjes en moertjes passen niet en daarom zullen we hierna gewoon in Grey Resin verder bestellen.
Maar verder is het model gelukt en éindelijk is er dan een correcte 2100 in H0! (Ik ga dit model niet spuiten want ik vind het doorzichtige zo tof)
(https://c1.staticflickr.com/5/4221/35143107166_56e751d5ac_b.jpg) (https://flic.kr/p/VxtBoN)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/VxtBoN) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4273/35018346742_9a0f77b1bd_b.jpg) (https://flic.kr/p/Vmsbt1)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/Vmsbt1) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4206/35052574871_25a54eb3b2_b.jpg) (https://flic.kr/p/VptBia)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/VptBia) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
Hier zie je de 'klikkoppeling' die we hebben verzonnen. Het werkt zoals bedacht en de breekbeveiliging werkt ook.
(https://c1.staticflickr.com/5/4222/34373862363_084d1c7994_b.jpg) (https://flic.kr/p/Unv2Hn)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/Unv2Hn) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4218/34373862593_00cb6aaea8_b.jpg) (https://flic.kr/p/Unv2Mk)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/Unv2Mk) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/5/4290/35018355292_d04670e1d2_b.jpg) (https://flic.kr/p/Vmse1q)Prototype PCC 2100 aanhangwagen in H0 (https://flic.kr/p/Vmse1q) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Nieuwe doorzichtige tramsoort ontdekt in het Amazonegebied ;D
-
Als je ook de bodemplaat doorzichtig print en leds in verstopt, dan heb je een leuke bureaulamp ;)
Groeten, Mark
-
;D met blauen LEDs en een motor een spook tram
-
Wes, erg mooi hoor.
Alleen is die koppeling weer gespiegeld met de werkelijkheid. Dat is dan weer zo zonde.
Mvg,
Michel
-
Hele mooie nieuwe schaku's voor PCC staan op de Skiptram site . Producent is Johannes Keller Harmsen.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/922/kiaNIN.jpg) (http://imageshack.com/f/pmkiaNINj)
Groet van Paul Sassen
-
Over 'schaamteloze zelfpromotie' gesproken. :-D
-
Ik zou daar maar geen grapjes over maken, Wes. Ik weet niet wat het Nederlandse woord is voor "back firing", maar dat dus. 8)
-
Terug kaatsen?
Maar die van Paul zijn tenminste niet gespiegeld :-X
;)
-
Gespiegelde koppelingen is hip en cool.
Pas maar op, anders spiegel ik de kappen straks ook. (Zal Sven geen bezwaar tegen hebben, me dunkt)
-
Paul,
Is dit een eigen foto? Hij lijkt nogal onscherp. Van verder af genomen en dan de foto uitsnijden geeft vaak een beter resultaat als te dicht bij komen met de camera.
Mvg,
Michel
-
Michel even op de foto klikken en je krijgt wel een scherp beeld via imageshack.
De koppelingen zijn niet van mij, maar van Harmsen Modellbau en eigenlijk gemaakt voor de END bahn, maar voldoen ook voor PCC' s.
Groet van Paul
-
Michel even op de foto klikken en je krijgt wel een scherp beeld via imageshack.
De koppelingen zijn niet van mij, maar van Harmsen Modellbau en eigenlijk gemaakt voor de END bahn, maar voldoen ook voor PCC' s.
Groet van Paul
-
Paul, Ik bekijk het forum via de Tapatalk App op mijn telefoon. Als ik op de afbeelding klik wordt hij groot en onscherp getoond. Vandaar mijn vraag. Ik krijg geen Imageschack te zien. Zal eens via de PC kijken. Ik kende de koppelingen overigens al sinds kort.
Mvg,
Michel
-
Tussen de werken door het prototype van de 1210 ontvangen. Dit weekend 'effe' wat schuren en spuiten.
(https://farm5.staticflickr.com/4326/35846819570_9bab5ec658_c.jpg) (https://flic.kr/p/WBEjzh)Prototype 1200 in H0 (https://flic.kr/p/WBEjzh) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4320/35404882054_261631b507_c.jpg) (https://flic.kr/p/VWBgWW)Prototype 1200 in H0 (https://flic.kr/p/VWBgWW) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4313/36197728926_33d42ceed1_c.jpg) (https://flic.kr/p/X9EPGA)Prototype 1200 in H0 (https://flic.kr/p/X9EPGA) by Wes Kraaijeveld (https://www.flickr.com/photos/112760783@N05/), on Flickr
-
Volgens mij heb ik mij van forum vergist ik dacht op een miniatuurtrein forum aanbeland te zijn maar nu blijkt ik op een miniatuurtramforum aanbeland te zijn (y)
-
Maak er maar spoor forum van.
Zit je altijd goed.
-
Wes.
Was het niet makkelijker om de reclameborden los te maken?
Greetz Martijn
-
Volgens mij heb ik mij van forum vergist ik dacht op een miniatuurtrein forum aanbeland te zijn maar nu blijkt ik op een miniatuurtramforum aanbeland te zijn (y)
Het rijdt op rails! En dat vind ik al heel wat op een forum waar rustig een draad over fietspaden wordt opgestart en het storend wordt gevonden wanneer die discussie richting spoorvoertuigen wordt afgebogen ;)
Prachtig model weer Wes, dat het maar een forse vloot mag worden.
Groeten, Paul
-
Thanks all. Maar verder niks, want dit is een draadje over 1300's...
@Martijn: Ja, kan allemaal, maar elk nieuwe/apart part maakt het geheel weer duurder. Voor een dakbord is dat onnodig vind ik zo.
-
had dan die dakborden niet als 3D print gedacht.
maar gelaserd of geëtst.
maar dit werkt vast ook.
-
Zou zelfs nóg duurder worden als ik bij een ander bedrijf een ander proces moet laten doen voor een dakbordje. Kosten/baten, Martijn.
-
Inmiddels is de laatste PCC-ronde van start gegaan en zijn er niet minder dan 28 modelletjes geprint. Hierna gaan we ons storten op andere projecten en is de PCC afgerond. Bestellen dus ook niet meer mogelijk.
Nog om wel te laten zien wat we nu hebben gedaan met de koppeling; we zijn toch gegaan voor een magneetkoppeling. Hiervoor hebben we de Scharfenberg-koppeling ontworpen met een 'open deksel' en daaronder een 3x2 schijfmagneetje.
(https://farm1.staticflickr.com/886/26576160767_e16c2f2aa7_n.jpg) (https://flic.kr/p/GurLGp)
(https://farm1.staticflickr.com/875/41447529301_ff1038c472_n.jpg) (https://flic.kr/p/269zqsa)
-
Ziet er goed uit.
-
Is er dan ook een versie "met dichte deksel", want vóór en áchter op zo'n koppelstel hoort dan óók een fatsoenlijke koppeling... :angel:
(Oftewel: mijn geverherbouwde BEC-kits via Fairfield [maar gedenk dus Evert Sluijters voor zijn initiatief!] zijn een aanfluiting in vergelijking met deze prestatie, maar blijven in mijn vitrine staan vanwege de nostalgie...) Mijn koppelstel heeft de Tomlinson-koppelingen, die Evert ooit liet maken voor NZH-trammodellen :-X Maar daarmee een illustratie van "Trammodelbouw-in-de-jaren-'80-van-de-vorige-eeuw
In een ánder draadje wees ik al op de evolutie die menigeen kennelijk normaal vindt: van Trix-HK2, via Lima-HK4 naar de LiMastica-HK2, -HK4, HK-Benelux, de Pikoversies hiervan en nu het Artitec 'glaswolstel'... Ik word vooral BLIJ hiervan! Ik zie 'de foutjes' óók wel, maar bedenk dan voor alles: deze branche kan niet bestaan van de fanaten! Die moet het hebben van "de consument, die een NL-treinstel wil en dat nu ZIET en koopt"!!!
Frans
-
Voorop de 1300 een dummy met deksel, tussen de 1300 en 2100 de magneetkoppeling en achterop de 2100 een dummy zonder deksel, zoals dit ook geen elektrische koppeling is in het echt. :-)
-
;D Heel goed! Ik ben trots op je...
(y) (y) van Frans