BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Martijn_ op 25 July 2006, 12:31:56
-
Ik ben op houten helemaal vergeten om afstandsmallen en spoorspijkers te kopen om dat ik werd afgeleid door een mooie lok die ik dan ook gekocht heb, en toen was m'n geld op.
Zijn er winkels in Nederland die deze dingen verkopen, want ben vandaag naar de plaatselijke winkel geweest maar die had het niet.
-
Hoi Martijn,
Afstandsmallen kun je bij GM&S kopen. Spoorspijkers kun je in Nederland alleen die van peco krijgen bij sommige winkels. Die zijn alleen totaal ongeschikt voor H0. Zelf gebruik ik de spijkers van weinert, die iemand voor mij heeft meegenomen uit Duitsland.
Ik denk dat je toch wat over de grens moet gaan kijken voor materiaal.
bijvoorbeeld hier
http://www.hobby-ecke.de/ (http://www.hobby-ecke.de/)
of hier
http://www.modellwerk.de/ (http://www.modellwerk.de/)
En misschien is dit (http://www.jagsttalbahn-modelle.de/) wel inspiratie.(Kijken bij technik / Schiennagel selbermachen)
Succes Jack.
Ps. Misschien moeten de zelfbouwers van spoor wat meer info gaan uitwisselen.
-
bedankt voor de reactie.
Op modellwerk.de gaat het per 50 gram, maar hoeveel is dit en hoeveel meter spoor kan ik hiermeen leggen als ik het spoor op elke dwarsligger vast zet.
-
Beste Martijn
Per spijker moet op ongeveer 0.2 gram rekenen, reken maar uit hoeveel er in een pak zitten.
mijn spijkers haal ik in een plaatselijke doe-het-zelf zaak, zelfde grootte
zwart van kleur en voor een fractie van de prijs die Modellwerk vraagt.
groet Frans
-
Dan zou ik graag willen weten welke plaatselijke doe-het-zelfzaak dat is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Dat zou ik ook graag willen weten. :D
@Frans,
Spijkers om rails vast te zetten, of spijkers om een railprofiel op dwars liggers te bevestigen? ???
Met vriendelijke Groet,
Jack ;)
-
En misschien is dit (http://www.jagsttalbahn-modelle.de/) wel inspiratie.(Kijken bij technik / Schiennagel selbermachen).
Dat is inderdaad een goed idee. Zo doe ik het zelf ook al een paar jaar. :)
-
Hoi Klaas,
Kun je een bepaalt type en/of merk aanbevelen. Heb wel eens bij de bouwmarkt wezen kijken maar daar leken ze allemaal zo grof.
Met vriendelijke groet,
Jack.
-
Jack,
die nieten in de bouwmarkt hebben ze in allerlei maten. Elk type heeft een nummer, en ik vind nummer 1 de meest geschikte. Lekker makkelijk te onthouden. Andere nummers zijn idd te grof.
Mijn eerste poging was met gewone kantoornietjes, maar die zijn veel te slap.
-
Om er achter te komen welke afstandsmallen ik nodig heb van GM&S moet ik zeker eerst hun atalogus bestellen.
mvg martijn
-
@Klaas,
Met die kantoornietjes heb ik de zelfde ervaring. Maar ik ga binnenkort nog eens bij de bouwmarkt langs.
@ Martijn (Aachen-Hbf)
Je kunt ook even bellen, dan zul je vast ook wel worden geadviseerd.
Met vriendelijke groet,
Jack
-
Bedankt, dan kan ik weer lekker op m'n gemakie verder bouwen.
mvg martijn
-
Oh ja,ik ben nog een ding vergeten te vragen en dat doe ik hier maar om niet weer een nieuwe topic te starten.
Deze vraag is misschien heel stom maar toch serieus bedoeld. Als je het spoor op dwarsliggers "spijkert", dan leg je ze allemaal op een bepaalde afstand van elkaar, maar hoe doe je dit nou in een bocht, liggen ze dan aan de binnen kant van de bocht dichter bij elkaar dan aan de buiten kant van de bocht?
mvg martijn
-
Hoi Martijn,
Geen stomme vraag hoor. Ik zelf teken voor bogen een schabloon op de computer, en ik teken de hart op hart afstand van de bielzen op de hartlijn van het spoor. En dan krijg je inderdaad de door jou beschreven ligging van dwarsliggers.
Succes. (En dan vooral met de temperatuur.)
Jack
-
Het is misschien een beetje te veel gevraagd, maar zou u mijn zo'n sjabloon kunnen sturen?
mvg martijn
-
Dan moet ik wel weten voor welke radius en welke bielz afstand. Eventueel met welk merk railprofielen je werkt. Dan kan ik voor je als de temperatuur en tijd meewerken wel wat voor je tekenen. ;D
Wordt vervolgd...
Jack
-
Oh ja aan de radius had ik nog niet gedacht, en dit wordt ook een probleem omdat ik een stuk of 9 a 10 verschillende toepas. Ik probeer eerst maar zelf even iets en als het niet lukt zal ik me wel melden.
Ik heb wel een idee, maar weet niet of dit goed toepasbaar is.
Als ik nou een flexrail tijdelijk op de baan vast zet in de bocht die ik wil hebben en dan om elke dwarsligger een lijntje trek en dan daar weer de houten dwarsligger in leg ben ik er volgens mij ook, of zie ik dit nou verkeert?
mvg Martijn
-
....liggen ze dan aan de binnen kant van de bocht dichter bij elkaar dan aan de buiten kant van de bocht?
De dwarsliggers zijn in principe op het middelpunt van de boog gericht.
Zelf werk ik nooit met sjablonen. Ik teken met een grote passer drie cirkelbogen: de hartlijn, een boog 15 mm daar buiten en een boog 15 mm daarbinnen. De dwarsliggers leg ik dan op het oog, ongeveer haaks op de lijnen, en tussen de twee buitenlijnen. Tussenruimte iets meer dan de dwarsliggerbreedte.
-
De dwarsliggers zijn in principe op het middelpunt van de boog gericht.
Zou u dit kunnen toelichten?
mvg martijn
-
Tja, hoe zou ik dat verder moeten toelichten? Kan ik eigenlijk alleen met een plaatje, maar vanaf waar ik nu zit kan ik geen plaatjes uploaden.
Ik probeer het even in andere bewoordingen: als je de dwarsliggers denkbeeldig verlengt, dan lopen ze allemaal door het middelpunt van de cirkel.
Is er iemand anders die het duidelijker kan uitleggen?
-
Nou snap ik het.
-
Ik ben nog steeds erg benieuwd bij welke plaatselijke doe-het-zelfzaak de spoorspijkers vekrijgbaar zijn.
mvg martijn
-
Echte spoorspijkers voor alle codes kan je vinden bij o.a caboosehobbies.com.
Eind vorig jaar heb ik deze zaak in Colorado bezocht. Je geloof je ogen niet. de zaak heeft een oppervlakte van een bij ons gekende middelgrote GAMMA,. Honderden zoniet duizenden lokomotieven/wagens en onderdelen, in welke schaal dan ook, zijn daar vanuit voorraad leverbaar.
Internet verzendingen gaan all over the world.
SK
-
Bedankt voor de site. Zou u mij misschien kunnen vertellen wat 500/pkg inhoud.
mvg martijn
-
500/package ofwel 500 per zakje
-
Je zou ook eens contact op kunnen nemen met http://www.americanho.nl (http://www.americanho.nl)
-
Waarom gebruiken jullie spoorspijkers?
Mijn ervaring is dat je die er bijna niet eruit krijgt als je ze er uit wilt halen en regelmatig de plastic bielsen kapot knijpt.
Je kunt veel beter schroeven gebruiken met een ringetje er tussen en zo tussen de rails bevestingen.
Kijk ook uit dat je een ringetje koopt dat niet beide spoorstaven raakt en zo dus kortsluiting maakt.
Je kan dit dus alleen voor tweerail gebruiken omdat je bij Märklin tussen de rails de contact puntjes hebt.
Gr martijn
-
Martijn, het gaat over spijkertjes om de losse rail op de dwarsligger te bevestigen. Niet om spijkertjes om kant-en-klare-rail op de bodem te bevestigen. ;)
-
Hallo allemaal,
Om het verhaal even af te maken. Ik ben naar de bouwmarkt geweest om nietjes type 1 te halen. Bleken ze die dingen weer in drie maten te hebben. 6 mm, 8 mm en 10 mm. Even snel rekenen, 6 mm kurk en 2 mm hout is 8 mm meegenomen.
Om het te proberen een klein proefstukje gemaakt. En wat mij niet lukte was het netjes strak krijgen tegen de spoorstaaf. Bijkomend probleem was dat ik de spijkers niet diep genoeg in het hout kon drukken. Met spoorstaaf code 83 haalde ik niet de nem310 norm van 1.2 mm vrije ruimte voor de wielflens. Het probleem punt zit hem in de radius naar de haak toe.(Links op de foto hieronder) Omdat ik met mijn spijkers de voet van de rail opsluit, zit die radius in de weg. Oplossing zou zijn iets van de voet af blijven, of de radius wegwerken.(Rechts op de foto hieronder) Dit doe ik door de spijker in een tang te pakken en er met een hamer een klap op te geven, terwijl de tang rust op een blok hout.
(http://i86.photobucket.com/albums/k118/JvH_01/IMG_2950_klein.jpg)
Hieronder het resultaat.
(http://i86.photobucket.com/albums/k118/JvH_01/Spoor_1.jpg)
Detail.
(http://i86.photobucket.com/albums/k118/JvH_01/Spoor_2.jpg)
Railprofiel Code 83 tillig. Railspijker rechts Weinert.
Mijn conclusie is dat het bruikbaar matriaal is, ondanks dat ze wat dikker zijn als de 'echte' railspijkers. Als je code 83 rails gebruikt moet je goed controleren of je binnen de norm blijft, Code 100 zal geen enkel probleem zijn. Lagere profielen zullen niet gaan zonder de wielen aan te passen.
M. vr. gr,
Jack
-
Ziet er niet gek uit Jack! Als je RP-25 contour wielen gebruikt, zal wellicht code 75 en 70 ook nog wel haalbaar zijn... Leuk voor de industrie aansluitingen.
-
Als je RP-25 contour wielen gebruikt, zal wellicht code 75 en 70 ook nog wel haalbaar zijn...
Zeker weten. RP-25 voor H0 heeft een flenshoogte van 0,6 mm, dus dat moet geen probleem zijn.
Zelf bouw ik P-87, flenshoogte 0,33 mm, die steken nauwelijks onder de railkoppen uit.
-
Kun je zelfs code 55 neerleggen. Maar dan worden de spijkers weer optisch te groot voor de rail ben ik bang... ;)
-
Als de rail een maatje kleiner is, dan ook de spijkertjes.
(http://i86.photobucket.com/albums/k118/JvH_01/Spoor_3.jpg)
Spijkers zijn de kleinste maat van micro engineering. Railprofiel code 70???. Spoor H0e.
Zelf hou ik het nog even op nem310 norm. Al het materiaal dat ik heb zou ik dan moeten aanpassen. Ik zou wel willen maar...
M. vr. gr,
Jack