BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: Floris Dilz op 06 November 2007, 10:45:06
-
Na het daverend succes van de P 7012 eens een berichtje over wat spul dat hier al wat langer stof staat te happen en waar ik weer eens mee verder gegaan ben: 2 ex-staatsspoor D-trein AB's. Eentje van de serie ABd 7501-7516 waarvan er bij de SGB nog een staat, gebouwd voor binnenlandse D-treinen en buurlandverkeer en eentje van de serie ABDd (met bagageafdelinkje dus) 7006-7010, een iets ambitieuzer ding dat tot in Polen, joegoslavië en Italië toegelaten was. Beide op basis van stokoude liliput-pruisen , waar het lichtkapdak af gesnokt werd, ik heb nieuwe daken zonder lichtkap van een wat boller model hgemaakt van een dak van een oud Jouef CIWL-rijtuig, dat kwam qua vorm aardig in de buurt alleen moeten dan wel alle klinknagelstrips en ventilatotren eraf en de einden moeten wat vorden verzaagd, maar niet echt moeilijk. Omdat het toch moeite kostte heb ik er maar een paar van giethars afgegoten maar dei krompen net iets zodat dat ook niet handig werkt (moet je weer van 2 daken 1 gaan maken en zo... geklier dus.)
De AB 7500 heeft dus ramen zonder ventilatiedingen bovenin, die zijn weggevijld en alle ramen zijn iets opgevijld zodat er ramen van een Roco-hecht in passen (dat staat heel fraai), ook komt er een interieur uit een Hechte-AB in. Voor de ABDd 7006 maak ik zelf ramen en flans ik iets van en vaag interieurtje maar dat zie ik nog wel.... Verder krijgt de ABd 7500 nog zwanehalsdraaistellen waarmee ze begin jaren '30 voor ze gedeklasseerd werden tot derdeklassrs even mee gereden hebben.
fotootje van de bakken, nog in vrij klonterig stadium:
(http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/SS_ABs_1.JPG)
vooraan de ABd 7500, achter de ABDd 7006, met hier de "bagagekant" met een balkon met dubbele deuren voor het inladen van grote bagage. Zo kon het als koersrijtuig meedraaien zonder overladen van de bagage van de reizigers.
-
(http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/avddonk_foto02_tn.jpg)
Floris,
Met bewondering zie ik je verbouwsels van Nederlandse rijtuigen voorbij komen. Laatst de stalen postrijtuigen en nu deze SS-rijtuigen. Ga zo door!
Voor diegenen die niet weten om welke rijtuigen het gaat een plaatje van het rijtuig dat bij de SGB staat (de NS ABd 7516, ex-SS AB116).
Martijn
-
Zo ziet een houten dakopbouw er uit.
(http://img214.imageshack.us/img214/5590/img7037mg4.jpg)
Goes-SGB
SK
-
Zo ziet de dakopbouw er uit.
(http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/mkastelijn_foto03_tn3.jpg)
Hier gaat wat fout. De foto van Sobat Kras foto is van de Mitropa-slaapwagen (ex-KPEV), niet van het SS-rijtuig
Martijn
-
Het ging om de vooroorlogse houtendakbouwwijze. Daarom ook een plaatje van een niet nader te noemen lverscholenrijtuig
SK
ps, stonden wij soms naast elkaar?
(http://img187.imageshack.us/img187/1483/dscf50861ud1.jpg) ;D
-
Je stond waarschijnlijk inderdaad naast de fotograaf. Maar het is niet mijn foto ;D (kijk maar eens naar de bestandsnaam)
Martijn
-
alweer een beetje verder... ze staan weer op draaistellen, de ABd 7500 zowaar op zwanehalzen (van een roco-hecht, na wat sloopwerk eronder gefrut met een boutje). Beide hebben electrische verlichting, gastanks zijn dus weggesnokt en accubakken aangebracht.
(http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/SS_ABs_2.JPG)
ondanks het zware massieve gietharsdak rijden ze gladjes.
-
joepie, alleen nog de klasseborden erop maar dat kost ff veelteveel moeite dus dat komt wel een keer.
ABdb 7505:
(http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_AB_7505.JPG) (http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_AB_7505.JPG)
ABDd 7007: (het draaistel heeft ruzie met het trappetje, vandaar dat t wat scheef staat)
(http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_ABD_7007.JPG) (http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_ABD_7007.JPG)
en zo kort kun je koppelen zonder kortkoppelmechaniek, deze ouwe liliputten hebben namleijk bufferbalken die meedraaien met de draaistellen. BOEHOE! NIET VAN DEZE TIJD!!!1!! nou en, ik ben er al overheen. En t werkt eigenlijk best leuk.
(http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_ABD_7007_koppeling.JPG) (http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/NS_ABD_7007_koppeling.JPG)
En zoals het zou kunnen rijden, als het nederlandse deel van een begin jaren '30-D-trein, de eerste 3 wagens (post, bagage en AB 7505) rijden mee tot een stukje duitsland in en de ABD en de ovaalramer-C gaan als koersrijtuigen een stuk verder naar het oosten, ze waren beiden toegelaten tot in oa joegoslavië.
http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/D_trein_1930.JPG
Dat wassie weer... nu moet ik eigenlijk de zooi gaan opruimen... bleh.
-
:D Buitengewoon mooi :o,
Het heeft toch wel stijl, iig beter dan al die moderne "Zooi" van tegenwoordig ;D
Alhoewel sommige toch ook wel wat hebben ;)
Tino
-
't is in elk geval niet rood, das al heel wat he.
-
Dat scheelt een hoop. Heb je de zooi al opgeruimd?
Ziet er trouwens strak uit!
Maarten
-
k ben begonnen... ben al halverwege t bureau, rest van de kamer ligt er nog even kloekig bij als eerst. Daarna had ik helaas geen zin meer.
-
Hmm, dat klinkt wel heel bekend ;D
Geen zeurende moeder die over de zooi klaagt? Ik zeg dan vaak dat ik gewoon te veel spullen (=zooi) op m'n kamer heb, en het daarom ook niet kan opruimen :D.
Maarten
-
ja, t leukste is dat ik er met sinterklaas of mn verjaardag nog meer zooi bij krijg. Maar ze klagen niet echt, die 300 keer dat ik gezegd heb dat als t te erg wordt ik het echt zelf ga doen en dat ik er van gezeur alleen nog veel minder zin in krijg begint vruchten af te werpen.
-
Als zeurende vader klinkt het allemaal erg bekend ;D
Je rijtuigen zijn trouwens weer van asjemenou :o
Stephan.
-
Haha, dat ken ik. Tot op een dag (oktober 1982) de bovenste la openging (toevalllig vrijwel leeg) en alles wat op het buroblad lag erin verdween. 'Sja, moet je maar zelf opruimen'. Moeders........ (zucht).
Inmiddels heb ik m'n eigen huishouding en de zin van opruimen en opgeruimd houden een beetje ingezien.
Maar die SS-bakken zien er (saaisaai, herhaalherhaal) goed uit. Nou nog een loc bouwen die alles ineens kan trekken op die spaghettibaan van je ;D.