BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Neurenberg => Archief 2016 => Topic gestart door: Rob van Kooy op 04 February 2016, 22:51:54
-
Hallo,
Ik heb nog niet elders op het forum ontdekt dat Exacttrain met een nieuwtjeslijst 2016 op de proppen was gekomen. Maar nu ontdek ik dat dat het geval is.
Naast een aantal nieuwe goederenwagens wordt nu ook het NS treinstel MAT IV aangekondigd als ook een Pec .
Voer voor liefhebbers!
Gegroet,
Rob van Kooy
-
Je bedoelt Mat '54 neem ik aan ;)
Leuk zo'n aankondiging door een tekening, maar ik reken niet meer op dat soort aankondigingen ;) Te vaak al gezien dat zoiets toch niet doorgaat.
-
Was vorig jaar ook al aangekondigd.
Gr Erik.
-
De aankondiging van de NS/DSM Hbs/Gbs gesloten goederenwagen is meer reëel, daarvoor stond hij laatst in Houten ook reclame te maken.
Stephan.
-
Hallo,
Ik schreef toch "voer voor liefhebbers"! D.w.z. geen voer voor mij. Als zo'n Mat IV al eerder door Exacttrain aangekondigd was, waarom heb ik dan af en toe gelezen (ook op dit forum) dat vurig werd gehoopt dat zo'n model zou uitkomen, waarbij "men" - naar ik me herinner - met name Artitec op het oog had. Exacttrain kwam in die discussie niet om de hoek kijken.
Gegroet,
Rob
-
Je geheugen laat je in de steek;
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56569.msg3221422942.html#msg3221422942 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56569.msg3221422942.html#msg3221422942)
Lees het draadje maar eens door.
Stephan.
-
Toen ik afgelopen zomer in Houten was, wist de man van ExactTrain me te vertellen dat het 2016 zou worden voor de Mat '54. De Hbs was wel heel mooi. Daar zou ik er best 1 van willen hebben. Tot wanneer zijn die inzetbaar in NL?
-
Goh, staat er nou onder de Pec een rijtuig dat op de NS AB7521-55 lijkt?
Even raampjes tellen bij het origineel.
Gr. Erik.
-
Negen coupéramen en een plee klopt toch?
Maar even een linkje naar de folder.
http://www.exacttrain.eu/index.php/nl/neuheiten-2016-exacttrain (http://www.exacttrain.eu/index.php/nl/neuheiten-2016-exacttrain)
De PEC komt denk ik dit jaar nog wel van Artitec en de Hondekop IV is al jaren een vast onderdeel van de geruchtenmachine al of niet gevoed door diverse fabrikanten.
-
Toen ik afgelopen zomer in Houten was, wist de man van ExactTrain me te vertellen dat het 2016 zou worden voor de Mat '54. De Hbs was wel heel mooi. Daar zou ik er best 1 van willen hebben. Tot wanneer zijn die inzetbaar in NL?
Volgens mij ook tot in 1981 ;)
Ik heb zelf ook 2 sets en dat losse wagon besteld , ik heb begrepen van hun dat ze rond maart leverbaar moeten zijn .
Die PEC en Mat 54 IV ben ik ook benieuwd naar of ze dit jaar leverbaar zullen zijn
-
Opvallend dat die HK4 alleen als CAD tekening word getoond, terwijl bij al het andere een uitgebreide beschrijving is geschreven....
-
NS treinstel MAT IV aangekondigd als ook een Pec .
Ah leuk, een mat '46 IV. Of '64 of ICM. :P
Volgens mij ook tot in 1981 ;)
De Gbs/Hbs? Langer dacht ik, tot in de jaren '90.
-
De aankondiging van de NS/DSM Hbs/Gbs gesloten goederenwagen is meer reëel, daarvoor stond hij laatst in Houten ook reclame te maken.
Stephan.
Oh, helaas zonder balkon. Dit is mijn favoriete Gbs:
(https://farm8.staticflickr.com/7340/8718466538_12ea47b507_z.jpg) (https://flic.kr/s/aHsjEavemd)
SIK 249 en de STARwagon als trein (https://flic.kr/s/aHsjEavemd).
Eigenlijk mijn favoriete wagon überhaupt
-
Opvallend dat die HK4 alleen als CAD tekening word getoond, terwijl bij al het andere een uitgebreide beschrijving is geschreven....
Ze komen wel met sound ;)
-
Negen coupéramen en een plee klopt toch?
Twee draaistellen, vier wielassen, vier instapdeuren, twee vouwbalgen. Tot zover de overeenkomsten. Maar ik vind de cad-tekening op de site nog niet overtuigend, vergelijk het zijaanzicht maar met de zijwand-tekening (http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/tekening_dtreinrijtuig_tn.jpg) op de site van Martijn Haman. Het getoonde rijtuig is mijns inziens te lang en de ramen zijn te groot.
-
Kan, het is nog maar een tekening. Maar Erik suggereerde dat zelfs de raamindeling niet klopte en dat is niet zo. Geen idee of het serieuze plannen zijn. Zou passen in de Nederduitse aanpak van het bedrijf tot nu toe. In ieder geval beter dan dat ze zich gelijk vergrijpen aan een Hondekop wat mij betreft.
-
Henk, als je aangeeft dat het 'nog maar' een tekening is dan diskwalificeer je de betekenis van een tekening in het ontwerpproces. Elke tekening die niet klopt gaat bij ons de digitale prullebak in. Zodra deze klopt, dan pas treed je ermee naar buiten. Kwaliteit of niks, dat is de keuze.
Overigens denk ik dat het afgebeelde geen tekening, maar het zijaanzicht van een 3D model is.
-
Als Exacttrain toch graag een Pec wil leveren, kunnen ze (nu artitec al zover is), wellicht beter de lange Pec of de Dec gaan maken.
Dan vullen beide elkaar aan in plaats van elkaar te beconcurreren.
De tekening duidt op de korte Pec (zelfde type als waar Artitec nu mee uitkomt), maar als er nog niet meer als een tekening is, kan alles nog veranderen.
-
Je geheugen laat je in de steek
Dag Stephan,
De discussie waarnaar je me verwijst kende ik wel degelijk, maar de teneur ervan was zodanig, dat ik de indruk kreeg dat men weinig fiducie had in de plannen van Exacttrain.
Mijn actie bestond er alleen uit om op dit forum te melden dat Exacttrein op zijn website met een nieuwsbericht voor 2016 was gekomen. Dat daar reeds eerder aangekondigde modellen in stonden vermeld was voor mij niet relevant. Dat zie je bij zoveel andere fabrikanten.
Het enige wat me zou kunnen interesseren is het aangekondigde Nederlandse rijtuig, maar ik noemde dat niet omdat de afbeelding daarvan naar mijn indruk in niets op het voorbeeld lijkt.
Wellicht was een andere forumist, die wellicht meer betrokken is bij dit onderwerp, beter geplaatst om de melding van het verschijnen van het programma 2016 van Exacttrain te doen. Ik zal me voortaan nog wat grondiger bedenken alvorens zo'n "nieuwtje" te melden.
Gegroet,
Rob van Kooy
-
Hoi Rob,
Van mij mag je zoveel nieuwtjes melden als je maar wilt, ik reageerde alleen op je bericht dat er hier op het forum nog nooit eerder een bericht over de combinatie Exacttrain en mat.54 te lezen zou zijn.
Stephan.
-
Hallo gert,
De tekening in folder is inderdaad wat te uitgerekt. ik kan je verzekeren dat hij op schaal is. we hebben koninklijke trein opgemeten en orginele NS tekeningen gebruikt.
mvrgt
Piet Keppel
Exacttrain