BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Modelauto's => Topic gestart door: Railpassie op 13 October 2007, 20:11:46
-
Hoi allemaal,
Ik ben een leek op Faller car System gebied,
stel ik wil ermee beginnen,waar moet ik op letten?
Kan ik het zelf aanpassen,en zijn er bijv Nedelandse startsets?
Dwz,Nederlandse modellen :)
Ik hoop hier iig wat wijzer te worden,
mischien voor jullie domme vragen ,
waar ik graag een antwoord op wil krijgen. :)
Mvg Tino van de Wiel
-
Zijn er eventueel ook N-spoor startsets? En op welke prijs kan je dan rekenen?
-
Hallo ik heb vorig jaar een startset gekocht (n spoor) voor 84.50 euro dacht ik, met zo'n geel duits busje de kap heb ik erafgehaald en een kap van connexxion (rietze) erop gezet moest wel wat vijlen in de spatborden maar paste wel ;D
Bij mij bracht het leggen van de weg wel wat problemen met zich mee,de draad die het busje moet volgen had ik op de plaat van mijn baan gelegd :-[,had beter eerst een gleuf kunnen freezen(maar vond het frees apparaatje van faller toen veelste duur :o) het zakje gips wat er bij zat heb ik geprobeerd te gebruiken maar dat was een drama ::)kreeg het wegdek niet egaal, ben toen naar doehetzelfwinkel gegaan en heb egalisator voor vloeren gekocht en dat werkt perfect moest wel hier en daar wat weg schuren, vond het best wel een rot klus ben er een week mee bezig geweest maar het is wel gelukt ,en het is een leuk gezicht om het busje te zien rijden 8)
mvg raymond
-
goed idee van die rietze bus, ik heb ook 2 connexions (n) van hun op de kop getikt op een beurs. Is dat ombouwen easy of echt pro werk?
is het te doen, ga ik dat ook toepassen
Rietze zelf reageerde dat ze (nog) geen NL N modellen gaan maken
-
Nee martin het is niet zo moelijk je hoeft alleen maar de spatborden iets uit te vijlen, je moet gewoon even kijken hoeveel ruimte je nodig hebt vooral bij de voor wielen,die moeten natuurlijk goed kunnen draaien.
groet, raymond
-
Kan dit ook met H0?,
of zijn er al Nederlandse H0 modellen?
-
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads/2006/02/bus%202.jpg)
Een bus ombouwen is goed te doen hoor.
Hier (http://modeltreinbaan.nl/?p=111) meer plaatjes en een korte beschrijving.
Groet Jaap
-
Praten over auto ombouw, even een nieuw draadje aub.
Zo houden we dit draadje voor de beginners.
Enig idee of het frees aparaatje van Faller een must is of toch meer luxe?
Ik ben ook van plan om met dit systeem te gaan beginnen op mijn nieuwe baan.
En ben dus nu een en ander aan info aan het verzamelen.
mvg,
Sander
-
Ik heb hier eigenlijk ook nog wel een vraag over namelijk, Is het mogelijk om de rijdraad onder de busch plakwegen te leggen? of zal het dan niet meer werken?
-
Barry,
ik geloof dat ze bij Railz de draden zelfs onder dun styreen hebben liggen van 0,5 mm.
Dus onder zo'n busch straat moet m.i. ook wel lukken dan.
mvg,
Sander
-
En anders een kwestie van uitproberen ;D
mvg,
Matthijs
-
Wij hebben op de M.S.V. De Drijfstang ook een Faller frees.
Thuis had ik het zonder gedaan maar met de Faller frees gaat het een stuk sneller en netter.
Dus het is wel een aanrader als je het netjes en snel wilt doen.
Wim
-
Bedankt voor jullie reacties, ik ga het proberen onder een "busch"straat. ;D
Voor een vereniging -snap ik wel- is dit geen optie maar thuis zal dit wel even standhouden denk ik.
Even mijn reactie wat betreft de faller frees , is voor desbetreffende personen een dremel geen optie?
De meeste hebben zo'n ding wel in huis of eventueel een kennis ?
groeten
-
ik heb het ook met de dremel gedaan maar dan krijgje snel een groote en lelijke gleuf
Wim
-
Volgens mij is er voor de Dremel een tegelsnij uitbreiding te koop hiermee kun je heel mooi de juiste diepte instellen. Ook is het mogelijk om een handige geleiding te maken waarmee je heel strak het juiste spoor kunt frezen.
Ik weet echter niet of die uitbreiding op alle modelen van Dremel past.
Mvrg,
Jantrein
-
met de dremel blijf je altijd het probleem houden dat je een vrij breede sleuf krijgt, en de draad dus niet recht komt te liggen.... om te beginnen is het leuk maar wil je het goed doen kan je toch het beste de speciale frees nemen.... :)
-
Ik was even druk doende met prive zaken, maar ik kan toch misschien nog wat info kwijt.
De gleuf voor de draad heb ik met een dremel gedaan en daar een klein zaagje op gezet.
Voor de begeleiding een lat gebruikt waar tegen je de kop van de dremel laat lopen zo blijf je mooi recht. De bochten heb ik langs een bord gedaan of iets wat op de juiste ronding geeft. Uiteraard niet te diep zagen.
Met een stukje hout de draad in de gleuf gedrukt.
Ik zelf heb andere staaldraad gebruikt van 1 mm dik (lasdraad). Dit was beter ter verwerken en knikt niet.
Daarna met lak (kleur niet belangrijk de draad geverft voor tegen het roesten.
Het wegdek met kit op waterbasis met een plamuurmes op straat breed
aangebracht en nog een paar maar bevochtigd dat je het mooi vlak kan krijgen.
Afwerking met schoolbordenlak of diepgrijze mat lak.
De vervuiling kan goed met wat kleurkrijt aangebracht worden maar pas op niet te veel anders verlies je de adhesie van de wielen op je wegdek.
Voor bruggen kan je de zelfde procedure gebruiken en indien de brug
los moet zijn dan een zijde de draad in het aanluitende wegdek laten vallen hiervoor een klein buisje aangebracht,de andere zijde vlak gemaakt en valt de draad recht tegen over elkaar. Een ruimte van 2a3 mm tussen de draad geeft in de praktijk geen problemen.
Het stoppen van het car system doe ik met infra rood met sturing van de remlichten , voor lampen blijven branden.
Overweg kruispunten verkeers lichten zijn voor zien van infrarood besturing
simpel om een infrarood zender led mee te laten schakelen met je elektronica b.v. verkeerslichten enz enz.
Ik heb er iets van op mijn site staan maar het is natuurlijk leuk om dit via dit forum nader toe te lichten.
wil.
-
Ik gebruik de Dremel met de lijn/cirkel-frees (niet los verkrijgbaar, maar alleen bij accessoireset 698) en een heel kleine graveerstift (nr 106). Hiermee kan ik de diepte precies instellen. Het volgen van de lijn die uitgefreest moet worden vergt wel even oefening omdat je niet goed kunt zien waar je precies freest. De dikte is verder prima. De rijdraad ligt hier perfect in.
Groeten,
Merijn
-
Ik heb hier eigenlijk ook nog wel een vraag over namelijk, Is het mogelijk om de rijdraad onder de busch plakwegen te leggen? of zal het dan niet meer werken?
Nee, is niet aan te raden.
In de zwarte asfalt wegen zit wsl metaalhoudende verf waardoor het magnetisch veld verstrooid wordt. Destijds een proefbaantje aangelegd en was een compleet rampenplan.
De klinkerwegen gaan nog wel en daar heb ik uiteindelijk ook een stuk van in gebruik genomen. Nadeel is wel dat de wagens hier meer weerstand ondervinden. Grote wagens als bussen en vrachtwagens hebben er geen problemen mee, voor de kleintjes vormt het echter een onnemelijke bariëre. Ik moet hiervoor nog steeds een omleidingsroute maken.
Groetjes Ronald
-
Er komt dit jaar wegdekfollie 170630 uit, kan deze ook gebruiken voor carsystem?
-
(http://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads/faller-8.jpg)
Waarom moeilijk als het ook makkelijk kan zoals hier (http://modeltreinbaan.nl/?p=1466) beschreven.
Groet Jaap
-
op de website van Hans Nouwens www.1op87.nl (http://www.1op87.nl) staat ook een hoop info over FCS, Roadz, autotjes pimpen en hoe de baan gemaakt kan worden.
Zie bijvoorbeeld deze pagina afwerking (http://www.1op87.nl/index.php/achtergrond/39-constructietechnieken/48-testbaan?start=2)
Remco.