BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Ronald69 op 17 February 2015, 11:35:16
-
Heren,
Ben bezig geweest met een verhoogde losweg maar loop tegen een paar problemen aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1029_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1029_2.jpg)
In de encyclopedie staat beschreven dat de hoogte van het perron +/- 13,9 mm moet zijn gemeten vanaf BS zodat de vloer van de wagon gelijk komt met bovenzijde losweg.
Te zien is dat dit geen probleem is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1030_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1030_5.jpg)
Nu zetten we een manspersoon neer en lijkt het dat deze tegen een muur aankijkt. Er moet nog wel een ondergrond/straat aan de voorzijde komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1031_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1031_2.jpg)
Zetten wij er een vrachtwagen neer dan lijkt het wel te kloppen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1032_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1032_1.jpg)
Diezelfde vrachtwagen op de losweg neergezet en blijkt deze ver boven de goederenwagons uit te steken.
Wie heeft suggesties?
Grt, Ronald.
-
Nu zetten we een manspersoon neer en lijkt het dat deze tegen een muur aankijkt. Er moet nog wel een ondergrond/straat aan de voorzijde komen.
Dus als de weg er is, komt het verhoogde losweg op de juiste (weg) hoogte
Zetten wij er een vrachtwagen neer dan lijkt het wel te kloppen.
Ja, want de vrachtwagen lost aan de wegzijde van de verhoogde losweg
Diezelfde vrachtwagen op de losweg neergezet en blijkt deze ver boven de goederenwagons uit te steken.
Daarvoor is een verhoogde losweg niet bedoeld. Lossen van een vrachtwagen doe je net als bij een wagon, langs de zijkant van de verhoogde losweg. Als je direct van de vrachtwagen in de wagon wilt laden, zul je nog een (niet-verhoogde) losweg moeten bouwen naast je verhoogde losweg die op ruwweg de gelijke hoogte ligt als de BS.
Ga eens kijken in Kampen, daar liggen voorzover ik weet nog steeds de losweg en de verhoogde losweg bij het station.
dirkjan
-
Ik denk dat er een paar factoren meespelen.
Ten eerste dat sommige merken de verkeerde hoogte's aanhouden met voertuigen en scenery.
Soms zijn deze gewoon op schaal te hoog of te laag, daar kan je zelf weinig aan doen helaas.
Daarnaast heb ik het idee dat het goederenmaterieel van toen ook wat lager is dan nu, of dat werkelijk waar is durf ik niet te zeggen maar dat gevoel heb ik.
Maar om je gerust te stellen, hier een foto die wel een beetje de verhoudingen in de werkelijkheid weergeven en dan denk ik dat het over het algemeen wel acceptabel is (plaats virtueel een persoon op het spoor voor de kopverlading, en die zal ook aardig tegen een muur aan kijken ;) )
(http://www.archiefedwardbary.nl/images/fotos/nederland/ns/uitgelicht/EB19950201-00000%20Korving%20%28veelading%20Gdm%20-%202%29.JPG)
bron: http://www.archiefedwardbary.nl
-
Ronald, toen ik je vraag las en de foto's bekeek dacht ik ook, dat is veel te hoog. Maar zo zie je maar, de wereld is soms anders dan dat we zelf denken te zien.
Mooie vergelijkende foto Marijn.
-
Heren,
Dank zover voor de input. Blijkt achteraf dat ik redelijk in de buurt zat qua hoogte.
Marijn, ook dank voor de duidelijke foto. Had meermalen op Google gezocht maar nog niets concreets gevonden.
Grt, Ronald.