BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Klaas_Hofstra op 08 January 2015, 19:23:16
-
Hallo,
Ik heb een Roco V200 (analoog) waarvan sinds kort front- en sluitverlichting tegelijk branden. Ik heb weinig/geen verstand van elektronica maar vermoed dat de diode kapot is. De loc reed altijd perfect maar komt nu heel slecht op gang en vonkt dan verschrikkelijk onder de wielen van het draaistel waar de diode zit. Kan een defecte diode misschien kortsluiting veroorzaken en is het probleem opgelost als ik de diode vervang?
Met vriendelijke groet,
Klaas
-
Als je al aangeeft in staat te zijn een diode te vervangen waarom dan
niet gewoon eens (aan 1 kant) los halen ?
Een defecte diode kan zich zowel als draadje als een onderbreking gedragen.
Als je een diode door wil meten zul je 'm ook aan (minstens) 1 kant los moeten
halen zodat de rest van de schakeling je meting(en) niet beïnvloedt.
-
Het kan zijn dat door het slechte motorgedrag (vonken) de diode defect is geraakt. Inderdaad aan één kant loshalen en doormeten met een multimeter. Gezien jouw verhaal zit het probleem daarin. Het vonken van de motor is een ander probleem. Ik denk dat het ene probleem het andere heeft veroorzaakt. Maar goed, dat zeg ik op afstand.
Remedie, ik zou de motor en loc eventjes goed schoonmaken. Werkt het dan nog niet? Motor vervangen! Misschien is het handig om een diode te nemen die een hogere sperspanning kunnen weerstaan. Je hebt diodes die tegen 50 volt kunnen, nl de goedkoopste. Neem de iets duurdere van 100 volt of misschien nog hoger. Laat je even adviseren in een elektronicazaak.
-
Als je al aangeeft in staat te zijn een diode te vervangen waarom dan
niet gewoon eens (aan 1 kant) los halen ?
Een defecte diode kan zich zowel als draadje als een onderbreking gedragen.
Als je een diode door wil meten zul je 'm ook aan (minstens) 1 kant los moeten
halen zodat de rest van de schakeling je meting(en) niet beïnvloedt.
Dank je wel, ik zal ermee aan de slag.
Gr. Klaas