BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Peter Korsten op 07 January 2015, 08:23:37
-
Hornby/Jouef heeft een TGV in de gele "La Poste" uitvoering:
http://www.hornbyinternational.com/en/search?orderby=position&orderway=desc&search_query=la+poste
Nu is de grap dat ik iets van 10 jaar geleden minimaal één Lima-set van deze TGV naar Nederland heb gestuurd. Ik was destijds niet echt onder de indruk van de detaillering. Ook wilde ik toen niet aan niet-Nederlandse modellen, een idee waar ik inmiddels van ben afgestapt.
Is dat in de tussentijd verbeterd? Kan het model er mee door (€450 voor een achtdelige set, voor zover nog verkrijgbaar) en hoe zijn de rijeigenschappen? Kan het gemakkelijk gedigitaliseerd worden?
- Peter
-
Bij mijn weten was de Lima La Poste nog een variant van de eerste Lima TGV met pannenkoekmotor en zo. Lima zelf had de TGV al geupgrade en dit is dan weer de door Hornby International gemaakte versie. Ik ken niet deze La Poste, maar de Thalys van Hornby heb ik wel een keer goed bekeken en dat is toch wel een wereld van verschil met de oerLima of met de oerJouef wat dat aangaat. De motorbak heeft een metalen chassis met middenmotor, natuurlijk compleet digitaal voorbereid en met goed werkende bakovergangen. De naam Jouef wordt alleen gebruikt omdat het model vooral in Frankrijk moet worden verkocht. De vierdelige set reed goed op een beursbaan. Hoe een compleet stel zich gedraagt durf ik echter niet te zeggen.
-
Ah, dat is mooi. Dan komt deze set ergens op mijn verlanglijstje te staan. Dank!
- Peter
-
Na naarstig verder zoeken kwam dit Frans forum nog bovendrijven:
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=511&start=45#p1242276
Plus de 20 pagina's daarna.
Conclusie, voor zover ik het heb kunnen ontcijferen: een mooi model en flink verbeterd ten opzichte van de oude Lima, hoewel een paar kleine puntjes beter zouden kunnen (zoals de "worst" (?) bij het aangedreven draaistel van de eindrijtuigen.
Alleen is het niet echt duidelijk of het model nu al verkrijgbaar is. En de prijs voor een volledige set zal eerder tussen de 550 en 600 euro liggen.
- Peter
-
Hoe het met de Jouef TGV's gaat weet ik niet.
De voorbije periode heb ik met tevredenheid het dubbeldek treinstel Nord Pas de Calais en een 'sigaar' motorrijtuig "Picardië" in m'n collectie gebracht: Jouef is behoorlijk wat prijziger dan vroeger! maar:
Heeft mooiere afwerkingen
Ook in analoog bedrijf betere rijeigenschappen
Echter wel wat prutswerk om de 21p digitale decoders te plaatsen...
De BB67**** 'En voyage' had ik al.
Gr,
Jan
-
http://www.jura-modelisme.fr/catalogsearch/result/?q=poste&x=0&y=0 (http://www.jura-modelisme.fr/catalogsearch/result/?q=poste&x=0&y=0)
= voorlopig te reserveren: dus nog niet uit...
Gr,
Jan
-
Ah, dat verduidelijkt het één en ander. Wel raar dat ze alleen de originele versie aanbieden en niet die met het nieuwe logo.
Dat Jouef (waarvan ik me nog steeds afvraag hoe je het uit moet spreken) duurder is geworden was me al opgevallen; je kunt een CC 21000 voor €150 krijgen, maar locs van boven de €200 vinden is echt geen probleem (tweerail en niet gedigitaliseerd wel te verstaan).
- Peter
-
Volgens mij "zjoewef" Peter (y)
Mvg
Sander
-
Volgens mij "zjoewef" Peter (y)
Mvg
Sander
(y) Exact!!!
Jan(tje)
-
Hoi
Hoewel ik nog niet in het bezit ben van een TGV en deze "La Poste" ook op mijn lijstje staat, moet ik zeggen dat ik nog weleens twijfel. Ik heb zelf een tweetal Jouef locs van de relatief nieuwe generatie en rijden prima, maar ik neig altijd te vergelijken, ik vind de rij-eigenschappen en detaillering net wat anders dan bv LSM, Roco, Trix. Je kunt de vierdelige La Poste set kopen voor minder dan 300 euri, maar als ik dan de nieuwe Lyria zie van Trix weet ik nog even niet waar ik mn geld in ga stoppen.
Blijft hoe dan ook een must op de (Franse) baan ;D
grtz Paul (y)
-
Hallo Paul,
Ik zoek ook al een hele tijd een TGV Duplex.
Mehano ken ik (van de Thalys), is goed maar ook niets meer.
Ik heb een Thalys van Marklin en die bevalt mij uitstekend.
Prima rijeigenschappen (beide loks aangedreven), mooi gedetailleerd, verlichting, geluid.
Wel ik heb ook dat er soms bij het opheffen een as eruitvalt.
Jouef TGV stellen zijn dan toch vrij aan de prijs als je het vergelijkt met bv een Marklin/Trix.
De kwaliteit van Jouef is niet meer te vergelijken met vroeger maar de prijzen zijn dat ook niet meer.
Mvg
Olivier 77
-
De (kleiner wordende) prijsverschillen zitten toch ergens... .
Als je de bouw/rijeigenschappen tussen de nieuwe en oude TGV modellen van Jouef bekijkt... .
Het is jouw geld, het is maar waar je de lat zelf wenst te leggen (en da's dikwijls wikken en wegen...).
Laat je hierbij niet door anderen zot maken.
Zelf was ik vroeger overtuigd 'Marklin' liefhebber. Reeds enkele jaren ben ik de overstap naar gelijkstroom (OO/HO) aan het maken. (reden: over het Kanaal rijdt men hoofdzakelijk gelijkstroom, en of het vlak afwerkingen volgde Marklin niet echt de andere merken, en werd toch alsmaar prijziger, maar da's voer voor een eeuwig durend draadje...)
Vroeger ging ik voor de Franse meuk zeker geen Jouef aanschaffen. Nu heb ik de BB67*** 'En voyage'; X73*** in het TER Picardië Jasje en de 3-delige Z24*** in de Region Nord - Pas de Calais jasje in de collectie. Deze laatste ging niet in m'n collectie komen wegens te duur! Maar met een korting van 30%, ben ik héél blij dat ik me tijdens de voorbije jaarwissel toch es laten gaan heb.
LSM (heeft alsnog nog géén TGV) is fantastisch op vlak van rijeigenschappen en de afwerking gewoonweg fantastisch, de kostprijzen zijn in mijn ogen wel gerechtvaardigd. Maar zoveel geld heb ik niet over om enkele van hun modellen in m'n collectie te nemen. Zeker die AGC kan me bekoren. Marklin/Trix probeert te volgen. Maar zoveel geld heb ik er niet voor over.
Dus blijf ik het met de oudere Mehano Modelletjes doen...
Op dat vlak is het leuk dat meerdere producenten een gelijkaardig model aanbieden, met verschillende prijsclasses/afwerkingen. Maar die nieuwe TGV's van Jouef vind ik toch ook (te?) duur uitvallen.
Eigenlijk zou ik es willen weten, waar de verschillen met hun Jouef Junior TGV modellen uit de start sets.
Gr,
Jan