BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Elektronica en analoog => Topic gestart door: Markus op 20 December 2014, 18:17:17
-
Dag alle .
Ik heb een modelbaan ,met nu 5 blokken als indeling van Fleischmann.
deze blok zijn ,, worden met een rails impuls schakeling gedaan .
Dit heeft altijd heel goed gewerkt ..
Maar helaas zijn er nu in korte tijd al 2 blokken schakelaars van fleischmann met storing .
Alles werkt en doet het dan nog maar deze geeft geen stroom meer door aan de rails ,,bij groen .?
Ik ben er nu al zoveel mee aan prutsen geweest ,,maar kom er niet meer uit.
Geen idee meer waar of hoe het kan en komt .!
Ik moet , ben ik bang nog al wat gaan veranderen en vervangen .
Nu loop ik met de gedachte kan ik dan nu mijn baan niet in eens beter naar digitaal omzetten .??
Maar ik als helaas a technisch kwa elektronica.
Ik heb geen idee hoe en of dit zo maar kan .
Want wat sluit ik dan op de nu nog fleischmann blokken aan .
En moet ik alle rails weer aan elkaar koppelen verbinden .??
Of zijn deze schakelingen en stop stukken nog bruikbaar .??
Wie o wie kan mij hier wat meer info over geven .
Dit dus even buiten het idee dat de treinen omgebouwd moeten gaan worden .
Maar mijn eerste punt , vraag wat moet ik aan de baan doen voor het kan.
Alvast alle veel dank voor de info .
Met vriendelijke groet Mark.
-
foto van de fleischmann blok ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/download_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/download_1_2.jpg)
wie kan mij helpen
heeft een idee hoe of wat om te bouwen .??
mijn dank
-
Kan je een tekening plaatsen van het baanplan met geïsoleerde stopsecties?
Er zijn wel oplossingen voor het digitaliseren van analoge banen met klassieke stopsecties.
Overigens zijn die Fleischmann blokrelais nog goed tweedehands te krijgen.
-
Ligt ook aan hoe je digitaal wilt rijden. (automatisch of met het handje).
Tinus.
-
mijn dank voor de reacties .
mijn baan plan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baan_plan_mark_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baan_plan_mark_1.jpg)
idee aansluiting afbeelding van internet ,!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/images_35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/images_35.jpg)
enkel werk ik nu met een schakeling via een rail impuls.
dus klein stukje rail 2 cm onderbreken met aansluiting als schakeling .
als er een trein over gaat krijgt deze via de wiel verbinding .
hier door schakelt het blok ,,, nu .
mijn bedoeling is dat er op de baan wel weer 3 a 4 trein kunnen rijden .
met als extra een afslag naar industrie ,,waar ik kan rangeren met de hand .?
in afwachting op tips en reactie , mijn dank mark
-
ook niemand een idee hoe zoon blok in een keer geen stroom meer door geeft bij groen .
dit terwijl nu blijkt dat het groen en rood licht ,,sein nog wel werkt .???
ik snap het echt niet meer
-
Tja, je kunt de relaiscontacten even oppoetsen. Wat het kan zijn, kan ik van op afstand niet zien. Als je hem al eens uit elkaar gehad hebt, kan het zijn dat de contacten naar boven verbogen zijn. De contactdruk bij dit type relais is niet zo hoog. Dus grote kans dat daar de problemen zitten. Het kan ook zijn dat de daar aanwezige schijfdioden geen goed contact maken.
-
Ook mijn baan wordt gestuurd door Fleischmann blokken en die hebben wel eens storing inderdaad. ::) Bij Conrad hebben ze ook analoge blokken, deze zijn wat betrouwbaarder en niet zo gek duur. Nadeel is dat ze niet zijn afgewerkt, dus je moet er zelf een kastje omheen bouwen of ze (heb ik gedaan) onder de tafel monteren. Nu rijden er 3 treinen op mijn N bergtraject dmv. 4 Conrad blokjes, als ik tevreden blijf ga ik de Fleischmann blokjes vervangen als ze meer storing gaan geven, maar 10 blokjes is toch een hele uitgave. :o Ik ga bewust NIET over op digitaal, want daar begrijp ik niets van en ik lees teveel verhalen op dit forum met problemen en oplossingen waar ik geen touw aan vast kan knopen. Plus en min kan ik bevatten, maar data, bitjes en decoders gaan mijn pet te boven. ;D
-
Mocht je naar digitaal willen gaan, dan kun je ongeveer net als met de Fl. blokbeveiliging ook werken met het ABC-systeem van Lenz.
-Automatische blokbeveiliging
-afremmen en stoppen voor rood sein
-seinaansluiting rood en groen (lampjes of led's)
-alle functies blijven te bedienen (spanning blijft op de baan)
-achteruitrijden blijft mogelijk
-doorrijden door rood mogelijk bij inschakelen rangeerstand (Wel toestemming van de seinhuiswachter vragen :D)
-stuurstand (met stroomafname) voorop ? Geen probleem, lok stopt toch, dus de stuurstand staat voor rood sein stil
Multitractie? Geen probleem.
Geen computer of ander besturingssysteem nodig, alles stand-alone.
Ook stations in- of uitrijden te beveiligen.
Volledig automatisch, terwijl je toch met de hand kunt blijven sturen.
Werkt in principe op elk DCC systeem, maar de decoders moeten wel het ABC-systeem aankunnen.
Maarten.
PS Geen contacten nodig, beveiliging reageert op stroomafname.
-
Super dank voor het mee denken . (y)
Ja , ik ben zelf ook totaal geen digitaal man.!
En ben al blij dat ik het met wat schakelaars voor elkaar krijg wat te laten rond rijden .
Het evt vervangen van de blokken , is misschien ook voor mij een idee.?
Mag ik zo vrij zijn , te vragen of u daar ook een artikel nummer van heeft .
Want zijn die zowat gelijk kwa aansluiting en werking .??
Ik hoor het nog graag.
Maarten mijn dank : ik ga ook eens opzoeken wat het gaat doen met ABC van Lenz.
Ik ken het niet , maar wie weet .
Er zal vast wat beschrijving van te vinden zijn .
Mijn dank mark.
-
Bij Conrad verkrijgbaar voor net geen € 15,- per stuk, worden net als de Fleischmann modules gestuurd met aansluitingen voor reed contacten en seinen en kunnen achter elkaar gestoken worden met pen en gat aansluitingen. De handleiding is niet echt heel erg duidelijk, maar als je hiervoor kiest wil ik wel een schema opsturen van mijn systeem.
Bestel nummer: 211885 - 89
Baanvak bedieningsmodule (universele afstandschakelaar)
-
Bedoel jij de Conrad blok module 212716/212717? want daar zit namelijk geen Pin/Gat verbinding op.
-
ook niemand een idee hoe zoon blok in een keer geen stroom meer door geeft bij groen .
dit terwijl nu blijkt dat het groen en rood licht ,,sein nog wel werkt .???
ik snap het echt niet meer
Zie antwoord Henk; liggen er genoeg 2e hands. Het nu kapot gaan zal ongetwijfeld aan de leeftijd liggen. Advies; gewoon enkele "nieuwe" kopen.
-
Kijkt u even naar de datum? Dit is van 2014. :)
-
Ik zie het.... komt door de reactie van nieuwe gebruiker Ton die het ook niet gezien heeft ;D