BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: joop100 op 13 July 2014, 20:35:26
-
Hierbij mijn baan plan in schaal 0e
Het zichtbare gedeelte
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_zictbaar_gedeelte.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_zictbaar_gedeelte.jpg)
Nivo 2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_2.jpg)
Nivo 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_1.jpg)
Dit wordt een smalspoor baan in een Nederlandse omgeving
rails wordt Tillig Elite waarbij ik de bielzen afstand wat zal aanpassen.
Graag jullie op en aanmerkingen
-
Joop,
Leuk plan.
Als je Tillig Elite gebruikt zijn je biels wel een stuk te klein voor schaal 0.
Kun je niet beter Peco 0e gebruiken?
Grtz,
Huib
-
Hallo Joop,
Ambitieus plan! Is de rastermaat 50cm?
Zo ja, heb je dan voldoende ruimte tussen de parallelsporen?
Verder kan ik niet zien hoe de sporen van het zichtbare gedeelte naar het onzichtbare gedeelte gaan.
Of zijn sommige (helling-)sporen dubbel getekend?
groet
Hendrik
-
Hallo Joop,
Henke in Berlijn heeft ook mooie 0e rails en wissels.Het voordeel is dat de dwarsliggers de juiste maat hebben en ook komen de spoorstoelen overeen met hetgeen bij smalspoor gebruikelijk is.zie http://www.modellbauhenke.de/html/zubehoer_d.php?product=gleise Verder heeft Wenz mooie rails, maar dat is wel duurder en bewerkelijker. zie http://wenz-modellbau.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00671.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00671/Categories/gleisbau0e
Succes met bouwen,
Jan den Haan
-
Huib en Jan,
Zal de verschillende websites gaan bekijken
De Tillig rails heb ik al van mijn huidige H0 baan, misschien de dwarsliggers vervangen.
Hendrik
De ruimte tussen de parallel sporen is een goede tip
De helling sporen zijn dubbelsporig, zodat er sneller treinen op het zichtbare gedeelte komen
mvg Joop
-
Voor de zichtbare rails zou je ook kunnen overstappen op PECO..
Die hebben een passende lijn in 0e (of 0-16,5) Is vooral in Engeland zeer betaalbaar..
Michael
-
Ben op zoek naar de hoh afstand van de parallelsporen ?
mvg Joop
-
In 0n30 houdt ik 8cm aan..
-
Peco heeft geen Oe rails, enkel OOe rails. Dit kun je uiteraard wel als Oe gebruiken. Ik ga zelf een fantasie miniatuur spoorbaan a la Nienoord, Zuiderpark, etc. maken. Ik gebruik daarbij Peco OOe/HOe spoor in Oe schaal (1:43,5) en dit stelt dan 15 inch smalspoor voor, perfect om groot miniatuur spoor mee uit te beelden.
Kijk maar eens op http://o9modeller.blogspot.nl/p/shifting-sands-seen-both-out-on-theroad.html
Dit is een baantje op maar 0.90 m x 0.60 m.
Ik heb bijna 7 meter lengte en 1.20 meter diepte om mee te spelen. ;) ;D
Ontwerp moet ik nog wel maken.
Met vriendelijke groet,
Michel
-
Martin,
Dank je wel.
Michel
Leuk onderwerp, mooie foto's
mvg Joop
-
Peco heeft geen Oe rails, enkel OOe rails. Dit kun je uiteraard wel als Oe gebruiken.
Peco noemt het 0-16,5. Daarmee aangevend dat het de spoorbreedte heeft van 16,5 mm. 00e zou 1:76 met 9 mm spoor zijn, dus hier ben je denk ik een beetje in de war ;)
Verder is het 0-16,5 prima voor 0e te gebruiken, hele volksstammen doen dit. Niks mis mee, ziet er prima uit :)
Dit is dan Peco OOe spoor in Oe schaal (1:43,5) en stelt dan 15 inch smalspoor voor
Nogmaals, die benaming klopt niet. Zie de div schalen: http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_modelling_scales
-
O-16.5 is wat anders dan Oe of te wel O9.
O-16.5 stelt in 1:43.5 een spoorbreedte van 28.29 inch voor (2ft 3in tot 2ft 6in uitbeeldend).
O9 stelt in 1:43.5 een spoorbreedte van 15in voor, om een miniatuur spoorbaan uit te beelden (of eventueel heel erg smalspoor leem/kolen).
Zie http://www.greystarpublications.com/ngi/index_htm_files/Scale%20&%20Gauge%200102%20combined.pdf
Met vriendelijke groet,
Michel
-
Oh, 0n18 ;) ;D
-
Joop, heb eventueel nog wel wat uit te printen clearance gauges voor je, wel in 0n30 maar een kniesoor die daar verschil in ziet..
-
Martin,
Dat zou fijn zijn.
Ik stuur wel een pb.
mvg Joop
-
En verstuurd...
-
Die clearance gauges heb ik ook wel belangstelling voor.
Met vriendelijke groet,
Michel
-
http://www.vif.com/users/r-rhurlbut/On30-Modules/CA/CA-01.pdf
http://www.vif.com/users/r-rhurlbut/On30-Modules/CA/CA-00.pdf
-
Hartelijk dank.
Met vriendelijke groet,
Michel
-
Na aanleiding van alle verkregen info het baan plan opnieuw getekend rekening houdend met een hoh afstand van 8 cm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_zictbaar_gedeelte_tweede_versie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_zictbaar_gedeelte_tweede_versie.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_2_tweede_versie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_2_tweede_versie.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_1_tweede_versie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_nivo_1_tweede_versie.jpg)
mvg Joop
-
Hallo Joop,
Leuk project!
Ik heb een paar suggesties. Allemaal niet dramatisch maar gewoon om het plan een beetje op te leuken.
- Ik zou het spoortje tussen de lokloods en het havenspoor weglaten. Of minstens aan 1 kant de aansluiting verwijderen zodat het een kopspoor wordt. Bij voorkeur het meegebogen wissel naar het havenspoor. Hier liggen de tongen van de 2 meegebogen wissels toch al lelijk tegen elkaar in (op een overweg??).
- De hoek van het perron met de tafelrand zou ik laten afwijken van de wisselhoek van de gebruikte wissels. Je hebt nu een tamelijk strenge geometrie doordat de aftakkende stationswissels de sporen parallel aan de tafelrand laten lopen.
- Dit probleem zou je ook anders en beter kunnen oplossen als je met de decoupeerzaag die rechte tafelranden te lijf gaat. Het zijn toch geen modules? Dus gewoon een lekker golvende rand aan de voorzijde, in de U van de loopruimte en ook het havenbekken. Vermijd de hoeken van precies 90 graden zou ik zeggen. Aan de linkerzijde van de baan laat je de tafelrand een beetje meelopen met de grote dalende boog. Dan oogt het spoorverloop een stuk natuurlijker en kan je net iets makkelijker bij de tunnelingang.
- De havensporen zou ik onder een flauwe hoek leggen tov de loopruimte, dat komt het perspectief later ten goede denk ik.
- Ik zie dat je loopruimte in de U zo'n 50 a 60 centimeter breed is. vind je dat genoeg? Het is wel de plek waar je het meeste staat.
Zo maar even een paar opmerkingen. ben benieuwd of je er wat mee kan.
groetjes
Hendrik
-
Hendrik.
De tafel is mijn huidige tafel waar nu nog de polderbaan op ligt, gezien de constructie is het niet eenvoudig dit aan te passen.
Over het spoor naar de haven dit had ik bedoeld als uittrekspoor, zodat ik het hoofdspoor niet zou belasten.
In ieder geval bedankt voor het meedenken ik zal alle suggesties meenemen bij de volgende versie
mvg Joop
-
De suggesties van Hendrik verwerkt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_versie_drie.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/smalspoor_schaal_0e_versie_drie.jpg)
mvg Joop
-
Joop, dat ziet er leuk uit. Hat zal een genoegen zijn om daar een uurtje lekker te rijden en rangeren.
Door de kadesporen scheef te leggen, heb je ook iets meer afstand tussen de loopruimte en de voertuigen op de kade. Hoef je minder bang te zijn dat je met een ondoordachte beweging iets van het spoor af hengst.
Succes verder!
Hendrik