BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Yoast85 op 09 May 2014, 20:42:07
-
Hallo forumleden,
Laat ik mij eerst even voorstellen: Mijn naam is Joost, en ben 28 jaar oud. Ik ben ooit begonnen met een startersetje van Fleischmann, wat in de loop der jaren is uitgegroeid met meer materiaal en zodoende een hobby is geworden.
Sinds kort heb ik de beschikking tot een vrij ruime zolder, waar ik ook mijn H0-baan aan het bouwen ben. Omdat het voor mij de eerste keer is dat ik dit doe, ben ik rustig bezig, en wil ik niks snel afraffelen.
Hieronder een korte fotocollage van mijn baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201545.jpg)
De baan is in een L-vorm en heeft 2 korte cirkels op iedere hoek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201639.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201639.jpg)
Het begin van de eerste berg. Helaas ligt de bouw hier even van stil omdat ik pasgeleden vader ben geworden, en het kindje ook enige aandacht opeist :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201629.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201629.jpg)
Klein overzicht van mijn materiaal. De wagons heb ik kortgeleden gevuld (piepschuim op maat snijden, likje verf en vastplakken en klaar)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201849.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140509_201849.jpg)
Tot slot nog een klein overzicht van mijn lok's. Merendeel is van Fleischmann en een deel hiervan is reeds gedigitaliseerd.
Tot zover mijn eerste post op dit forum, binnenkort meer info en resultaten van verdere activiteiten rond mijn baan.
Vriendelijke groet Joost,
-
de berg
heel goed en mooi
echter
maak een werk gat,zodat je bij calamieteiten er bij kunt
je kan nu nog erbij zonder (veel)slopen
-
Ziet er goed uit. Vooral de verstrengeling van de sporen is goed gevonden. Berg belooft wat. Geef voldoende aandacht aan je kind en denk af en toe aan de modeltreinen, dan komt het over een paar jaar goed.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Bedankt voor de reacties :)
Achter de berg bevind zich nog wel wat ruimte om bij eventuele calamiteiten erbij te kunnen. De berg zelf wil ik gaan bekleden met gipsverband en aanvullen met gips. Is dit handig of bestaat er een betere manier? De maasbreedte van het gaas is 5x5 mm, opzich klein genoeg dacht ik.
Voor de aanbouw van mijn station hink ik op meerdere gedachten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_40.jpg)
Optie 1 (rode lijnen): hier zou een kopstation/eindstation kunnen komen. Maar dit zou ten koste gaan van mijn rangeerspoor.
Optie 2 (groene lijnen): hier zou een doorgangsstation kunnen komen, met aan elk spoor en perron:D
Optie 2 geniet wel mijn voorkeur :)
Groeten Joost
-
Dag Joost.
Een mooie start! (y)
Ik verheug me ook al op de bergen die ik zelf ga maken.
Je bent me dus een beetje voor. Ik kies alleen voor een totaal ander bouwwijze.
Het moet dan ook een joekel van een berg worden. 8)
Gr. Ed
-
Joost,
Ik denk dat geen van beide opties gaan werken door ruimte gebrek. Als ik het zo inschat heb je geen ruimte tussen de opstelsporen en de wisselstraat om een station met wisselstraat neer te zetten.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
@ gvandersel, ja het zal mischien erg krap zijn daarom ben ik meerdere opties aan het bekijken.
Ik ben wel van plan om dit weekend me berg vol te smeren met gips, dus ben zelf ook wel benieuwd naar het resultaat.
-
Zaterdag voor het eerst een poging gedaan om mijn berg te gipsen. Uiteraard eerst de juiste verhoudingen opgezocht, wat in het begin nie echt lukte :-\. Maar uiteindelijk toch een aardig stukje kunnen doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140517_165549.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140517_165549.jpg)
Dit stukje geld als proef, zodat ik volgende keer mijn hele berg kan mee pakken.
Daarna kan ik de beeldhouder in mijzelf naar boven roepen om er een natuurgetrouwe alpenreus van te maken ;D
till next time :)
-
Maak het gips dan wat dikker. De kunstenaar in je wil ruimte hebben om te werken. Minimaal 5 mm is mijn ervaring. Een een beetje scheur tussen twee lagen gaat nog veel dieper.
Groet en succes,
Gerard van der Sel.
-
Voor de aanbouw van mijn station hink ik op meerdere gedachten:
Optie 1 (rode lijnen): hier zou een kopstation/eindstation kunnen komen. Maar dit zou ten koste gaan van mijn rangeerspoor.
Optie 2 (groene lijnen): hier zou een doorgangsstation kunnen komen, met aan elk spoor en perron:D
Joost, een beetje perron is toch minimaal 5-6cm breed (en dat is al niet veel) Jouw spoorafstand zal maximaal 6cm zijn, blijft ruimte voor perron van ca 2 cm. Niet doen, ziet er niet uit.
Allie
-
Ja je hebt gelijk, ik ga de sporen anders proberen aan te leggen zodat er voldoende ruimte ontstaat.
bedankt voor de tip allie :)
-
Gipsen?
Knal er aan de achterkant wat oude kranten onder, vanwege de zooi.
Gips rechtstreeks op het vliegengaas is trouwens niet ideaal.
Haal oude lapjes textiel of papieren zakdoekjes door de natte gips, en breng ze dan aan op je gaas, dan wordt het veel steviger (door de extra "wapening") Zo maak je in korte tijd een lichte harde schaal, waarop je verder kunt werken.
groeten
Hendrik Jan
-
Joost,
Ik heb je foto iets aangepast. Je zou het "groene" station van het middenspoor kunnen ontdoen (vergt herleggen van wissels en een enkele boog) en dan zou het met 3 perrons (2 aan de buitenzijde en 1 in het midden ipv het middelste spoor) zo kunnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_40_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_40_1.jpg)
Succes,
Allie
-
Wat even fantastisch mooie ruimte heb je daar zeg! Heel veel plezier er mee, Maar dat gaat wel lukken denk ik ;)
Kun je misschien wat meer vertellen over je baanplan? Afmetingen, stijgingspercentages, materiaal en zo?
-
Hallo allemaal,
Wegens andere bezigheden (lees: de baby) ben ik niet veel met mijn baan bezig geweest. Ik heb wel het sporenplan iets veranderd, ongeveer zoals Railroadtycoon zijn plan. (middenspoor verleggen voor station)
Deze week hoop ik de bouw weer op te kunnen pakken, en zal ik ook meer over de baan vertellen etc. etc.
Mvg Joost
-
Goedemiddag,
Vandaag hemelvaartsdag, en dus eindelijk weer wat tijd om verder te gaan met mijn baan. In de voorgaande dagen heb ik diverse tips & trucs bekeken die mischien ook wel handig waren voor mijn baanbouw. Als eerste heb ik mijn sporenplan voor het station veranderd. (bedankt voor de tip Railroadtycoon (y) ).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station2_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station2_14.jpg).
Nu is er genoeg ruimte voor 3 stations; links, midden en rechts. En ik moet toegeven het ziet er ook een stuk mooier uit ;D
Vandaag heb ik ook mijn eerste berg dichtgemaakt. Zoals hierboven al vermelde, heb ik diverse tips en trucs bekeken. Ik ben begonnen met vellen katoen te dopen in de gips, en dat op het frame van de berg te positioneren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140529_103956.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140529_103956.jpg)
Opzich werkte dit prima, en kon vervolgens de berg voorzien van een laag (model)gips:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140529_142644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140529_142644.jpg)
Op dit moment laat ik het een nachtje drogen, alvorens ik het morgen gaan bewerken.
Tot zover deze post, volgende keer hoop ik meer over mijn baan zelf te vertellen.
Mvg Joost
-
bedankt voor de tip Railroadtycoon
(y)
Ben benieuwd naar je perrons.
Allie
-
Hallo forumleden,
Eindelijk na ruim een maand(!!) niks hebben kunnen posten laat ik weer eens wat van mij horen. Ik had al eerder wat willen laten posten, maar kwam er helaas iet van. Ik ben de laatste weken erg druk geweest met de baby, werk, andere hobbies.
Gelukkig heb ik qua bouw niet stilgezeten :)
Ik heb zoals eerder vermeld mijn berg gegipst, deze heb ik na het drogen bewerkt en voorzien van "natuurlijke" groeven. Hierna de berg (deels) beschilderd met een betonkleurig verfje, wat naar mijn mening wel redelijk overeenkomt met mijn idee. Vervolgens de groeven voorzien van een laagje acryl verf (zwart of bruin) en deze met water en spons ingewreven zodat er een echte berg onstond, zie foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140628_155934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140628_155934.jpg)
het bruine deel net (ruw) beschilderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140628_160707.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140628_160707.jpg)
Het resultaat na het wrijven met natte spons en droogdeppen met keukenpapier.
(http://www.beneluxspoor.org
/bnls/20140628_164106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140628_164106.jpg)
De 212 311-5 maakt een eerste tochtje door de berg.
De berg moet nu nog voorzien worden van plantengroei, grassen en diverse loof/naaldbomen. Ik denk zelf dat ik een ruïne erop ga plaatsen.
Weet iemand trouwens een manier om de lichte glans van de betonverf minder of zelfs weg te kunnen halen?
Tot zover deze post, tot de volgende keer.
Groeten Joost
-
Kan nog wel wat mooier hoor.
Ik bereik mooie resultaten met gipsmallen van....aluminiumfolie!
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54292.msg3221428170.html#msg3221428170 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54292.msg3221428170.html#msg3221428170)
Stuk aluminiumfolie afscheuren (ongeveer een A-4tje)
beetje kreukelig oprollen
weer uitrollen
randen stukje omhoog buigen.
Je hebt nu een soort bakje; je zelf gemaakte mal.
Beetje gips aanmaken en in de mal gieten.
Zodra het gips niet meer vloeibaar is, maar voordat het echt hard is;
de mal op zijn plek in het landschap kwakken!
eventueel met de achterkant van een mes nog wat extra structuur aanbrengen
Als de gips stevig is (maar nog verder moet uitharden) de alufolie lostrekken. Na ca 30 minuten dus.
De rotsen in het linkje werden op deze simpele manier gemaakt.
Gips kost haast niets. Neem dus de tijd om wat te experimenteren.
Maak eerst een proefstukje. Je zult versteld staan van je eigen kunsten ;)
groeten
Hendrik Jan
-
Thnx voor de tips Hendrik Jan, ik ga dit zeker wel een keer proberen! (y)
Ik heb nu eindelijk mijn baanplannetje in anyrail gekregen, met dit als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveautotaal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveautotaal.jpg)
Zoals te zien bestaat mijn baan uit 2 ovalen met verschillende sporen die het geheel met elkaar verbinden. Mijn baan bestaat uit 2 niveau's, waarbij het hoogste niveau niet veel meer is dan dit:(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveau1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveau1.jpg)
Wat overblijft is mijn "grondniveau":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveau0ingevuld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinbaanniveau0ingevuld.jpg)
Het plan is om het station gedeelte bij de rode strepen te bouwen. Bij de groene strepen wil ik een industriegebied maken. Met een kolenfabriek of iets dergelijks.
Tot zover deze (korte) update van mijn baantje.
Alle (opbouwende) kritiek, en tips zijn uiteraard welkom ;D
Mvg Joost
-
Jammer dat je je sporenplan verraden hebt. Ik vond het puzzelen op dit baan ontwerp leuk. Iedere keer als ik een foto zag was ik toch weer even bezig om het ontwerp in gedachten te maken. Blijft nog een vraagje, houd je op de bovenbaan rechts of rijden de treinen daar door elkaar?
Groet,
Gerard van der Sel.
-
hahaha sorry gerard ;D
zal er volgende keer rekening mee houden... ;)
Ik probeer idd om de treinen rechts te laten rijden.
Hierbij trouwens mijn nieuwste aanwinst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140716_164855_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140716_164855_1.jpg)
de flm 4165 (rechts)
Mvg joost
-
Goedenavond medeforumleden,
Na een lange stilte tijdens deze zomer ga ik weer verder met mij zolderbaantje.
Sinds de vorige keer is er nog weinig veranderd, behalve dat ik een nieuwe lok heb gekocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140910_184542.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20140910_184542.jpg) De br 50 :)
Tot de volgende keer,
mvg Joost
-
Hallo mede-forumleden.
Eindelijk heb ik sinds enige tijd weer wat kunnen werken aan mijn baantje. Dit keer heb ik geprobeerd mijn eerste berg af te maken. Tijdens de bouw had ik het idee om boven op de berg een oud, half vergaan kasteel te plaatsen. Gelukkig had ik deze nog in mijn voorraad van huisjes etc. liggen. (y)
Zie hier het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141019_144437.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141019_144437.jpg)
Half verscholen tussen wat dennenbomen staat nog het oude vergane kasteel..... ;)
Helaas voor mij was ik al snel door mijn boompjes heen, en moet ik hard nodig wat bij gaan maken :P Hopelijk dat ik deze in mijn volgende post kan laten zien.
Vriendelijke groet, Joost
-
Wat vind je zelf Vd berg?
Kan je erbij als het binnen misgaat?
Ik adviseer je om niet meer met kippengaas of zoiets te werken. Dat deed men vooral in 1960.
Gebruik piepschuim en smeer daar met kwast gips op waar je de kleur al doorheen doet. Kleine beetjes per keer. Voorkom de zelfde kleur....
Sterkte!
-
Piepschuim, zoooooooooooooooooooooooooooooooooooo jaren 80, europese topbouwers als Brandl gebruiken XPS isolatieplaat.....
-
Ja,
met XPS heb ik weinig ervarin. Piepschuim laat zich wel makkelijker verwerken het geeft alleen een statische rotzooi...
Het geëxtrudeerd polystyreen bestaat overigens nog niet sinds 1980....
Mijn tip blijft: maak een sprong voorwaarts en gebruik piepschuim.
Je huidige bowstijl heeft wat van "close encounters of the .." ;D
-
met XPS heb ik weinig ervarin.
Probeer het eens en maak een sprong voorwaarts, om met je eigen woorden te citeren. (y)
-
@Marc tramt
Maybe; laat eens wat zien dan, Misschien overtuigt het me. Copy-paste overtuigt niet...
;D
-
Ja,
met XPS heb ik weinig ervarin. Piepschuim laat zich wel makkelijker verwerken het geeft alleen een statische rotzooi...
Het geëxtrudeerd polystyreen bestaat overigens nog niet sinds 1980....
Mijn tip blijft: maak een sprong voorwaarts en gebruik piepschuim.
Je huidige bowstijl heeft wat van "close encounters of the .." ;D
In 1941, researchers in Dow's Chemical Physics Lab found a way to make foamed polystyrene.
Hoezo bestond dat niet in de jaren 80 ???
Maak een sprong voorwaards en gooi het piepschuim in de Klikko...
-
Het is dus geen sprong voorwaards tov piepschuim. Dat laatste geft rotzooi, maar is veel eenvoudiger te verwerken. Dat verklaart mn beperkte ervaring met XPS. Daar had ik snel genoeg van. Brokkel piepschuim maar eens af met de hand en schilder vervolgens het bewerkte stuk met een mengsel van gips en verf. Succes verzekerd. Zie hier op mijn CH-baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1126_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1126_5.jpg)
-
Het nadeel van het gebruik van gips over piepschuim is dat je jezelf gigantisch beperkt in het aanbrengen van de scenery. Bomen en struiken planten is ineens een stuk lastiger dan wanneer je met xps (of een gelijksoortig) plaat werkt.
XPS plaat kun je met het juiste gereedschap prima in alle vormen verwerken die je wilt, en je behoudt ook nog eens de mogelijkheid om bomen en struiken te planten ipv op het oppervlak te plakken. Als gips en piepschuim echt het beste was zouden de profi modelbouwers (de mensen die het als beroep hebben) het ook wel toepassen. Zij werken allemaal, zonder uitzondering, met xps en isolatieplaat.
Wat overigens wel van belang is; je hebt het in verschillende hardheden.. niet alles verwerkt even makkelijk ;)
-
Zozo hele discussie over het best te gebruiken materiaal om een berg te bouwen. Op zich heel intressant natuurlijk, zo leer je weer eens wat.... ;D
Voor mijzelf hou ik het simpel en probeer mijn 2de berg op ongeveer dezelfde wijze te bouwen als mijn eerste :) Zoals gezegd doe ik dit voor het eerst en sta ik altijd open voor nieuwe technieken, dus mischien probeer ik wel een van jullie tips als ik toe ben aan de landschapstructuur e.d.
Straatje60, wat bedoel je met:
Je huidige bowstijl heeft wat van "close encounters of the .." ;D
;D
Moet wel zeggen dat de foto van jouw CH-baan er prachtig uitziet btw... ;)
-
Ja je berg deed me denken aan de berg (niet de vorm) uit de Film close encounters of the third kind...
Is een Sf film van lang geleden; wel een belangrijke overigens in het genre... Uh was geen compliment, maar elkaar voordurend complimentjes geven help niet...
Ik zeg piepschuim ondanks "profis" iets anders gebruiken. Dat zegt namelijk niets over de schiktheid voor 'thuisgebruik'. Nogmaals: piepschuim geeft statische rommel en DAAROM gebruiken profis het niet. Maar het is eenvoudiger vorm geven. Dat vinden "profis" ook niet van belang...
Met een dun laagje gips erop (met kwast aanbrengen incl. verf) prik je ook zo de boomjes etc. erin...
Piepschuim is ook lekker goedkoop en kan je breken...
-
Piepschuim geeft rommel? Ligt er aan hoe je te werk gaat. Gewoon met behulp van een hot wire in model snijden. Niks geen rotzooi!!!
Als een geraamte van piepschuim maakt en de ruimte tussen de schotten opvult met wat krantenpapier is het daarna perfect te bekleden met gipsband. Ik bedoel het zelfde spul wat ze in het ziekenhuis voor gebroken ledematen gebruiken.
Het resultaat is bikkelhard en daarna kan je er mee doen wat je wil. Rotsblokken op plakken, gras er op strooien, verven...noem maar op. Zie hier een kleine diorama dat ik met behulp van piepschuim als proef ooit eens in elkaar flanste.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58213.msg3221450915.html#msg3221450915
-
Dat zegt namelijk niets over de schiktheid voor 'thuisgebruik'. Nogmaals: piepschuim geeft statische rommel en DAAROM gebruiken profis het niet. Maar het is eenvoudiger vorm geven. Dat vinden "profis" ook niet van belang...
Wat een zooi gelul in de ruimte.
Ten eerste heb je volgens mij geen flauw idee waar je over praat. Het is eenvoudiger vorm te geven...blablabla..XPS is net zo makkelijk vorm te geven, waarom denk je dat de profis er voor kiezen ? En de rommel maakt mij niet uit hier in m'n werkplaats, daarover heeft moeders de vrouw niks te zeggen. Dit in tegenstelling voor veel bouwers die het thuis doen, teveel rommel geeft ruzie met moeders de vrouw...
XPS heeft ten opzichte van piepschuim een aardig aantal voordelen. Ten eerste blijven je bomen en groen er goed in zitten.
Als tweede heeft het geen harde laag nodig om stevig te zijn, je kunt er direct met latex als basis overheen..
Het is goed te modeleren en in vorm te krijgen, zowel met hete draad als zaag, frees, met en wat zoals nog voor handen. Glad af te werken met een schuurpapiertje..
Het is te verlijmen met een bruislijm, met een shot water uit de plantensproeier versneld het je bouwen...
Het enige nadeel is dat het ten opzichte van EPS een tikkie duurder is. Maar je spaart je een lading tijd uit en het gebruik van een "hard shell".
Maar straatje, blijf lekker bij je piepschuim maar kom me niet aan met het is beter en je lulkoek over waarom profis er niet voor kiezen.
-
@Milo..
Mooi taalgebruik. Waar heb dat geleerd?
Zeg, ik voel me veel te goed om jouw hier uit te leggen waarom professionals anders werken dan amateurs of hobbyisten. Denk aan verhaalbaarheid, businessmodel, registratie etc.
Zoek het maar uit.
Ik zeg sorry tegen de initiatiefnemer van dit draadje...
Tot slot: ik kijk hier niet meer; kost me te veel energie en ik heb heel weinig tijd.
Tegen iedereen zeg ik: kijk naar het resultaat en oordeel zelf..
-
Gelukkig is Martin een amateur....
-
Zeg, ik voel me veel te goed om jouw hier uit te leggen waarom professionals anders werken dan amateurs of hobbyisten. Denk aan verhaalbaarheid, businessmodel, registratie etc.
Zoek het maar uit.
Iedere hobbyist zou xps en isolatieplaat gebruiken als ze het net zo makkelijk konden krijgen als piepschuim. Overigens is het net zo makkelijk te verkrijgen, alleen moet je er even een andere winkel op het industrieterrein voor binnenlopen. De belangrijkste beweegreden voor de meeste mensen om piepschuim te gebruiken is dat ze er gratis aan kunnen komen, ze sparen gewoon verpakkingsmateriaal op en gebruiken dat bij de modelbaan.
Ik zeg sorry tegen de initiatiefnemer van dit draadje...
Tot slot: ik kijk hier niet meer; kost me te veel energie en ik heb heel weinig tijd.
Tegen iedereen zeg ik: kijk naar het resultaat en oordeel zelf..
Het resultaat wat jij behaald hebt door piepschuim te bewerken, gips aan te brengen en vervolgens uit te hakken had veel sneller en efficiënter gekund. Direct uit isolatie of xps, dat had je namelijk de hele stap met gips gescheeld. Dat is waarom Brandl, Langmesser etc. piepschuim mijden en met xps en isolatieplaat werken. zoals op onderstaande afbeelding is te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/abload/2500/jbrandl_bei_der_arbeiflq2n.jpg)
(https://shop.vgbahn.info/imgs/news/VGBahn/Brandl/Ro-0456__xl.JPG)
Daarnaast mag je mij uitleggen hoe je in een laag gips op een eenvoudige manier struiken en bomen plant. Ik werkte op mijn vorige banen ook met gips en piepschuim, maar nadat ik in aanraking ben gekomen met xps en isolatieplaat aan de hand van workshops snap ik waarom de "profi's" niets anders meer willen.
Nogmaals, ik snap heel goed waarom "we" allemaal piepschuim gebruiken. Maar het is absoluut geen beter en makkelijker te verweken materiaal.
-
Zo,
dat was weer heel verhelderend voor iedereen ;)
Ben ik toch benieuwd of Yoast het aandurft om van zijn berg een volgende versie te maken.
Dat hoeft niet veel te kosten.
En de kans op een fraai resultaat is natuurlijk groot, met zoveel adviezen 8)
(mijn laatste berg was van piepschuim, die daarvoor van gipsverband op vliegengaas, die daarvoor van stroken karton met gips, daarvoor eentje met kippengaas, kranten en papier maché, en eerder nog eentje met piepschuim. Omstreeks 1978. Toen Farrah Fawcett nog de mooiste vrouw ter wereld was. En die loste half op in de verkeerde lijm. Die berg dan, niet Farrah. Mijn volgende berg wordt misschien wel van XPS..)
Wat gaat het worden?
groeten
Hendrik Jan
-
Wat gaat het worden..... ??? Mooi toch neem ik aan :P
-
Tegen iedereen zeg ik: kijk naar het resultaat en oordeel zelf..
;D
(https://farm3.staticflickr.com/2897/14343018543_bb6b18deff_b.jpg)
gesneden XPS....
-
Tsja, ik hink op 2 gedachten....
Ik kan natuurlijk proberen het met XPS te gaan doen, echter heb ik zelf ervaring met de kippengaas/gips methode...
uiteraard hoop ik het zo natuurgetrouw en mooi mogelijk te maken ;D
-
Haal gewoon eens wat xps afval bij een bouwbedrijf en ga er eens mee spelen. Je wilt dan niet meer anders bouwen :P
Erg positief neveneffect ....... Het weegt geen r*k (y)
-
Hallo mede forummers,
Na een hele tijd stil te zijn geweest, maar toch stug door gerommeld met mijn baantje, kom ik met een kleine update:
Ik ben bezig geweest met mijn bergen te vervolmaken, en het tussenstuk wat de tunnels met elkaar verbind. Hierover kom ik later terug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160208_194626.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160208_194626.jpg)
Hier gaat de 218 & de 058 de tunnen in en uit.
Ook ben ik aan het experimenteren geweest met de railsbedding, wat naar mijn idee wel redelijk is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160213_134053.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160213_134053.jpg)
Hier de 058 met zware kraan tussen de 2 bergen in.
binnenkort meer!
Mvg Joost