BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: WWestley op 25 March 2014, 14:22:10
-
Ik kreeg vandaag de nieuwe MIBA nr 4. Hierin staat een test/omschrijving van de PIKO Vectron Br 193 van Railpool. Het model kwam er vrij aardig vanaf. Ook betreft de prijs van € 129,99 voor 2 spoor en € 149,99 voor 3 spoor. Alleen de pantograaf zou van mindere kwaliteit zijn.
Ik wil best het verslag scannen en plaatsen op dit forum al weet ik niet of dit toegelaten is bij de moderatoren?
Dus laat maar iets weten ik zal zeer zeker de bron vermelden want dat is al een must en het is dus Duits talig! Maar in deze hoek van de Ardennen heb je of Frans of Duits en de voorkeur gaat uit naar het laatste voor mij.
Wim
-
Ik denk dat als je de colofoon van het blad leest je er al snel achterkomt dat de mening van de moderatoren er helemaal niet toe doet.
-
Test bericht staat ook hier
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.792462537448251.1073741857.212679258759918&type=1
Piko Facebook pagina...
..Alleen de pantograaf zou van mindere kwaliteit zijn...
Dat klopt wel, model zeer netjes, maar de panto's iewat cheap..
En let effe op, er zit een plux22 decoder aansluiting in....
Mvg,
Robert
-
Ik wil best het verslag scannen en plaatsen op dit forum al weet ik niet of dit toegelaten is bij de moderatoren?
Wim,
Als je het gehele stuk hier plaatst, wordt de auteurswet overtreden, en moeten we het alsnog weghalen. Helaas...
Gr, Bert
-
Dat ze bij Piko goedkope pantografen gebruiken die (bijna) nergens naar lijken mag toch inmiddels als bekend worden verondersteld. Maar daarom is de prijs van die loks ook zo prettig... ;) ;D
Grtz,
Rob
-
De prettige prijs wordt overigens ook steeds minder prettig. De eerste 185'ers waren 60-70 euro. Deze Vectron is inmiddels al 130 euro. Natuurlijk nog steeds veel goedkoper dan Roco en LS, maar voor 130 euro mag je toch al iets moouere stroomafnemers verwachten. De lelijke exemplaren die ze er nu op zetten verpesten de totaalindruk echt en daarom zal ik hem niet gaan aanschaffen. Maar dat is mijn persoonlijke mening, voor anderen zijn deze locs misschien wel mooi genoeg.
Mvg, Peter
-
De prettige prijs wordt overigens ook steeds minder prettig. De eerste 185'ers waren 60-70 euro. Deze Vectron is inmiddels al 130 euro.
Hadden die dan een plux decoderaansluiting, voorbereiding voor sound, wisselend ledlicht, dubbel vliegwiel, NEM kortkoppelmechaniek en strakke bedrukking? volgens mij zit daar het prijsverschil..
-
Allemaal bedankt voor jullie reactie.
Ja inderdaad is deze loc voorzien van aansluiting voor sound en andere. Helaas ja ook dat de panto oei lelijk is maar of dat mij zal willen weerhouden om hem aan te schaffen weet ik nu nog niet. Als je Roco koopt gaat meteen de kassa flink rinkelen en denk ik is dat alles mij nou wel waard?
Maar smaken verschillen en een ieder heeft zijn eigen keuze en opmerkingen en gelukkig kan dat anders zou het erg saai worden in deze hobby.
Maar dank voor al jullie reacties
Wim
-
Met een lichte wijziging op het dak is hier zelfs de NMBS (SNCB voor Wwestley ;D ) reeks 18 van te maken.
Jos.
-
Intrigerend dat er modelspoorders zijn die direct weten te melden dat als het dak enigzins aangepast wordt er een "belgische" loc van gemaakt kan worden. Waar halen deze mensen het zo snel vandaan en welke aanpassingen zouden er dan gedaan moeten worden? Ben benieuwd.
-
Als piko van een g1206 een 6400 kan maken en van een g1700 een reeks 77, kunnen ze van een vectron best een reeks 18 maken :P
-
Vraag me sowieso af wat de toegevoegde waarde van een Plux aansluiting is. Moet er ook weer een erg dure decoder in. Bijna alle locomotieven kunnen dan alsnog alleen voor/achteruit rijden en verlichting aan/uit zetten wat je ook kunt doen met de meest simpele 8 polige decoder.
-
Volgens het artikel in MIBA is de NMBS reeks 18 als voorbeeld gebruikt en dan verder uitgewerkt. Enkele kenmerken zijn duidelijk te zien. Kijk maar naar de ramen van de bestuurder. Voor de rest zou ik het niet weten. Maar geloof best dat PIKO hier een reeks 18 van zou kunnen maken al heeft voor mij de reeks 13 een voorkeur. Maar dat is persoonlijk gelet dat ik goederen vervoer doet.
Wim
-
Intrigerend dat er modelspoorders zijn die direct weten te melden dat als het dak enigzins aangepast wordt er een "belgische" loc van gemaakt kan worden. Waar halen deze mensen het zo snel vandaan en welke aanpassingen zouden er dan gedaan moeten worden? Ben benieuwd.
moet er meer aan gewijzigd worden dan, ik kan zo 123 niks anders bedenken.
[Edit] Bij nader inzien moet de snoet onder de ramen veranderd worden.
En geen zijraam naast de deur
Jos.