BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: NS/NMBS fan uit Oostenrijk op 19 January 2014, 10:51:03
-
Hallo en goede morgen ;)
Ik heb net op wikipedia gelezen dat eind 2016 de Benelux-Plus gaat rijden:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Beneluxtrein
Word dat dan een extra treinverbinding naast de ,,normale" Benelux?
Ik kan mij niet zo goed voorstellen dat het heele gedoe dan weer van vooren gaat beginnen, namelijk dat Roosendaal, Dordrecht enz. weer (zo als bij de Fyra-planen) gaan links liggen en niet aangedaan worden........dat kan niet goed gaan, de protesten toen de Fyra kwam kennen we aal, NS/NMBS gaan toch niet weer de zelfde fout maaken?? :o :o
-
Daar zijn nogal wat draadjes over. Misschien daar verder kijken? Dat lemma op Wikipedia is ook niet erg actueel volgens mij.
In ieder geval is er materieel besteld om weer een verbinding over de HSL mogelijk te maken. Daar is ook niets mis mee. Het probleem was eerder dat alle andere verbindingen in één moeite door werden opgeheven en het is zeer de vraag of ze dat weer gaan doen.
-
Goeiemorgen,
Bij de bronvermelding van wikipedia staat dit artikel:
http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/eind_2014_weer_benelux_amsterdam_-_brussel-145639
En daar staat dan deze afbeelding weer bij:
(http://beheer.treinreiziger.nl/userfiles/image/artikel//500/Fyraalternatief1.jpg)
Bron (http://beheer.treinreiziger.nl/userfiles/image/artikel//500/Fyraalternatief1.jpg)
Volgens dit plan dus geen stop in Dodrecht, vanaf Roosendaal met de stoptrein. Het gedoe zal inderdaad weer van voor af aan gaan beginnen. Of het een fout is weet ik niet. Volgens mij kan je nog steeds prima van Roosendaal/Dordrecht naar Brussel zo.
Maar dit hoort allemaal misschien in een ander draadje thuis?
mvg.
Viktor