BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Peter Korsten op 16 December 2013, 10:13:18
-
Bij één van mijn vele langlopende projecten (met andere woorden: er gebeurt weinig tot niets) kijk ik tegen een probleem aan. Het zijn namelijk oude Duitse postrijtuigen van Sachsenmodelle die ik om aan het bouwen ben naar de OverNight Express-uitvoering.
Het specifieke probleem vormen de deuren. Deze moet je opvullen met bijvoorbeeld Milliput en dan vlak schuren, maar de ervaring leert dat dit niet goed te doen is en bij het eerste model is het dan ook ronduit mislukt, omdat er aan de boven- en onderkant te veel is geschuurd. De deur is als het ware bol komen te staan.
Nu overweeg ik om die deuren helemaal vlak met de want te schuren en opnieuw te maken met styreen of messing. Het voordeel van styreen is dat ik het heb liggen en het gemakkelijk te bewerken is. Het nadeel is dat het niet super gemakkelijk zal zijn om alles mooi strak te krijgen. Met messing kan het veel mooier worden, maar de bewerking is nogal bewerkelijk. Een alternatief zou etsen zijn, maar dan moet ik dat ook weer ergens zien te regelen.
Dus... wat zou de beste keuze zijn in dit geval?
- Peter
-
Messing is inderdaad het mooist maar het minst makkelijk te realiseren. Messing betekent of zagen of laten etsen en dat is nogal een onderneming. Als je ze al klaar zou hebben komt het volgende om de hoek kijken; hoe verbind ik de messing delen met de styreen wand. Dat is een hele lastige.
Ik zou voor gewoon styreen gaan en de mislukte, doorgeschuurde deurpoging als leermoment zien. Je krijgt het wel voorelkaar, maar het bewerkingsgemak is tegelijk ook de zwakte; je gaat makkelijk te ver. Dat laatste heb je zelf in de hand.
-
.....hoe verbind ik de messing delen met de styreen wand.
Als de wand echt van (poly)styreen is, dan zou het met secondenlijm moeten lukken.
Maar ik heb het idee dat modelspoormaterieel meestal van polyethyleen wordt gemaakt, en dat is lastiger te lijmen.
Overigens zou ik in dit geval ook voor polystyreen gaan. Veel makkelijker te bewerken, en daardoor is het ook geen ramp als je er eentje verknalt en overnieuw moet beginnen.
-
Duidelijk: dan wordt het dus styreen. Wat ik waarschijnlijk zal doen is een hele stapel op elkaar leggen en die in één keer bewerken. Het gaat namelijk om drie rijtuigen met ieder twee stel deuren van verschillende breedtes. En ik speel met het idee om er nog eens drie op Ebay te kopen, om vijf ONE's en een BAM-rijtuig te kunnen maken.
Maar ik heb het idee dat modelspoormaterieel meestal van polyethyleen wordt gemaakt, en dat is lastiger te lijmen.
Strikt genomen zal het vooral polystyreen op Milliput zijn, maar dat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen omdat ik niet weet hoe diep die deuren lagen. Wel heb ik de ramen opgevuld met polystyreen, die gelijmd zijn op een ander stuk polystyreen dat ik met superlijm (meen ik) aan de binnenkant van de bak heb gelijmd. Dat blijft goed zitten.
Overigens heb ik drie verschillende materialen gebruikt om de ramen op te vullen: putty van Pattex die ik had liggen (ging niet al te best), Milliput (ging redelijk goed) en natriumbicarbonaat met superlijm (had toch nog nabewerking met Milliput nodig).
- Peter
-
P.B. verstuurd.
Groet, J. Moors.
-
Peter,
Misschien nog een tip en mogelijk doe je dat al: niet met de hand en een stukje schuurpapier schuren. Plak waterproof schuurpapier met dubbelzijdig tape op een stukje aluminium hoekprofiel en schuur daarmee de wand met voldoende water goed vlak. Het voordeel van het hoekprofiel is dat dat ook niet meer verbuigt en dat je houvast hebt. Mijn schuurwerkjes (waar ik een enorme hekel aan heb) zijn in kwaliteit aanzienlijk verbeterd sinds ik dit zo doe.
Tip komt uit de bouwbeschrijving van Karst van de plan U. Al doende leert men.
Ik zou overigens in dit geval altijd voor styreen gaan en niet voor messing. Als ik het goed begrijp wil je een bestaande deur dichtmaken en vlak met de wand opvullen. Ik zie dan eigenlijk het voordeel van messing niet zo, terwijl ik toch als ik de keus heb altijd een messing model boven een styreen model prefereer. ;)
Succes,
Ivo
-
Ik gebruik stukken watervast schuurpapier dat ik op twee plaatjes styreen heb gelijmd. Door styreen te gebruiken is het perfect vlak en door twee stukken op elkaar te lijmen verbuigt het niet. Dat werkt voor mij prima, al zal ik het hoekprofiel in gedachten houden.
De rand om de deur steekt een beetje uit de want, een halve millimeter of zo. Het probleem is dat ik het gat eerst met styreen en Milliput moet opvullen en vervolgens glad schuren. Daarbij schuur je heel gemakkelijk het randje om de deur weg.
Vandaar dus mijn plan om de deuren apart te doen, dan heb je dat probleem niet zo. Aangezien ze in het echt slechts een metalen plaat op de wand gelast zijn, voldoet een vlak stuk materiaal prima.
- Peter
-
Gewoon styreen gebruiken. Misschien heb je hier nog iets aan:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7086.0.html
-
Ja, die kende ik al. Zoek naar de kattenkop naast mijn berichten. :)
- Peter
-
Het beestje is de afgelopen zes jaar niet veel ouder geworden ;)