BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Beurzen => Topic gestart door: Sven op 23 November 2013, 22:58:51
-
Zo, nu is het mijn beurt "to return the favour" aan iedereen die plaatjes maakt van de evenementen (voor mij) aan de andere kant van de plas waar ik nooit heen kan.
Vandaag de eerste dag van het grootste modelspoorevenement van Groot-Brittannië achter de rug. Voor wie er nooit geweest is: er is zoveel te zien, daar moet je echt doorheen racen als je maar een dag hebt. Ik sla dan ook de doorsnee Engelse stationsbanen over. Da's leuk en allemaal goed gedaan, maar veelal hetzelfde idee met dezelfde treinen. De leukste zijn voor mij altijd de smalspoorbanen, al zien we "ergens in Wales" daar ook wel heel erg vaak in terug komen.
Maar goed, ik beperk mij even tot de Nederlandse inbreng, zodat jullie weten wie "ons" vertegenwoordigd in Engeland. Een flinke baan staat er met de Zwitserse Graubündenbahn, Paul de Groot is er met Java 1946, Gerbrand Haans met Gindsweid en MSG Valkenswaard met B.A. Bodil. Nou kan het best zijn dat ik er een gemist heb, maar hopelijk corrigeert mij dan iemand. Het goede nieuws is dat B.A. Bodil al gelijk een prijs in de wacht heeft gesleept voor Beste modelbaan in een grote schaal. Saillant, want de baan dekt eigenlijk 4 schalen; van heel klein tot groot, dus doet deze dan mee in alle categorieën? Er zijn trouwens nogal wat prijzen uit te reiken. In de showbrochure tel ik er maar liefst twaalf! Nou vind ik van de hele show dat eigenlijk Gindsweid de "Best of show" prijs zou moeten krijgen, maar hopelijk zijn nog niet alle prijzen uitgereikt. Maar Gerbrand staat een beetje in een onopvallend straatje. Hij is echter niet de enige, dat is nou eenmaal zo op zo'n groot evenement.
De grootste drukte was echter bij B.A. Bodil. Dat gaat natuurlijk snel omdat het een redelijk kleine kijkkast is, maar het was wel een van de populairste attracties op het evenement. Zo een theatervoorstelling zijn ze niet gewend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030124.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030124.jpg)
Even mijn tramloc uitgelaten op Gindsweid, een lang gekoesterde wens van mij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030109_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030109_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030113.jpg)
Paul hard aan het werk bij Java 1946. Hij was de hele tijd aan het kleppen, heb 'm niet eens kunnen spreken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030067_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030067_1.jpg)
Dit waren de NL foto's, nu komt een post met de Britse bijdragen.
-
Rhydwyn Fawr, staalfabriek in spoor 0. Als hier nog showorganisatoren meelezen: dit is een tip! Dit lijkt in eerste instantie een simpele baan, maar het is echt heel boeiend en indrukwekkend. Links zie je de staalfabriek en als de wagon wordt binnen gereden, wordt op het schermpje links ervan uitgelegd met tekst en foto's wat er binnen gebeurd. Synchroon komt er geluid, rook uit en zie je vuur in de fabriek. Het is de enige andere "theatervoorstelling" op de show. Ik vind industrielay-outs meestal maar niets, maar dit leeft echt. Is allemaal een beetje moeilijk in foto's te vangen, hopelijk voor jullie komt die een keer naar Nederland of België om het te kunnen beleven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030130_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030130_1.jpg)
Dovey Valley Railway. Niet voor te stellen dat aan deze baan in 1976 begonnen is en al 150 keer geëxposeerd is. Ook vandaag erg mooi om te zien. Wel moeilijk te fotograferen met al die heuveltjes (en opstaande randjes aan de zijkant).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1020952.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1020952.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030007_1.jpg)
Scorbiton:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030028.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030035.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030035.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030039.jpg)
Burnham on Sea in N:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030059.jpg)
Nog wat leuke lokjes bij Inguana Government Railway. Smalspoor G volgens mij (3/8": 1ft. Krijg een punthoofd van die maffe onbegrijpelijke Engelse schalen en doe daar ook geen moeite voor):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030094.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030097.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030097.jpg)
Representatief voor een groot deel van de banen op de expo. Gaaaaaap.... Voor jullie dan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030137_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030137_2.jpg)
Maar op dezelfde baan wel deze ongelooflijk lieve scene (spoor 0). Een van mijn favorieten dit weekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030145.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030152.jpg)
Portchulling (OO), een van de weinigen waar de verlichting in orde was. Die is meestal erg triest bij de Engelse banen, als er al verlichting is. Ze hebben hier nog een hoop te leren. Toen ik met mijn eigen module 'Vlakkeduinen' exposeerde profiteerde ik wel van de andere, slecht verlichtte banen, want mijn simpele module viel daardoor weer ontzettend op en kreeg meer lof dan het eigenlijk verdiend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030155.jpg)
Het water is gewoon een glasplaat op transparante keukenfolie (niet aan te bevelen, overigens. Ziet er beter uit op de foto dan in het echt).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030161_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030161_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030167.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030167.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030176_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030176_1.jpg)
-
De laatste dan. Dit is ook weer zo'n typische: veel, veel treinen op een groot schaduwstation. Ach, er zijn er genoeg die het leuk vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030187.jpg)
-
Leuke reportage. morgen weer?
Hendrik Jan
-
Nee, denk ik niet. Ik heb dan maar heel kort, dan weer terug naar huis.
-
Maar je hebt toch zeker wel meer foto's gemaakt ?
-
Sven , leuke foto's ,jij bent toch maar een bevoorrecht persoon om dit even te bezoeken.
Ja die engelse kunnen er wat van.
Fijn om even via jou foto's hiervan mee te genieten.
wil.
-
Maar je hebt toch zeker wel meer foto's gemaakt ?
244 om precies te zijn, maar voornamelijk van de selectie die je ziet. De rest is een beetje van hetzelfde laken een pak. Leuk als je er dus van houdt, maar laat hier de dingen zien die er voor mij uitsprongen. Er staan geloof ik meer dan 80 banen.
-
Hallo Sven,
Leuke foto's!Goed te lezen dat een spoor 0 baan één van jouw favorieten is.Misschien wordt het nog wat tussen spoor 0 en jou zoals het mogelijk ook iets tussen deze dame en heer zou kunnen worden.Ik moet wel toegeven dat de Great Western voor mij een hoog gaap gehalte heeft.Dan vind ik Burnham on Sea met de Somerset & Dorset (Joint) Railway veel leuker.Ik neem aan dat die locomotief die in de verte tussen de seinpaal en de brug staat zo'n mooie blauwe loc is.Jammer dan weer dat het spoor N is.In spoor 0 komt zo'n fraaie loc toch beter over.Al weer heel wat jaren geleden stond er in de Railway Modeller een reportage van een S&DJR baan in spoor 0.
Jouw loc doet het wel erg goed op Gindsweid.
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan
-
Jouw loc doet het wel erg goed op Gindsweid.
Dat vond Gerbrand ook, dus die gaat er nu ook eentje verven. 8) Overigens, dat wilde ik nog zeggen: wat een ongelooflijk aardige man is dat.
Die scene van dat paar is in 0 wel erg mooi. Het stond ook zo lekker vooraan en daar kan ik wel de grotere beleving van 0 zien. Dat zal toch "minder" zijn in een kleinere schaal. Het is meer alsof je er zelf bent. Je weet nooit, Jan. ;D
-
Mooie foto's Sven. (y)
En niet alleen de gebrekkige verlichting, ook de ontbrekende of kleine achtergronden vallen me op. Die tweede foto van Scorbiton schrééuwt gewoon om een fraaie achtergrond.
Marc
(Oók in de je-weet-maar-nooit-fase qua spoor 0) 8)
-
Dat van die achtergronden viel mij ook gelijk op,helaas breekt dat veel foto's enorm af,en dat ligt niet aan Sven zijn klikvinger :)
Heb je geen foto's gemaakt van de Nederlandse fremoafdeling van de proto groep ??
-
Mooie fotoreportage Sven. (y)
Gr. Jaap
-
Doe ik zo wel even.
Dat met die achtergronden is al jaren een probleem. Hun filosofie is dat ze zo kunnen communiceren met de bezoekers of zich er juist achter kunnen verstoppen. Ook heeft de lokmaus, Lenz, Digitrax en computerbesturing het continent de vrijheid gegeven om naar voren te komen. Dat zie je hier nauwelijks net de overheersing van Hornby en Bachmann. Hier is het vaak nog en bedieningspaneel en analoog.
-
Deze expositie moet ik ook nodig eens bezoeken, ik zie een hoop interessante dingen
op de foto's, volgend jaar de mogelijkheden maar eens bekijken voor een bezoek.
Gr.
Robbert Jan.
-
Persoonlijk kan ik wel znder achtergrond en/of fries. Op foto's maakt het een enorm verschil, maar als je ervoor staat kun je de rest van de omgeving toch niet negeren en is het effect veel kleiner. En dan heb ik het nog niet over de enthousiaste friesbouwers die er niet aan denken dat een lengte van pakweg 1,90 meter tegenwoordig helemaal niet uitzonderlijk is.
-
Misschien neem ik je wel mee, ik ben uitgenodigd voor volgend jaar en moet dan wat bedieners hebben :) ;)
-
Wij waren uitgenodigd door de heren van The Gresley Beat.
Helaas konden we door omstandigheden niet. Maar gaan de
volgende keer op zeker er naar toe.
-
Toch weer dingen onbewust gemist gisteren, dus toch nog wat foto's. En op verzoek ook de Fremo baan.
Railbus van Heljan in spoor 0
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030209.jpg)
Garrett locomotief van Heljan. Deze worden begin 2014 verwacht en maar liefst in 12 verschillende uitvoeringen. Dat wordt wel een uniek model.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030221_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030221_1.jpg)
Fremo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030227.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030227.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030229.jpg)
DWK, populair model momenteel voor de zelfbouw. Op een van de Fremo in aanbouw modules.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030230_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030230_1.jpg)
Einde (of begin) van de Fremobaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030232.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030232.jpg)
Japanse N spoorbaan. Apart, maar wel helaas alleen maar standaard, niet afgewerkt en zo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030307.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030307.jpg)
Je kunt nooit genoeg trams fotograferen. Hier op de Engelse 1920 baan 'Rolvenden'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030315_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030315_1.jpg)
Een hele bijzondere baan. Iers, militair, veel details én goed afgewerkt: Dún Uí Riam. Zo zien jullie ze graag op Ontraxs. ;-) Veel treinverkeer op drie niveaus, maar gewoon rondjes, verder niet spannend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030320.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030323_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030323_1.jpg)
Later nog een paar.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030324_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030324_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030325_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030325_1.jpg)
Deze herkennen de Ontraxs bezoekers van 2012 wellicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030365.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030365.jpg)
Dat was het.
-
Toch nog drie van het fort...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030326_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030326_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030327.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030327.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030328.jpg)
-
Hallo Sven,
Weer leuke foto's.Aardig dat je ook de Heljan railbus in spoor 0 er bij zet.Dit is een ideaal railvoertuig voor een kleine spoor 0 baan.Je hebt toch zoals je zelf zegt de spoor 0 beleving, het gevoel er zelf bij te zijn terwijl het ruimtebeslag beperkter kan blijven dan menig H0 modelbaan.Zelf heb ik nog in kast een bouwset voor een Chesham shuttle (ex-LMS Ivatt tank loco en ex-Metropolitan Railway rijtuigen met stuurstand) liggen.Misschien ga ik er nog eens aan beginnen (project 213 bis)
Wat betreft achtergrond en fries vind ik dat dit er beter uit ziet van wege de afkadering van het "tableau vivant".Achter een fries is een goede verlichting weg te werken zodat de scene beter uitgelicht is en een goede achtergrond leidt de aandacht toch minder af.Nu is m.i. niet elke achtergrond een goede achtergrond.Sommigen maken een mooi schilderij.Zoals een perfect gebouwde brug met een mooie Great Western (al weer!) autocoach/auto-trailer trein die ik enkele jaren geleden op de grote spoor 0 tentoonstelling Guildex in Telford fotografeerde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_18.jpg) .Op de foto zie je dat de achtergrond veel te dicht op de brug staat.In werkelijkheid ziet deze baan waar veel vakmanschap in zit er helaas toch niet zo goed uit.Je mist de dieptewerking in dit in feite weidse landschap.Het is zo iets als het Panorama Mesdag in Den Haag.Daar sta je als bezoeker ook op een behoorlijke afstand van het schilderij en dan lijkt net of je in Scheveningen staat.Op een afstand van 20 cm zou dat er ook anders uitzien.Een foto als achtergrond werkt ook niet altijd goed zoals deze baan die ik eveneens op de Guildex fotografeerde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/station_36.jpg) Hier klopt het perspectief van de foto niet met het stationsgebouw.Bij het Ierse fort dat Sven fotografeerde ziet het er wel goed uit en ook bij de Broad Street Viaduct van Marc waarbij de achtergrond gevormd wordt door een rijtje huizen.
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan
-
Ik ben gisteravond teruggekomen van een bezoek aan Birmingham en de Warley show. Het leek wel of de crisis daar voorbij was, want er werd enorm gekocht. Ze hebben daar veel handelaren met gereedschap en de rest is 90% Bachmann en Hornby wat er te koop ligt. Wel jammer dat je geen gereedschap in je handbagage van het vliegtuig mag meenemen, want er lag zo veel leuk spul.
Wat ik ook schitterend vind is dat de Engelse altijd braaf in rijtjes wachten. Of je nu een hamburger haalt of op de bus wacht, overal kan je achteraan de sliert aansluiten.
De banen waren typisch Engels en je merkt dat hetzelfde thema constant voorbij komt met alleen ander materieel en omgeving. Er stonden misschien 10 banen van buiten de UK en Nederland was aardig vertegenwoordigd. Ik ben het met Sven eens over de verassende baantjes, want de staalfabriek was een leuk toneelspel met licht, rook en geluid. Ook een smalspoor landschap waar het spoor super was weggewerkt in de omgeving was een mooie aandachttrekker. Grappig was dat beide Engelse banen van Eurospoor hier ook stonden.
(http://www.marks-modeltrambaan.nl/forum/warley1.jpg)
(http://www.marks-modeltrambaan.nl/forum/warley2.jpg)
Het was een leuke beurs die zeker voor herhaling vatbaar is!
Groeten, Mark
-
Leuk dat je er ook was. Heb je niet gezien. Voor de trambaantjes hoefde je er niet te zijn, dat waren er welgeteld twee.
Wat ik ook schitterend vind is dat de Engelse altijd braaf in rijtjes wachten. Of je nu een hamburger haalt of op de bus wacht, overal kan je achteraan de sliert aansluiten.
Dat vind ik nou weer zo'n typische toeristenobservatie. Als je in Veendam buiten de spits op de bus wacht, staat ook iedereen netjes in een rij. Het is hier net zo goed duwen en trekken in het openbaar vervoer als waar dan ook. In London is het zelfs erger dan waar dan ook ik eerder ervaren heb. Het is ieder voor zich en er wordt veel geklaagd dat voor ouderen en zwangere vrouwen "tegenwoordig" niet meer opgestaan wordt. Het klassieke Engelse gedrag zie ik alleen maar in de dorpjes terug. Net zoals dat mijn bezoekers altijd zeggen dat die "Engelsen" altijd zo aardig zijn. Dat zeggen de Engelsen juist over de Nederlanders ("ze spreken ook altijd zo perfect Engels!"). Kortom, als je als toerist een paar dagen in het buitenland bent, ken je de inwoners nog niet. Bij de Unox stand op Eurospoor staat ook iedereen in de rij. Zo, laat dat duidelijk zijn. 8)
De staalfabriek had ik bewust niet gemeld. Daar schrijf ik juist een artikel over voor MSM. ;D
-
tnx Sven .
Jammer dat de modules zo weer in het niet wegvallen, want sommige bakken ( die klaar zijn tenminste :) ) zijn ware juweeltjes en zeer hogeschool modelbouw qua landschapsbouw.
Maar goed, dat willen die fremoërs nou eenmaal :)
-
Er waren ook nog een paar Litter Binners op Warley, zie ook:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36295.msg3221406254/topicseen.html#msg3221406254 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36295.msg3221406254/topicseen.html#msg3221406254)
Rob
-
Nog een paar "aparte" Warley plaatjes:
http://www.birminghampost.co.uk/news/local-news/train-fans-flock-model-railway-6336728 (http://www.birminghampost.co.uk/news/local-news/train-fans-flock-model-railway-6336728)
Rob
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Warley_trofee.jpg
Warley was voor ModelSpoorGroep Valkenswaard een daverend succes. Het Engelse publiek was in veel gevallen verbijsterd hoe het mogelijk is om op zo een klein oppervlak een compleet berglandschap te bouwen. Het grappige is, en op het vaste land hebben we dat nog nooit mee gemaakt, dat nogal wat toeschouwers ons kwamen feliciteren en bedanken, met een handdruk, dat zij de baan in Engeland hebben mogen bekijken. Over hoffelijkheid gesproken.
Ook wij waren verbaasd over de presentatie van enkele prachtige Engelse banen. Een achtergrond van 20 cm hoog en daarboven steken dan veelal bejaarde koppen uit. Een enorme afbreuk van wat zij hebben gebouwd. Als je daar met hun over praat wordt dat voor kennisgeving aangenomen en vervolgens doen zij er weinig of niets mee.
Dit was voor ons het tweede jaar Warley, een show die je niet gouw vergeet. We hebben veel indrukken op gedaan en zijn al druk doende een opvolger te ontwerpen van onze modulebaan "De Kempen" waarmee verleden jaar de Warley show hebben bezocht.
Bezoek onze website www.msgvalkenswaard.nl waarop de wetenswaardigheden van de club staan vermeld.