BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: Carel Richters op 12 September 2013, 18:21:57
-
Hallo allemaal,
Wie kan mij zeggen, waar ik begrijpelijke informatie over functiemapping kan vinden. Ik wil weten, wat het principe van functiemapping is, wat je er mee kunt doen en hoe je het kunt realiseren. De informatie, die ik her en der gevonden heb, is voor mij vaak zo duidelijk als koffiedik, laat staan, dat ik weet wat ik er mee kan doe en hoe dat moet.
Mvrgr.
Carel
-
Kort gezegd kun je mbv functie mapping een uitgang een andere functie geven (bv zwaailicht, rookgenerator, knipperlicht, dimmen enz), maar je kunt ook een uitgang zo mappen dat deze op een andere functieknop komt te zitten (bv Aux1 niet op F1 maar bv op F8).
-
En hoe je dat doet kun je in de handleidingen van de betreffende decoders terug vinden.
Werk je met ESU decoders dan loont het de lokprogrammer aan te schaffen. Dan is het een kwestie van de juiste vinkjes zetten en de programmer doet de rest. (y)
Hoef je je helemaal niet meer druk te maken over welke CV je moet gebruiken met welke waardes.
En andere merken decoders hebben tegenwoordig ook wel soortgelijek software voor het programmeren.
Zeker voor de huidige generaties decoders met massa's mogelijkheden haast een must als je niet geod thuis bent in de materie.
Gr.
Eric
-
Elke fabrikant heeft zo z'n eigen systeem van functiemapping bedacht. Na verloop van tijd kan een fabrikant naar een ander systeem overgestapt zijn. Een algemene uitleg tot in details is daardoor niet te geven.
In het algemeen geldt dat functiemapping bedoeld is om een bepaalde functie-uitgang (b.v. rookgenerator) toe te wijzen aan een functietoets van de centrale (b.v. Intellibox). Tegenwoordig kan elke uitgang aan elke toets worden gekoppeld. En dat bij beide rijrichtingen apart of bij stilstand. In de begintijd van de locdecoders waren er beperkte mogelijkheden. Helaas bevatten informatiedocumenten soms fouten, waardoor het voor 'beginners' onduidelijk wordt.
Aan de hand van een concreet voorbeeld van wat je hebt en welke decoder je wil gaan toepassen, kan uitleg gegeven worden over hoe en wat.
-
Heren,
Bedankt voor jullie reactie, maar het zal jullie niet verwonderen, dat ik nu niet zeg: ik heb het begrepen. Het enige, dat mij nu duidelijk is, dat je een of meerdere functies kunt koppelen aan een functietoets van de centrale. Ik neem als concreet voorbeeld de DR4018 van Digirails, een 8 kanaals multifunctionele decoder, die als wissel decoder, lichtschakelaar, knipperlicht installatie voor overwegen en seinaansturing kan dienen. Aan elk van de 16 uitgangen kan een aparte functie worden toegekend. Uit de handleiding blijkt, dat aan elke uitgang een waarde is toegekend, die verschilt per functietoets. Een functietoets komt dan weer overeen met een cv,. Ik zou dan moeten bepalen welke functie toets, welke functies moet bedienen en de met de uitgangen, waaraan de functie is gekoppeld, overeenkomende waarden behorend bij die functietoets bij elkaar moeten tellen en in de cv zetten, die behoort bij de desbetreffende functietoets.
Tot goed begrip: ik beschrijf een matrix, waarin horizontaal de uitgangen van de decoder zijn uitgezet en verticaal de functietoetsen met bijbehorende cv's. In elk vakje van die matrix staat een waarde. Dus op het snijpunt van functie uitgang en functietoets staat een waarde, die in de cv van de daarbij behorende functietoets moet worden gezet. Indien meerdere combinaties met een functietoets moeten worden bediend, dan wordt de som van de op de verschillende snijpunten gevonden waarden bij elkaar geteld en in de cv van de bijbehorende functietoets gezet.
Als ik dit braaf uitvoer, dan kan ik met een functietoets een halve of hele wissel bedienen, een heel of half sein bedienen een overweg bedienen, maar het nut ontgaat me volledig. Een rijweg zal ik er niet mee kunnen bedienen. Want daarvoor liggen de wissels in het algemeen te ver uit elkaar om met dezelfde decoder bediend te worden.
Dus wat houdt functiemapping nu feitelijk in, wat is het nut ervan, waarvoor en wanneer gebruik je het?
Ik hoop, dat ik mijn probleem met dit voorbeeld duidelijker heb gemaakt
Mvrgr
Carel
-
Die DR4018 decoder is niet het meest heldere voorbeeld.Dat zijn eigenlijk 4 seindecoders in een behuizing.
Die ook voor andere zaken kunnen worden ingezet. En dan kun je per uitgang een functie toewijzen.
Tot zover ik weet ligt de volgorde van de uitgangen gewoon vast.
Sommige functies gebruiken wel meerdere adressen vandaar dat dat aantal kan veranderen.
Mapping in locs maakt wel duidelijk waar het voor bedoeld is.
Stel ik heb een loc met een zwaailicht dat aan moet tijdens het rangeren.(zit op aux 1)
Loc/decoder heeft ook rangeersnelheid deze zit standaard aan f3 op de centrale gekoppeld.
En een van de frontlampen is los aan te sturen via aux 2 en de andere zijde met aux 4.
Deze aux outputs zijn door de fabrikant op f2 en f4 gezet.
Om het hele circus tijdens rangeren aan te zetten moetje nu 4 functies aanzetten.
En de normale verlichting uitzetten.
Als je dit via de mapping allemaal door de f1 toets laat regelen ben je met 1 toetsdruk klaar.
Het hele mappen is gewoon het koppelen van de functie toetsen op de centrale met de beschikbare uitgangen van een decoder.
Meestal staat het op de juiste volgorde ,maar soms wil je iets anders.Dan kan je die volgorde gewoon naar je hand zetten.
Ik hoop dat het nut je nu een beetje duidelijker is.
Robin
-
Het enige, dat mij nu duidelijk is, dat je een of meerdere functies kunt koppelen aan een functietoets van de centrale. Ik neem als concreet voorbeeld de DR4018 van Digirails....
Misschien zit daar de verwarring.
De DR4018 is een accessoire decoder. De uitgangen hiervan kun je niet schakelen met de functie toetsen F0 t/m FX van je centrale. Die zijn voorbehouden aan locomotief decoders of functie decoders.
Uitgangen van je 4018 schakel je op basis van een adres. En wat je schakelt is afhankelijk van wat je hebt gedefinieerd in de settings van je 4018.
Gr, Ben.
-
Heren,
Nogmaals bedankt voor jullie reactie. Het is me nu duidelijk, wat je met functiemapping kunt doen. Hoe is me vooralsnog niet duidelijk, maar daar zal ik dan achter moeten komen met behulp van de handleidingen van de Leveranciers van de decoders of met behulp van de lokprogrammer van ESU.
Bedankt voor jullie info.
Mvrgr
Carel
-
Carel,
In de ESU handleiding staan alle tabellen. Bereid je maar voor op een rits waardes invoeren.
Tip. Gebruik de lokprogrammer software en lees daar dan de waardes in af.
Ben heeft daar ooit een draadje over gestart.daar staat een duidelijke uitleg in.
Mvg Robin