BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Modelauto's => Topic gestart door: simao28 op 06 September 2013, 22:51:58
-
Hi
Als er genoeg mensen geïnteresseerd zijn, kunnen we een Fiat 127 hebben in 1:87 volgend jaar:
http://www.indiegogo.com/projects/berico-miniatur-classic-model-cars-in-1-87 (http://www.indiegogo.com/projects/berico-miniatur-classic-model-cars-in-1-87)
Dit project heeft hulp nodig in een website / platform "crowdfunding" - wat betekent een lening hulp voor veel mensen.
In ruil voor de financiering modellen zijn beschikbaar, evenals een model in een bepaalde kleur.
Het project is pas succesvol als u de gewenste geld te komen totdat de 2 maanden.
Zo niet, dan zal de verhouding van de spot worden geretourneerd.
Ik hoop dat het project succesvol zal zijn.
Ik verontschuldig me voor mijn slechte Nederlands schrijven.
Met vriendelijke groet,
Alberico Duarte
-
Ik heb alleen maar slechte herinneringen aan de 127...
-
Roest het model net zo lekker als de echte?
Anders wil ik hem niet hebben.
-
leuk modelletje, leuk initiatief. (y)
Grtz,
Niels
-
Al iemand ervaring met deze vorm van crowdfunding in de modelbouw? Door mijn werk er ervaring heb ik altijd een gezond wantrouwen.
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Ik denk dat het maken van een 3D-model en vervolgens
laten printen meer kans van slagen heeft... is waarschijnlijk
ook aanzienlijk goedkoper :)
Mvg,
Tis
-
Wellicht kan Mitchell van Shapeways ons daar antwoord op geven.......!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Als je leest dat hij 1 model maakt en bij genoeg verkoop uit de kosten komt
€10.000 en een model voor denk € 15
dan moet ie al 10000 modellen verkopen
dan weer investeren in nieuwe modellen
Doet me denken aan brieven uit een ver land
een erfenis
krijg je meer € als in de loterij
moet alleen even je bank nummer gebruikt worden ???
-
hallo
Ik ben van plan om een hoge kwaliteit model te maken.
Ik heb vele jaren gewerkt in een modelspoorbaan bedrijf hier in Portugal - Sudexpress Models. Ze maken een aantal Portugese treinen en ook een locomotief gebruikt in Noorwegen en Sweeden - de VOSSLOH Euro4000.
Over de kosten van het project ... Ik vraag 19.700 €, maar dat is niet voldoende voor het maken van een mal en de productie van de eerste modellen!
Ik heb doe ook toevoegen mijn eigen geld. Deze financiering is om het project te meer succsessful.
Ik zal niet rijk op de Fiat 127 geworden ... Ik moet alle winst op een andere schimmel en Modell om voor mijn toekomstige bedrijf te groeien herinvesteren ...Ik probeer niet om iemand gek te houden.
Ik vraag om hulp. En de mensen die geloven kunnen een bijdragen te leveren en krijg een exclusief model.
Thos die niet gelooft mag niet bij :)
Met vriendelijke groet,
Alberico Duarte
-
het is geen kwestie wel of niet geloven
als ondernemer is het een reken som
je geeft al aan dat het niet genoeg is voor een mal zonder eigen geld
Dus met 1 model kom je nooit uit de kosten
dan moet je weer een mal voor een ander model maken
kom je weer niet uit de kosten
Dan kan je het bedrijfje ook greece gaan noemen
Krijg je misschien subsidi
Maar van een nuchtere hollandse club(zolang rutte niet de baas sppelt met sam sam)
zal je toch een duidelijk plaatje moeten geven over de kosten baten
als elke investeerder een model krijgt ???
ik investeer €5
En dan
moet je toch heel veel modellen maken en weer wegsturen
Wanneer ga je dan € verdienen
-
Hallo,
3d printen is in dit soort gevallen zeker wel een optie.
Dit is bijvoorbeeld een Trabant in spoor N (ca. 2 cm lang):
http://michoriusmodellbau.de/product_info.php?info=p1_Bausatz-Trabant-600-Spur-N.html (http://michoriusmodellbau.de/product_info.php?info=p1_Bausatz-Trabant-600-Spur-N.html)
mvg,
Kas
-
Dit topic gaat over crowd-funding van een Fiat 127, en niet over het 3D-printen van modellen. Bovendien zit er nog een aanzienlijk kwaliteitsverschil tussen spuitgietwerk en 3D printen. Daarom graag deze discussie (over 3D-printen) in een ander draadje voeren.
Gr, Bert
-
het is geen kwestie wel of niet geloven
als ondernemer is het een reken som
je geeft al aan dat het niet genoeg is voor een mal zonder eigen geld
Dus met 1 model kom je nooit uit de kosten
dan moet je weer een mal voor een ander model maken
kom je weer niet uit de kosten
Dan kan je het bedrijfje ook greece gaan noemen
Krijg je misschien subsidi
Maar van een nuchtere hollandse club(zolang rutte niet de baas sppelt met sam sam)
zal je toch een duidelijk plaatje moeten geven over de kosten baten
als elke investeerder een model krijgt ???
ik investeer €5
En dan
moet je toch heel veel modellen maken en weer wegsturen
Wanneer ga je dan € verdienen
Als je het principe van crowdfunding niet begrijpt, ga je er dan eerst eens in verdiepen voor je van alles roept...
-
Gelukkig is het buskruit al eens uitgevonden, dus daar is alvast geen crowfunding meer voor nodig... 8)
Verder lijkt mij zo'n model van een Fiat 127 wel lollig, dus laat maar komen!
mvg,
Gert
-
Dapper initiatief, wat een hoop geld is er nodig voor zo'n autootje.
Ben eigenlijk wel benieuwd naar hoe de initiatief nemer hier terecht komt. Het Nederlands ziet er beter uit dan simpel Google translatie, dus is er een Nederlandse link? Als die er is, helpt dat ongetwijfeld bij de financiering vanuit Nederland (sympathie etc).
-
Zoek eens het forum in Portugal waar hij actief is. Klik dan op vertaal en zie... ;D
-
het principe is duidelijk
maar hij geeft aan dat ieder een model krijgt
als de gelden dan daar aan uitgegeven worden
dan moet er heel wat gemaakt worden voor er winst komt
Lat hij anders duidelijk aan geven hoeveel investeerders er mogen zijn en /of welk minimum bedrag er geinvesteerd mag worden
En welke site is dat dan
even een linkje
-
22€ voor 1 auto, 35€ voor 2 en 50€ voor 3.
En als je geen auto hoeft, maar tevreden bent met een bedankje op facebook, is het 5€.
Plus nog wat euro's verzendkosten.
Staat toch allemaal in de link waar in het eerste bericht naar wordt verwezen?
Huub
-
En welke site is dat dan
even een linkje
Je gaat maar zoeken, Huub zit je ook al de hele boel voor te kauwen...
-
een site met een (mogelijk) model
om een gezond bedrijf te starten ?
Hij zal toch uitmoeten leggen hoe het daarna verder gaat
de prijzen zijn niet te relateren aan een model
er is alleen een foto
als hij zoals hij schrijft een auto aan elke funder geeft
waar zit dan de winst en dus continuiteit voor zijn te stichten bedrijfje in
met 1 model ga je dat echt niet redden
en hoe groot is de serie die er met een mal gespoten kunnen worden
De rest van de apparatuur
En de spuit inrichting
de grondstoffen
de export vergunningen
de belastingen
personeel
waar komt de rest vandaan
Als de rest eigen geld is
en het is haalbaar
Dan wil elke crediet verstrekker erin mee gaan
Als het niet haalbaar is krijg je niks
Al is 50 % eigen geld
-
Ga jij dat ding maken of laat je het aan Alberico over?
-
ik probeer alleen maar een vraag beantwoord te krijgen
Geld geven(storten )is niet moeilijk
terug halen
Dit soort dingen komt regelmatig voor
als er 10 000 mensen € 5 storten
terug vorderen doet gezien de kosten niemand
leuk bij verdienen
Hij vraagd geld
geen bewijs dat er een bedrijf achter zit of komt
geen bank relatie gegevens om te checken
geen K.v.K
geen iban nummer
niks ter controle
maar ik volg het wel
verder moet ieder het zelf maar beslissen
-
Het geld dat ingelegd wordt door de mensen die het project steunen, wordt pas daadwerkelijk overgemaakt naar de starter wanneer het doelgestelde bedrag gehaald is EN de termijn verstreken is.
Het gebeurt regelmatig dat crowdfundingprojecten ruim over het ten doelgestelde bedrag heen gaan. (10.000 nodig, 500.000 opgehaald of zelfs meer)
Nogmaals, je bent je geld pas 'kwijt' wanneer het minimale bedrag is toegezegd.
Dan is het aan de starter om de toegezegde zaken waar te maken.
-
Als je je schoolgeld terugvraagt, dan heb je vast geld zat om mee te doen Jerry. 8) ;)
mvg,
Gert
-
hallo
JERRYTREIN, niemand dwingt je om te investeren :)
Ik zal de zaken uit te leggen:
1) Ik vroeg 19.700 €
2) Ik zal meer geld toe te voegen
3) Ik maak modellen te verkopen gedurende een jaar in Europa.
4) Ik maak een speciale auto geschilderd in groen voor het project supporters
5) Sommige mensen krijgen ook andere modellen in de andere kleuren
6) Ik heb de modellen te sturen naar de supporters
6) Ik zal deze laatste verkoopt de andere modellen naar de winkels
7) Ik heb de winst te investeren op het maken van meer modellen of op een ander model
Ik vraag het geld in de "crowdfunding" site om het bedrijf te starten. En voor dat ik het aanbieden van een exclusief model.
Het idee is winstgevend. Maar als ik naar de bank hier in Portugal ze me uitlachen ...
Waarom? Omdat ze niet gewend zijn aan "speelgoed" projecten ... ze worden gebruikt om koffie en restaurants en kruideniers ...
Wenn das Geld nicht angehoben ... dann kein Fiat für niemanden ausser andere Unternehmen macht es.
Als je meer vragen ik zal graag beantwoorden :)
-
De totale investering is redelijk voor een h0 model van een auto. Vergeet niet dat veel van de kosten opgaan aan personeelskosten. Omdat de maker die voorfinanciert en zelf wat inlegt is het een realistische investeringsplan. Wat wel nog mij zorgen baart is het distributiekanaal voor alle autotjes die niet door de investeerders worden gekocht. Daar gaat nog veel tijd en geld inzitten.
Ik vind het een goed initiatief en heb dus mij ook aangemeld. Met de huidige strikte financiering bij banken verwacht ik dit in onze hobby vaker te gaan zien. Als dat de manier is om zulke modellen te krijgen juig ik dat zeker toe.
Dirkjan
-
Slimme manier om een commercieel account te omzeilen zeg! (y) (y)
-
Het fenomeen crowdfunding is hier in Nederland nog een relatief onbekend begrip,
maar o.a. in Amerika al veel meer ingeburgerd, en het word inderdaad vaak
toegepast bij zaken waar een reguliere bank de neus voor ophaalt :)
Ik ken een voorbeeld van iemand die al 10 jaar een webcomic schrijft,
en via Kickstarter - een crowdfundingsbedrijf - delen ervan in boekvorm
heeft kunnen uitgeven. Ook zie je het vaak in de gamingwereld, dan
wordt er een spel uitgegeven met behulp van crowdfunding...
Het zal wel even duren voor het hier bekender wordt denk ik, we
blijven nu eenmaal Hollanders die de kat eerst uit de boom kijken.... ;D
Mvg,
Tis
-
Crowdfunding is hier ook in de muziekindustrie langzaam in opkomst, het is een uitkomst voor de kleinere bands en artiesten die buiten de grote platenmaatschappijen vallen. Ik vind het een slim initiatief. (y)
-
De kunst en film/theaterwereld maken er ook dankbaar gebruik van binnen NL. Crowdfunding is hier ook in opkomst. Zo hoop ik ook samen met een groepje 'filmliefhebbers' een film te realiseren.
Zie voor info bijvoorbeeld http://voordekunst.nl/ (http://voordekunst.nl/) Successen worden er dikwijls geboekt. Als prachtig voorbeeld is de TonTon Club in Amsterdamhttp://voordekunst.nl/vdk/project/view/1519-de-tonton-club (http://voordekunst.nl/vdk/project/view/1519-de-tonton-club) waar je ook naast het spelen van games, met een 3d printer kan werken. Kortom de mogelijkheden zijn er. Veel succes Alberico (Simao28) met dit mooie project! (y)
Jeroen
-
Beetje kinderachtig, Kees-Jan. Punt 7 van de beste man geeft het al aan: dit is meer een project uit liefde voor het vak en de hobby dan een hit en run concept. Het is een start van een mogelijk bedrijf en als dit gaat lukken, dan kan hij het voortzetten tot meer. Als je snel rijk en succesvol wil worden, word je geen modelbouwfabrikant. Het lijkt me duidelijk dat dit uit liefde voor het vak wordt opgezet.
Ik heb ook wel nagedacht voor mijn stoomtram over Crowdfunding, maar ik vind het prettiger om geen verwachtingen te scheppen waarvan ik niet weet of het gaat lukken. Liever kleinschalig investeren en dan langzaam met de "winst" verder bouwen. Sommige verzoeken op die Crowdfunding website zijn van ogenschijnlijk nogal gemakzuchtige lui, maar ik vind dit idee ambitieus en lovenswaardig. Ik hoef dat karretje dan wel niet, maar overweeg wel mee te doen om het dappere initiatief.
-
Beetje kinderachtig, Kees-Jan. Punt 7 van de beste man geeft het al aan: dit is meer een project uit liefde voor het vak en de hobby dan een hit en run concept. Het is een start van een mogelijk bedrijf en als dit gaat lukken, dan kan hij het voortzetten tot meer. Als je snel rijk en succesvol wil worden, word je geen modelbouwfabrikant. Het lijkt me duidelijk dat dit uit liefde voor het vak wordt opgezet.
Dus Kees-Jan doet het niet voor de liefde voor het vak en hobby?
Echt een buitengewoon raar argument hoor.
-
De redenatie omdraaien resulteert nooit in een zinvolle discussie.
Als iemand in een land waar de crisis vele malen erger heeft huisgehouden als hier zijn nek ver uitsteekt om iets nieuws op de markt te brengen en hij ook nog eens de nodige moeite doet om zijn concept uitgebreid uit te leggen (ook in andere landen en talen), dan zeg ik (y) (y) (y)
Daarnaast moet ik als veertiger die dingen gewoon hebben op m'n baan. En een gelede wagen zoals deze (http://www.duegieditrice.it/products-page/evidenza/offerta-ttm-kit-11-carro-pay/) vullen kost wat, maar dan heb je ook wat :-) (24 fiat 127's)
dirkjan
-
Ik vind de hele "commercie" rond bnls belachelijk, maar als je dan toch regels stelt, moet je ze wel handhaven natuurlijk. Terecht dat iemand die zich er wel aan houd en net zoveel moeite doet zich daar over uitlaat.
-
Hier in Nederland gebeurd crowdfunding de laatste tijd wel vaker hoor, zelfs bij films waar Jan Smit in speelt (of juist in films waar Jan Smit in speelt ;D). Hoe dan ook, geen onbekend fenomeen.
Tsja, ik begrijp zowel Kees Jan als alberico/alberto/Americo?. Voor ons is crowdfunding natuurlijk iets nieuws en je zal toch mensen moeten interesseren voor iets wat totaal nog niet bestaat voor een bedrijf wat er ook nog niet is (als ik het goed begrijp, eerst het geld, dan het bedrijf met de productie, geen geld is geen bedrijf en geen productie). Nou ja, weet ik eigenlijk ook veel.
Even los van hoe het zou moeten, mooi initiatief van iemand uit Portugal en het lijkt er op dat hij zijn best doet. Als je de algehele situatie daar bekijkt dan kan ik dit soort initiatieven alleen maar toejuichen.
Succes!
Tom.
Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD ;D
-
Waar het hierom gaat
Hij wil €10000 voor het maken van een mal
dan brengt hij eigen geld in
ik wil dan weten voor er door weet ik hoeveel geld gestort word
1e hoeveel kost de mal
2e hoeveel kosten de grondstoffen
3e hoevvel personeel en directe kosten
en hoe word dit betaald
als er genoeg is voor alles behalve de mal
waarom wil een bank in of buiten portugal dan niet mee gaan
deze mal is maar een schijntje van de andere kosten
of kom hij over 2 maanden van ik heb een mal en een beetje van mezelf maar moet nog even de grondstoffen kopen
en mn personeel betalen
en een pand huren
Het idee vind ik prachtig
Maar ik denk dat de bank daar dezelfde vragen heeft en dat hij daar niet op kan antwoorden en ook te weinig heeft om te kunnen starten
Ook al is de mal betaald
En dat is mijn vraag dus wat is er
wat is er nodig
en hoe gaat het daarna verder
dus net als elkeen
wat stort ik
en wat komt er voor terug
-
Ook bij onze oosterburen loopt de discussie over dit idee. Ik vind het overigens een nobel initiatief.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,6556056
Groet,
Rob
-
ik wil dan weten voor er door weet ik hoeveel geld gestort word
Als je op basis van de informatie niet mee wilt doen, dan doe je t niet. Lees je eerst eens in over crowd funding. En ga niet roepen alsof hij jou iets verschuldigd is, want dat is hij niet.
-
Hij wil €10000 voor het maken van een mal
Ik weet niet waar krijg je die waarde ...
De juiste waarde is € 19,700
Zoals u begrijpt Ik zal niet alle details over mijn zaken te onthullen.
Ik heb het afgelopen jaar contact schimmel fabrikanten en controleren van prijzen voor de modellen. En studeren de prijzen voor de winkels en de winstmarges.
In de komende weken zal ik de 3D-tekening tonen voor het model.
-
Ok, Alberico, ik ben benieuwd. Komt er straks ook een Fiorino?
dirkjan
-
Echt een buitengewoon raar argument hoor.
Ga jij ook nog 'normaal' mee discussieren of probeer je alleen maar zo veel mogelijk mensen te irriteren?
-
Nobel streven dit.
Model is niet interessant voor mij maar de manier van promoten waardeer ik.
(y) (y)
-
Hoi
Meneer Sven heb ik een pb gestuurd nav zijn opmerking dus regel ik dat wel zo.
Opmerkingen mag je me mailen of via pb sturen.
Ik heb helemaal niets tegen dit soort ideeën het is alleen de manier waarop.
-
Ik vind het een goed initiatief en heb dus mij ook aangemeld. Met de huidige strikte financiering bij banken verwacht ik dit in onze hobby vaker te gaan zien. Als dat de manier is om zulke modellen te krijgen juig ik dat zeker toe.
Dirkjan
Hier ben ik het helemaal mee eens! Ook al is het een risicootje of het allemaal wel goed gaat, of dat ik mijn centen kwijt ben. Maar soms moet je ook eens wat nieuws uit proberen. Bij deze dus gedaan. Kom maar op met die Fiat!
Jeroen
-
Ok, Alberico, ik ben benieuwd. Komt er straks ook een Fiorino?
dirkjan
Sorry, geen Fiorino
-
Hoi
Meneer Sven heb ik een pb gestuurd nav zijn opmerking dus regel ik dat wel zo.
Opmerkingen mag je me mailen of via pb sturen.
Ik heb helemaal niets tegen dit soort ideeën het is alleen de manier waarop.
Alhoewel ik je argument begrijp, kun je de initiatiefnemer niets kwalijk nemen lijkt me. Ik denk niet dat hij alle voorwaarden heeft gelezen en/of begrepen.
Wel respect voor zijn enthousiasme om hier een topic aan te maken. (y)
Is er al iemand die meegedaan heeft? Ik denk er hard over na, al is het alleen al om de critici naderhand de mond te kunnen snoeren. ;D
Grtz,
Niels
-
als je het draadje volledig leest zie dat er al een paar zich hebben aangemeld.
-
Ik zou zeggen, laten we het zo eens proberen. Ik geef Alberico een kans, word ik belazerd dan was dat eens maar nooit weer maar als medewerker in de theatersector hou ik van dit lef. Kom maar op met die 127 want het is een serieuze lacune in onze verzamelrange.
Overigens snap ik de opmerkingen van Kees-Jan helemaal.
-
Ok, Alberico, ik ben benieuwd. Komt er straks ook een Fiorino?
Zoek je zoiets:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1220.jpeg)
Staat op dit moment te koop ;)
Groet,
Michel
-
Helaas ontving ik vanmorgen het bericht dat er niet voldoende aanmeldingen zijn binnengekomen om de Fiat 127 te kunnen realiseren. Iedereen die gedoneerd heeft zal binnen vijf werkdagen zijn/haar geld teruggestort krijgen.
Om een indicatie te geven dat men óf de Fiat 127 niet wil hebben, óf men nog niet toe is aan deze manier van een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van een product: van de benodigde € 19.700,-- is er slechts € 2.783,-- binnengekomen.
Erg jammer dat dit initiatief en deze voor velen nieuwe methode mislukt is.
Jeroen