BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Hans Reints op 05 September 2013, 09:28:17
-
Ik verwacht wel enige reaktie met foto's van de WHD. vandaar hier wat extra info en ruimte voor de reakties
SK
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_3_1.jpg)
De 23-er op de eerste haventour. Ver voor het digitale tijdperk
De Wereldhavendagen zijn het grootste maritieme evenement van Nederland. Honderdduizenden mensen grijpen jaarlijks de kans om een kijkje achter de schermen te krijgen van Europa’s grootste haven: Rotterdam. Het evenement wordt in 2013 voor de 36e keer georganiseerd en vindt plaats op 6, 7 en 8 september. Bezoekers van jong tot oud kunnen naast scheepsbezichtigingen, demonstraties op het water en presentaties van havenbedrijven, onder andere genieten van een uitgebreid cultureel programma. In 2012 trok het evenement meer dan 400.000 bezoekers.
Van de meer dan zeventig excursies die tijdens de Wereldhavendagen worden aangeboden, is al een groot deel uitverkocht. Er is nu nog voldoende aanbod voor wie dit weekend eens een uniek kijkje achter de schermen van Europa’s grootste haven wil nemen, maar wacht niet te lang want vol is vol.”
Erg leuk is de DB Schenker Harbour Express. Per stoomtrein dwars door de haven naar de Maasvlakte. Helemaal bijzonder is de ‘midnight express’, als je in het donker die tocht maakt. Maar ook bijvoorbeeld de Wereldhavenbustour, het bezoek aan reparatiewerf Van Brink in Pernis en de vaartochten met de stoomslepers van Het Havenmuseum zijn zeer de moeite waard. Net als de ‘picknick onder zeil’ aan boord van de stevenaak ‘Helena’ (het oudste ijzeren zeilende binnenvaartschip van Nederland). Voor geschiedenis liefhebbers is de historische rondvaart met de Bernisse of Breeveertien naar historische werf Rotterdams Welvaren natuurlijk niet te versmaden.”
www.wereldhavendagen.nl.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_7582_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_7582_3_1.jpg)
Deze situatie is nu ook verleden tijd. Waarom, ga eens kijken en verwonder u slechts ;D.
-
Das geen DB Schenker Harbour Express,maak daar maar SSN Harbour Express van ;)
Dat er een diesel van DBS voorzit zegt verdr niks,das helaas een verplichting geworden :'(
-
Joh.... de havendagen 2013 moeten nog komen hoor ::) vergelijk de datum van nu en die van het evenement.... 8)
-
De wereldhavendagen, leuk!!! Wij, de Stichting De Locomotor staan al jaren achtereen op de Wereldhavendagen en wel bij het Havenmuseum in de gezellige Leuvehaven, gelegen tussen het maritiemmuseum en de Erasmusbrug. We laten op de zaterdag en zondag de locomotor (sik) 347 een stukje over het kadespoor heen en weer rijden. Verder staan we met een stand om onze stichting te promoten en informatie te geven over de sikken in het algemeen. Ben je van plan om op zaterdag of zondag de wereldhavendagen te bezoeken en/of ben je in de buurt, kom gezellig langs in de Leuvehaven en maak kennis met Stichting De Locomotor. Je vind ons altijd in de buurt van de sik.
Groeten, Kees
-
De 01 1075 kan helaas niet rijden, daarom wordt met alleen een 6400 gereden.
-
Dat schijnt ook vandaag het geval te zijn,de SSN harbour express met enkel de rijtuigen van hun en een 6400 ervoor.
(hopelijk is er niks ernstigs gebeurt met de 01 van de SSN)
-
Nee niks ernstigs, is alleen niet van vandaag op morgen klaar...
-
Das geen DB Schenker Harbour Express,maak daar maar SSN Harbour Express van ;)
Dat er een diesel van DBS voorzit zegt verdr niks,das helaas een verplichting geworden :'(
Het is wel degelijk de DB Schenker Harbour Express. Deze trein rijdt volledig op verantwoording van DB.
Voorheen was dat ook zo. Echter is een locomotief met etcs vereist daar de stoomloc daar niet van voorzien is.
De machinist van DB is chef trein, voorheen reed een van de stoommachinisten die normaal gesproken railion treinen rijd.
Gr. Silvester
-
Nee niks ernstigs, is alleen niet van vandaag op morgen klaar...
Het niet ernstige was een wielband die van een tender as aan het lopen was gegaan.
Dus om de loc voor de Bochum rit klaar te hebben is er een paar dagen achter elkaar gewerkt om de tender van de loc te halen en de wielband te vervangen.
En dus was daarom de tijd gekozen van de havendagen,om dat herstelwerk uit te voeren ;)
-
Zover ik had gehoord moesten de wielbanden afgedraaid... wielbanden vervangen is wel heel snel!