BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Ben B op 28 May 2013, 16:34:09
-
Hallo mede-spoorders,
Mijn naam is Ben en ik ben nieuw op dit forum.
15 jaar geleden startset gekregen. Fleischmann; H0; 6325. Daar nog wat bijgekocht echter door te drukke werkzaamheden nooit echt mee kunnen “spelen”. Nu heb ik pensioen en wil er mee aan de slag. En ja, dan komen de vraagjes en de probleempjes.
Graag hoor ik of de “oude rotten” op dit forum suggesties hebben voor de volgende zaken.
a. De rangeer loc uit het startpakket, een klein stoomlocje, doet het niet meer. Sterker nog, zet ik hem op de rails dan stopt een andere trein die rijdt meteen. Ergens kortsluiting of zo? Ik heb de kleine loc uit elkaar gehaald. Op dit forum had ik iets gelezen over koolborstels schoonmaken. In de handleiding staat heel summier dat de koolborstels eruit kunnen. Dat krijg ik niet voor elkaar. Zie geen schroeven of zo. Suggesties om deze loc weer aan de praat te krijgen dus meer dan welkom.
b. Ik had ook nog wat marklin wagonnetjes gekregen. Die doen het ook niet op dit fleischmann spoor. Dan stopt ook de andere rijdende trein. Ik vermoed dat dit iets met het veertje tussen de vooras en achteras te maken heeft dat onder die wagonnetjes zit. Is er een truukje om de marklin wagonnetjes toch te gebruiken? Een alternatief voor het veertje of zo?
Hopelijk ben ik duidelijk genoeg geweest .
Groet,
Ben
-
Hoi,
Je Marklin wagons hebben niet geisoleerde assen. Deze vervangen door geisoleerde ( even naar de treinenwinkel ) en klaar is kees.
De loc kan verschillende oorzaken hebben. Zeker weten dat dat niet ook een Marklin is ??
Grtzz,
Karst
-
Anders even een foto van de onderkant plaatsen
Of kijk en geef even aan of er een sleper onder zit
-
Dag Ben,
als je je Märklin wagonnetjes zo uit de doos (dus onveranderd) op je Fleischmann rails zet, heb je per definitie kortsluiting omdat de wielen van Märklinproducten niet van elkaar zijn geïsoleerd. Wil je ze toch op je baan hebben, zullen er andere assen onder moeten. Je winkelier kan je daar aan helpen, als het goed is. Als je direct bij aankoop erom vraagt is het zelfs gratis, tenminste, dat zou het moeten zijn.
Als je géén Märklin wagons op de baan hebt, en de ene lok stopt zodra je de andere op de rails zet, zou dat er ook op kunnen duiden dat er een kortsluiting in de betreffende lok zit. Daar zou ik naar laten kijken, als je het zelf niet kunt vinden.
Succes, groet,
Jan
-
De koolborstels bij een oude Fleischmann lok met een driepolige ronde motor zitten onder 2 ronde kapjes links en rechts naast het asje. Die kapjes kun je zo er af trekken, er zitten 2 nokjes aan. Maar al zouden deze versleten zijn of smerig, dan nog treedt er geen kortsluiting op.
Of de motor is doorgebrand, of de bedrading is niet goed of het is een Märklin loc.
-
Maar in deze startset zit een Anna, dus die heeft niet die ronde motor.
-
motor uit de lok halen, en voorzichtig aan anker draaien of deze vast zit.
Kijk even of de collector vervuild is en deze dan even schoon maken met wat wasbenzine en klein kwastje even droog blazen.
Dan de twee draden die naar de rail gaat aan beide zijden van de motor op de koolborstels houden,als de motor dan draait zit de kort sluiting ergens anders.
Grt Jo
-
Dag Ben,
Het is zowiezo goed om na zo'n lange tijd van stilstand de locmotor te demonteren i.v.m. opgedroogd vet en aanslag
en oxidatie.
Verder sluit ik mij aan bij stoombr38 . ;)
Ook ik ken dit verschijnsel,want in het verleden heb ik weleens een loc geprobeerd die 8 jaar in een doos had gezeten,
maar niet regelmatig gereden had, resultaat: wielen vast.
Voorgestelde oplossingen uitgevoerd,en opnieuw gesmeert, en de loc snort naar tevredenheid. (y)
Suc6
Vr.GR.Wim
-
Beste mensen,
Bedankt voor de eerste reacties.
a. De rangeerloc.
Het betreffende locje is absoluut een fleischmann loc. Hoort bij startpakket 6325, geen marklin dus.
Ik wilde foto's laten zien maar op een of andere manier lukt het niet deze in dit bericht te krijgen. Ik had foto's in een word bestand gezet en dit gekopieerd naar dit bericht. Dan wordt de tekst wel en de foto's niet gekopieerd. Iemand suggestie hoe ik wel foto's op de forum berichten kan plaatsen?
@V200-G2000: Hoe kan ik er achter komen of de motor doorgebrand is?
@stoombr: het anker beweegt makkelijk als de motor uit de loc is. Rare vraag misschien maar wat of beter gezegd waar zit de collector?
b. Marklin wagonnetjes
@Jan 44 & Karst: Ik begrijp dat marklin wagonnetjes niet op fleischmann rails kunnen omdat de marklinwielen niet geisoleerd zijn van elkaar. Ik begrijp dat er andere wielen op moeten, maar voor mijn begrip, wat bedoelen jullie precies met de wielen niet van elkaar geisoleerd zijn?
groet,
Ben
-
Hoi Ben,
met geïsoleerde wielen wordt bedoeld dat er geen elektrisch contact is tussen de wielen op dezelfde as. Bij Märklin zijn de (metalen) wielen rechtstreeks op de (metalen) as gezet, daardoor kan er stroom van de ene railstaaf naar de andere lopen.
Bij bijvoorbeeld Fleischmann-assen (maar ook die van Roco, Liliput, Piko en ga zo maar door) zit één van de wielen (soms ook allebei) niet rechtstreeks op de as, maar zit er tussen as en wiel een plastic busje, waardoor er geen elektrisch contact is.
Foto's in je bericht krijgen kun je als volgt doen:
-Bericht schrijven
-klik in de kolom linksboven "plaatje uploaden" aan
-er opent dan een venster met een button "bladeren"
-blader naar de plek waar de foto op je pc staat, aanklikken
-klik op "upload"
-kopiëer de link en plak deze in je antwoord (op de plek in het bericht waar je de foto wilt hebben)
Hopelijk snap je wat van mijn gebazel ;)
Groet,
Jan
-
@V200-G2000: Hoe kan ik er achter komen of de motor doorgebrand is?
Meten met een multimeter (als je die hebt). Zorg wel dat er geen lampje parallel aan de motor is geschakeld, want anders meet je die ook.
Zet de motor in de weerstand meting, laagste waarde (als waarde instelbaar is, bijv. tot 200 ohm). Als de weerstand 0 is, heb je dus kortsluiting en is hij doorgebrand. Meet je enkele ohms (meestal wel meer dan 10), is hij vermoedelijk nog wel goed.
-
Jan 44 bedankt voor de info. foto's plaatsen zal ik eens gaan uitproberen.
V200-G2000, ook bedankt. Ik ben gaan meten. Heb tussen de wielen van de loc 3ohm gemeten. Hoe moet ik dit interpreteren?
groet
Ben
-
je zou ook eens moeten kijken of je 3 Ohm meet als je de draden van de multimeter aan elkaar door verbind.. sommige meet draden hebben ook nog een klein weerstand :)
-
Hoe is het intussen rijd je lokje weer ?
-
Je kan ook een mailtje naar Fleischmann sturen en vragen of dat ze de lok om willen wisselen. Kijk maar in de draadjes die over Artitec gaan, daar gaan ze ook direct naar de fabrikant ipv waar je hem gekocht heb! of is dat anders????
-
Je kan ook een mailtje naar Fleischmann sturen en vragen of dat ze de lok om willen wisselen.
Als TS het volgende zegt:
15 jaar geleden startset gekregen.
Groet,
Ben
Dan denk ik na 15 jaar ondanks ongebruikt te zijn,niet dat men er in trapt om het zomaar te noemen ;)
Natuurlijk kan probren geen kwaad,maar ik zou er niet te veel van verwachten.
-
En waarom niet? Mijn Br 39 is door Fl* na 15! Jaar ook kosteloos hersteld. Had nog nooit gereden. Dat kunnen ze overigens gemakkelijk controleren middels het ontbreken van gebruikssporen :P