BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Ronald81 op 15 April 2013, 22:00:27
-
Een ruime week geleden heb ik op Vierheim een Trix BR 94 (22159) weten te scoren. Aangezien ik tóch een keer een keer een stoomloc met sound wou hebben, leek me dit een leuk moment om me er eens aan te wagen...
Afgelopen zaterdag is dit locje binnen komen rijden in Vierheim...
Ik wil hier graag mijn ervaringen (tot nu toe) delen met jullie hier, op het forum...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05556.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05556.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05567.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05567.jpg)
Het is zeker een fraai model geworden, waar veel details op/aan te vinden zijn...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05559.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05559.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05559a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05559a.jpg)
Wat dichterbij...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05560.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05560.jpg)
Via de achterkant...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05561.jpg)
...en het midden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05562.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05562.jpg)
...naar de voorkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05563.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05563.jpg)
Snuitje...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05564.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05564.jpg)
Met (LED)licht...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05565.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05565.jpg)
Kontje...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05566.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05566.jpg)
Ook met (LED)licht...
Tot zover de foto's... ;)
Motorisch is het een prima model. De motor is stil, en doet goed z'n werk.
De loc is 'af fabriek niet echt mooi afgeregeld. Zo staat bijvoorbeeld de minimum snelheid standaard veel te hoog. De loc zal dus gelijk met een redelijke snelheid op stap 1 er vandoor gaan. Deze waarde heb ik veel lager gezet, omdat de loc echt nog veel langzamer kan.
Wat ook zeer slecht is: de loc is absoluut NIET goed afgeregeld qua geluid.
Een 2 cilinder machine hoort per wielomwenteling maar 4 slagen te hebben. Deze loc heeft standaard (dus bij een niet-ingestelde decoder) 8 slagen. Veel te veel dus.
Dit probleem heeft meerdere oorzaken... Allereerst de maximum snelheid. De loc rijdt op topsnelheid echt veel te snel.
Bepaald niet conform de werkelijkheid. De topsnelheid heb ik dus zo goed als gehalveerd. Daarmee kwam het aantal slagen ineens veel dichter in de buurt. Achteraf hadden ze beter een andere overbrenging kunnen maken, zodat het maximale toerental veel 'breder' wordt benut...
Volgend probleem: het 'fine-tunen' van de slagen...
Het bijgeleverde boekje geeft echt bar, bar weinig informatie over de geplaatste decoder, en instellingen...
Op internet vond ik gelukkig een lijst, met alle 'standaard' CV instellingen van Märklin/Trix.
http://www.marklin.com/tech/CV%20List%20-%20DCC.pdf
Volgens deze lijst moet je dus CV 57 en 58 aanpassen...
Daar ben ik dus mee aan de slag gegaan. Tot nu toe is het resultaat aardig bevredigend.
De kans is groot, dat, wanneer de loc is ingelopen, alles nog een keer goed afgesteld moet worden...
Verder is de loc niet echt 'storingsvrij'... M'n baan is redelijk schoon. Alle locs die ik verder heb, rijden probleemloos rond.
Zodra deze loc echter even geen stroom krijgt door een vuiltje o.i.d, dan zal hij gelijk daarna (als 'ie weer stroom krijgt) een sprintje trekken (net alsof 'ie de verloren tijd in moet/wil halen). Niet echt prettig.
Ik zal binnenkort de lijst nog eens doorkijken, of ik de motor misschien nog iets verder kan afregelen...
Zoals jullie onderhand kunnen lezen, moet er nog veel afgeregeld worden. Dat vind ik persoonlijk zeer slecht, voor een loc, die nieuw uit de doos komt. Waarom kan dit 'af fabriek' niet gelijk goed (!) gedaan worden?
Tot zover de bespreking... ;)
Groet,
Ronald
-
Hoi
Dan hoop ik maar dat jij niet ook een exemplaar hebt dat binnen korte tijd in rook op gaat.
Op stummiforum wordt geklaagd over serieuze motorproblemen bij deze lok, hetgeen zich uit in doorgebrande decoders en motoren.
Mijn märklin pendant loopt vlekkeloos en ook al langere tijd.
Om het langzaam rijden te verbeteren kun je CV 54 eens flink opkrikken naar een waarde van bijvoorbeeld 115.
Werkt bij mij erg goed met deze motoren.
Bart
-
Ik heb de berichten gelezen op Stummi.
Ik heb een bericht gestuurd naar de verkoper. De kans is groot, dat de loc teruggaat.
Groet,
Ronald
-
Oei, Ronald, dat zal zeer doen... jammer, ik kan me voorstellen dat je met je aanschaf ingenomen was, en nu dit...
Hopelijk loopt 't allemaal een beetje los!
Groet,
Jan
-
Als ik m'n geld maar terugkrijg, dan valt het 'zeer doen' ook wel mee... ;)
-
Hallo Ronald,
Jammer dat het zo moet aflopen met je eerste sound-stoomloc :'(
Wat betreft de instellingen van de slagen per omwentelingen, dit is bij de meeste stoomlocs een probleem.
Bij de meeste van mijn sound versies klopt dit af fabriek ook niet :-\
Groet, Roelof
-
de mijne is defect en via de winkelier al geruime tijd geleden (na sprintjes en uiteindelijk een spontane sluiting sounddecoder waardoor het machientje is overleden) teruggestuurd naar Trix.
Zowel de handelaar als ik zijn nog steeds in afwachting van een nieuwe of herstelde loc :'(
Het is zo'n mooi lokkie, maar waarom niet een deugdelijke decoder ingebouwd vraag je je af... :(
grtz,
Wim
-
Hoi
Het probleem is niet de decoder, maar de motor.
Deze maken intern sluiting en blazen je decoder op. Reparatie kan een tijdje duren omdat de voorrad onderdelen bij Märklin nogal krapjes geworden is. ;D
Bart
-
Ik heb onderhand contact gehad met de verkoper, en de loc gaat morgen weer retour naar Duitsland.
Na gisteravond heb ik 'm niet weer laten rijden. Veel te bang, dat die kortsluiting bij mij ook gaat plaatsvinden.
De loc heeft al spontaan 2x een kortsluiting veroorzaakt (op een recht stuk spoor notabene). Daarna liep 'ie wel weer normaal.
Heb er totaal geen vertrouwen meer in.
Het valt me trouwens ontzettend VIES tegen, dat een merk al Märklin/Trix nog zulke slechte locs op de markt durft te zetten.
De afwerking is verder heel netjes. Het is een mooi stoer locje om te zien. Daar zal ik ook niks negatiefs over zeggen.
Ik heb nog een 'oude' Fleischmann rijden. Die mag dan geen sound hebben, maar die rijdt perfect!
Groet,
Ronald
-
Het valt me trouwens ontzettend VIES tegen, dat een merk al Märklin/Trix nog zulke slechte locs op de markt durft te zetten.
Misschien kan ene Jopie hier iets over zeggen? 8)
mvg,
Gert
-
Ach de kwaliteit van een nieuwe mercedes is ook niet meer wat het geweest is dus zal het met een een ander duits merk (marklin/trix) ook niet veel beter gesteld zijn.
-
Nou heb ik de loc voor een aardig lage prijs weten te scoren op Ebay... Ik begrijp nu wel, waarom deze zo laag is... :-\
Groet,
Ronald
-
Misschien kan ene Jopie hier iets over zeggen? 8)
mvg,
Gert
;D ;D ;D ;D (y)
-
Tja die J,lijkt me de aangewezen persoon om hier op los te laten ;D
@ Ronald ,zie ook t draadje over scenery en wat willen we beter zien.
Het lijkt tegenwordig normaal zoiets uit te brengen voor een abnormale prijs waarbij je dan zelf mag gaan klooien dr mee.
Ik vind t schandalig.
Hopelijk komt t goed met je loc en jou (y)
-
Weetje, eerlijk gezegd boeit het me niet meer, of het goed komt met die loc.
Klinkt ff heel grof, maar mijn vertrouwen in in dit merk is nu wel gelijk heel erg geschaad...
Ik heb de verkoper duidelijk aangegeven, dat mijn loc retour komt, en dat ik mijn geld terug wil.
Ik heb vanmiddag al een verzendbewijs gekregen, waarin hij de verzendkosten dus al op zich neemt.
Zodra ik de loc verzonden heb, en het geld terug heb, is voor mij het hoofdstuk "BR 94 Trix" afgesloten.
Klinkt ook heel kort door de bocht, ik weet het... Maar, ik hoef geen ander exemplaar, want dat zal dan wel net zo'n miskleun zijn... :-\
Groet,
Ronald
-
Wel jammer, want het is werkelijk een prachtige loc. Nou ja, koop je er iets beters voor terug, er zijn genoeg waanzinnig mooie stoomlocs met sound.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Tot zover de reclame voor Trix uit onze live-studio, terug naar de hoofdfilm van vanavond!
Tijd voor Fleischmann, dunkt me ;)
Groet,
Jan
-
Klinkt ook heel kort door de bocht, ik weet het... Maar, ik hoef geen ander exemplaar, want dat zal dan wel net zo'n miskleun zijn... :-\
Hoi
Voorlopig zou ik er inderdaad vanaf blijven. Na een jaartje gaat het wel weer.
De meeste "rotte" exemplaren zijn er dan wel uit, en onderdelen weer volop beschikbaar. (y)
Op zich kan märklin er niet eens zo heel veel aan doen als een motorleverancier troep aflevert. Naja..toch wel. Ze moeten gewoon geen goedkope chinese motorrommel inkopen/bouwen.
Bart
-
Allen,
Ik wil de hetze toch een beetje nuanceren: ik heb sinds november ook deze lok, en hijmloopt nog steeds trouw zijn rondjes. Ik geef toe, de geluids-synchronisatie kan beter, en de v-max is ook een stuk lager gezet , evenals het volume van het geluid...
I Keep my vingers crossed, maar voorlopig doet ie het goed.
Nico
-
Hoi,
Ik heb de Märklin variant en die doet het ook prima.
Wat iedereen zegt over de geluids-synchronisatie vind ik waar. Ik heb altijd het gevoel dat het geluid niet hoger kan dan een aantal slagen per seconde. Ik heb een aantal Märklin stoomloks met sound die op een realistische snelheid rijden, bij lage snelheid is de geluids-synchronisatie prima maar op topsnelheid zijn het aantal slagen al snel te weinig. :-\
Groeten Ferdinand.
-
@Nico: Fijn, dat die van jou het wél goed doet! (y) Hopelijk blijft dat ook zo!
Helaas begon die van mij al na ongeveer 10 rondjes z'n kuren te vertonen...
Er zullen ongetwijfeld nog veel meer mensen zijn op dit forum, die deze loc hebben.
Misschien wel eens interessant, om te inventariseren, hoeveel probleemgevallen er zijn?
Groet,
Ronald
-
Hoi
2-2 is de stand nu 8)
Het is heel simpel.
Loks die een sprintje trekken gaan geheid stuk.
Bart
-
Ik heb hem ook, maar kan momenteel het rijgedrag niet controleren: door een stommiteit mijnerzijds is er een pluk groen in het drijfwerk terecht gekomen en ja, daar kunnen de draaipunten niet tegen ;D. Hoort eigenlijk thuis in het draadje: Mij overkomt dat niet. Ik moet hem dus eerst laten repareren. Hij heeft bij mij nog niet veel gereden toen hij nog in goede doen was, dus ik kan er niet veel zinnigs over zeggen. De opmerking over het 'sprintje trekken' is wel heel waardevol. Dan weet je waar je aan toe bent.
Groet,
Ruud
-
Het drijfwerk is gerepareerd. Vanmiddag heb ik de loc een uurtje laten rijden: geen sprintjes en gewoon functioneren. Maar hopen dat het zo blijft ;).
Groet,
Ruud
-
Laten we het hopen!
Mijn 'hoofdstuk' is klaar. Loc is terug bij de verkoper, geld weer terug bij mij... ;)
Groet,
Ronald
-
De laatste dagen intensief contact met Göppingen gehad Märklin heeft Modellbahn-Lippe een credit-nota gezonden voor mijn loc omdat ze niet aan reservedelen (lees nieuwe motor/decoder) kunnen komen. Het aankoopbedrag wordt teruggestort en kan i.v.m. de onderlinge verrekening niet worden verrekend met een nieuwe aanschaf.
Over en uit dus voor de Trix BR94. Bijzonder spijtig...
grtz,
Wim
-
Voor wie zijn 94 niet opstuurt hier de vermoedelijke oplossing voor de motor om hem weer goed te laten draaien en de vermoedelijke oorzaak. Info van het 3-rail forum.
Maar weer eens een paar stoute schoenen aangetrokken en de BR 94 uiteen genomen.
Andere gelijkstroom motor aan de decodermotoruitgangen gesoldeerd. Motor loopt.
De Märklinmotor (dat goedkope rotding, dat slechte recensies krijgt op internet) losgesoldeerd en
gedemonteerd.
De Märklinmotor aan een gestabiliseerde gelijkstroombron gehangen.
Doet niets maar ik voel trillingen, dus motor zit vast.
Na draaien aan 't vliegwiel, draait de motor. Maar zeer onregelmatig.
Bij ongeveer 7 volt, draait de motor dan weer een poosje snel en dan weer een poosje langzaam.
De outputmeter van de voeding geeft aan dat de motorweerstand varieert.
Kl%$#@te motor...
Motor is niet zonder grof geweld te openen. Aan de vliegwielzijde zitten twee gaatjes.
Eén gaatje dicht gemaakt met een stukje tape en in het andere gaatje contactreiniger uit een spuitbus geperst.
Stukje tape er weer af gehaald.
Motor aan de voeding gehangen. Motor sputtert (zoals verwacht). Motor op max. voltage (15 volt) laten draaien.
Draait eerst langzaam en motor wordt warm. Even volgehouden, todat de motor op hoge toeren ging draaien.
Motor wordt zéér warm en rookontwikkeling is zichtbaar. Dat is de reinigingsspray die verdampt.
Na deze behandeling, loopt het motortje stukken beter.
Wasbenzine in de gaatjes gespoten en vorige behandeling herhaald, totdat alles vervlogen was.
Nu loopt de motor goed. De motoras een weinig gesmeerd en het tandwiel en wormwiel van nieuw
siliconenvet voorzien.
Motor in het chassis bevestigd en de draden uit de platine aan de motor gesoldeerd.
Lok ongeveer een uur lang op een achtvormige testbaan (voor gelijkmatige slijtage) voor- en achteruit
laten rijden.
Geen problemen meer.
Ik concludeer dat de motor inwendig een vuiltje bevatte toen Märklin hem in de BR 94 monteerde.
Is bij de test (als ze al getest was...) niet ontdekt. De loc heeft in den beginne ook op mijn baan enige tijd
goed gereden. Al bemerkte ik wel af en toe horten en stoten, maar schreef dit aan vuile rails toe...
"Märklin, ideaal voor de knutselaar..."
In een van de draadjes op het Stummi-forum (http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=87771&start=25#p974581) over de motorproblemen van de BR 94.5 (37160/37165) wordt een oorzaak genoemd, die ik volgens mij hier nog niet heb gelezen. Een van de forumleden daar heeft ontdekt dat het wormwiel indirect het probleem veroorzaakt. Af fabriek wordt het wormwiel overvloedig voorzien van smeervet. Het wormwiel draait - als de loc gewoon vooruit rijdt - zodanig, dat het vet tegen het motorlager aangeduwd wordt. Door het warm worden van de motor wordt het vet vloeibaarder en kan zo in de motor terecht komen. Door de vervuiling gaat de motor vervolgens slecht lopen. Het wormwiel schoonmaken en vervolgens maar licht insmeren en de loc dan zowel voor- als achteruit laten inrijden schijnt te helpen.
Ik heb zelf deze loc niet en kan het verhaal dus niet controleren, maar misschien hebben jullie iets aan deze info.
Groet, Marc
Credit's to Wim & Marc
-
Hoi
Ik zou hem gewoon stuk laten draaien.
Märklin doet niet moeilijk, en je krijgt hem waarschijnlijk met een betere motor terug dan er standaard in zit.
Bart
-
Bart, uit het berichtje van Wim (Sneek) op 6 mei blijkt dat Märklin niet aan reserve-onderdelen (motor/decoder) kan komen. Dus van terugkomen met een goede/betere motor is voorlopig geen sprake.
Mijn locje draait trouwens nog steeds goed, al vind ik de stroomafname niet bijzonder betrouwbaar, vergeleken met de 94 van Fleischmann.
Groet,
Ruud
-
Als ik die hele ´opknapbeschrijving´ lees, kom ik tot de conclusie dat deze loc wel een heel erg trieste ontwikkeling is...
Als je al zóveel moeite moet doen, om een slecht werkend exemplaar fatsoenlijk aan de praat te krijgen...
En als een fabrikant al niet eens reserve-onderdelen kan krijgen...
Ben blij, dat die van mij 'niet meer van mij is'...
Ik hoop voor jou Ruud, dat jij een mazzeltje hebt, en een goede versie! ;)
Groet,
Ronald
-
Bart, uit het berichtje van Wim (Sneek) op 6 mei blijkt dat Märklin niet aan reserve-onderdelen (motor/decoder) kan komen.
Hoi
Märklin heeft de onderdelen beschikbaar; maar alleen voor hun reparaturservice.
Bart
-
Toch vind ik dat hele BR 94 verhaal een zeperd voor M.
-
Ik vind dat van Trix een absoluut onaanvaardbaar antwoord.
-
Tijd voor een terugroepactie ;D ;D
:-X
Mooie loc. (y)
Allie
-
Toch vind ik dat hele BR 94 verhaal een zeperd voor M.
Hoi
Hier zullen ze inderdaad niet blij mij zijn, maarja, kijk eens naar roco. daar is het nog veel erger.
Wel raar dat de low budget merken hier geen last van hebben ::)
bart
-
Ik vind dat van Trix een absoluut onaanvaardbaar antwoord.
Hoi
Welk antwoord?
bart
-
Hier zullen ze inderdaad niet blij mij zijn, maarja, kijk eens naar roco. daar is het nog veel erger.
Hm... ik weet niet, tot nu toe heb ik alle onderdelen die ik wilde hebben kunnen krijgen. Voor hele oude loks (zoals die 01) moest ik uitwijken naar een nieuwer productiemodel en de desbetreffende onderdelen iets aanpassen, maar dat (met die 01) gaat dan ook over een lok van dertig jaar oud. Ik kan dus, sprekend uit eigen ervaring, niet met je opmerking instemmen, maar misschien heeft die betrekking op nieuwere producties (die onder de naam Modelleisenbahn GmbH zijn ontwikkeld). En daar heb ik nog geen ervaringen mee.
Maar laten we de strijd Märklin versus de rest hier niet verder op de spits drijven. Met andere woorden, als je gelijk hebt met bovenstaande citaat, dan is dat minstens net zo'n zeperd voor Roco.
Groet,
Jan
-
Ik laat de discussie over de kwaliteit bij Marklin/Trix verder maar voor wat het is, al heb ik daar wel een duidelijke mening over.
Maar dit soort ongein, waarbij de fabrikant letterlijk aangeeft geen onderdelen te kunnen krijgen, heb ik bij Roco/Fleischmann nog nooit beleefd...
grtz,
Wim
-
Ik kan dus, sprekend uit eigen ervaring, niet met je opmerking instemmen.
Hoi
Nee, dat bedoelde ik niet.
Het ging mij om de hoeveelheid loks die met mankementen uitgeleverd worden.
De uitval van de mätrix 94 ligt boven de 30%.
Dan vind ik het niet raar dat er eventjes geen onderdelen op voorraad waren.
Dat wat er is houdt märklin zelf vast. Ook logisch om garantiegevallen te kunnen oplossen. Zelf eraan prutsen is ook niet zo heel erg verstandig als het toch onder de garantie valt.
bart
-
Ik snap je redenering. Zolang Märklin de boel (want garantie) repareert, is er in feite niks aan de hand. Behalve dan dat het nogal ergerlijk kan zijn voor sommige lieden ;D
-
Ben ik effe blij dat ik de Fleischmann versie heb! ;D Maar goed, Marklin moet natuurlijk goed spul leveren. Dat hebben ze in het verleden ook veelvuldig gedaan. Dus dan moet het nu ook kunnen. Gelukkig is de service zover ik kan nagaan goed. (y)
-
Lokpaint, dat ze geen onderdelen kunnen leveren.
-
@Jan,
Die garantie is wel "leuk" (behoorlijk goed zelfs ::) ) echter jaagt het de klant (+ leverancier) altijd weer op extra kosten. Denk alleen maar aan halen brengen en eventueel verzenden. Die kosten krijg je nooit vergoed. Dat is de echte ergernis. Een goede eindcontrole kan dat echt voorkomen , dus bij 30% uitval (bron: Lokpaint) van de 94 is die eindcontrole dus gewoon "naadje". :-[ Meer kun je er niet van maken.
Maar het blijft een mooi model ;D
Allie
-
Hoi
Alleen jammer dat ze bij de eindcontrole geen problemen geven ;D
Zoals het ernaar uit ziet komt er bij sommige loks vet in de motoren door een te overdadig gebruik hiervan. (y)
En dan niet via worm/lager, maar via de ontluchtingsgaten die in de motor zitten. De collector versmeert, maakt kortsluiting en je motor en decoder branden door.
Een eindcontrole kan dit nooit constateren omdat het pas na een tijdje rijden optreedt.
@johnnytrein
Waarom zouden ze onderdelen moeten leveren aan de thuisknutselaars?
Een beetje thuisknutselaar zet er gelijk een klokankertje en een andere decoder in. hier heb ik märklin niet voor nodig.
Tot zover het "drama" 94.
-
Grappig: de 94 heeft in Duitsland de jaarlijkse verkiezing 'Das goldene Gleis' in de categorie locs-h0 gewonnen. De Märklin-versie, dat wel.
Groet,
Ruud
-
Al draagt een aap een gouden ring, 't is en blijft een lelijk ding :P
-
Lelijk is-ie niet ;). Je kunt alleen met de techniek van deze loc pech hebben.
Groet,
Ruud
-
Alles heeft voor en nadelen. Marklin heeft nog veel te verbeteren aan dit model.
Als een paar honderd betaald voor een lok en dingen breken af, dan zit je toch met je handen
in je haar.
Grtjes Remy
-
Dat was in overdrachtelijke zin bedoeld, Ruud ;)
-
Allen,
Op de laatste dag van dit jaar weer eens gereden met deze lok. In tegenstelling tot de berichten van anderen deed de mijne het tot nu toe goed...
Je voelt 'm aankomen: nu dus niet meer!. De lok reed stotend, alsof de rails/wielen vuil waren. Dit was niet het geval. De sound was wel goed. Ook de lampjes "flikkerden". Op de rollenbank en open: stoterig draaien, niet de volle snelheid willen halen en (gelukkig op tijd gemerkt), de decoder werd gloeiend heet!
Onmiddellijk gestopt met laten draaien. Loopwerk nog even bekeken of daar iets aanliep: negative.
Er zit inderdaad een flinke kluit vet in het tandwielwerk waar ook de worm zit...
Mijn conclusie was inderdaad: iets met de motor. Mail gestuurd naar Lippe en in afwachting van hun antwoord over retourneren. Ik heb 2 jaar garantie (volgens hun site...). Of geld retour of reparatie, maakt me niet zoveel uit. Het was wel een mooie lok en aardig met geluid, maar ook veel euroi's waarvoor ik ook een Sounddecoder in een van de oude Fleischmann's kan zetten...
Goede jaarwisseling en pas op met Vuurwerk! (y) (y)
Nico
-
Vandaag van ModelbahnShop Lippe een pakketje ontvangen: mijn Trix BR94 retour, met een gratis gemonteerde nieuwe motor. Service van Marklin (en MSL, want zij draaien denk ik voor 2x porto kosten op...).
Hij loopt weer goed, alleen valt nu op dat de lok wat waggelt, maar misschien deed hij dat al. Iemand ervaring hiermee?
Groet
nico
-
Mijn exemplaar van de 94 van Trix doet het nog steeds goed en waggelt niet.
Groet,
Ruud