BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: djm008 op 04 July 2007, 13:07:12
-
Ik heb vandaag mijn 2e hands plan V 4472 (treinstel 942) binnen gekregen. Helaas werkt deze niet. Hoewel.Aan 1 kant wordt er duidelijk stroom gepakt want de front en sluitseinen wisselen keurig bij het draaien aan de transformator.
Aan de andere kant gebeurt en niets. Ook zet de trein zich niet in beweging. Wat nu?? Mijn inziens zitten de kabeltjes keurig vast en is ook de koppeling okey.
Volgens mij heeft de trein wel even niet gelopen.
Het is overigens de kant MET motor die niet reageerd.
-
Als je de kap er af haalt en rechtstreeks de spanning op de contacten zet (als hij tenminste niet digitaal is) gaat de motor dan nog niet lopen? Mischien versleten koolborsteltjes?
Harm
-
Hoe kan ik veilig de kap eraf halen...?
Bericht even aanpassen:
Als de stroom rechtstreeks op de motor wordt gehouden draaid de motor keurig en gaan ook de ledjes branden.
-
Hoi,
Als ik dit zo lees, kan het niet anders dan dat er een probleem in de stroomgeleidende koppeling zit.
De bak met motor neemt namelijk zelf geen stroom af...
Met beide kappen er af, kun je de draden van en naar de koppeling traceren. Kijk met een multiemeter in de Ohm stand of je ergens een onderbreking kunt vinden.
Grtzz en suc6,
Karst
-
De kappen zitten er nu nog op. Ik ben namelijk als de dood dat er iets mis gaat. Kan iemand zeggen hoe ik dat veilig kan doen??
Ik begrijp dat de storing waarschijnlijk dus in het midden van de combinatie zit? Dus waar ze aan elkaar komen??
Ik heb de stroom overigens ook even rechtstreeks op die koppeling gehouden. ook dan draaid de motor.
-
Geen stress over de kappen, 2 schroefjes en de baanschuiver (welke geklikt zit) loshalen en je haalt de kap er zo af.
-
Kappen gaan er heel makkelijk af, zonder gevaar dat er iets afbreekt.
Aan de onderkant tussen de draaistellen (ong. 1,5 cm vanaf elk draaistel) zitten 2 schroeven. Deze losdraaien, Het stel op z'n wielen zetten en de kappen er af tillen.
en Yep, het zit in de verbinding tussen de 2 bakken. Hetzij in de koppelingen zelf, hetzij in de bedrading daarvan.
Grtzz,
Karst
-
Ik heb de stroom overigens ook even rechtstreeks op die koppeling gehouden. ook dan draaid de motor.
-
Ik heb de stroom overigens ook even rechtstreeks op die koppeling gehouden. ook dan draaidt de motor.
Dan is alles in de motorbak OK. Het probleem zit hem dus in de andere.
Grtzz,
Karst
-
Karst, aan de andere kant doen overigens de ledjes en alles het wel. Dat kan ik wel al zien.
Als ik de trein aan elkaar koppel. En ik houde vervolgens de stroom rechtstreeks aan de andere kant van de koppeling (dus aan de bak zonder motor) ook dan gaat de motor draaien...
Waar zit nu de fout...
-
In de bedrading in de bak zonder motor, dwz draden tussen koppeling en printplaat in de bak zonder motor.
-
er zat inderdaad een kabeltje los. Een bruine. Bij de koppeling in de buurt. Ik kan helaas niet soldereren. Andere manier om dit kabeltje vast te maken??
-
Neen, iemand opzoeken die wel kan solderen ;)
-
Het solderen is niet zo moeilijk, iedereen zou het kunnen. gewoon zorgen dat de printplaat niet te heet wordt.
Wesley
-
Gewoon proberen, niet gelijk op de Plan V natuurlijk maar start gewoon is met kleine oefeningetjes.
Dan zal je zien dat het misschien allemaal best wel mee valt.
Niet met zo'n joekel van een mega soldeerbout aankomen, maar gewoon zo'n leuk kleintje voor een paar tientjes heb je ze al bij de Gamma (dat zeg ik). En dan proberen hele kleine dingen te solderen bv vertinnen van wat draad, zorg dat je niet van die mega klonters hebt, maar een keurig net niet te veel en te weinig etc. heb je het onder de knie dan dat bruine draadje vast solderen, en je kan weer trots zijn op jezelf.
Suc6 met oefenen
ps niet gelijk zeggen "dat kan ik niet", je hebt de kap ook los gekregen, je hebt ook zelf al de fout ontdekt....je kan meer dan je denkt, echt waar....
Hoppa, nu nog ff het draadje solderen !!!!
-
Het lijkt erop dat je een zeer realistisch model hebt aangeschaft ;D
In het echt zijn ze soms ook niet vooruit te branden, als gevolg van een tractie installatie die buitendienst is van 1 van de stellen, de rest trekt, duwt en zeult dan vrolijk verder, tot die ook de geest geven ::)
Anyway, veel succes met de reparatie!
-
Haha we gaan een poging wagen. Ik heb het kabeltje nu even met plakban provozorisch vastzitten. Ik heb overigens nog steeds de kap eraf. Als ik de stroom thv eerste klasse rechtstreeks op de printplaat zet beweegt de trein wel een beetje.
Hoe kan het dat hij dat doet?
-
Hmmm....
Dat betekent dat de draden naar de koppeling goed zijn...
Als de kap van de motorloze bak af is, kan de hele trein geen spanning hebben, omdat de bovenleidingschakelaar in de kap zit....
Zou het niet zo kunnen zijn dat er helemaal niets mis is met de bedrading, maar dat de bovenleidingschakelaar (een schroefje vermomd als isolator) in de verkeerde stand stond ???
Grtzz,
Karst
-
Waar zit dat dingetje en hoe kan ik het omzetten?
De kap ligt er nu los op. De trein rijdt niet als ik de stroom rechtstreeks op de rails zet.
-
Zit in de buurt van de stroomafnemers, zijn een soort van cirkelvormige contactstripjes.
Daarnaast zit een brede, langere die de stroom van de strromafnemers naar de printplaat leidt.
-
Moet ik de kappen er los opzetten voor stroom, of moeten ze echt vast?? Ik heb dat schroefje een halve slag gedraaid
-
De schroeven trekken de bak en daarmee het contactje tegen de printplaat. Vast dus ;)
-
Helaas, kap is erop trein doet het niet, zelfs de led verlichting in de bak waar de printplaats inzet doet het niet meer.
-
Dan stond de schakelaar in de goede stand.
Als je hem weer terug zet moeten de lichten het weer doen en kun je verder gaan met het storingszoeken ::)
-
de schakelaar zoals jij hem noemt kan alle kanten uitdraaien.J e kunt hem niet vastzetten...
Ik heb nog een los kabeltje ontdekt bij de wielen bij de koppeling. ik weet niet of dat net ook was...
-
Rene heeft gelijk. Je kan meer dan je denkt.
Wellicht ten overvloede maar als je gaat solderen neem dan tin met harskern. S39 is absoluut af te raden.
Maar als je het echt niet durft, ga dan eens naar een treinenzaak in de buurt. Ik denk niet dat ze moeilijk gaan doen om even een draadje te solderen.
Houd ons op de hoogte
Harm
-
Volgens mij doet total train niet lassen. Ik overweeg om de trein terug te sturen naar de verkoper.
-
Lassen?
Dat hoop ik niet, nee.
Heb je daar een soldeerbout? Dit is namelijk al heel gemakkelijk. Er zit al soldeer aan het draadje en aan de print. Bij elkaar houden, verwarmen tot het vloeit, soldeerbout weg, draadje vast blijven houden tot de zaak is afgekoeld.
Solderen is eenvoudig te leren en het is voor een modelspoorder vrijwel onmisbaar.
-
Geef de moet niet (TE SNEL) op, weet niet hoe oud je bent.
Maar een vader, broer, familieleden, buurman.
Iemand zal vast wel één van die draadjes of allemaal willen solderen en de rest doe je dan gewoon zelf....goed kijken en nogmaals gewoon proberen.
Een modelbouwer zonder soldeerbout is het zelfde als met de trein rijden zonder trafo :D nee grapje.
-
de schakelaar zoals jij hem noemt kan alle kanten uitdraaien.J e kunt hem niet vastzetten...
Trein op de rails zetten, trafo op vooruit, schakelaar draaien totdat de sein-lampjes aangaan.